一種前驅動橋轉向節油封拆卸工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，包括支撐座、拉馬臂、絲杠總成。所述支撐座與轉向節總成連接，在支撐座中部設有螺紋孔，絲桿總成穿過螺紋孔與支撐座連接，拉馬臂與絲桿總成鉸接，拉馬臂包括拆卸爪和拉馬臂手柄。其結構簡單、支撐座起到將工裝固定在上，同時為絲杠總成將油封順利拆下提供反力。
【專利說明】
一種前驅動橋轉向節油封拆卸工裝
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種前驅動橋轉向節油封拆卸工裝。
【背景技術】
[0002]前驅動橋轉向節內部空間狹小，當轉向節油封裝配不當或需要維修中更換轉向節油封時，普通工具或是三爪拉馬無法將油封順利拆下，野蠻拆卸又會導致滾針軸承甚至轉向節總成的報廢。針對這種問題，設計了轉向節油封拆卸工裝，采用此工裝不僅可以將油封順利拆下，而且避免了野蠻拆卸所導致的對其余零部件的損壞，同時節約了人力，提高了效率。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，解決現有轉向節油封拆卸不便的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型的技術方案為，
[0005]—種前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，包括支撐座、拉馬臂、絲杠總成。所述支撐座與轉向節總成連接，在支撐座中部設有螺紋孔，絲桿總成穿過螺紋孔與支撐座連接，拉馬臂與絲桿總成鉸接，拉馬臂包括拆卸爪和拉馬臂手柄。
[0006]進一步地，所述支撐座為拱形結構。
[0007 ]進一步地，所述螺紋孔為T型螺紋孔。
[0008]進一步地，所述拉馬臂與絲桿總成通過開口銷和銷軸連接。
[0009]進一步地，所述支撐座通過削邊螺栓與轉向節總成固定連接。
[0010]使用時，將拆卸爪深入到轉向節孔中，然后控制拉馬臂手柄，將拆卸爪插入到油封內部，固定好后，旋轉絲杠總成將油封緩緩拆下。
[0011]本實用新型的有益效果是:結構簡單、支撐座起到將工裝固定在上，同時為絲杠總成將油封順利拆下提供反力。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施實例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖中:1.絲杠總成；2.拉馬臂;21.拆卸爪;22.拉馬臂手柄；3.支撐座；4.削邊螺栓；5.平墊圈；6.1型六角螺母；7.開口銷；8.銷軸。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖對本實用新型作進一步闡述。
[0016]實施例1
[0017]—種前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，包括支撐座3、拉馬臂2、絲杠總成I。所述支撐座3與轉向節總成固定連接，在支撐座中部設有螺紋孔31，絲桿總成I穿過螺紋孔31與支撐座3連接，拉馬臂2與絲桿總成I連接，拉馬臂2包括拆卸爪21和拉馬臂手柄22。
[0018]進一步地，所述支撐座為拱形結構，
[0019 ]進一步地，所述螺紋孔為T型螺紋孔。
[0020]進一步地，所述銷軸8將拉馬臂2與絲桿總成I連接并通過開口銷7固定。
[0021]進一步地，削邊螺栓4穿過支撐座3底部通孔與轉向節總成上通孔通過平墊圈及I型六角螺母將兩者固定。
[0022]使用時，將拆卸爪21深入到轉向節孔中，然后控制拉馬臂手柄22，將拆卸爪插入到油封內部，固定好后，旋轉絲杠總成將油封緩緩拆下。
【主權項】
1.一種前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，其特征在于，包括支撐座、拉馬臂、絲杠總成;所述支撐座與轉向節總成連接，在支撐座中部設有螺紋孔，絲桿總成穿過螺紋孔與支撐座連接，拉馬臂與絲桿總成鉸接，拉馬臂包括拆卸爪和拉馬臂手柄。2.根據權利要求1所述的前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，其特征在于，所述支撐座為拱形結構。3.根據權利要求2所述的前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，其特征在于，所述螺紋孔為T型螺紋孔。4.根據權利要求3所述的前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，其特征在于，所述拉馬臂與絲桿總成通過開口銷和銷軸連接。5.根據權利要求4所述的前驅動橋轉向節油封拆卸工裝，其特征在于，所述支撐座通過削邊螺栓與轉向節總成固定連接。
【文檔編號】B25B27/02GK205438394SQ201521067951
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月18日
【發明人】紀建奕, 黃玉亭, 紀文濤
【申請人】青特集團有限公司