一種用于箱體類工件多面作業和搬運的小車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種裝配小車，尤其是一種用于箱體類工件多面作業和搬運的小車。
【背景技術】
[0002]針對不同的應用，人們研發了各種各樣可以搬運比較重的箱體類工件的小車，但是都無法實現在小車上面翻轉工件并完成對工件的多個面的作業。
[0003]比如將成箱的牛奶或者其他食品打包、三面打條形碼等工作，對汽車的PEU或者混合動力轉換器進行裝配等工作，因為工件都較重，且需要翻轉工件，使得工人無法長時間、大量的將工件搬運和翻轉裝配。目前，沒有相關的搬運翻轉小車。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術的不足和缺陷，本實用新型的目的是提供一種用于箱體類工件多面作業和搬運的小車，使其既能滿足對箱體類工件的翻轉，并可以將工件以不同的姿態鎖死，從而完成對不同面的作業，同時又能實現對箱體類工件的搬運。
[0005]為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現的:
[0006]—種用于箱體類工件多面作業和搬運的小車，包括小車框架、腳輪、臺面板、旋轉氣缸安裝座、旋轉氣缸、夾具下底板、夾緊氣缸、夾具上底板、安裝板、導向銷和氣源快插接頭；所述腳輪通過螺釘固聯在小車框架的四個腳的位置，所述臺面板通過螺釘固聯在小車框架頂端；所述旋轉氣缸安裝座通過螺釘固聯在臺面板上，旋轉氣缸通過螺釘固聯在旋轉氣缸安裝座上，并通過螺釘和夾具下底板固聯在一起；兩個夾緊氣缸通過螺釘固聯在夾具下底板上，并通過螺釘和夾具上底板固聯；所述安裝板通過螺釘固聯在小車框架的側面，安裝板上通過螺釘固聯兩個導向銷和一個氣源快插接頭。
[0007]與現有技術相比，本實用新型具有如下的優點:
[0008]本實用新型通過利用氣缸夾持、氣缸旋轉、氣源快插、使用中封閥的方式，實現了箱體類工件在小車上面的輕松、靈活翻轉，可以對不同面進行相應的作業而不需要人為將較重的工件搬來搬去、翻來翻去，從而很好的節省了工人的體力，增加了生產效率，避免了工件不必要的損傷，可以較方便的完成對比較重的箱體類工件進行多個面的作業并實現搬運。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型用于箱體類工件多面作業和搬運的小車結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型用于箱體類工件多面作業和搬運的小車分解示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖，對本實用新型的具體實施例做進一步的說明。
[0012]如圖1和圖2所示，一種用于箱體類工件多面作業和搬運的小車，包括小車框架101、腳輪102、臺面板103、旋轉氣缸安裝座104、旋轉氣缸105、夾具下底板106、夾緊氣缸107、夾具上底板108、安裝板109、導向銷110和氣源快插接頭111 ;所述腳輪102通過螺釘固聯在小車框架101的四個腳的位置，所述臺面板103通過螺釘固聯在小車框架101頂端；所述旋轉氣缸安裝座104通過螺釘固聯在臺面板103上，旋轉氣缸105通過螺釘固聯在旋轉氣缸安裝座104上，并通過螺釘和夾具下底板106固聯在一起；兩個夾緊氣缸107通過螺釘固聯在夾具下底板106上，并通過螺釘和夾具上底板108固聯；所述安裝板109通過螺釘固聯在小車框架101的側面，安裝板109上通過螺釘固聯兩個導向銷110和一個氣源快插接頭111。
[0013]本實用新型的使用過程如下:
[0014]作業時，工人推著小車到車間指定上料位置，由導向銷110作為導向，將小車上的氣源快插接頭111與車間的氣源相通，這樣，小車上的氣功就可以實現運動了。然后，夾緊氣缸107伸出，夾具打開，工人將工件112放到夾具上，夾緊氣缸107縮回，完成對工件112的加持。此時，工人可以移出小車，并推著小車到下一個工作站，依舊是以導向銷110作為導向，將小車上的氣源快插接頭111與車間的氣源相通。接著，旋轉氣缸105旋轉相應的角度后，工人開始完成相應的作業。工人依舊重復剛才的動作，將小車推移至下一個工作站，完成相應的工作，直到對一個工件112完成所有作業后，工人將小車推移至車間下料制定位置，待接上氣源后，旋轉氣缸105轉回到原始位置，夾緊氣缸107伸出，工人將工件112卸下，將小車推移至初始位置。注意，本實用新型小車上的氣缸全部接的是中封閥，即小車斷氣后，氣缸的位置不會變，這樣，在推移小車至下一個工作站期間，工件112都會保持穩定狀態。
【主權項】
1.一種用于箱體類工件多面作業和搬運的小車，其特征在于，包括小車框架(101 )、腳輪(102)、臺面板(103)、旋轉氣缸安裝座(104)、旋轉氣缸(105)、夾具下底板(106)、夾緊氣缸(107)、夾具上底板(108)、安裝板(109)、導向銷(110)和氣源快插接頭(111);所述腳輪(102)通過螺釘固聯在小車框架(101)的四個腳的位置，所述臺面板(103)通過螺釘固聯在小車框架(101)頂端；所述旋轉氣缸安裝座(104)通過螺釘固聯在臺面板(103)上，旋轉氣缸(105)通過螺釘固聯在旋轉氣缸安裝座(104)上，并通過螺釘和夾具下底板(106)固聯在一起；兩個夾緊氣缸(107)通過螺釘固聯在夾具下底板(106)上，并通過螺釘和夾具上底板(108)固聯；所述安裝板(109)通過螺釘固聯在小車框架(101)的側面，安裝板(109)上通過螺釘固聯兩個導向銷(110)和一個氣源快插接頭(111)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于箱體類工件多面作業和搬運的小車，包括小車框架、腳輪、臺面板、旋轉氣缸安裝座、旋轉氣缸、夾具下底板、夾緊氣缸、夾具上底板、安裝板、導向銷和氣源快插接頭；腳輪通過螺釘固聯在小車框架的四個腳的位置，臺面板通過螺釘固聯在小車框架頂端；旋轉氣缸安裝座通過螺釘固聯在臺面板上，旋轉氣缸通過螺釘固聯在旋轉氣缸安裝座上，并通過螺釘和夾具下底板固聯在一起；兩個夾緊氣缸通過螺釘固聯在夾具下底板上，并通過螺釘和夾具上底板固聯；安裝板通過螺釘固聯在小車框架的側面，安裝板上通過螺釘固聯兩個導向銷和一個氣源快插接頭。本實用新型可以較方便的完成對比較重的箱體類工件進行多個面的作業并實現搬運。
【IPC分類】B25H1/04
【公開號】CN204748559
【申請號】CN201520418553
【發明人】楊澤楨, 鮑猛, 談士力
【申請人】上海大學
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月17日