用于油壓系統的維修扳手的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種維修扳手，尤其是涉及一種用于油壓系統的維修扳手，屬于機械設備維修維護工具設計制造技術領域。
【背景技術】
[0002]現在各種中小型車輛制動系統、離合器系統大多采用油壓形式。其油管接頭大多是M10X1和M12X1的細牙螺紋。當車輛的上部部位發生故障時，需要撤卸液壓油管路進行處理。在修理過程和待件時都具有一定的時間，按照常規修理，都是把油管接頭直接卸開，讓液壓油直接流出，沒條件的就讓液壓油自由流掉，既浪費了油料又影響了周邊環境衛生，而且在重新接通油路時，還要對油路系統進行排空氣；有條件的維修點用油壺把液壓油接注，但始終不可避免重新加注新液壓油而再排空氣這一繁瑣過程。有時，修理工用破布來堵塞油管，但根本堵不住，小布條還容易取不出來，反而堵塞油管。排空氣是費力又費時的修理過程，在萬不得以的情況下不要進行。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種使用方便、維修過程中能有效避免液壓油卸除浪費的用于油壓系統的維修扳手。
[0004]為解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種用于油壓系統的維修扳手，所述的維修扳手包括扳手柄和封堵頭，所述的封堵頭安裝在所述扳手柄的端部，維修過程中油壓系統拆開的管路通過所述封堵頭在所述扳手柄輸入的動力下封堵。
[0005]本實用新型的有益效果是:通過設置一套含有扳手柄和封堵頭的維修扳手，并將封堵頭安裝在所述扳手柄的端部。這樣，在維修過程中油壓系統拆開的管路便可以很方便的通過所述封堵頭在所述扳手柄輸入的動力下封堵。使用方便、封堵后的油路便不再自由的排出液壓油，達到有效避免液壓油的卸除浪費。
[0006]進一步的是，所述的封堵頭為盲孔螺紋封堵頭，在所述盲孔螺紋封堵頭的盲孔內設置有連接螺紋，所述的連接螺紋與被維修的油壓系統拆開的管路末端的安裝螺紋相適配；維修過程中，所述的盲孔螺紋封堵頭通過所述連接螺紋與所述安裝螺紋的配合旋接到所述油壓系統拆開的管路末端，封堵該油壓系統拆開的管路。
[0007]上述方案的優選方式是，每一件所述維修扳手包括兩件所述的盲孔螺紋封堵頭，所述兩件盲孔螺紋封堵頭上設置的連接螺紋的規格分別與不同管路末端的安裝螺紋相適應，所述的兩件盲孔螺紋封堵頭分別安裝在扳手柄端部的兩側。
[0008]進一步的是，所述的兩件盲孔螺紋封堵頭呈之字型的安裝在所述扳手柄兩端的不同側面上。
[0009]進一步的是，所述的封堵頭為光體凸柱封堵頭，在所述光體凸柱封堵頭的封堵端上設置有直徑與被維修的油壓系統的管路末端的內徑相適配的光體封堵凸柱；維修過程中，所述的光體凸柱封堵頭通過所述扳手柄輸出的動力插接在油壓系統拆開的管路末端封堵該管路。
[0010]上述方案的優選方式是，每一件所述維修扳手包括兩件所述的凸柱封堵頭，所述的兩件凸柱封堵頭分別安裝在扳手柄端部的兩側。
[0011]進一步的是，所述的兩件凸柱封堵頭呈之字型的安裝在所述扳手柄兩端的不同側面上。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型用于油壓系統的維修扳手的結構示意圖；
[0013]圖2為本實用新型用于油壓系統的維修扳手的另一種結構示意圖。
[0014]圖中標記為:扳手柄1、封堵頭2、連接螺紋3、盲孔螺紋封堵頭4、光體凸柱封堵頭
5、光體封堵凸柱6。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示是本實用新型提供的一種使用方便、維修過程中能有效避免液壓油卸除浪費的用于油壓系統的維修扳手。所述的維修扳手包括扳手柄1和封堵頭2，所述的封堵頭2安裝在所述扳手柄1的端部，維修過程中油壓系統拆開的管路通過所述封堵頭2在所述扳手柄1輸入的動力下封堵。上述通過設置一套含有扳手柄1和封堵頭2的維修扳手，并將封堵頭2安裝在所述扳手柄1的端部。這樣，在維修過程中油壓系統拆開的管路便可以很方便的通過所述封堵頭2在所述扳手柄1輸入的動力下封堵。使用方便、封堵后的油路便不再自由的排出液壓油，達到有效避免液壓油的卸除浪費。
