車輛天窗導軌夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛天窗導軌夾具，屬于車輛天窗夾具領域。
【背景技術】
[0002]機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具(qi3j{i)。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等。其中機床夾具最為常見，常簡稱為夾具。在機床上加工工件時，為使工件的表面能達到圖紙規定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術要求，加工前必須將工件裝好(定位)、夾牢(夾緊)。夾具通常由定位元件(確定工件在夾具中的正確位置)、夾緊裝置、對刀引導元件(確定刀具與工件的相對位置或導引刀具方向)、分度裝置(使工件在一次安裝中能完成數個工位的加工，有回轉分度裝置和直線移動分度裝置兩類)、連接元件以及夾具體(夾具底座)等組成。
[0003]夾具種類按使用特點可分為:①萬能通用夾具。如機用虎鉗、卡盤、吸盤、分度頭和回轉工作臺等，有很大的通用性，能較好地適應加工工序和加工對象的變換，其結構已定型，尺寸、規格已系列化，其中大多數已成為機床的一種標準附件。②專用性夾具。為某種產品零件在某道工序上的裝夾需要而專門設計制造，服務對象專一，針對性很強，一般由產品制造廠自行設計。常用的有車床夾具、銑床夾具、鉆模(引導刀具在工件上鉆孔或鉸孔用的機床夾具)、鏜模(引導鏜刀桿在工件上鏜孔用的機床夾具)和隨行夾具(用于組合機床自動線上的移動式夾具)。③可調夾具。可以更換或調整元件的專用夾具。④組合夾具。由不同形狀、規格和用途的標準化元件組成的夾具，適用于新產品試制和產品經常更換的單件、小批生產以及臨時任務。
[0004]目前現有的車輛天窗導軌夾具，雖然能夠滿足其使用需求，但是現有的導軌夾具結構比較繁瑣，安裝復雜，浪費操作人員的時間成本，降低了工作效率。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型針對目前現有的車輛天窗導軌夾具，雖然能夠滿足其使用需求，但是現有的導軌夾具結構比較繁瑣，安裝復雜的問題，設計了車輛天窗導軌夾具。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:
[0007]該車輛天窗導軌夾具，其結構包括:基體、把手、固定梁、固定螺柱、移動梁、探頭、緊固螺母；所述基體為方形體，所述基體上端部設有凸塊，所述把手通過螺栓固定在固定梁的右端部，所述固定梁通過的左端通過螺栓固定在基體上端部的凸塊上，所述固定梁中段設有兩個容納固定螺柱的螺紋孔，所述移動梁的左端設有探頭，所述移動梁的右端設有兩個容納固定螺柱的螺紋孔。
[0008]所述固定螺柱穿過固定梁中段的螺紋孔和移動梁右端的螺紋孔與緊固螺母相配合實現固定梁和移動梁的固定。
[0009]所述移動梁左端設有容納探頭的螺紋孔，所述螺紋孔螺紋與探頭回轉面外的螺紋相配合。
[0010]所述探頭穿過移動梁左端的螺紋孔，通過上下兩個緊固螺母實現固定。
[0011]本實用新型有如下優點:
[0012]1.本實用新型新穎獨特，很好的滿足了其使用需求，解決了目前現有的車輛天窗導軌夾具結構比較繁瑣，安裝復雜，浪費操作人員的時間成本的問題，提高了操作人員的時間利用率，增加了工作效率。
[0013]2.本實用新型結構簡單，易操作，部件材質價格低廉，工藝性好，制作成本低，應用性廣。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型整體結構圖。
[0015]圖中:1基體、2把手、3固定梁、4固定螺柱、5移動梁、6探頭、7緊固螺母。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示:車輛天窗導軌夾具，其結構包括:基體1、把手2、固定梁3、固定螺柱
