一種電動內擺門驅動機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動內擺門驅動機構，所述驅動機構包括電機(1)、電機齒輪(5)、齒扇焊件(6)、連桿(7)、曲柄(8)和門軸(9)；所述電機(1)設置在底板上，齒扇焊件(6)通過轉軸固定在底板上；電機(1)通過鍵連接電機齒輪(5)，齒扇焊件(6)與電機齒輪(5)嚙合；齒扇焊件(6)與連桿(7)通過銷軸相連，連桿(7)通過銷軸與曲柄(8)相連，曲柄(8)通過花鍵與門軸(9)相連。
【專利說明】
一種電動內擺門驅動機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及到公共交通車輛的車門的驅動機構，具體電動內擺門驅動機構。
【背景技術】
[0002 ]目前，國內的內擺門，普遍采用氣動內擺。專利號為CN201010130583.1，發明名稱為客車內擺門的驅動裝置，公開了一種檢修比較方便、提高氣動門栗的運行穩定性和上客舒適度的客車內擺門的驅動裝置，包括:旋轉立柱以及活動鉸接在客車車廂上的驅動氣缸，旋轉立柱包括上、下轉軸以及連接上、下轉軸的軸套，驅動氣缸的活塞桿的端部活動鉸接有曲柄，曲柄的末端與軸套固定在一起。
[0003]但是對于沒有氣源的新能源客車，將只能采用電動折疊門或塞拉門，電動折疊門的美觀性不及內擺門，空氣阻力大，門開度小。塞拉門的成本較高，影響純電動公交車的推廣。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是:由于氣動內擺門的局限性，純電動客車車采用電動內擺門將成為趨勢，本實用新型提供了一種電動內擺門驅動機構，有效的解決了上述問題。
[0005]本實用新型的技術方案為:
[0006]—種電動內擺門驅動機構，所述驅動機構包括電機1、電機齒輪5、齒扇焊件6、連桿
7、曲柄8和門軸9;所述電機I設置在底板上，齒扇焊件6通過轉軸固定在底板上。
[0007]電機I通過鍵連接電機齒輪5，齒扇焊件6與電機齒輪5嚙合，電機I的動力由電機齒輪5傳遞到齒扇焊接6上;齒扇焊件6與連桿7通過銷軸相連，連桿7通過銷軸與曲柄8相連，曲柄8通過花鍵與門軸9相連。齒扇焊接6通過轉動帶動連桿與曲柄轉動，曲柄8通過花鍵帶動門軸9轉動;所述齒扇焊件6為扇形，齒扇焊件6的齒設在扇形外側的圓周上。
[0008]進一步優選的技術方案，本實用新型帶有應急開門裝置，其技術方案為所述電機I設置在轉板2上，所述轉板2通過轉軸固定在底板上;所述轉板2與連板3通過銷軸鉸接在一起;手動控制板4與連板3通過銷軸鉸接在一起。
[0009]遇到緊急情況時，需要手動開門時，拉動手動控制4，手動控板4通過連板3帶動轉板2旋轉，從而實現裝于轉板上電機齒與齒扇分離，從而實現解鎖功能。
[0010]本實用新型的有益效果:
[0011]本實用新型公開了一種電動內擺門驅動機構。本實用新型提供了一種電動內擺門驅動機構有效地解決了純電動客車內擺門驅動問題，為純電動客車內擺門大規模推廣應用奠定了基礎。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施的電動內擺門機構的主視圖。
[0013]圖2為為本實用新型實施的電動內擺門機構的側視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述。
[0015]如圖1和圖2所示，本實施例的一種電動內擺門驅動機構，由電機1、轉板2、連板3、手動控制板4、電機齒輪5、齒扇焊件6、連桿7、曲柄8、門軸9組成。
[0016]電機I通過鍵連接電機齒輪5，齒扇焊件6與電機齒輪5嚙合，電機I的動力由電機齒輪5傳遞到齒扇焊接6上;齒扇焊件6與連桿7通過銷軸相連，連桿7通過銷軸與曲柄8相連，曲柄8通過花鍵與門軸9相連。齒扇焊接6通過轉動帶動連桿與曲柄轉動，曲柄8通過花鍵帶動門軸9轉動;所述齒扇焊件6為扇形，齒扇焊件6的齒設在扇形外側的圓周上。
[0017]電機I通電時，電機I輸出軸旋轉帶動電機齒5旋轉，電機齒輪5通過與齒扇6齒輪嚙合帶動齒扇旋轉，齒扇6推動連桿7左右運動，連桿7帶動曲柄8旋轉，曲柄8帶動門軸9旋旋，從而實現開關門。
[0018]緊急情況時，需要緊急開門時，拉動手動控制4，手動控板4通過連板3帶動轉板旋轉，從而實現裝于轉板上電機齒與齒扇分離，從而實現解鎖功能，乘客可以自行打開車門。
[0019]雖然本實用新型已以較佳實施例公開如上，但它們并不是用來限定本實用新型，任何熟習此技藝者，在不脫離本實用新型之精神和范圍內，自當可作各種變化或潤飾，但同樣屬于本實用新型之保護范圍。因此本實用新型應當以本申請的權利要求保護范圍所界定的為準。
【主權項】
1.一種電動內擺門驅動機構，所述驅動機構包括電機(I)、電機齒輪(5)、齒扇焊件(6)、連桿(7)、曲柄(8)和門軸(9);其特征在于:所述電機(I)設置在底板上，齒扇焊件(6)通過轉軸固定在底板上；電機(I)通過鍵連接電機齒輪(5)，齒扇焊件(6)與電機齒輪(5)嚙合;齒扇焊件(6)與連桿(7)通過銷軸相連，連桿(7)通過銷軸與曲柄(8)相連，曲柄(8)通過花鍵與門軸(9)相連。2.根據權利要求1所述的一種電動內擺門驅動機構，其特征在于:所述電動內擺門用一套電子門控器EDCU和兩個電機(I)分別控制兩扇門的運動，實現門系統的順序開關及任何一扇門的獨立開關。3.根據權利要求1或2所述的一種電動內擺門驅動機構，其特征在于:手動控制板(4)帶動兩個轉板(2)轉動，實現兩邊齒輪副的同時嚙合與分離。4.根據權利要求3所述的一種電動內擺門驅動機構，其特征在于:所述電機(I)設置在轉板(2)上，所述轉板(2)通過轉軸固定在底板上;所述轉板(2)與連板(3)通過銷軸鉸接在一起;手動控制板(4)與連板(3)通過銷軸鉸接在一起。5.根據權利要求3所述的一種電動內擺門驅動機構，其特征在于:保留一邊電機及機構時，可以實現單內擺門的正常功能。
【文檔編號】E05F15/611GK205677430SQ201620468982
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年5月20日 公開號201620468982.1, CN 201620468982, CN 205677430 U, CN 205677430U, CN-U-205677430, CN201620468982, CN201620468982.1, CN205677430 U, CN205677430U
【發明人】林會明
【申請人】林會明