用于打開和/或關閉翼扇的裝置的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種用于自動地打開和/或關閉可轉動的翼扇的裝置，該裝置包括翼扇側部件、壁側部件和可運動的桿件裝置，經由該桿件裝置將翼扇側部件和壁側部件相互耦聯成，使得所述翼扇側部件和壁側部件能通過桿件運動而相背地或者相向地運動，以便由此打開或者關閉翼扇。在壁側部件上或者在翼扇側部件上可運動地支承有遮蓋元件，該遮蓋元件在第一位置中至少在部分區域上覆蓋桿件裝置的和/或翼扇的可見側并且在第二位置中從翼扇的桿件裝置的運動路徑中運動出。
【專利說明】
用于打開和/或關閉翼扇的裝置
技術領域
[0001]本發明涉及一種用于自動地打開和/或關閉能繞著轉動軸線轉動的翼扇的裝置、特別是門關閉器或者門驅動器，所述裝置具有構造用于固定在翼扇上的翼扇側部件、構造用于固定在邊框、壁或者類似物上的壁側部件和可運動的桿件裝置，經由該桿件裝置將翼扇側部件和壁側部件這樣相互耦聯，使得所述翼扇側部件和壁側部件能通過桿件運動而相背地或者相向地運動，以便由此打開或者關閉翼扇。
【背景技術】
[0002]這種類型的裝置安裝在門、柵門、窗、天窗和類似物上，用于力操縱地打開和/或關閉相關的門翼扇或者窗翼扇。同種類型的裝置的示例是門關閉器、門驅動器和窗驅動器。
[0003]門關閉器例如以上升卷門關閉器的形式已知并且用于在打開并且接著放開門翼扇或者柵門翼扇之后自動地再將其關閉。門驅動器和窗驅動器配備有驅動系統并且因此能夠馬達驅動地打開和關閉可轉動的翼扇。
[0004]提供打開力和/或關閉力的那些部件、S卩門關閉器的關閉器主體或者門驅動器的驅動單元經常固定在門扇的上邊緣上并且經由一個或者多個鉸接連接的桿件與設置在門扇上方的滑軌或者導軌耦聯。然而也可能的是，滑軌或者導軌固定在門扇上而關閉器主體或者驅動單元固定在邊框、壁或者天花板上。在每種情況下，桿件裝置設置在壁側部件和翼扇側部件之間并且作為單獨的組件可見。
[0005]因此，在門關閉時對于觀察者來說，三個組件“壁側部件”、“翼扇側部件”和“桿件裝置”是敞開可見的并且妨礙空間外觀。為了能實現令人喜歡的外觀，門關閉器和門驅動器經常被提供以不同的配色方案。然而，這意味著，所提到的三個部件全部必須以不同的顏色上漆并且被存放。這與可觀的花費相關聯。
【發明內容】
[0006]本發明的任務在于，給出一種用于自動地打開和/或關閉能繞著轉動軸線轉動的門翼扇的裝置，在該裝置中消除了上面提到的缺點。
[0007]該任務的解決通過具有權利要求1的特征的裝置來實現。
[0008]根據本發明，在壁側部件上或者在翼扇側部件上可運動地支承有遮蓋元件，該遮蓋元件在第一位置中至少在部分區域上覆蓋桿件裝置和/或翼扇的可見側并且在第二位置中從翼扇的桿件裝置的運動路徑中運動出來。利用這樣的遮蓋元件可以在翼扇關閉時這樣遮蓋桿件裝置，使得該桿件裝置不再作為單獨的部件可見。由此，門關閉器、門驅動器和類似物可以更好地一體化到空間外觀中。與在傳統系統的情況不同，所述遮蓋元件可以向前跨接桿件裝置并且在需要時甚至跨接翼扇，因為該遮蓋元件為了打開翼扇可以被移開。由于遮蓋元件而非必要的是，桿件裝置以不同的配色方案進行制造和儲存。
[0009]本發明的擴展方案在從屬權利要求、說明書以及附圖中給出。
