軸承安裝頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承技術領域，特別涉及用于軸承裝配的安裝頭。
【背景技術】
[0002]柴油機油底殼主機油栗傳動齒輪需要使用軸承來作為支撐，目前的安裝方式為:將軸承放置到需要安裝的位置，使用銅棒對軸承上下左右進行敲擊，此種安裝方式，軸承的上、下、左、右側的敲擊力度及次數較難把握，軸承外圈容易偏斜，安裝繁瑣，其安裝準確度低容易導致后期事故發生。
【實用新型內容】
[0003]本申請人針對現有技術的上述缺點，進行研究和設計，提供一種軸承安裝頭，其能輔助軸承快速安裝，提高安裝精度，保證軸承的使用安全。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型采用如下方案:
[0005]—種軸承安裝頭，包括主安裝柱及安裝于主安裝柱前端的初步安裝頂柱，主安裝柱的前端面帶有安裝槽，安裝槽的內壁嵌入安裝有耐磨環，安裝槽中安裝所述初步安裝頂柱，初步安裝頂柱的外壁與所述耐磨環的內壁之間滑動接觸，初步安裝頂柱與安裝槽的槽底之間安裝有彈簧;所述主安裝柱的前端面帶有向外突出的軸承內圈頂靠環及軸承外圈頂靠環。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進:
[0007]所述耐磨環的上端面低于軸承內圈頂靠環的上端面。
[0008]本實用新型的技術效果在于:
[0009]本實用新型實現軸承的兩次安裝，其安裝過程平穩、可靠，不僅提高了安裝精度，還降低了人工安裝的勞動強度，避免后期故障的產生;本實用新型中設置耐磨環，其經久耐用，使用壽命長。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中:1、主安裝柱;2、初步安裝頂柱;3、軸承內圈頂靠環;4、軸承外圈頂靠環;5、安裝槽;6、彈簧。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。
[0013]如圖1所示，本實施例的軸承安裝頭，包括主安裝柱1及安裝于主安裝柱1前端的初步安裝頂柱2，主安裝柱1的前端面帶有安裝槽5，安裝槽5的內壁嵌入安裝有耐磨環7，安裝槽5中安裝初步安裝頂柱2，初步安裝頂柱2的外壁與耐磨環7的內壁之間滑動接觸，初步安裝頂柱2與安裝槽5的槽底之間安裝有彈簧6;主安裝柱1的前端面帶有向外突出的軸承內圈頂靠環3及軸承外圈頂靠環4。
[0014]進一步地，耐磨環7的上端面低于軸承內圈頂靠環3的上端面。可防止耐磨環7的端面磨損。
[0015]本實用新型使用時，將軸承內圈套置于初步安裝頂柱2上，操縱安裝頭，將軸承放置于需要安裝的位置，推動主安裝柱1，軸承在初步安裝頂柱2的作用下，初步安裝于工件上;推動主安裝柱1的過程中，初步安裝頂柱2向安裝槽5的槽底縮進，完全縮進后，主安裝柱1前端的軸承內圈頂靠環3及軸承外圈頂靠環4分別與軸承內圈及軸承外圈接觸，實現對軸承的平穩、可靠安裝。
[0016]以上所舉實施例為本實用新型的較佳實施方式，僅用來方便說明本實用新型，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本實用新型所提技術特征的范圍內，利用本實用新型所揭示技術內容所作出局部改動或修飾的等效實施例，并且未脫離本實用新型的技術特征內容，均仍屬于本實用新型技術特征的范圍內。
【主權項】
1.一種軸承安裝頭，其特征在于:包括主安裝柱(1)及安裝于主安裝柱(1)前端的初步安裝頂柱(2)，主安裝柱(1)的前端面帶有安裝槽(5)，安裝槽(5)的內壁嵌入安裝有耐磨環(7)，安裝槽(5)中安裝所述初步安裝頂柱(2)，初步安裝頂柱(2)的外壁與所述耐磨環(7)的內壁之間滑動接觸，初步安裝頂柱(2)與安裝槽(5)的槽底之間安裝有彈簧(6);所述主安裝柱(1)的前端面帶有向外突出的軸承內圈頂靠環(3)及軸承外圈頂靠環(4)。2.按照權利要求1所述的軸承安裝頭，其特征在于:所述耐磨環(7)的上端面低于軸承內圈頂靠環(3)的上端面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種軸承安裝頭，包括主安裝柱及安裝于主安裝柱前端的初步安裝頂柱，主安裝柱的前端面帶有安裝槽，安裝槽的內壁嵌入安裝有耐磨環，安裝槽中安裝所述初步安裝頂柱，初步安裝頂柱的外壁與所述耐磨環的內壁之間滑動接觸，初步安裝頂柱與安裝槽的槽底之間安裝有彈簧；所述主安裝柱的前端面帶有向外突出的軸承內圈頂靠環及軸承外圈頂靠環。本實用新型實現軸承的兩次安裝，其安裝過程平穩、可靠，不僅提高了安裝精度，還降低了人工安裝的勞動強度，避免后期故障的產生；本實用新型中設置耐磨環，其經久耐用，使用壽命長。
【IPC分類】B25B27/06
【公開號】CN205111746
【申請號】CN201520869965
【發明人】楊立印
【申請人】無錫市三立軸承有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月3日