一種航空發動機高壓渦輪導向器裝配夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種航空發動機高壓渦輪導向器裝配夾具。
【背景技術】
[0002]高壓渦輪導向器是航空發動機的核心機部件,它的功用是將高溫高壓燃氣按一定方向流向渦輪葉片,膨脹作功,使高壓渦輪帶動高壓壓氣機轉子和附件工作。高壓導向器主要由內支承、外環、葉片、輻條和隔熱屏組成,見圖1所示。在裝配高壓渦輪導向器時,要求先將輻條通過螺栓固定在支承組件上,再將導向器葉片套在輻條上,然后再套上導向器外環,并用螺栓將葉片固定在導向器外環上。
[0003]由于高壓導向器體積龐大,質量笨重,葉片數量多,裝配、測量及調整時需頻繁轉動,現有技術是所有工作都是在普通的工作平臺上進行,以內支承的C面放在工作臺上。在內支承上裝配輻條時,需要將內支承旋轉一圈;將葉片套在輻條上時,要將組件旋轉一圈;將葉片用螺栓固定在外環上時,要將內支承旋轉一圈;測量排氣面積時和調整排氣面積時,要頻繁地轉動整個高壓渦輪導向器組件。由于高壓渦輪導向器自重較重,與工作臺表的摩擦力較大,旋轉高壓渦輪導向器時費時、費力,裝配、測量、調整很不方便,且容易壓傷工作者手指,存在安全隱患。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供了一種能減輕勞動強度,提高工作效率,同時又消除了容易壓傷手指的安全隱患的航空發動機高壓渦輪導向器裝配夾具。
[0005]—種航空發動機高壓渦輪導向器裝配夾具,由底座、軸承、螺釘、蓋板、軸、托板、螺帽和定位圈組成;所述軸承設于底座內的中心位置;所述蓋板由螺釘固定于底座上;所述軸一端設于軸承內,另一端上設有托板;所述定位圈由螺帽固定于托板上。
[0006]采用上述技術方案的有益效果:
[0007]本實用新型通過將零部件置放于夾具上進行裝配、測量、調整,轉動輕便靈活,裝配省時省力,同時消除了容易壓傷手指的安全隱患。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型所需裝配的航空發動機高壓渦輪導向器的結構示意圖。
[0009]圖2是本實用新型航空發動機高壓渦輪導向器裝配夾具的結構示意圖。
[0010]圖中:1-底座、2-軸承、3-螺釘、4-蓋板、5-軸、6-托板、7-螺帽、8-定位圈。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。但不作為對本實用新型的任何限制依據。
[0012]如圖2所示,一種航空發動機高壓渦輪導向器裝配夾具,由底座1、軸承2、螺釘3、蓋板4、軸5、托板6、螺帽7和定位圈8組成;所述軸承2設于底座1內的中心位置;所述蓋板4由螺釘3固定于底座1上;所述軸5—端設于軸承2內,另一端上設有托板6;所述定位圈8由螺帽7固定于托板6上。
[0013]先將軸承2裝配在底座上,將蓋板4裝配在底座上,并用螺釘3擰緊,將軸5裝配在底座1上,將托板6裝配在軸5上,將定位圈8裝在托板6上,最后用螺帽7將定位圈8擰緊。裝配高壓渦輪導向器時,以內支承的C面放在夾具的托板6上,通過內支承的內圓面Φ A與夾具的定位圈8的外圓面配合定位,以防止I級導向器在裝配過程中與托板產生相對移動。在高壓渦輪導向器的裝配過程中,只要輕輕撥動導向器,就可實現導向器的旋轉,不僅能減輕勞動強度,還提高了工作效率,同時又消除了容易壓傷手指的安全隱患。
[0014]本實用新型實施步驟如下:
[0015]1、將高壓渦輪導向器外環套在裝配夾具底座1上;
[0016]2、將內支承放在裝配夾具的定位圈8上,使其旋轉;
[0017]3、將輻條用套有鎖片的螺栓裝在內支承上,旋轉擰緊螺栓;
[0018]4、將套有輻條的內支承沿上下方向翻轉,放在裝配夾具的定位圈8上;
[0019]5、將高壓渦輪導向器葉片按順序旋轉裝在輻條上,1號葉片與內支承上的標記相對應,葉片順序按規定要求進行排列;
[0020]6、將放在裝配夾具底座1上將高壓渦輪導向器托起,外環A處標記與1號葉片對齊,并檢查外環上順序標記與葉片序號相對應;
[0021]7、從外環外表面旋轉擰緊套有鎖片的螺栓;
[0022]8、將襯塊逐一旋轉裝入外環特形孔內,然后用螺栓固定。
【主權項】
1.一種航空發動機高壓渦輪導向器裝配夾具,其特征在于:它由底座(1)、軸承(2)、螺釘(3)、蓋板(4)、軸(5)、托板(6)、螺帽(7)和定位圈(8)組成;所述軸承(2)設于底座(1)內的中心位置;所述蓋板(4)由螺釘(3)固定于底座(1)上;所述軸(5)—端設于軸承(2)內,另一端上設有托板(6);所述定位圈(8)由螺帽(7)固定于托板(6)上。
【專利摘要】一種航空發動機高壓渦輪導向器裝配夾具,由底座、軸承、螺釘、蓋板、軸、托板、螺帽和定位圈組成;所述軸承設于底座內的中心位置;所述蓋板由螺釘固定于底座上;所述軸一端設于軸承內,另一端上設有托板;所述定位圈由螺帽固定于托板上。本實用新型通過將零部件置放于夾具上進行裝配、測量、調整,轉動輕便靈活,裝配省時省力,同時消除了容易壓傷手指的安全隱患。
【IPC分類】B25B11/02
【公開號】CN205097094
【申請號】CN201520831372
【發明人】丁永江
【申請人】中航工業貴州航空動力有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月26日