[0010]根據本發明的一種實施形式，遮蓋元件能繞著樞轉軸線樞轉地支承在壁側部件或者翼扇側部件上。本發明的另一種實施形式規定，遮蓋元件可移動地支承在壁側部件或者翼扇側部件上，特別是移動路徑橫向于翼扇的打開方向延伸。按照樞轉位置或者移動位置，遮蓋元件可以遮蓋或者釋放桿件裝置的可見側。
[0011]優選地，所述遮蓋元件在第一位置中至少基本上完全遮蓋在翼扇側部件和壁側部件之間構成的空隙。不予考慮通過一個固定的遮蓋元件將空隙遮蓋，因為由此會將桿件運動鎖止。反之，基于所述遮蓋元件的可動性可能的是，跨接空隙并且因而提供在翼扇側部件和壁側部件之間的特別平滑的過渡。
[0012]本發明的一種設計方案規定，遮蓋元件支承在壁側部件上并且在第一位置中至少在前側面上形成通向翼扇側部件的殼體的齊平過渡或者遮蓋元件支承在翼扇側部件上并且在第一位置中至少在前側面上形成通向壁側部件的齊平過渡。遮蓋元件的前側面指的是在門關閉器或者門驅動器的裝配狀態中背離門的那個側面。通過在遮蓋元件和毗鄰的殼體、例如關閉器主體的或者驅動單元的殼體之間的齊平過渡可以提供門關閉器或者門驅動器的特別令人喜歡的外觀。
[0013]遮蓋元件可以蓋狀地構造，從而該遮蓋元件朝向多個側面覆蓋那些使得遮蓋元件可運動地支承在其上的部件。這種蓋狀的遮蓋元件可以具有拱曲的外側面，以便賦予所述裝置一種特別令人喜歡的設計。
[0014]根據本發明的一種實施形式，至少遮蓋元件的前側面在其表面特性和配色方面匹配于翼扇側部件和/或壁側部件的殼體。通過該方式可以實現:對于觀察者來說，門關閉器或者門驅動器在翼扇關閉時看上去像一個單個的部件。這種類型的裝置相比具有三個單獨的并且明顯本身可見的單個部件的裝置明顯更好地適應于空間外觀。
[0015]優選地，可樞轉地支承的遮蓋元件的樞轉軸線在裝置的裝配狀態中至少基本上水平地延伸。由此，當翼扇側向打開時，遮蓋元件可以向上或者向下從桿件裝置和/或翼扇的運動路徑中樞轉出來。
[0016]優選地，遮蓋元件具有加載面，該加載面這樣設置和構造，使得在打開翼扇時桿件裝置的部段或者翼扇的部段壓靠加載面并且因而使遮蓋元件朝向第二位置運動。由此，在打開翼扇時遮蓋元件自動地被樞轉或者移動，而為此不設有專門的驅動機構。制造花費在該設計方案中是特別少的。然而，原則上也可能的是，遮蓋元件馬達驅動地、例如傳感器控制地運動。
[0017]可以規定的是，遮蓋元件具有面狀的蓋部段，該面狀的蓋部段具有一個在裝置的裝配狀態中背離翼扇的前側面和一個對置的背面，其中，加載面在面狀的蓋部段的背面上構成。這能實現特別簡單的結構，因為在打開翼扇時桿件裝置幾乎直接從下方擠開遮蓋構件。
[0018]加載面可以構造為滑動面，即基于造型、材料選擇以及表面特性特別適用于實施加載的構件的順著滑動。特別地，加載面可以關于翼扇的打開方向傾斜地和/或彎曲地延伸。替選地或者附加地，桿件裝置或者翼扇的對應的配合面可以關于翼扇的打開方向傾斜地和/或彎曲地延伸。
