一種電動閉門器的行程滑塊限位機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及閉門器技術領域，尤其涉及一種電動閉門器的行程滑塊限位機構。
【背景技術】
[0002]電動閉門器中一般都設置有行程滑塊限位機構，用于限制門的走位。現有技術中的閉門器限位電磁鐵單元一般是采用保持供電產生磁力的方式，用_艮制“行程滑塊”的位置，做到開門狀態的保持，供電電流一般在SOmA左右，功耗較大。如果長時間對電磁鐵通電會導致整體結構發熱，影響電氣性能，且由于需采用大電流供電，在現場實際應用中，電源供電一般只能達到50米就需要添加電源箱，增加了使用使用成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種電動閉門器的行程滑塊限位機構。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]—種電動閉門器的行程滑塊限位機構，包括限位主體，所述限位主體內設置有牽引電磁鐵，所述限位主體內還設置有彈性限位結構，所述彈性限位結構包括限位卡舌、預緊支撐彈簧、連接釘、回位彈簧和圓柱型結構的限位連桿，所述限位連桿的圓周側壁上設置有用于與所述牽引電磁鐵的電磁鐵鐵芯相配合的環形卡槽，所述連接釘從所述限位連桿的第一端穿至所述限位連桿的第二端并與所述限位卡舌固定連接，所述預緊支撐彈簧套在所述連接釘上，所述預緊支撐彈簧的一端固定在所述限位連桿上，所述預緊支撐彈簧的另一端固定在所述限位卡舌上，所述回位彈簧位于所述限位連桿的第一端，所述回位彈簧的一端抵靠在所述限位連桿上，另一端抵靠在所述限位主體的內壁上。
[0006]進一步地，所述限位連桿的第一端和第二端分別設置有第一彈簧安裝孔和第二彈簧安裝孔，所述連接釘從所述限位連桿的第一彈簧安裝孔穿至第二彈簧安裝孔內并與所述限位卡舌固定連接，所述預緊支撐彈簧位于所述第二彈簧安裝孔內并套在所述連接釘上，所述回位彈簧位于所述第一彈簧安裝孔內。
[0007]更進一步地，所述限位主體上設置有正對所述第二彈簧安裝孔的卡舌限位槽。
[0008]本實用新型的有益效果在于:
[0009]與現有技術相比，本實用新型整體結構簡單，模塊化設計，便于生產加工以及后期維護，正常開門情況下，牽引電磁鐵的鐵芯自動突出，卡住限位連桿，限制卡舌的位置，可作為常開門閉門器使用，無需通電，解決了現有技術中結構容易發熱，電氣性能容易受到影響的問題，降低了使用成本。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述電動閉門器的行程滑塊限位機構的分解結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型所述彈性限位結構的示意圖；
[0012]圖3是本實用新型所述行程滑塊限位機構安裝在電動閉門器的行程滑槽中的結構示意圖，相對于圖1行程滑塊限位機構是倒立安裝的；
[0013]圖4是本實用新型所述電動閉門器的行程滑塊限位機構的工作過程示意圖；
[0014]圖中:1_無頭緊固螺釘、2-緊固螺釘安裝孔、3-限位卡舌、4-預緊支撐彈簧、5-限位連桿、6-連接釘、7-回位彈簧、8-卡舌限位槽、9-微動開關出口、10-開門到位裝置、11-牽引電磁鐵、1101-電磁鐵鐵芯、12-固定螺釘、13-限位主體、14-第一彈簧安裝孔、15-第二彈簧安裝孔、16-環形卡槽、17-行程滑塊、18-行程滑槽。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0016]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型包括限位主體13，限位主體13內設置有牽引電磁鐵11，限位主體13內還設置有彈性限位結構，彈性限位結構包括限位卡舌3、預緊支撐彈簧4、連接釘6、回位彈簧7和圓柱型結構的限位連桿5，限位連桿5的圓周側壁上設置有用于與牽引電磁鐵11的電磁鐵鐵芯1101相配合的環形卡槽16，連接釘6從限位連桿5的第一端穿至限位連桿5的第二端并與限位卡舌3固定連接，預緊支撐彈簧4套在連接釘6上，預緊支撐彈簧的一端固定在限位連桿5上，預緊支撐彈簧4的另一端固定在限位卡舌3上，回位彈簧7位于限位連桿5的第一端，回位彈簧7的一端抵靠在限位連桿5上，另一端抵靠在限位主體13的內壁上。
