一種汽車零部件維修工裝臺的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車維修領域，具體涉及一種汽車零部件維修工裝臺。
【背景技術】
[0002]傳統的維修工作臺在使用時存在諸多不便:首先是，傳統的汽車零部件維修工裝臺均設置有漏油槽，用于收集拆裝過程中的廢機油，并回收至下部的回收箱，回收箱占據大部分工作臺面的底部空間，浪費了空間；其次，傳統的工裝臺在使用時需要將笨重大件機械零件搬運至工作臺面，遇到一些超重型工件，雖然體積不大，但是重量很重，需要多人配合完成搬運操作，費力費時，不適合在大型維修工廠安裝使用，往往會影響工作效率;再次，傳統的汽車零部件維修工裝臺臺面至少一側封閉，在使用時工作人員無法達到安裝有隔離擋板位置的一面進行操作安裝，需要將工裝件調換位置安裝，費力費時。
[0003]因此，提供一種結構簡單，操作方便，工作和運行效率高，使用方便，快捷高效的汽車零部件維修工裝臺，具有廣泛的市場前景。
【發明內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單，操作方便，工作和運行效率高，使用方便，快捷高效的汽車零部件維修工裝臺，用于彌補現有技術中存在的缺陷。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種汽車零部件維修工裝臺，包括支腿和設置在支腿上的工裝臺面，所述的工裝臺面中部開設有頂板升降口，頂板升降口下方設置有升降裝置安裝槽，在升降裝置安裝槽內安裝有液壓站，液壓站上方安裝有液壓桿，液壓桿頂部設置有升降頂板，升降頂板一側設置有橫向支撐板，橫向支撐板上固定安裝有定滑輪。
[0006]所述的升降頂板和頂板升降口的安裝位置相互對應，升降頂板是形狀和大小與頂板升降口相同的長方形板狀結構，在升降頂板的四周邊緣位置固定安裝有防漏橡膠墊，升降頂板起始高度與定滑輪頂部的高度相等。
[0007]所述的工裝臺面四周邊緣位置開設有漏油槽，漏油槽為頂部設置有開口的長方形槽狀結構，在漏油槽的底部設置有漏油孔，漏油孔通過漏油管道與集油箱相連通，集油箱通過掛件安裝在支腿的外側面。
[0008]所述的升降裝置安裝槽的寬度和長度均不大于工裝臺面的寬度和長度，在升降裝置安裝槽內固定安裝有支撐架，支撐架的頂部與橫向支撐板的底部固定連接，橫向支撐板的內側面設置在升降頂板的外側。
[0009]所述的橫向支撐板的外側面為斜坡狀結構。
[0010]本實用新型具有如下的積極效果:首先，本實用新型結構簡單，操作方便，工裝臺面中部開設有頂板升降口，頂板升降口下方設置有升降裝置安裝槽，在升降裝置安裝槽內安裝有液壓站，液壓站上方安裝有液壓桿，液壓桿頂部設置有升降頂板，升降頂板一側設置有橫向支撐板，橫向支撐板上固定安裝有定滑輪，有效的解決了重型工裝件上移到工作臺面的問題，節省了人力資源，提高了工作效率，橫向采用滑輪移動，縱向采用液壓桿移載，省力省時，并有效的解決了移載后與工作臺面的銜接問題，具有很高的實用性;其次，本產品集油箱設置在支腿外側，節省了工作臺面的底部空間，方便安裝上升移載裝置，并方便了集油箱的拆裝，采用掛件卡接，方便拆卸;產品頂部為開放式結構，工作臺面面積大于升降裝置安裝槽頂部面積，操作人員可在臺面四周自由操作，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結構不意圖。
[0012]圖2為本實用新型使用狀態結構示意圖。
[0013]圖3為本實用新型工裝臺面結構示意圖。
[0014]圖4為本實用新型工裝臺面使用狀態結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1、2、3、4所示，一種汽車零部件維修工裝臺，包括支腿2和設置在支腿2上的工裝臺面I，所述的工裝臺面I中部開設有頂板升降口 16，頂板升降口 16下方設置有升降裝置安裝槽3，在升降裝置安裝槽3內安裝有液壓站4，液壓站4上方安裝有液壓桿5，液壓桿5頂部設置有升降頂板6，升降頂板6—側設置有橫向支撐板9，橫向支撐板9上固定安裝有定滑輪10。
