緩沖塊和緩沖塊的安裝結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種緩沖塊和緩沖塊的安裝結構，其中，緩沖塊包括沿軸向相鄰設置的螺旋部(1)和緩沖部(2)，螺旋部(1)形成有螺紋以旋入基體(5)中，緩沖塊的外周緣上形成有標識部(3)。在緩沖塊上增加標識部(3)，可以使得裝配操作人員在裝配緩沖塊時能有效避免裝配不到位現象，降低因緩沖塊裝配不到位而產生的質量風險，提高了裝配效率。
【專利說明】
緩沖塊和緩沖塊的安裝結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及機械零部件領域，具體地，涉及一種緩沖塊和緩沖塊的安裝結構。
【背景技術】
[0002]在當前的汽車技術領域，開閉件上的緩沖塊應用廣泛。特別是帶有調整功能的螺旋擰入式緩沖塊，產品成本低同時帶有調整外觀間隙的功能，被大量的應用在開閉件，特別是前、后門蓋處。
[0003]目前市面上常見的螺旋擰入式緩沖塊，無明確裝配到位的標示。裝配操作人員僅憑經驗確定旋轉圈數及外露高度是否合適，同時配合反復開合發動機蓋或前后門蓋等以確定外觀間隙是否裝配到位。在操作過程中，裝配操作人員如將緩沖塊旋入鈑金過多，則無法保證緩沖塊充分接觸配合面，同時外觀間隙可能小于設計要求;如旋入鈑金過少，則導致接觸面受沖擊較大，鎖體關閉不到位，同時外觀間隙可能大于設計要求。對于不同操作人員，裝配的精度及效率無法達到一致。而緩沖塊長期處在不正確位置，會大大降低鈑金及緩沖塊、鎖體等部件的生命周期，極端情況會出現鈑金開裂或鎖體關閉不到位等風險。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的一個目的是提供一種緩沖塊，該緩沖塊在裝配時可以快速準確地定位。
[0005]本實用新型的另一個目的是提供一種緩沖塊的安裝結構，該安裝結構使緩沖塊在基體中快速準確地定位。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型提供一種緩沖塊，包括沿軸向相鄰設置的螺旋部和緩沖部，所述螺旋部形成有螺紋以旋入基體中，所述緩沖塊的外周緣上形成有標識部。
[0007]可選地，所述標識部設置在所述緩沖部上接近所述螺旋部的一端。
[0008]可選地，所述標識部設置在所述螺旋部上接近所述緩沖部的螺紋上。
[0009]可選地，所述標識部形成為凸起。
[0010]可選地，所述緩沖塊的外周緣上還形成有微調部，該微調部對稱地設置在所述標識部沿周向的兩側。
[0011]可選地，所述微調部形成為凸出塊。
[0012]根據本實用新型的另一個方面，還提供一種緩沖塊的安裝結構，包括基體和安裝在該基體上的緩沖塊，該基體上設有具有內螺紋的安裝孔，所述緩沖塊為以上所述的緩沖塊，所述螺旋部旋入所述安裝孔中。
[0013]可選地，所述內螺紋形成有開口以用于對正所述標識部。
[0014]可選地，所述安裝孔形成為楔形孔，所述緩沖塊的螺紋部形成為對應的楔形。
[0015]通過上述技術方案，在緩沖塊上增加標識部，可以使得裝配操作人員在裝配緩沖塊時能有效避免裝配不到位現象，降低因緩沖塊裝配不到位而產生的質量風險，提高了裝配效率。
[0016]本實用新型的其他特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0017]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0018]圖1是本實用新型提供的緩沖塊的主視圖；
[0019]圖2是本實用新型提供的緩沖塊的俯視圖；
[0020]圖3是本實用新型提供的緩沖塊的安裝結構示意圖。
[0021]附圖標記說明
[0022]I螺旋部2緩沖部
[0023]3標識部4微調部
[0024]5基體6安裝孔
【具體實施方式】
[0025]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0026]如圖1-圖3所示，本實用新型提供一種緩沖塊，包括沿軸向相鄰設置的螺旋部I和緩沖部2，螺旋部I形成有螺紋以旋入基體5中，緩沖塊的外周緣上形成有標識部3。即，本實用新型是針對螺旋擰入式緩沖塊做出的具有創造性的改進。本實用新型把防錯技術應用到緩沖塊結構上，通過在緩沖塊上增加標識部3，使得裝配操作人員在裝配緩沖塊時能有效避免裝配不到位現象，降低因緩沖塊裝配不到位而產生的質量風險，提高裝配效率。具體地，在裝配時，以標識部3為基準，可以快速準確地將緩沖塊安裝在基體5上。
