用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防錯工裝，尤其涉及一種用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝。
【背景技術】
[0002]不同系列的發電機轉子總成在壓軸承時要求設備的行程是不一樣的，但是市場上壓軸承設備所能提供的行程固定的，這就要求我們在壓軸承工序中要為設備增加一個限位塊以便獲得我們所需要的行程。但是由于不同限位塊尺寸差別很小且外觀差別不明顯，操作工在實際選擇限位塊時會出現誤用，從而導致產品報廢，降低了生產效率，提高了生產成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述問題，本實用新型提供一種用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝來解決上述問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，包括底座、設置在底座上的若干限位塊、控制器、警示裝置、若干按鈕，每個限位塊均對應設有傳感器，每個傳感器均電連接控制器，所述的控制器的端口分別連接若干按鈕，所述的控制器還連接警示裝置，所述的按鈕與傳感器一一對應。
[0005]所述的警示裝置為警示燈或報警器。
[0006]所述的控制器連接有外接電源。
[0007]進一步，具體的說，所述的限位塊、傳感器和按鈕均為四個，所述的限位塊、傳感器和按鈕——對應。
[0008]所述的底座上設有若干槽，所述的槽與限位塊的外形匹配。利用槽的口徑不同，防止還原限位塊時放錯了位置。
[0009]進一步，具體的說，所述的傳感器分別設置在所述的槽的底部。
[0010]所述的控制器外套接有主機殼，所述的按鈕均設置在主機殼上。
[0011]本實用新型的有益效果是，本實用新型用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，采用本工裝可以避免操作工在壓軸承時誤用限位塊，大大降低了生產風險及產品報廢帶來的經濟損失。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝最優實施例的結構示意圖。
[0014]圖中1、底座，2、限位塊，3、傳感器，4、控制器，5、導線，6、警示裝置，7、按鈕，8、主機殼，9、外接電源。
【具體實施方式】
[0015]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0016]如圖1所示，本實用新型用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，包括底座1、設置在底座I上的若干限位塊2、控制器4、警示裝置6、若干按鈕7，每個限位塊對應設有傳感器3，每個傳感器3均通過導線5電連接控制器4，控制器4的端口分別連接若干按鈕7，控制器4還連接警示裝置6，按鈕7與傳感器3——對應。
[0017]警示裝置6為警示燈或報警器，當然也可以是其他警示裝置。控制器4連接有外接電源9。
[0018]限位塊2、傳感器3和按鈕7均為四個，限位塊2、傳感器3和按鈕7 —一對應。
[0019]底座I上設有若干槽，槽與限位塊2的外形匹配。
[0020]傳感器3分別設置在槽的底部。控制器4外套接有主機殼8，按鈕7均設置在主機殼8上。
[0021]工作原理:四個按鈕7設為A、B、C、D，對應裝配不同系列轉子壓軸承時所需要用到的相對應的四個限位塊2設為A1、B1、C1、DI，選擇所需要限位塊2之前，先按下對應的按鈕7，如按下按鈕A，擇必須選擇限位塊Al，否則警示裝置6就會發出報警。同理，按下按鈕B、C、D也必須選擇相對應的限位塊B1、Cl、D1，否則警示裝置6就會發出報警。四個傳感器3用來判斷操作工的選擇行為，并把得到的信息轉換為信號輸出到控制器3，最后通過警示裝置6進行反饋。操工通過警示裝置6的狀態即可判斷所選擇的限位塊的正確性，警示裝置6報警說明選擇錯誤，警示裝置6無響應說明選擇正確。主機殼8將控制器4及導線容納在內，避免各種因素造成的控制器4短路，同時起到清潔美觀的作用。
[0022]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，其特征是:包括底座(1)、設置在底座(I)上的若干限位塊(2)、控制器(4)、警示裝置￠)、若干按鈕(7)，每個限位塊(2)均對應設有傳感器(3)，每個傳感器(3)均電連接控制器(4)，所述的控制器(4)的端口分別連接若干按鈕(7)，所述的控制器(4)還連接警示裝置￠)，所述的按鈕(7)與傳感器(3)——對應。
2.根據權利要求1所述用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，其特征是:所述的警示裝置(6)為警示燈或報警器。
3.根據權利要求1所述用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，其特征是:所述的控制器⑷連接有外接電源(9)。
4.根據權利要求1所述用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，其特征是:所述的限位塊(2)、傳感器(3)和按鈕(7)均為四個，所述的限位塊(2)、傳感器(3)和按鈕(7)——對應。
5.根據權利要求1所述用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，其特征是:所述的底座(I)上設有若干槽，所述的槽與限位塊(2)的外形匹配。
6.根據權利要求5所述用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，其特征是:所述的傳感器(3)分別設置在所述的槽的底部。
7.根據權利要求1所述用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，其特征是:所述的控制器(4)外套接有主機殼(8)，所述的按鈕(7)均設置在主機殼(8)上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，包括底座、設置在底座上的若干限位塊、控制器、警示裝置、若干按鈕，每個限位塊對應均設有傳感器，每個傳感器均電連接控制器，所述的控制器的端口分別連接若干按鈕，所述的控制器還連接警示裝置，所述的按鈕與傳感器一一對應。本實用新型用于車用發電機轉子壓軸承的限位塊防錯工裝，采用本工裝可以避免操作工在壓軸承時誤用限位塊，大大降低了生產風險及產品報廢帶來的經濟損失。
【IPC分類】B25B27-06
【公開號】CN204604228
【申請號】CN201520128957
【發明人】孟慶峰, 呂俊翔
【申請人】江蘇龍城精鍛有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年3月5日