一種鉚接類傳動機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及通過軸類鉚接傳動技術領域，具體涉及一種鉚接類傳動機構。
【背景技術】
[0002]目前，在某型車上所使用的后門鎖開啟機構，主要是將其中一開啟活動件與鉚軸堆疊到一起運動，如圖3所示，壓板、軸套、第二活動件、支撐板與中心軸鉚接固定，要帶動第二活動件轉動則必須要帶動壓板、軸套、支撐板和中心軸一起轉動，現有的缺陷在于:1.摩擦力較大;2活動件隨軸串動;零件相互間磨損快，不利開啟耐久。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，針對現有技術存在的上述缺陷，提供了一種鉚接類傳動機構，減少摩擦及竄動，減小了零件相互間的磨損，提高耐用性，從而實現優化開啟力，提升操作手感的目的。
[0004]本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種鉚接類傳動機構，包括中心軸、軸套、第一活動件和第二活動件，軸套套裝于中心軸上，軸套上端設置有壓板，軸套下端設置有支撐板，壓板、軸套、支撐板與中心軸鉚接固定，軸套上下兩端均設有凸臺，第一活動件套裝于軸套上端，第一活動件設置于壓板與軸套上端凸臺之間，第二活動件套裝于軸套下端，第二活動件設置于軸套下端凸臺與支撐板之間。
[0006]接上述技術方案，所述中心軸的外圓上設置有滾花。
[0007]接上述技術方案，所述第一活動件為門鎖的開啟推臂，開啟推臂外端設有推板，第二活動件為卡爪轉動臂，開啟推臂通過推板帶動卡爪轉動臂繞中心軸轉動。
[0008]本實用新型具有以下有益效果:
[0009]通過軸套兩端設有的凸臺使第二活動件擺脫鉚接固定，能夠自由的繞中心軸轉動，減少摩擦及竄動，減小了零件相互間的磨損，提高耐用性，從而實現優化開啟力，提升操作手感的目的。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例中鉚接類傳動機構的結構示意圖；
[0011 ]圖2是本實用新型實施例中鉚接類傳動機構的剖視圖；
[0012]圖3是本實用新型實施例中現有技術中鉚接類傳動機構的剖視圖；
[0013]圖中，1-中心軸，2-壓板，3-第一活動件，4-軸套，5-第二活動件，6_支撐板。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0015]參照圖1?圖2所示，本實用新型提供的一種實施例中鉚接類傳動機構，包括中心軸1、軸套4、第一活動件3和第二活動件5，軸套4套裝于中心軸1上，軸套4上端設置有壓板2，軸套4下端設置有支撐板6，壓板2、軸套4、支撐板6與中心軸1鉚接固定，軸套4上下兩端均設有凸臺，第一活動件3套裝于軸套4上端，第一活動件3設置于壓板2與軸套4上端凸臺之間，第二活動件5套裝于軸套4下端，第二活動件5設置于軸套4下端凸臺與支撐板6之間；第一活動件3和第二活動件5均可繞中心軸1轉動，通過軸套4兩端設有的凸臺使第二活動件5擺脫鉚接固定，能夠自由的繞中心軸1轉動，避免第二活動件5轉動時還要帶動壓板2、軸套4和中心軸1 一起轉動，減少摩擦及竄動，減小了零件相互間的磨損，提高耐用性，從而實現優化開啟力，提升操作手感的目的。
[0016]進一步地，所述中心軸1的外圓上設置有滾花，通過滾花段增加壓板2、軸套4和支撐板6的鎖緊強度。
[0017]進一步地，所述第一活動件3為門鎖的開啟推臂，開啟推臂外端設有推板，第二活動件5為卡爪轉動臂，開啟推臂通過推板帶動卡爪轉動臂繞中心軸1轉動，實現門鎖的解鎖。
[0018]以上的僅為本實用新型的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等效變化，仍屬本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種鉚接類傳動機構，其特征在于，包括中心軸、軸套、第一活動件和第二活動件，軸套套裝于中心軸上，軸套上端設置有壓板，軸套下端設置有支撐板，壓板、軸套、支撐板與中心軸鉚接固定，軸套上下兩端均設有凸臺，第一活動件套裝于軸套上端，第一活動件設置于壓板與軸套上端凸臺之間，第二活動件套裝于軸套下端，第二活動件設置于軸套下端凸臺與支撐板之間。2.根據權利要求1所述的鉚接類傳動機構，其特征在于，所述中心軸的外圓上設置有滾花。3.根據權利要求1所述的鉚接類傳動機構，其特征在于，所述第一活動件為門鎖的開啟推臂，開啟推臂外端設有推板，第二活動件為卡爪轉動臂，開啟推臂通過推板帶動卡爪轉動臂繞中心軸轉動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鉚接類傳動機構，包括中心軸、軸套、第一活動件和第二活動件，軸套套裝于中心軸上，軸套上端設置有壓板，軸套下端設置有支撐板，壓板、軸套、支撐板與中心軸鉚接固定，軸套上下兩端均設有凸臺，第一活動件套裝于軸套上端，第一活動件設置于壓板與軸套上端凸臺之間，第二活動件套裝于軸套下端，第二活動件設置于軸套下端凸臺與支撐板之間；減少摩擦及竄動，減小了零件相互間的磨損，提高耐用性，從而實現優化開啟力，提升操作手感的目的。
【IPC分類】E05B79/10
【公開號】CN205116994
【申請號】CN201520934189
【發明人】李偉
【申請人】襄陽航安汽車安全部件有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月20日