一種托盤裝夾工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種托盤裝夾工裝，包括工裝臺面，其特征在于，所述的工裝臺面頂面呈與托盤匹配矩形，并且在矩形的四邊裝置了若干的導向定位U形槽，托盤的橫梁和縱梁放置入導向定位U形槽內，在兩個橫梁之間還設置有用于定位槽梁的槽梁放置槽。本實用新型所述的托盤裝夾工裝結構簡單，定位精準，確保托盤組裝尺寸精準，各部件連接緊密，提高連接穩定性，確保托盤受力均勻，有效避免托盤在使用過程中出現變形、松脫的狀況，延長使用壽命，組裝操作方便，裝配效率高。
【專利說明】
一種托盤裝夾工裝
技術領域
[0001]本實用新型涉及托盤技術領域，尤其涉及一種托盤裝夾工裝。
【背景技術】
[0002]托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備，與叉車配套使用在現代物流中發揮著巨大的作用。托盤給現代物流業帶來的效益主要體現在:可以實現物品包裝的單元化、規范化和標準化，保護物品，方便物流和商流。托盤是由若干的零部件(支撐梁、支撐座、面板等)組裝拼接而成，每個零部件的組裝位置不到位則會導致托盤結構穩定性變形，托盤在使用過程中容易出現受力不均而導致出現變形松脫的狀況，嚴重影響托盤的使用壽命，使得存放在托盤上貨物存在倒塌損壞的風險。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術進行改進，提供一種托盤裝夾工裝，解決目前技術中的傳統的托盤組裝不到位，在使用過程中受力不均容易出現變形、松脫的狀況，使用壽命短的問題。
[0004]為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案是:
[0005]—種托盤裝夾工裝，包括工裝臺面，其特征在于，所述的工裝臺面頂面呈與托盤匹配矩形，并且在矩形的四邊裝置了若干的導向定位U形槽，托盤的橫梁和縱梁放置入導向定位U形槽內，在兩個橫梁之間還設置有用于定位槽梁的槽梁放置槽。本實用新型所述的托盤裝夾工裝根據托盤的形狀設置定位支架，將托盤支撐用的橫梁和縱梁放置入導向定位U形槽內，導向定位U形槽可以起到很好的限位作用，確保橫梁與縱梁的連接位置精確，從而提高連接穩定性，提高托盤的結構強度，避免使用過程中出現變形、松脫的狀況，延長托盤使用壽命。并且利用本實用新型所述的托盤裝夾工裝可以有效提高托盤的裝配效率，無需人工對零部件進行定位，省時省力，提高生產效率。
[0006]進一步的，所述的工裝臺面上在橫梁、縱梁以及槽梁相互銜接處設置直角定位架，使得橫梁、縱梁以及槽梁相互連接保持垂直，提高托盤的穩定性和結構強度。
[0007]進一步的，所述的工裝臺面上在縱梁放置位置的側邊設置有直角定位架，并且直角定位架兩兩對稱設置，在槽梁放置位置的側邊也設置有直角定位架，并且直角定位架兩兩對稱設置，在縱梁與槽梁之間設置連接兩者的加強梁，加強梁位于兩兩對稱設置的直角定位架之間，本實用新型在縱梁與槽梁以及的槽梁之間加裝加強梁，從而進一步提高托盤的結構強度，并且通過直角定位架確保連接的垂直性，提高連接穩定性，提高托盤的結構強度，避免使用過程中出現變形、松脫的狀況。
[0008]進一步的，所述的導向定位U形槽上裝置有頂緊氣缸，在將橫梁和縱梁放置入導向定位U形槽內后，利用頂緊氣缸將橫梁和縱梁向內頂緊，確保橫梁、縱梁、槽梁以及加強梁之間銜接緊密，然后采用拉鉚方式將各零部件穩固的連接，有效提高連接穩定性，加強托盤的結構強度。
[0009]與現有技術相比，本實用新型優點在于:
[0010]本實用新型所述的托盤裝夾工裝結構簡單，定位精準，確保托盤組裝尺寸精準，各部件連接緊密，提高連接穩定性，確保托盤受力均勻，有效避免托盤在使用過程中出現變形、松脫的狀況，延長使用壽命，組裝操作方便，裝配效率高，無需人工對零部件進行定位，省時省力，提高生產效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的俯視結構不意圖；