[0019]本發明的另一種實施形式規定，壁側部件或者翼扇側部件包括長形的空心型材元件，該空心型材元件在至少一個敞開的端側上通過端部件被封閉，其中，在端部件上設有樞轉栓或者樞轉栓容納部，用于可樞轉地支承遮蓋元件。優選地，長形的空心型材元件的兩個敞開的端側通過具有樞轉栓或者樞轉栓容納部的端部件被封閉。設置一個或者兩個端部件能實現遮蓋元件特別簡單地支承在相關的部件上。此外，很多常用的門關閉器和門驅動器配備有以滑軌或者導軌形式的長形的空心型材元件。通過提供合適的端部件以及所屬的遮蓋元件可以容易地利用可樞轉的遮蓋件來改裝這種類型的系統。樞轉栓和所屬的樞轉栓容納部可以這樣構造，使得遮蓋元件可以夾入或者扣入到所屬的端部件中。遮蓋元件的安裝在該設計方案中是特別簡單的。
[0020]本發明的另一種實施形式規定，樞轉栓或者樞轉栓容納部關于端部件的鏡像對稱面不對稱地設置和/或端部件具有多個樞轉栓或者多個樞轉栓容納部。這能實現遮蓋元件支承在不同位置中，以便由此例如適應于不同類型的門關閉器或者門驅動器。
[0021 ]按本發明的裝置可以包括緩沖元件，該緩沖元件施加抵抗遮蓋元件運動的阻力。由此可以確保遮蓋元件的平緩的運動。緩沖元件特別是可以構造為旋轉緩沖器并且直接與遮蓋元件的樞轉栓或者樞轉栓容納部配合作用。這能實現一種特別簡單的結構。原則上也可以使用直線緩沖器作為緩沖元件。
[0022]本發明的另一種實施形式規定，遮蓋元件通過預張緊的彈簧朝向第一位置加載。通過該方式確保，一旦翼扇關閉，遮蓋元件就可靠地運動到遮蓋位置中。也就是說，防止遮蓋元件意外地停留在已運動到的一側位置中。在特定的應用情況中可能足夠的是，規定遮蓋元件僅由于重力朝向第一位置的運動。在該情況下，不需要單獨的彈簧。
[0023]根據本發明的一種特別的設計方案，翼扇側部件構造為用于安裝所述裝置的關閉機構或者驅動器的殼體而壁側部件構造為用于容納桿件裝置的滑塊的滑軌，或者反之。遮蓋元件可以在這種類型的設計方案中部分地或者完全遮蓋滑軌、桿件裝置和殼體。
[0024]遮蓋元件可以支承、特別是鉸接在滑軌的兩個對置的端側上，從而遮蓋元件幾乎夾子狀地包圍滑軌。這能實現一種特別簡單的結構并且此外確保滑軌的側向遮蓋。
[0025]遮蓋元件可以包括一個用于遮蓋桿件裝置和/或翼扇的可見側的中央壁部段和兩個橫向于中央壁部段延伸的側向壁部段，在這些側向壁部段的相互朝向的內側上設有相應的樞轉栓或者樞轉栓容納部。主要由三個面狀的壁部段組成的這種類型的遮蓋元件能特別簡單并且低成本地進行制造。
[0026]遮蓋元件可以在第一位置中不僅至少在部分區域上覆蓋翼扇側部件的可見側而且至少在部分區域上覆蓋壁側部件的可見側。特別是可以規定，(優選蓋狀的)遮蓋元件不僅基本上完全覆蓋翼扇側部件而且基本上完全覆蓋壁側部件。這確保所屬的門關閉器、門驅動器或者類似物的特別令人喜歡的外觀。
[0027]遮蓋元件可以繞著橫向于翼扇的轉動軸線延伸的樞轉軸線可樞轉地支承在壁側部件或者翼扇側部件上。這迎合在側向轉動的翼扇的上邊緣上的安裝。
[0028]本發明也涉及一種遮蓋元件，該遮蓋元件如用于可運動地支承在上面描述的那樣構造的裝置的壁側部件或者翼扇側部件上。現有的門關閉器、門驅動器或者類似物可以利用這種遮蓋元件進行改裝，以便能實現更好的一體化到空間外觀中。
【附圖說明】
[0029]下面參照附圖示例性地描述本發明。
[0030]圖1是門的透視的局部視圖，在該門上安裝有根據本發明的第一實施形式的門關閉器；
[0031]圖2是在圖1中示出的布置系統的側向剖視圖，其中，門的翼扇處于關閉狀態中；
[0032]圖3示出按照圖2的具有部分打開的翼扇的門；
[0033]圖4示出按照圖2的具有相對于圖3進一步打開的翼扇的門；
