摩托車磁電機專用拉碼的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于摩托車維修工具技術領域，具體涉及一種摩托車磁電機專用拉碼。
【背景技術】
[0002]在對摩托車等進行維修時，為便于拆卸摩托車磁電機上的螺紋軸，經常需使用到磁電機專用拉碼，現有拉碼大多是由拉碼套以及與該拉碼套螺紋配合的拉碼螺桿構成，在拉碼螺桿握持端設置有棱柱狀的旋轉頭，通過旋轉上述旋轉頭實現拉碼螺桿的螺紋旋轉，其不足之處在于棱柱狀的旋轉頭在沒有電機等工具的情況下旋轉不方便，效率低下；拉碼套整體呈圓形，不便于夾持固定。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足，提供一種摩托車磁電機專用拉碼，便于拉碼螺桿的旋轉和拉碼套的夾持固定，提高了維修的效率。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種摩托車磁電機專用拉碼，由拉碼套以及與該拉碼套螺紋配合的拉碼螺桿構成，在拉碼套內壁和拉碼螺桿外壁設置有相互配合的內螺紋段和外螺紋段，在拉碼螺桿握持端設置有棱柱狀的旋轉頭，所述拉碼套內壁靠近所述拉碼螺桿位置處設置有與所述內螺紋段鄰接的平滑過渡段，所述拉碼套外壁設置有上下對稱的夾持平面，所述旋轉頭上設置有前后相通的旋轉孔。
[0005]作為優選，所述拉碼套外壁的夾持平面為多組，并沿拉碼套圓周方向均勻分布，多組夾持平面共同構成棱柱狀的夾持柱。
[0006]作為優選，所述拉碼套外壁設置有多個不同外徑的夾持柱。
[0007]作為優選，所述旋轉頭遠離所述拉碼螺桿的端面上設置有助力孔。
[0008]作為優選，所述助力孔是由多級棱柱孔組合而成的。
[0009]本實用新型的有益效果在于:由于本實用新型在拉碼套外壁設置夾持平面，更便于拉碼套的夾持固定，而且在旋轉頭上設置旋轉孔，更便于拉碼螺桿的螺紋旋轉，同時在拉碼套內壁設置平滑過渡段，減少拉碼螺桿的螺紋旋轉距離，實現了省力、提高工作效率的目的。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的拉碼套剖視圖；
[0012]圖3為本實用新型的旋轉頭端面示意圖。
[0013]圖中:1、拉碼套；2、拉碼螺桿；3、旋轉頭；4、內螺紋段；5、平滑過渡段；6、助力孔；7、夾持柱；8、旋轉孔。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0015]如圖1和圖2所示，一種摩托車磁電機專用拉碼，由拉碼套I以及與該拉碼套I螺紋配合的拉碼螺桿2構成，在拉碼套I內壁和拉碼螺桿2外壁設置有相互配合的內螺紋段4和外螺紋段，拉碼套I內壁靠近所述拉碼螺桿2位置處設置有與所述內螺紋段4鄰接的平滑過渡段5，在拉碼螺桿2握持端設置有棱柱狀的旋轉頭3，在本實施例中，旋轉頭3設計為22面的六角面，使有兩個功能，既可以用扳手帶動，也可以用風炮套筒帶動，同時22面六角面也比較有力，使用時螺桿不會搖晃，保護內螺紋，延長使用壽命，所述旋轉頭3上設置有前后相通的旋轉孔8，所述拉碼套I外壁設置有上下對稱的夾持平面，所述拉碼套I外壁的夾持平面為多組，并沿拉碼套I圓周方向均勻分布，多組夾持平面共同構成棱柱狀的夾持柱7，多組夾持平面使得使用者可以多角度進行夾持，使用更便利。
[0016]作為優選，所述拉碼套I外壁設置有多個不同外徑的夾持柱7，以不同外徑滿足不同夾持工具的需求。
[0017]如圖3所示，其為本實施例進一步改進，所述旋轉頭3遠離所述拉碼螺桿2的端面上設置有助力孔6，助力孔6是由多級棱柱孔組合而成的，其目的在于，使用者還可以利用工具與該助力孔6配合以旋轉拉碼螺桿2，而多級棱柱孔組合而成的助力孔6，可以滿足不同型號旋轉工具的需要，進一步增強本工具的便利性，進一步提升工作效率。
[0018]本實用新型的拉碼外觀獨特新穎，同時也更利于扳手位置的確定和固定，大大提供工作效率。
[0019]由于本實用新型在拉碼套I外壁設置夾持平面，更便于拉碼套I的夾持固定，而且在旋轉頭3上設置旋轉孔8，更便于拉碼螺桿2的螺紋旋轉，同時在拉碼套I內壁設置平滑過渡段5，減少拉碼螺桿2的螺紋旋轉距離，實現了省力、提高工作效率的目的。
[0020]以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
【主權項】
1.一種摩托車磁電機專用拉碼，由拉碼套(I)以及與該拉碼套(I)螺紋配合的拉碼螺桿(2)構成，在拉碼套(I)內壁和拉碼螺桿(2)外壁設置有相互配合的內螺紋段(4)和外螺紋段，在拉碼螺桿(2)握持端設置有棱柱狀的旋轉頭(3)，其特征在于:所述拉碼套(I)內壁靠近所述拉碼螺桿(2 )位置處設置有與所述內螺紋段(4 )鄰接的平滑過渡段(5 )，所述拉碼套(I)外壁設置有上下對稱的夾持平面，所述旋轉頭(3)上設置有前后相通的旋轉孔(8)。
2.根據權利要求1所述的摩托車磁電機專用拉碼，其特征在于:所述拉碼套(I)外壁的夾持平面為多組，并沿拉碼套(I)圓周方向均勻分布，多組夾持平面共同構成棱柱狀的夾持柱(7)。
3.根據權利要求2所述的摩托車磁電機專用拉碼，其特征在于:所述拉碼套(I)外壁設置有多個不同外徑的夾持柱(7)。
4.根據權利要求1所述的摩托車磁電機專用拉碼，其特征在于:所述旋轉頭(3)遠離所述拉碼螺桿(2)的端面上設置有助力孔(6)。
5.根據權利要求4所述的摩托車磁電機專用拉碼，其特征在于:所述助力孔(6)是由多級棱柱孔組合而成的。
【專利摘要】本實用新型公開一種摩托車磁電機專用拉碼，由拉碼套以及與該拉碼套螺紋配合的拉碼螺桿構成，在拉碼套內壁和拉碼螺桿外壁設置有相互配合的內螺紋段和外螺紋段，在拉碼螺桿握持端設置有棱柱狀的旋轉頭，所述拉碼套內壁靠近所述拉碼螺桿位置處設置有與所述內螺紋段鄰接的平滑過渡段，所述拉碼套外壁設置有上下對稱的夾持平面，所述旋轉頭上設置有前后相通的旋轉孔。由于本實用新型在拉碼套外壁設置夾持平面，更便于拉碼套的夾持固定，而且在旋轉頭上設置旋轉孔，更便于拉碼螺桿的螺紋旋轉，同時在拉碼套內壁設置平滑過渡段，減少拉碼螺桿的螺紋旋轉距離，實現了省力、提高工作效率的目的。
【IPC分類】B25B27-02
【公開號】CN204604227
【申請號】CN201520331039
【發明人】蔡清亮
【申請人】蔡清亮
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月21日