[0017]在本實施例中，為了使得兩處彈簧的安裝結構更加穩定，限位連桿5的第一端和第二端分別設置有第一彈簧安裝孔14和第二彈簧安裝孔15，連接釘6從限位連桿5的第一彈簧安裝孔14穿至第二彈簧安裝孔15內并與限位卡舌3固定連接，預緊支撐彈簧4位于第二彈簧安裝孔15內并套在連接釘6上，回位彈簧7位于第一彈簧安裝孔14內。
[0018]為了使得限位卡舌3能夠在彈簧的作用下伸出限位主體13限制行程滑塊17的位置，限位主體13上設置有正對第二彈簧安裝孔15的卡舌限位槽8。
[0019]將本實用新型安裝在電動閉門器的行程滑槽18內便可使用，本實用新型所述電動閉門器的行程滑塊限位機構的工作過程如圖4所示:圖4中的(a)表示開門到位狀態，此時為正常狀態，牽引電磁鐵11不通電，電磁鐵鐵芯1101突出，探入限位連桿5的環形凹槽16中，限制限位連桿5下移，限位連桿5被卡住，在預緊支撐彈簧4的作用下，保證限位卡舌3突起，限制行程滑塊17左移復位；圖4中的(b)為牽引電磁鐵11通電時的狀態，其中箭頭D和E分別指代限位卡舌3和行程滑塊17的運動方向，牽引電磁鐵11通電，中心的電磁鐵鐵芯1101被吸入，釋放限位連桿5，在預緊支撐彈簧4和回位彈簧7的作用下，限位卡舌3向上移動，行程滑塊17在液壓缸外力作用下復位，執行關門動作；圖4中的(c)表示閉門的過程。
[0020]圖中的部件無頭緊固螺釘1、緊固螺釘安裝孔2、微動開關出口 9、開門到位裝置10和固定螺釘12作為現有技術的特征，由于與本實用新型的創新結構關系較小，因此這里不多做說明。
[0021]作為本實用新型的擴張，如果在原有電動閉門器的通訊電路組件內置兩顆2200uf電容，則當接受到控制信號后，脈沖放電，使牽引電磁鐵11啟動將電磁鐵鐵芯1101拉回。限位連桿5被釋放，在壓力作用下，帶動限位卡舌3下移，實現閉門。待機“零”功耗。電源線規格為ZR-RVS 2X1.5mm2/線徑的情況下，傳輸控制距離可達1500米。
[0022]以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種電動閉門器的行程滑塊限位機構，包括限位主體，所述限位主體內設置有牽引電磁鐵，其特征在于:所述限位主體內還設置有彈性限位結構，所述彈性限位結構包括限位卡舌、預緊支撐彈簧、連接釘、回位彈簧和圓柱型結構的限位連桿，所述限位連桿的圓周側壁上設置有用于與所述牽引電磁鐵的電磁鐵鐵芯相配合的環形卡槽，所述連接釘從所述限位連桿的第一端穿至所述限位連桿的第二端并與所述限位卡舌固定連接，所述預緊支撐彈簧套在所述連接釘上，所述預緊支撐彈簧的一端固定在所述限位連桿上，所述預緊支撐彈簧的另一端固定在所述限位卡舌上，所述回位彈簧位于所述限位連桿的第一端，所述回位彈簧的一端抵靠在所述限位連桿上，另一端抵靠在所述限位主體的內壁上。2.根據權利要求1所述的電動閉門器的行程滑塊限位機構，其特征在于:所述限位連桿的第一端和第二端分別設置有第一彈簧安裝孔和第二彈簧安裝孔，所述連接釘從所述限位連桿的第一彈簧安裝孔穿至第二彈簧安裝孔內并與所述限位卡舌固定連接，所述預緊支撐彈簧位于所述第二彈簧安裝孔內并套在所述連接釘上，所述回位彈簧位于所述第一彈簧安裝孔內。3.根據權利要求2所述的電動閉門器的行程滑塊限位機構，其特征在于:所述限位主體上設置有正對所述第二彈簧安裝孔的卡舌限位槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動閉門器的行程滑塊限位機構，包括限位主體，限位主體內設置有牽引電磁鐵和彈性限位結構，彈性限位結構包括限位卡舌、預緊支撐彈簧、連接釘、回位彈簧和圓柱型結構的限位連桿，限位連桿的圓周側壁上設置有用于與牽引電磁鐵的電磁鐵鐵芯相配合的環形卡槽，連接釘從限位連桿的第一端穿至限位連桿的第二端并與限位卡舌固定連接，預緊支撐彈簧套在連接釘上，預警支撐彈簧的一端固定在限位連桿上，另一端固定在限位卡舌上，回位彈簧位于限位連桿的第一端。本實用新型解決了現有技術中結構通電工作電流大、功耗高、容易發熱和電氣性能容易受到影響的問題，降低了使用成本。
【IPC分類】E05C17/02, E05F15/60
【公開號】CN204899507
【申請號】CN201520672943
【發明人】趙健
【申請人】成都鑫豪斯電子探測技術有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月1日