滑輪內夾組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種滑門緩沖組件，尤其涉及一種滑門緩沖組件內的滑輪內夾組件。
【背景技術】
[0002]現有的滑門緩沖組件一般包括外支架、滑輪內夾組件、壓縮彈簧及調整螺絲，滑輪內夾組件滑動地設置于所述外支架，壓縮彈簧設置于所述外支架內底面與滑輪內夾組件的底部之間，從而使滑輪內夾組件沿外支架側壁的斜槽滑動；而調整螺絲與外支架螺紋連接且與滑輪內夾組件的一端抵頂，通過這種螺紋連接方式調節調整螺絲伸入外支架內的長度，進而頂推滑輪內夾組件并與壓縮彈簧或拉伸彈簧配合，達到調整滑動內夾組件伸出于外支架的最大高度的目的。
[0003]然而，由于壓縮彈簧并不是固定于滑輪內夾組件上，在組裝滑門緩沖組件時，壓縮彈簧容易從滑輪內夾組件與外支架之間移位或跳出，安裝比較困難，組裝速度慢，生產成本尚O
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種安裝簡單、方便，生產成本低的滑輪內夾組件。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型提供的滑輪內夾組件，安裝于滑門緩沖組件的外支架內，其包括自動回位彈性鉤、滑輪、內支架、安裝支架、阻尼器、拉伸彈簧及彈性片；所述滑輪樞接于所述內支架；所述內支架固定于所述安裝支架外，所述安裝支架的前段上面設有滑動槽，側面設有導向槽，所述安裝支架的后段側面設有安裝長孔，所述安裝支架的下面設有容置槽；所述自動回位彈性鉤滑動地設置于所述滑動槽，且所述自動回位彈性鉤的側面設有導向柱，所述導向柱滑動地設置于所述導向槽；所述導向槽的后段呈水平狀態且前段向下彎折；所述阻尼器固定于所述安裝長孔中且伸縮端與所述自動回位彈性鉤連接；所述拉伸彈簧內置于所述容置槽中且一端與所述安裝支架連接，另一端與所述自動回位彈性鉤連接；所述彈性片固定于所述內支架的下底面并與所述外支架的內底面彈性抵頂。
[0006]由于本實用新型通過在所述內支架的下底面設置一彈性片，所述彈性片是與所述內支架固定連接在一起的，在安裝時，只需要使本實用新型滑輪內夾組件直接安裝于所述外支架內，即可通過所述彈性片彈性地與所述外支架抵頂，因此，在安裝時無需擔心所述彈性片是否移位，省去對該彈性片進行定位的步驟，使組裝簡單、方便，有效地提高了生產效率，降低生產成本。
[0007]較佳地，所述彈性片具有連接部、彈片部及抵頂部，所述連接部固定于所述內支架的下底面，所述彈片部呈向下傾斜延伸，所述抵頂部位于所述彈片部的末端，所述抵頂部抵頂于所述外支架的內底面。
[0008]較佳地，所述自動回位彈性鉤與安裝于門框的軌道上的固定件夾持，所述自動回位彈性鉤包括彈性部及與所述彈性部相對的抵頂部，所述彈性部插接于所述固定件的定位孔內，所述抵頂部具有抵頂平面，所述抵頂平面抵頂于所述固定件一端的端面。
[0009]較佳地，所述內支架的外側壁設有凸柱，所述外支架的側壁設有斜槽，所述凸柱滑動地設于所述斜槽。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型滑輪內夾組件的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型滑輪內夾組件的分解示意圖。
[0012]圖3是本實用新型滑輪內夾組件中自動回位彈性鉤的結構示意圖。
[0013]圖4是本實用新型滑輪內夾組件脫離固定件的狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現的效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0015]如圖1、圖2及圖3所示，本實用新型所述滑輪內夾組件I安裝于滑門緩沖組件的外支架(圖中未示)內，包括自動回位彈性鉤11、滑輪12、內支架13、安裝支架14、阻尼器
15、拉伸彈簧16及彈性片17 ;所述彈性片17固定于所述內支架13的下底面并與所述外支架的內底面彈性抵頂，從而使所述滑輪內夾組件I伸出所述外支架；所述內支架13的外側壁設有凸柱13a，所述外支架的側壁設有斜槽，所述凸柱13a滑動地設于所述斜槽。所述外支架與所述內支架13之間設有調節螺絲(圖中未示)，所述調節螺絲能抵頂所述內支架13，并配合所述斜槽、凸柱13a及所述彈性片17而使所述滑輪內夾組件I在所述外支架內可伸縮地調節。所述自動回位彈性鉤11呈滑動地設置于所述安裝支架14，并與安裝于門框的軌道上的固定件200夾持，所述滑輪12樞接于所述內支架13 ;所述安裝支架14固定于所述內支架13內；所述自動回位彈性鉤11包括彈性部Ila及與所述彈性部Ila相對的抵頂部11b，所述彈性部Ila插接于所述固定件200的定位孔201內，所述抵頂部Ilb具有抵頂平面llbl，所述抵頂平面Ilbl抵頂于所述固定件200 —端的端面。所述安裝支架14的前段上面設有滑動槽14a，側面設有導向槽14b，所述安裝支架14的后段側面設有安裝長孔14c，所述安裝支架14的下面設有容置槽14d ;所述自動回位彈性鉤11滑動地設置于所述滑動槽14a，且所述自動回位彈性鉤11的側面設有導向柱11c，所述導向柱Ilc滑動地設置于所述導向槽14b ;所述導向槽14b的后段呈水平狀態且前段向下彎折；所述阻尼器15固定于所述安裝長孔14c中且伸縮端與所述自動回位彈性鉤11連接；所述拉伸彈簧16內置于所述容置槽14d中且一端與所述安裝支架14連接，另一端與所述自動回位彈性鉤11連接。
