一種曲軸后油封安裝的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及油封安裝技術領域，尤其是一種曲軸后油封安裝的裝置。
【背景技術】
[0002]曲軸后油封為發動機的主要部件，曲軸后油封裝配質量的好壞對發動機的機油壓力有著重要的影響。現有的曲軸后油封安裝方式為將后油封套在曲軸上后人工用環形工裝壓入曲軸箱后再擰緊曲軸箱螺栓。在后油封壓入曲軸箱及緊固曲軸箱過程中不能保證后油封受力均勻，不能保持水平狀態同軸的導入安裝，易造成后油封壓偏，導致后油封密封唇口不能很好的貼合曲軸，難以保證裝配的精度質量要求，從而導致后油封漏油。
【發明內容】
[0003]為了解決現有的油封安裝方式易導致后油封漏油的不足，本實用新型提供了一種曲軸后油封安裝的裝置，該裝置結構簡單，使用方便，同時保證后油封受力均勻。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的所采取的技術方案是:
[0005]一種曲軸后油封安裝的裝置，包括連接盤、套設在連接盤外側并且與連接盤滑動配合的滑動壓蓋以及穿過滑動壓蓋與連接盤上的螺紋孔配合的壓緊螺母；
[0006]所述連接盤包括圓盤，所述圓盤的左端面中心位置設有敞開的安裝孔，所述安裝孔與曲軸的端面凸起間隙配合，所述圓盤通過定位銷和多個固定螺栓固定安裝在曲軸的后端面；所述圓盤的右端面中心位置設有空心凸臺，所述滑動壓蓋滑動安裝在空心凸臺上；
[0007]所述滑動壓蓋為開口的筒式結構，筒式結構的筒底中心位置設有通孔，所述滑動壓蓋的內部中心位置設有導套，所述導套的內表面與空心凸臺的外表面滑動配合，當所述滑動壓蓋與連接盤配合時，所述滑動壓蓋的左表面與所述油封相接觸，所述滑動壓蓋的左部外表面還設有限位凸起；
[0008]所述壓緊螺母從滑動壓蓋的后端面穿過滑動壓蓋與空心凸臺的螺紋孔相配合。
[0009]優選的，為保證滑動壓蓋與導套緊密配合，所述筒底的中心位置向后延伸，且延伸直徑小于滑動壓蓋的直徑同時大于導套的外徑。
[0010]優選的，為保證所述連接盤、滑動壓蓋與曲軸相互間緊密連接，同時便于裝配和拆卸，所述圓盤的直徑與曲軸直徑相等，所述滑動壓蓋與連接盤間隙配合。
[0011]優選的，為便于加工，所述圓盤與空心凸臺整體成型制作。
[0012]優選的，為便于加工，所述滑動壓蓋和導套整體成型制作。
[0013]優選的，為了防止油封的安裝深度過深或過淺，確定對油封進行適當密封，所述限位凸起的外徑大于曲軸箱殼體的內徑，所述限位凸起的凸起高度為3-10_，所述限位凸起距離滑動壓蓋的左端面距離為4-6mm。
[0014]優選的，為防止壓緊螺母與滑動壓蓋的磨損，所述壓緊螺母和滑動壓蓋之間設有墊片。
[0015]本實用新型的有益技術效果:滑動壓蓋通過連接盤作用于后油封，可使后油封均勻受力同軸平行導入曲軸端，保證的裝配的精度，可有效避免裝配過程中因后油封受力不均所產生的漏油隱患；另外，通過在滑動壓蓋上設有限位凸起，可以根據需要安裝油封的深度確定，這樣可以保證油封的安裝位置及安裝精度，該曲軸后油封安裝的裝置簡單，實用方便，安裝過程簡單，有效防止油封安裝傾斜以及安裝不到位或者安裝過度所帶來的滑油外漏。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型連接盤的結構示意圖；
[0018]圖3是本實用新型滑動壓蓋的結構示意圖；