[0034]圖5以透視圖示出按照圖2的布置系統；
[0035]圖6以透視圖示出按照圖3的布置系統；
[0036]圖7以透視圖示出按照圖4的布置系統；
[0037]圖8是門的側向剖視圖，在該門上安裝有根據本發明的第二實施形式的門關閉器，其中，門的翼扇處于關閉狀態中；
[0038]圖9示出具有部分打開的翼扇的在圖8中示出的布置系統；
[0039]圖10示出按本發明的門關閉器的滑軌以及用于嵌入到滑軌的敞開的端側中的端部件；
[0040]圖11示出具有已嵌入的端部件的按照圖10的滑軌；
[0041]圖12示出按照圖11的布置系統連同要支承在滑軌上的遮蓋元件；
[0042]圖13示出滑軌連同支承在滑軌上的按照第一裝配變形方案的遮蓋元件；
[0043]圖14示出滑軌連同支承在滑軌上的按照替選的第二裝配變形方案的遮蓋元件；
[0044]圖15示出相對于圖10替選地構造的端部件，在該端部件上要經由緩沖元件來支承遮蓋元件；
[0045]圖16示出在部分組裝狀態中的按照圖15的布置系統；
[0046]圖17是門的透視的局部視圖，在該門上安裝有根據本發明的第三實施形式的門關閉器；
[0047]圖18是在圖17中示出的布置系統的側向剖視圖，其中，門的翼扇處于關閉的狀態中；
[0048]圖19以透視圖示出按照圖18的布置系統；
[0049]圖20示出具有部分打開的翼扇的按照圖19的布置系統；
[0050]圖21示出具有相對于圖20進一步打開的翼扇的按照圖19的布置系統。
【具體實施方式】
[0051]在圖1-7中部分地示出的門11包括固定在壁上的邊框13以及相對于邊框13可繞著豎直的轉動軸線R轉動的門翼扇15。在門11上安裝有按本發明的門關閉器17，該門關閉器包括固定在門翼扇15上的關閉器主體19以及固定在邊框13上的滑軌21。經由桿件裝置23、在這里以單臂的單個桿件形式的桿件裝置將關閉器主體19和滑軌21相互耦聯。桿件裝置23在所示的實施形式中在一個端部上與從關閉器主體19突出的關閉器軸25驅動作用地耦聯并且在另一個端部上與在滑軌21中引導的滑塊22 (圖2-4)鉸接連接。在關閉器主體19中安裝有不可見的關閉機構，該關閉機構例如借助于彈簧力經由關閉器軸25這樣樞轉桿件裝置23，使得門翼扇15在被打開并且接著被放開之后自動地關閉。原則上也可以的是，關閉器主體19安裝在邊框13上并且滑軌21安裝在門翼扇15上。
[0052]遮蓋元件30繞著水平的樞轉軸線S可樞轉地支承在滑軌21上。因此，樞轉軸線S在所示的實施例中與旋轉軸線R成直角地并且平行于滑軌21的縱向走向延伸。遮蓋元件30包括一個中央壁部段31以及兩個橫向于該中央壁部段延伸的側向壁部段33。遮蓋元件30經由側向壁部段33鉸接在滑軌21的兩個對置的端側上。該遮蓋元件可以在已轉下來的位置和已轉上去的位置之間樞轉，如在下面還將更詳細地說明。
[0053]如果門翼扇15是關閉的并且遮蓋元件30如在圖2中示出的那樣處于已轉下來的位置中，則滑軌21的背離門翼扇15的前側面35完全被遮蓋元件30的中央壁部段31遮蓋。附加地，中央壁部段31的下部區域突出于桿件裝置23并且與關閉器主體19齊平地結束。由此，對于站在門11前方的觀察者來說，桿件裝置23也完全被遮蓋元件30的中央壁部段31遮蓋。在遮蓋元件30的前側面38和關閉器主體19的前側面39之間存在齊平的過渡。如由圖5得知，滑軌21連同鉸接在其上的遮蓋元件30以及關閉器主體19在原則上看上去像一個單個的部件。該印象通過如下方式得到支持:中央壁部段31以及關閉器主體19的前側面39是拱曲的并且對應的拱曲部無拐點地相互連接。此外，遮蓋元件30在其表面特性和配色方面匹配于關閉器主體19，以便進一步加強統一的部件的印象。