[0016]再請參閱圖1，具體地，所述彈性片17具有連接部171、彈片部172及抵頂部173，所述連接部171固定于所述內支架13的下底面，所述彈片部172呈向下傾斜延伸，所述抵頂部173位于所述彈片部172的末端，所述抵頂部173抵頂于所述外支架的內底面。
[0017]結合圖1及圖4，下面詳細描述本實用新型滑輪內夾組件I的工作原理:
[0018]所述自動回位彈性鉤11位于所述滑動槽14a的前端，并在所述導向槽14b的作用下呈傾斜狀態。當所述自動回位彈性鉤11遇到所述固定件200時，所述自動回位彈性鉤11的抵頂平面Ilbl首先與所述固定件200的端面抵頂，在推力的作用下，所述自動回位彈性鉤11滑出所述導向槽14b的彎折段而進入水平段，這時，所述彈性部Ila插入所述固定件200的定位孔并與所述抵頂平面Ilbl —起夾持所述固定件200 ;在所述拉伸彈簧16的作用力下，所述自動回位彈性鉤11滑動到所述導向槽14b的水平段的末端，并且在所述阻尼器15的作用力，這個過程是緩慢進行的。由于所述固定件200是固定不動的，因此，上述的過程實際上是帶動滑門緩慢地移動，從而實現對滑動的緩沖。當反向推動所述滑門時，所述滑門帶動所述滑門緩沖組件移動，這時所述自動回位彈性鉤11則被頂推到所述導向槽14b的前端的彎折段中，從而回復到初始的傾斜狀態，為下一次緩沖做準備。
[0019]由于本實用新型通過在所述內支架13的下底面設置一彈性片17，所述彈性片17是與所述內支架13固定連接在一起的，在安裝時，只需要使本實用新型滑輪內夾組件I直接安裝于所述外支架內，即可通過所述彈性片17彈性地與所述外支架抵頂，因此，在安裝時無需擔心所述彈性片17是否移位，省去對該彈性片17進行定位的步驟，使組裝簡單、方便，有效地提高了生產效率，降低生產成本。
[0020]以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬于本實用新型所涵蓋的范圍。
【主權項】
1.一種滑輪內夾組件，安裝于滑門緩沖組件的外支架內，其特征在于:包括自動回位彈性鉤、滑輪、內支架、安裝支架、阻尼器、拉伸彈簧及彈性片；所述滑輪樞接于所述內支架；所述內支架固定于所述安裝支架外，所述安裝支架的前段上面設有滑動槽，側面設有導向槽，所述安裝支架的后段側面設有安裝長孔，所述安裝支架的下面設有容置槽；所述自動回位彈性鉤滑動地設置于所述滑動槽，且所述自動回位彈性鉤的側面設有導向柱，所述導向柱滑動地設置于所述導向槽；所述導向槽的后段呈水平狀態且前段向下彎折；所述阻尼器固定于所述安裝長孔中且伸縮端與所述自動回位彈性鉤連接；所述拉伸彈簧內置于所述容置槽中且一端與所述安裝支架連接，另一端與所述自動回位彈性鉤連接；所述彈性片固定于所述內支架的下底面并與所述外支架彈性抵頂。2.如權利要求1所述的滑輪內夾組件，其特征在于:所述彈性片具有連接部、彈片部及抵頂部，所述連接部固定于所述內支架的下底面，所述彈片部呈向下傾斜延伸，所述抵頂部位于所述彈片部的末端，所述抵頂部抵頂于所述外支架的內底面。3.如權利要求1所述的滑輪內夾組件，其特征在于:所述自動回位彈性鉤與安裝于門框的軌道上的固定件夾持，所述自動回位彈性鉤包括彈性部及與所述彈性部相對的抵頂部，所述彈性部插接于所述固定件的定位孔內，所述抵頂部具有抵頂平面，所述抵頂平面抵頂于所述固定件一端的端面。4.如權利要求1所述的滑輪內夾組件，其特征在于:所述內支架的外側壁設有凸柱，所述外支架的側壁設有斜槽，所述凸柱滑動地設于所述斜槽。
【專利摘要】本實用新型公開一種滑輪內夾組件，安裝于滑門緩沖組件的外支架內，其包括自動回位彈性鉤、滑輪、內支架、安裝支架、阻尼器、拉伸彈簧及彈性片；所述內支架固定于所述安裝支架外；所述安裝支架的前段上面設有滑動槽，側面設有導向槽，后段側面設有安裝長孔，所述安裝支架的下面設有容置槽；所述自動回位彈性鉤滑動地設置于所述滑動槽，且所述自動回位彈性鉤的側面設有導向柱，所述導向柱滑動地設置于所述導向槽；所述阻尼器固定于所述安裝長孔中且伸縮端與所述自動回位彈性鉤連接；所述拉伸彈簧內置于所述容置槽中且一端與所述安裝支架連接，另一端與所述自動回位彈性鉤連接；所述彈性片固定于所述內支架的下底面并與所述外支架彈性抵頂。本實用新型具有安裝簡單、方便，生產成本低的優點。
【IPC分類】E05D13/00
【公開號】CN204663250
【申請號】CN201520307775
【發明人】李響
【申請人】李響
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月13日