[0016]上述實施方式中的封堵頭2可以有以下的兩種結構，一種是將所述的封堵頭2設置為盲孔螺紋封堵頭4的結構，然后在所述盲孔螺紋封堵頭4的盲孔內設置有連接螺紋3，并使所述的連接螺紋3與被維修的油壓系統拆開的管路末端的安裝螺紋相適配；這樣，維修過程中，所述的盲孔螺紋封堵頭4通過所述的連接螺紋3與所述的安裝螺紋的配合旋接到所述油壓系統拆開的管路末端，封堵該油壓系統拆開的管路，如圖1所示。此時，優選的結構為每一件所述維修扳手包括兩件所述的盲孔螺紋封堵頭4，所述兩件盲孔螺紋封堵頭4上設置的連接螺紋3的規格分別與不同管路末端的安裝螺紋相適應，所述的兩件盲孔螺紋封堵頭4分別安裝在扳手柄1端部的兩側。進一步的優選是，所述的兩件盲孔螺紋封堵頭4呈之字型的安裝在所述扳手柄1兩端的不同側面上。
[0017]另一種是將所述的封堵頭2設置為光體凸柱封堵頭5，然后在所述光體凸柱封堵頭5的封堵端上設置有直徑與被維修的油壓系統的管路末端的內徑相適配的光體封堵凸柱6，這樣，在維修過程中，所述的光體凸柱封堵頭5通過所述扳手柄1輸出的動力插接在油壓系統拆開的管路末端封堵該管路，如圖2所示。此時，優選的結構為每一件所述維修扳手包括兩件所述的凸柱封堵頭5，所述的兩件凸柱封堵頭5分別安裝在扳手柄端部的兩側；進一步的優選是，所述的兩件凸柱封堵頭5呈之字型的安裝在所述扳手柄兩端的不同側面上。
[0018]采用上述結構的維修扳手后，在更換汽車的制動分栗時，先把分栗油管撤掉，并在撤掉分栗油管的同時，立即用本申請所述的維修扳手代替分栗接頭擰上或塞入油管接頭，直至封住液壓油。等故障處理完畢，再迅速擰下維修扳手，接好原液壓油管。這樣，就保證了不讓液壓油流出，減少了排放空氣這一維修過程，節約了油料和修理時間。當然，在快速擰上的過程中，也許有極少量的液壓油滲出，但只用維修破布擦拭即可，不影響大局。
【主權項】
1.一種用于油壓系統的維修扳手，其特征在于:所述的維修扳手包括扳手柄(1)和封堵頭(2)，所述的封堵頭(2)安裝在所述扳手柄⑴的端部，維修過程中油壓系統拆開的管路通過所述封堵頭(2)在所述扳手柄(1)輸入的動力下封堵。2.根據權利要求1所述的用于油壓系統的維修扳手，其特征在于:所述的封堵頭(2)為盲孔螺紋封堵頭(4)，在所述盲孔螺紋封堵頭(4)的盲孔內設置有連接螺紋(3)，所述的連接螺紋(3)與被維修的油壓系統拆開的管路末端的安裝螺紋相適配；維修過程中，所述的盲孔螺紋封堵頭(4)通過所述連接螺紋(3)與所述安裝螺紋的配合旋接到所述油壓系統拆開的管路末端，封堵該油壓系統拆開的管路。3.根據權利要求2所述的用于油壓系統的維修扳手，其特征在于:每一件所述維修扳手包括兩件所述的盲孔螺紋封堵頭(4)，所述兩件盲孔螺紋封堵頭(4)上設置的連接螺紋(3)的規格分別與不同管路末端的安裝螺紋相適應，所述的兩件盲孔螺紋封堵頭(4)分別安裝在扳手柄(1)端部的兩側。4.根據權利要求3所述的用于油壓系統的維修扳手，其特征在于:所述的兩件盲孔螺紋封堵頭(4)呈之字型的安裝在所述扳手柄(1)兩端的不同側面上。5.根據權利要求1所述的用于油壓系統的維修扳手，其特征在于:所述的封堵頭為光體凸柱封堵頭(5)，在所述光體凸柱封堵頭(5)的封堵端上設置有直徑與被維修的油壓系統的管路末端的內徑相適配的光體封堵凸柱出)；維修過程中，所述的光體凸柱封堵頭(5)通過所述扳手柄(1)輸出的動力插接在油壓系統拆開的管路末端封堵該管路。6.根據權利要求5所述的用于油壓系統的維修扳手，其特征在于:每一件所述維修扳手包括兩件所述的凸柱封堵頭(5)，所述的兩件凸柱封堵頭(5)分別安裝在扳手柄端部的兩側。7.根據權利要求6所述的用于油壓系統的維修扳手，其特征在于:所述的兩件凸柱封堵頭(5)呈之字型的安裝在所述扳手柄兩端的不同側面上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種維修扳手，尤其是公開了一種用于油壓系統的維修扳手，屬于機械設備維修維護工具設計制造技術領域。提供一種使用方便、維修過程中能有效避免液壓油卸除浪費的用于油壓系統的維修扳手。所述的維修扳手包括扳手柄和封堵頭，所述的封堵頭安裝在所述扳手柄的端部，維修過程中油壓系統拆開的管路通過所述封堵頭在所述扳手柄輸入的動力下封堵。
【IPC分類】F16L55/10, B25B13/48
【公開號】CN205097100
【申請號】CN201520614624
【發明人】胡嘉權, 譙勇, 吳先德, 張治平, 李軍
【申請人】四川川煤華榮能源股份有限公司精煤分公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年8月14日