[0019]圖中:1:曲軸箱殼體；2:油封；3:連接盤；4:滑動壓蓋；5:曲軸；6:固定螺栓；7:壓緊螺母;8:墊片;9:定位銷;31:圓盤;32:空心凸臺;33:螺紋孔;34:安裝孔;41:通孔;42:導套；43:限位凸起。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型左進一步詳細的描述。
[0021]結合圖1所示，一種曲軸后油封安裝的裝置，包括曲軸箱殼體1、位于曲軸箱殼體I內的曲軸以及套設在曲軸5與曲軸箱殼體I之間的油封2，所述油封2的后端設有安裝裝置，所述后油封安裝裝置包括連接盤3、套設在連接盤3外側并且與連接盤3滑動配合的滑動壓蓋4以及穿過滑動壓蓋4與連接盤3上的螺紋孔33配合的壓緊螺母7。
[0022]結合圖2所示，所述連接盤3包括圓盤31，所述圓盤31的左端面中心位置設有敞開的安裝孔34，所述曲軸5的端面凸起插入安裝孔34內，然后通過定位銷9和3個固定螺栓6將圓盤31固定在曲軸5后端面上，定位銷9用來保證連接盤3與曲軸5的同軸度；所述圓盤31的右端面中心位置設有空心凸臺32;所述滑動壓蓋4滑動安裝在空心凸臺32上；所述圓盤31的直徑與曲軸5直徑相等，所述滑動壓蓋4與連接盤3間隙配合，這樣保證連接盤3、滑動壓蓋4與曲軸5相互間緊密連接，同時便于裝配和拆卸。
[0023]結合圖3所示，所述滑動壓蓋4為開口的筒式結構，所述筒底中心位置的中心位置向后延伸，且延伸直徑小于滑動壓蓋4的直徑同時大于導套42的外徑，筒式結構的筒底中心位置設有通孔41，所述滑動壓蓋4的內部中心位置設有導套42，所述導套42的內表面與空心凸臺32的外表面滑動配合，所述滑動壓蓋4的內徑大于圓盤31外徑，滑動壓蓋4套設在連接盤3的外表面，當所述滑動壓蓋4與連接盤3配合時，所述滑動壓蓋4的左表面與所述油封相接觸，所述滑動壓蓋4的左部外表面還設有限位凸起43，所述限位凸起43的外徑大于曲軸箱殼體I的內徑，通過在滑動壓蓋4上設有限位凸起43，所述限位凸起43的凸起高度為3-10mm，所述限位凸起距離滑動壓蓋的左端面距離為4_6mm，本實施例有限選擇限位凸起43的凸起高度為4.5mm,這樣可以防止油封安裝深度過深或過淺，確保了對油封進行適當密封，保證了油封的安裝位置及安裝精度。
[0024]結合圖1所示，所述壓緊螺母7從滑動壓蓋4的后端面穿過滑動壓蓋4與空心凸臺32的螺紋孔33相配合，本實施例有限選擇壓緊螺母7為M20。
[0025]結合圖2、圖3所示，為制作方便，同時安裝簡單，所述圓盤31與空心凸臺32整體成型制作；所述滑動壓蓋4和導套42整體成型制作。
[0026]結合圖1所示，為防止壓緊螺母7與滑動壓蓋4的磨損，所述壓緊螺母7和滑動壓蓋4之間設有墊片8。
[0027]本實施例優先選擇，所述空心凸臺32的內表面設有M20的內螺紋，所述通孔41的直徑為21mm ;所述固定螺栓的數量為3個，定位銷9為I個。
[0028]這種本實施例的曲軸后油封安裝的裝置，其具體安裝步驟為:在裝配曲軸后油封前，首先將曲軸箱緊固在機體上，再將后油封套在曲軸末端，然后將連接盤3左端的安裝孔套在曲軸5的端面凸起，然后通過定位銷9定位，確保連接盤3與曲軸5的同軸度，然后用3個固定螺栓6將連接盤3緊固在曲軸5的后端面；然后將滑動壓蓋4套在連接盤3上，最后用M20的壓緊螺母7從滑動壓蓋4的后端面穿過滑動壓蓋4與空心凸臺32的螺紋孔33相配合，用擰緊工具旋動壓緊螺母7，驅動滑動壓蓋4慢慢靠近后油封，將曲軸后油封2壓入相應的曲軸箱殼體I安裝位置內，同時為為保證后油封壓入曲軸箱殼體I深度過深或過淺，在滑動壓蓋4距離前端4.5mm處，設有5mm高的限位凸起43，保證油封2的安裝位置以及安裝精度，完成曲軸箱后油封安裝。
