一種自動模具夾緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種夾緊裝置，尤其涉及一種應用于模具內部的自動夾緊裝置。
【背景技術】
[0002]無論是鍛造機械還是沖壓機械，在其生產過程中經常需要面對頻繁更換模具的操作。所以，模具更換時間的長短成了影響壓力機生產效率的重要因素之一。
[0003]在壓力機上更換模具的一個重要步驟是將模具緊固在壓力機的工作平臺上，為了實現模具安裝和拆卸的自動化，壓力機上需要配置能自動夾緊模具的裝置。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:為了解決在壓力機上快速夾緊模具的問題，本實用新型提供一種自動模具夾緊裝置來解決上述問題。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種自動模具夾緊裝置，包括殼體和設置在殼體內部的第一液壓缸、第一活塞、第二液壓缸、第二活塞、彈簧、彈性件和限位裝置;第一液壓缸和第二液壓缸上分別設置有第一油口和第二油口 ；第一活塞位于第一液壓缸內部，第一活塞的活塞桿與第二液壓缸連接，第一活塞的內部設置有沿其活塞桿方向的通孔，該通孔與第二液壓缸的第二油口連通;第二活塞位于第二液壓缸內部，第二活塞的活塞桿的另一端設置有壓緊凸臺；第二活塞與第二液壓缸之間設置有彈性件;第二液壓缸與殼體之間設置有彈簧;限位裝置限制第二活塞的行程，控制第二活塞不越過第二油口。
[0006]具體的，所述彈性件為橡膠塊。
[0007]具體的，所述限位裝置為設置在第二液壓缸內部的限位凸起。
[0008]自動模具夾緊裝置安裝在壓力機的模具底板上，模具底板和模具上均設置有凹槽，第二活塞穿過該凹槽并夾緊模具。
[0009]本實用新型的有益效果是，本實用新型利用兩個液壓缸實現模具的快速夾緊功能，第二液壓缸驅動第二活塞壓緊和放松模具，第一液壓缸驅動第一活塞帶動第二活塞進入和離開模具，兩個動作由液壓控制，穩定可靠，成本低廉，并且夾緊位置和夾緊力的大小都可以精確控制。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是實施例1模具夾緊裝置工作原理示意圖(夾緊前)。
[0012]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0013]圖3是實施例1模具夾緊裝置工作原理示意圖(夾緊后)。
[0014]圖中1-殼體、2-第一液壓缸、21-第一油口、3-第一活塞、4-第二液壓缸、41-第二油口、5-第二活塞、51-壓緊凸臺、6-彈簧、7-彈性件、71-橡膠塊、8-限位裝置、81-限位凸起、9-模具底板、10-模具。
【具體實施方式】
[0015]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0016](實施例1)
[0017]如圖1至圖3所示，本實施例的自動模具夾緊裝置包括殼體I和設置在殼體I內部的第一液壓缸2、第一活塞3、第二液壓缸4、第二活塞5、彈簧6、彈性件7和限位裝置8;
[0018]第一液壓缸2和第二液壓缸4上分別設置有第一油口 21和第二油口 41;
[0019]第一活塞3位于第一液壓缸2內部，第一活塞3的活塞桿與第二液壓缸連接，第一活塞3的內部設置有沿其活塞桿方向的通孔，該通孔與第二液壓缸4的第二油口 41連通；
[0020]第二活塞5位于第二液壓缸4內部，第二活塞5的活塞桿的另一端設置有壓緊凸臺51；
[0021 ]第二活塞5與第二液壓缸4之間設置有橡膠塊71;
[0022]第二液壓缸4與殼體I之間設置有彈簧6;
[0023]第二液壓缸內部設置有限位凸起81，限位凸起81限制第二活塞5的行程，控制第二活塞5不越過第二油口 41。
[0024]本實施例的自動模具夾緊裝置安裝在模具底板9的表面，從圖2可以看出，模具底板9和模具10的邊緣均開設有一段縱向的凹槽；當第一液壓缸2內開始充入液壓介質時，第一活塞3帶動第二液壓缸4向右運動，此階段第二活塞5由于橡膠塊71的作用不發生運動；當第一活塞3行至最右端時，第二活塞5的活塞桿進入模具底板9和模具10邊緣的凹槽內，兩個液壓缸內的壓力繼續上升，第二活塞5擠壓橡膠塊71向上運動，第二活塞5活塞桿下端的壓緊凸臺51將模具10緊壓在模具底板9上，完成模具夾緊。拆卸時，撤去兩個液壓缸內的液體壓力，第二活塞5自動松開模具10，彈簧6推動第二液壓缸4帶著第二活塞5離開模具10，方便后續設備更換模具10。
[0025]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種自動模具夾緊裝置，其特征是:包括殼體(I)和設置在殼體(I)內部的第一液壓缸(2)、第一活塞(3)、第二液壓缸(4)、第二活塞(5)、彈簧(6)、彈性件(7)和限位裝置(8); 第一液壓缸(2)和第二液壓缸(4)上分別設置有第一油口(21)和第二油口(41); 第一活塞(3)位于第一液壓缸(2)內部，第一活塞(3)的活塞桿與第二液壓缸連接，第一活塞(3)的內部設置有沿其活塞桿方向的通孔，該通孔與第二液壓缸(4)的第二油口(41)連通； 第二活塞(5)位于第二液壓缸(4)內部，第二活塞(5)的活塞桿的另一端設置有壓緊凸臺(51); 第二活塞(5)與第二液壓缸(4)之間設置有彈性件(7); 第二液壓缸(4)與殼體(I)之間設置有彈簧(6); 限位裝置(8)限制第二活塞(5)的行程，控制第二活塞(5)不越過第二油口(41)。2.根據權利要求1所述的一種自動模具夾緊裝置，其特征是:所述彈性件(7)為橡膠塊(71)。3.根據權利要求1所述的一種自動模具夾緊裝置，其特征是:所述限位裝置(8)為設置在第二液壓缸內部的限位凸起(81)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動模具夾緊裝置，包括殼體和兩個相互連接的液壓缸，夾緊裝置安裝在模具底板的表面，第二活塞位于模具和模具底板側面設置的縱向凹槽內，第二液壓缸驅動第二活塞壓緊和放松模具，第一液壓缸驅動第一活塞帶動第二活塞進入和離開模具，兩個動作由液壓控制，穩定可靠的實現了模具自動夾緊功能，并且夾緊位置和夾緊力的大小都可以精確控制。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號】CN205342883
【申請號】CN201521137276
【發明人】曾芳
【申請人】江蘇大通汽車模具零部件有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月31日