[0012]圖2為本實用新型的側視結構不意圖；
[0013]圖3為托盤的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]本實用新型實施例公開的一種托盤裝夾工裝，對托盤的各部件進行精確定位，確保組裝尺寸精準，提高連接穩定性，確保托盤受力均勻，有效避免托盤在使用過程中出現變形、松脫的狀況，延長使用壽命。
[0016]如圖1至圖3所示，托盤2包括橫梁21、縱梁22，橫梁21、縱梁22各采用了兩根然后拼接圍成矩形框，再在橫梁21、縱梁22的上表面覆蓋連接著蓋板25，同時在兩個橫梁21之間還連接著槽梁23，縱梁22與槽梁23之間以及槽梁23之間設置有加強梁24。
[0017]托盤裝夾工裝包括工裝臺面I，工裝臺面I頂面呈與托盤2匹配矩形，并且在矩形的四邊裝置了若干的導向定位U形槽11，托盤2的橫梁21和縱梁22放置入導向定位U形槽11內，在兩個橫梁21之間還設置有用于定位槽梁23的槽梁放置槽12，工裝臺面I上在橫梁21、縱梁22以及槽梁23相互銜接處設置直角定位架13，確保橫梁21、縱梁22以及槽梁23相互之間保持垂直的進行連接，提高連接穩定性和結構強度；同時，所述的工裝臺面I上在縱梁22放置位置的側邊設置有直角定位架13，并且直角定位架13兩兩對稱設置，在槽梁23放置位置的側邊也設置有直角定位架13，并且直角定位架13兩兩對稱設置，在縱梁22與槽梁23之間設置連接兩者的加強梁24，加強梁24位于兩兩對稱設置的直角定位架13之間，導向定位U形槽11上裝置有頂緊氣缸14，在將橫梁21和縱梁22放置入導向定位U形槽11內后，利用頂緊氣缸14將橫梁21和縱梁22向內頂緊，確保橫梁21、縱梁22、槽梁23以及加強梁24之間銜接緊密，然后采用拉鉚方式將各零部件穩固的連接。
[0018]以上僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出的是，上述優選實施方式不應視為對本實用新型的限制，本實用新型的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型的精神和范圍內，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種托盤裝夾工裝，包括工裝臺面(I)，其特征在于，所述的工裝臺面(I)頂面呈與托盤(2)匹配矩形，并且在矩形的四邊裝置了若干的導向定位U形槽(11)，托盤(2)的橫梁(21)和縱梁(22)放置入導向定位U形槽(11)內，在兩個橫梁(21)之間還設置有用于定位槽梁(23)的槽梁放置槽(12)。2.根據權利要求1所述的托盤裝夾工裝，其特征在于，所述的工裝臺面(I)上在橫梁(21)、縱梁(22)以及槽梁(23)相互銜接處設置直角定位架(13)。3.根據權利要求2所述的托盤裝夾工裝，其特征在于，所述的工裝臺面(I)上在縱梁(22)放置位置的側邊設置有直角定位架(13)，并且直角定位架(13)兩兩對稱設置，在槽梁(23)放置位置的側邊也設置有直角定位架(13)，并且直角定位架(13)兩兩對稱設置，在縱梁(22)與槽梁(23)之間設置連接兩者的加強梁(24)，加強梁(24)位于兩兩對稱設置的直角定位架(13)之間。4.根據權利要求3所述的托盤裝夾工裝，其特征在于，所述的導向定位U形槽(11)上裝置有頂緊氣缸(14)。
【文檔編號】B25B11/02GK205630412SQ201620051708
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年1月19日
【發明人】王遠林, 趙祥云, 李偉, 劉中平, 張鈞, 程紅
【申請人】四川中車復合材料結構有限公司