4、移動梁5、探頭6、緊固螺母7 ;所述基體I為方形體，所述基體I上端部設有凸塊，所述把手2通過螺栓固定在固定梁3的右端部，所述固定梁3通過的左端通過螺栓固定在基體上端部的凸塊上，所述固定梁3中段設有兩個容納固定螺柱4的螺紋孔，所述移動梁5的左端設有探頭6，所述移動梁5的右端設有兩個容納固定螺柱4的螺紋孔，所述固定螺柱4穿過固定梁3中段的螺紋孔和移動梁5右端的螺紋孔與緊固螺母7相配合實現固定梁3和移動梁5的固定，所述移動梁5左端設有容納探頭6的螺紋孔，所述螺紋孔螺紋與探頭6回轉面外的螺紋相配合，所述探頭6穿過移動梁5左端的螺紋孔，通過上下兩個緊固螺母7實現固定。
[0017]本實施例所描述的車輛天窗導軌夾具，使用時先進行組裝，將固定梁3通過螺栓與基體I上端部的凸塊實現固定，然后將把手2與固定梁3的右端實現螺栓固定，固定梁3和移動梁5通過固定螺柱4與緊固螺母7相配合實現連接，探頭通過緊固螺母7固定在移動梁5的左端部，即可實現夾緊導軌，本實用新型新穎獨特，很好的滿足了其使用需求，解決了目前現有的車輛天窗導軌夾具結構比較繁瑣，安裝復雜，浪費操作人員的時間成本的問題，提高了操作人員的時間利用率，增加了工作效率，本實用新型結構簡單，易操作，部件材質價格低廉，工藝性好，制作成本低，應用性廣。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，熟悉本領域的技術人員在本實用新型揭露的范圍內，可輕易想到的變化，都應涵蓋在實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.車輛天窗導軌夾具，結構包括:基體(1)、把手(2)、固定梁(3)、固定螺柱(4)、移動梁(5)、探頭(6)、緊固螺母(7);其特征是:所述基體⑴為方形體，所述基體⑴上端部設有凸塊，所述把手(2)通過螺栓固定在固定梁(3)的右端部，所述固定梁(3)通過的左端通過螺栓固定在基體上端部的凸塊上，所述固定梁(3)中段設有兩個容納固定螺柱(4)的螺紋孔，所述移動梁(5)的左端設有探頭(6)，所述移動梁(5)的右端設有兩個容納固定螺柱(4)的螺紋孔。2.根據權利要求1所述的車輛天窗導軌夾具，其特征是:所述固定螺柱(4)穿過固定梁(3)中段的螺紋孔和移動梁(5)右端的螺紋孔與緊固螺母(7)相配合實現固定梁(3)和移動梁(5)的固定。3.根據權利要求1所述的車輛天窗導軌夾具，其特征是:所述移動梁(5)左端設有容納探頭(6)的螺紋孔，所述螺紋孔螺紋與探頭(6)回轉面外的螺紋相配合。4.根據權利要求1所述的車輛天窗導軌夾具，其特征是:所述探頭(6)穿過移動梁(5)左端的螺紋孔，通過上下兩個緊固螺母(7)實現固定。
【專利摘要】本實用新型公開了車輛天窗導軌夾具，屬于車輛天窗夾具領域，主要解決目前現有的車輛天窗導軌夾具結構比較繁瑣，安裝復雜，浪費操作人員的時間成本的問題，所述基體為方形體，所述基體上端部設有凸塊，所述把手通過螺栓固定在固定梁的右端部，所述固定梁通過的左端通過螺栓固定在基體上端部的凸塊上，所述固定梁中段設有兩個容納固定螺柱的螺紋孔，所述移動梁的左端設有探頭，所述移動梁的右端設有兩個容納固定螺柱的螺紋孔，本實用新型新穎獨特，很好的滿足了其使用需求，解決了目前現有的車輛天窗導軌夾具結構比較繁瑣，安裝復雜，浪費操作人員的時間成本的問題，提高了操作人員的時間利用率，增加了工作效率。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號】CN204711883
【申請號】CN201520339669
【發明人】孔燕成
【申請人】寧波昌揚機械工業有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月22日