搖臂鉚接工裝的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及工裝技術領域，具體涉及一種搖臂鉚接工裝。
【背景技術】
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[0002]現有的工裝在使用時浪費時間，而且裝配步驟多，使用不方便，結構復雜。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的搖臂鉚接工裝。
[0004]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型采用的技術方案為:它包含氣缸一、導套、限位板、壓板、氣缸二、氣缸固定板、底板、回轉壓板、推板、調節座圈，氣缸一與氣缸二均安裝在底板上，氣缸固定板安裝在底板的兩側面，氣缸一的活塞桿上安裝有導套，導套的前側設置有推板，推板上安裝有調節座圈，氣缸二的活塞桿上安裝有壓板，限位板安裝在底板的中部，限位板的內側設置有裝配工件，兩個回轉壓板分別設置在氣缸固定板的內側。
[0005]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:定位準確，提高工作效率，使用方便，操作簡便。
【附圖說明】
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[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0007]圖2為圖1的左視圖；
[0008]圖3為圖1的俯視圖。
[0009]附圖標記說明:
[0010]1-氣缸一 ；2-導套；3_限位板；4-壓板；5_氣缸二 ；6_氣缸固定板；7-底板；8-回轉壓板；9-推板；10-調節座圈。
【具體實施方式】
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[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0012]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及【具體實施方式】，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]如圖1-3所不，本【具體實施方式】米用如下技術方案:它包含氣缸一 1、導套2、限位板3、壓板4、氣缸二 5、氣缸固定板6、底板7、回轉壓板8、推板9、調節座圈10，氣缸一 I與氣缸二 5均安裝在底板7上，氣缸固定板6安裝在底板7的兩側面，氣缸一 I的活塞桿上安裝有導套2，導套2的前側設置有推板9，推板9上安裝有調節座圈10，氣缸二 5的活塞桿上安裝有壓板4，限位板3安裝在底板7的中部，限位板3的內側設置有裝配工件11，兩個回轉壓板8分別設置在氣缸固定板6的內側。
[0014]本【具體實施方式】的工作原理為:將工裝安裝在裝配流水線上，通過該工裝裝配后，角度準確，尺寸統一，能減少后續調連桿這道工序，也能提高產品的質量。
[0015]以上所述，僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.搖臂鉚接工裝，其特征在于:它包含氣缸一、導套、限位板、壓板、氣缸二、氣缸固定板、底板、回轉壓板、推板、調節座圈，氣缸一與氣缸二均安裝在底板上，氣缸固定板安裝在底板的兩側面，氣缸一的活塞桿上安裝有導套，導套的前側設置有推板，推板上安裝有調節座圈，氣缸二的活塞桿上安裝有壓板，限位板安裝在底板的中部，限位板的內側設置有裝配工件，兩個回轉壓板分別設置在氣缸固定板的內側。
【專利摘要】本實用新型公開了搖臂鉚接工裝，它涉及工裝技術領域；氣缸一與氣缸二均安裝在底板上，氣缸固定板安裝在底板的兩側面，氣缸一的活塞桿上安裝有導套，導套的前側設置有推板，推板上安裝有調節座圈，氣缸二的活塞桿上安裝有壓板，限位板安裝在底板的中部，限位板的內側設置有裝配工件，兩個回轉壓板分別設置在氣缸固定板的內側；本實用新型定位準確，提高工作效率，使用方便，操作簡便。
【IPC分類】B23P21/00, B25B11/02
【公開號】CN204800521
【申請號】CN201520448576
【發明人】楊光榮
【申請人】浙江榮鑫燃氣表有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月26日