[0016]所述的升降頂板6和頂板升降口16的安裝位置相互對應，升降頂板6是形狀和大小與頂板升降口 16相同的長方形板狀結構，在升降頂板6的四周邊緣位置固定安裝有防漏橡膠墊7，升降頂板6起始高度與定滑輪10頂部的高度相等。所述的工裝臺面I四周邊緣位置開設有漏油槽14，漏油槽14為頂部設置有開口的長方形槽狀結構，在漏油槽14的底部設置有漏油孔15，漏油孔15通過漏油管道13與集油箱11相連通，集油箱11通過掛件12安裝在支腿2的外側面。所述的升降裝置安裝槽3的寬度和長度均不大于工裝臺面I的寬度和長度，在升降裝置安裝槽3內固定安裝有支撐架8，支撐架8的頂部與橫向支撐板9的底部固定連接，橫向支撐板9的內側面設置在升降頂板6的外側。所述的橫向支撐板9的外側面為斜坡狀結構。
[0017]本產品在具體操作時:首先將工裝臺面I安裝到位，保證升降頂板6和頂板升降口16的安裝位置相互對應，重型工件通過定滑輪10橫向移動到升降頂板6上，此時升降頂板6處于起始位置，液壓桿5為收縮狀態，啟動液壓站連接的啟動裝置，液壓桿5伸出，帶動升降頂板6上移，并帶動重型部件上移，直到升降頂板6移動到頂板升降口 16齊平位置，防漏橡膠墊7與頂板升降口 16內側面相互接觸并密封，可對工件進行組裝，過程中漏出的油經過漏油槽14回收，并通過漏油孔15、漏油管道13最終被集油箱11，集油箱11安裝靈活方便拆卸。
[0018]本產品解決了重型部件的移載問題，并大大提供了工作效率，具有很好的社會和經濟效益，適合維修廠大規模使用。
【主權項】
1.一種汽車零部件維修工裝臺，包括支腿(2)和設置在支腿(2)上的工裝臺面(I)，其特征在于:所述的工裝臺面(I)中部開設有頂板升降口(16)，頂板升降口(16)下方設置有升降裝置安裝槽(3)，在升降裝置安裝槽(3)內安裝有液壓站(4)，液壓站(4)上方安裝有液壓桿(5)，液壓桿(5)頂部設置有升降頂板(6)，升降頂板(6)—側設置有橫向支撐板(9)，橫向支撐板(9)上固定安裝有定滑輪(10)。2.根據權利要求1所述的汽車零部件維修工裝臺，其特征在于:所述的升降頂板(6)和頂板升降口(16)的安裝位置相互對應，升降頂板(6)是形狀和大小與頂板升降口(16)相同的長方形板狀結構，在升降頂板(6)的四周邊緣位置固定安裝有防漏橡膠墊(7)，升降頂板(6)起始高度與定滑輪(10)頂部的高度相等。3.根據權利要求1所述的汽車零部件維修工裝臺，其特征在于:所述的工裝臺面(I)四周邊緣位置開設有漏油槽(14)，漏油槽(14)為頂部設置有開口的長方形槽狀結構，在漏油槽(14)的底部設置有漏油孔(15)，漏油孔(15)通過漏油管道(13)與集油箱(11)相連通，集油箱(11)通過掛件(12)安裝在支腿(2)的外側面。4.根據權利要求1所述的汽車零部件維修工裝臺，其特征在于:所述的升降裝置安裝槽(3)的寬度和長度均不大于工裝臺面(I)的寬度和長度，在升降裝置安裝槽(3)內固定安裝有支撐架(8)，支撐架(8)的頂部與橫向支撐板(9)的底部固定連接，橫向支撐板(9)的內側面設置在升降頂板(6)的外側。5.根據權利要求1所述的汽車零部件維修工裝臺，其特征在于:所述的橫向支撐板(9)的外側面為斜坡狀結構。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車零部件維修工裝臺，工裝臺面中部開設有頂板升降口，頂板升降口下方設置有升降裝置安裝槽，在升降裝置安裝槽內安裝有液壓站，液壓站上方安裝有液壓桿，液壓桿頂部設置有升降頂板，升降頂板一側設置有橫向支撐板，橫向支撐板上固定安裝有定滑輪，有效的解決了重型工裝件上移到工作臺面的問題，節省了人力資源，提高了工作效率，橫向采用滑輪移動，縱向采用液壓桿移載，省力省時，并有效的解決了移載后與工作臺面的銜接問題，具有很高的實用性；節省了工作臺面的底部空間，方便安裝上升移載裝置，并方便了集油箱的拆裝，采用掛件卡接，方便拆卸。
【IPC分類】B25H1/12, B25H1/16
【公開號】CN205363833
【申請號】CN201620001033
【發明人】胡建軍, 尹力卉, 牛宏濤, 梁洪濤, 王樂興, 李常濤, 杜廣超, 陶建業, 張曉峰, 張迎輝
【申請人】鄭州中鑫之寶汽車服務有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月4日