一種剪切機托料裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種托料裝置，具體涉及一種剪切機托料裝置。
【背景技術】
[0002]在傳統的廢棄汽車的破碎作業時，成堆的破碎汽車通過起重裝置放置在地面上，通過傳送帶橫向傳送，再通過切割炬等切割裝置切割為適當的尺寸。或者再在破碎工廠中的車間進行發動機零件的拆卸。
[0003]但近年來在破碎回收領域的發展趨勢是:不僅對于廢棄汽車而且對建筑廢品或管道廢品都能盡可能高品質或純度地來回收可再利用原料。因此傳統的多工序或多流程的破碎回收方式不能很好的切合當前趨勢，提出一種能夠適用于多來源廢料的機械化程度高的破碎回收裝置是迫切的，市場上也出現了一些大型的破碎機、破碎裝置。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:提出一種用于設置在剪切機入料口處可輔助進料的剪切機托料裝置。
[0005]本實用新型為解決上述技術問題提出的技術方案是:一種剪切機托料裝置，包括托板，所述托板的兩側分別各設置有一條立式輸送帶，所述位于托板兩側的立式輸送帶的輸送面相對；
[0006]所述立式輸送帶是由底板、蓋板、伺服電機、夾持在所述底板與蓋板之間的輪組和套在所述輪組上的傳送帶本體構成，所述傳送帶本體的輸送面與水平面垂直，所述輪組包括主動輪和從動輪，所述主動輪通過伺服電機驅動。
[0007]進一步的，所述托板位于所述立式輸送帶之間的表面上凸設有多道與所述立式輸送帶傳輸方向同向延伸的條狀凸紋。
[0008]進一步的，所述條狀凸紋表面設有一層固體自潤滑涂層。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]本實用新型中的剪切機托料裝置通過立式輸送帶對長條狀的工件進行輔助傳送，提高了剪切機的入料率。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖對本實用新型的剪切機托料裝置作進一步說明。
[0012]圖1是本實用新型中剪切機托料裝置的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型中剪切機托料裝置的側視結構示意圖。
【具體實施方式】
實施例
[0014]根據圖1和圖2所示，本實用新型包括中的剪切機托料裝置，包括托板1，托板1的兩側分別各設置有一條立式輸送帶，位于托板1兩側的立式輸送帶的輸送面相對。
[0015]立式輸送帶是由底板、蓋板、伺服電機、夾持在底板與蓋板之間的輪組和套在輪組上的傳送帶本體構成，傳送帶本體的輸送面與水平面垂直，輪組包括主動輪和從動輪，主動輪通過伺服電機驅動。
[0016]可作為優選的是:托板1位于立式輸送帶之間的表面上凸設有多道與立式輸送帶傳輸方向同向延伸的條狀凸紋。
[0017]可作為優選的是:條狀凸紋表面設有一層固體自潤滑涂層。
[0018]本實用新型中的剪切機托料裝置通過立式輸送帶對長條狀的工件進行輔助傳送，提高了剪切機的入料率。
[0019]本實用新型的不局限于上述實施例，本實用新型的上述各個實施例的技術方案彼此可以交叉組合形成新的技術方案，另外凡采用等同替換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種剪切機托料裝置，其特征在于:包括托板，所述托板的兩側分別各設置有一條立式輸送帶，所述位于托板兩側的立式輸送帶的輸送面相對； 所述立式輸送帶是由底板、蓋板、伺服電機、夾持在所述底板與蓋板之間的輪組和套在所述輪組上的傳送帶本體構成，所述傳送帶本體的輸送面與水平面垂直，所述輪組包括主動輪和從動輪，所述主動輪通過伺服電機驅動。2.根據權利要求1所述剪切機托料裝置，其特征在于:所述托板位于所述立式輸送帶之間的表面上凸設有多道與所述立式輸送帶傳輸方向同向延伸的條狀凸紋。3.根據權利要求2所述剪切機托料裝置，其特征在于:所述條狀凸紋表面設有一層固體自潤滑涂層。
【專利摘要】本實用新型涉及一種剪切機托料裝置，包括托板，所述托板的兩側分別各設置有一條立式輸送帶，所述位于托板兩側的立式輸送帶的輸送面相對；所述立式輸送帶是由底板、蓋板、伺服電機、夾持在所述底板與蓋板之間的輪組和套在所述輪組上的傳送帶本體構成，所述傳送帶本體的輸送面與水平面垂直，所述輪組包括主動輪和從動輪，所述主動輪通過伺服電機驅動。進一步的，所述托板位于所述立式輸送帶之間的表面上凸設有多道與所述立式輸送帶傳輸方向同向延伸的條狀凸紋。進一步的，所述條狀凸紋表面設有一層固體自潤滑涂層。本實用新型中的剪切機托料裝置通過立式輸送帶對長條狀的工件進行輔助傳送，提高了剪切機的入料率。
【IPC分類】B23D33/00, B26D7/06
【公開號】CN205021676
【申請號】CN201520696240
【發明人】李銀亮, 李志強, 付觀華
【申請人】河南通利機器制造有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月10日