[0027]優選地，標識部3可以設置在緩沖部2上接近螺旋部I的一端，即標識部3設置在緩沖部2的根部，這樣，在螺紋部I完全旋入基體5中時，標識部3可以貼近基體，更方便操作人員觀察以便對正。
[0028]優選地，標識部3還可以設置在螺旋部I上接近緩沖部2的螺紋上，即標識部3靠近螺紋部I的根部，這樣，在保證螺紋部I可以有足夠的旋入深度的同時，使緩沖部2可以更均勻地受力。
[0029]優選地，如圖2所示，標識部3可以形成為凸起。這樣，操作人員可以憑觸感判斷是否裝配到位，尤其是將緩沖塊安裝在難以觀察的位置時，可以快速地裝配。在其他實施方式中，標識部3也可以采用其他的標識形式，例如，可以在標識部3采用高粗糙度的材質，也可以在標識部3的表面設置凹陷的溝槽等。
[0030]進一步地，如圖1和圖2所示，緩沖塊的外周緣上還可以形成有微調部4，該微調部4對稱地設置在標識部3沿周向的兩側，這樣，可以在裝配完成后參照微調部4調整緩沖塊的旋入深度。具體地，緩沖塊旋入基體5后，通過標識部3進行對正定位，當裝配過程中存在誤差，需要進一步旋入或旋出緩沖塊時，可以利用微調部4進行二次定位。例如，微調部4對稱地位于標識部3的兩側，可以分別代表旋入或旋出5mm。
[0031]優選地，微調部4可以形成為凸出塊。這樣，操作人員可以憑觸感判斷是否裝配到位，尤其是將緩沖塊安裝在難以觀察的位置時，可以快速地裝配。在其他實施方式中，微調部4也可以采用其他的標識形式，例如，可以在微調部3采用高粗糙度的材質，也可以在標識部3的表面設置凹陷的溝槽等。
[0032]如圖3所示，本實用新型還提供一種緩沖塊的安裝結構，包括基體5和安裝在該基體5上的緩沖塊，該基體5上設有具有內螺紋的安裝孔6，其中，緩沖塊即為上述的緩沖塊，螺旋部I旋入安裝孔6中。具體地，內螺紋中可以形成有開口以用于對正標識部3，即，在裝配過程中，利用標識部3參照上述的開口進行定位，可以快速準確地將緩沖塊定位到基體5中。
[0033]優選地，安裝孔6可以形成為楔形孔，緩沖塊的螺紋部I可以形成為對應的楔形。這樣，可以使安裝結構更加穩固，并且可以進一步避免緩沖塊在旋入時不到位或過度定位的發生。
[0034]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0035]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0036]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
【主權項】
1.一種緩沖塊，包括沿軸向相鄰設置的螺旋部(I)和緩沖部(2)，所述螺旋部(I)形成有螺紋以旋入基體(5)中，其特征在于，所述緩沖塊的外周緣上形成有標識部(3)。2.根據權利要求1所述的緩沖塊，其特征在于，所述標識部(3)設置在所述緩沖部(2)上接近所述螺旋部(I)的一端。3.根據權利要求1所述的緩沖塊，其特征在于，所述標識部(3)設置在所述螺旋部(I)上接近所述緩沖部(2)的螺紋上。4.根據權利要求1所述的緩沖塊，其特征在于，所述標識部(3)形成為凸起。5.根據權利要求1所述的緩沖塊，其特征在于，所述緩沖塊的外周緣上還形成有微調部(4)，該微調部(4)對稱地設置在所述標識部(3)沿周向的兩側。6.根據權利要求5所述的緩沖塊，其特征在于，所述微調部(4)形成為凸出塊。7.—種緩沖塊的安裝結構，包括基體(5)和安裝在該基體(5)上的緩沖塊，該基體(5)上設有具有內螺紋的安裝孔(6)，其特征在于，所述緩沖塊為根據權利要求1-6中任意一項所述的緩沖塊，所述螺旋部(I)旋入所述安裝孔(6)中。8.根據權利要求7所述的緩沖塊的安裝結構，其特征在于，所述內螺紋形成有開口以用于對正所述標識部(3)。9.根據權利要求8所述的緩沖塊的安裝結構，其特征在于，所述安裝孔(6)形成為楔形孔，所述緩沖塊的螺紋部(I)形成為對應的楔形。
【文檔編號】E05F5/06GK205577693SQ201620218778
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】李靜
【申請人】寶沃汽車（中國）有限公司