[0029]本文所描述的【具體實施方式】僅僅是對本實用新型的構思作舉例說明。本實用新型所述技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種曲軸后油封安裝的裝置，其特征在于:包括連接盤(3)、套設在連接盤(3)外側并且與連接盤(3)滑動配合的滑動壓蓋(4)以及穿過滑動壓蓋(4)與連接盤(3)上的螺紋孔(33)配合的壓緊螺母(7); 所述連接盤(3)包括圓盤(31)，所述圓盤(31)的左端面中心位置設有敞開的安裝孔(34)，所述安裝孔(34)與曲軸(5)的端面凸起間隙配合，所述圓盤(31)通過定位銷(9)和多個固定螺栓(6)固定安裝在曲軸(5)的后端面；所述圓盤(31)的右端面中心位置設有空心凸臺(32)，所述滑動壓蓋(4)滑動安裝在空心凸臺(32)上； 所述滑動壓蓋(4)為開口的筒式結構，筒式結構的筒底中心位置設有通孔(41)，所述滑動壓蓋(4)的內部中心位置設有導套(42)，所述導套(42)的內表面與空心凸臺(32)的外表面滑動配合，當所述滑動壓蓋(4)與連接盤(3)配合時，所述滑動壓蓋(4)的左表面與所述油封(2)相接觸，所述滑動壓蓋(4)的左部外表面還設有限位凸起(43); 所述壓緊螺母(7)從滑動壓蓋(4)的后端面穿過滑動壓蓋(4)與空心凸臺(32)的螺紋孔(33)相配合。
2.根據權利要求1所述的曲軸后油封安裝的裝置，其特征在于:所述筒底的中心位置向后延伸，且延伸直徑小于滑動壓蓋(4)的直徑同時大于導套(42)的外徑。
3.根據權利要求1所述的曲軸后油封安裝的裝置，其特征在于:所述圓盤(31)的直徑與曲軸(5 )直徑相等，所述滑動壓蓋(4 )與連接盤(3 )間隙配合。
4.根據權利要求1所述的曲軸后油封安裝的裝置，其特征在于:所述圓盤(31)與空心凸臺(32)整體成型制作。
5.根據權利要求2所述的曲軸后油封安裝的裝置，其特征在于:所述滑動壓蓋(4)和導套(42)整體成型制作。
6.根據權利要求1所述的曲軸后油封安裝的裝置，其特征在于:所述限位凸起(43)的外徑大于曲軸箱殼體(I)的內徑，所述限位凸起(43)的凸起高度為3-10mm，所述限位凸起(43)距離滑動壓蓋(4)的左端面距離為4-6mm。
7.根據權利要求1所述的曲軸后油封安裝的裝置，其特征在于:所述壓緊螺母(7)和滑動壓蓋(4)之間設有墊片(8)。
【專利摘要】本實用新型涉及油封安裝技術領域，具體涉及一種曲軸后油封安裝的裝置，包括連接盤、套設在連接盤外側并且與連接盤滑動配合的滑動壓蓋以及穿過滑動壓蓋與連接盤上的螺紋孔配合的壓緊螺母。本實用新型滑動壓蓋通過連接盤作用于后油封，可使后油封均勻受力同軸平行導入曲軸端，保證的裝配的精度，可有效避免裝配過程中因后油封受力不均所產生的漏油隱患；另外，通過在滑動壓蓋上設有限位凸起，可以根據需要安裝油封的深度確定，這樣可以保證油封的安裝位置及安裝精度，該曲軸箱后油封安裝的裝置簡單，實用方便，安裝過程簡單，有效防止油封安裝傾斜以及安裝不到位或者安裝過度所帶來的滑油外漏。
【IPC分類】B25B27-02
【公開號】CN204431182
【申請號】CN201520011192
【發明人】王力, 劉歡, 陳波, 孫繁冬, 李俊功
【申請人】中國重汽集團濟南復強動力有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月8日