[0054]在打開門翼扇15時桿件裝置23壓靠中央壁部段31的背面40，由此使該中央壁部段緩慢地向上樞轉(圖3)。在門翼扇15已達到大約30°的打開角度之后，中央壁部段31的下邊緣41如在圖4中可見的那樣靠放在桿件裝置23上。在進一步打開門翼扇15時，桿件裝置23在中央壁部段31的下邊緣41上順著滑動。遮蓋元件30在此時完全從桿件裝置23和門翼扇15的運動路徑樞轉出。如果門翼扇15在被使用者放開之后由于門關閉器17的彈簧力再次關閉，則桿件裝置23朝向相反的方向在中央壁部段31的下邊緣41上順著滑動，直至遮蓋元件30再次突出于桿件裝置23并且最終齊平地貼靠在關閉器主體19的殼體上。作為結果，滑軌21以及桿件裝置23在門翼扇15關閉時始終被遮蓋。盡管如此，隨時可以無阻礙地打開門翼扇15。
[0055]在圖8和圖9中示出的替選的實施形式中，中央壁部段31’的背面40’具有彎曲的輪廓42，以便能實現桿件裝置23更容易地滑動到中央壁部段31’的下邊緣41上。
[0056]在圖10至14中更詳細地示出遮蓋元件30在滑軌21上可樞轉的支承。滑軌21按照圖10和圖11構造為長形的空心型材元件，該空心型材元件在兩個敞開的端側45上通過相應的端部件47被封閉。其中每個端部件47具有以凹部例如盲孔或者通孔的形式的樞轉栓容納部49。端部件47的樞轉栓容納部49用于容納相應的樞轉栓50，這些樞轉栓設置在遮蓋元件30的側向壁部段33的相互朝向的內側上。在將端部件47嵌入到滑軌21中之后，遮蓋元件30可以以簡單的方式嵌入到端部件47中，如在圖12中示出那樣。所述嵌入可以在遮蓋元件30略微變形的情況下實現，在此，基于遮蓋元件30的彈性利用緊接著的可靠的保持實現扣入或者夾入。
[0057]樞轉栓容納部49分別如在圖10中可見的那樣關于端部件47的鏡像對稱面E不對稱地設置。根據端部件47是如在圖13中示出的那樣具有靠近邊框設置的樞轉栓容納部49地還是如在圖14中示出的那樣具有遠離邊框設置的樞轉栓容納部49地嵌入到滑軌21中，得到遮蓋元件30相對于滑軌21的不同的布置形式。由此，由遮蓋元件30和端部件47組成的同一個布置系統可以以不同的方式安裝在門關閉器17上，從而與此相應地兩種不同的變形方案的門關閉器17也可以裝備有相同的遮蓋元件30。替選于樞轉栓容納部49的所示出的不對稱的布置形式，也可以在一個端部件47中設有多個相互間隔開的樞轉栓容納部49。
[0058]圖15和圖16示出替選地構造的遮蓋元件30’連同所屬的端部件47’。在該設計方案中在側向壁部段33的相互朝向的內側上不設有樞轉栓，而是設有樞轉栓容納部52。旋轉緩沖器57的具有成型輪廓的第一軸端部55嵌接到該樞轉栓容納部53中，該旋轉緩沖器構造用于嵌入到端部件47’中。旋轉緩沖器57的同樣具有成型輪廓的對置的第二軸端部59容納在端部件47 ’的底部上的容納部60中。在遮蓋元件30 ’樞轉時由旋轉緩沖器57產生阻礙樞轉運動的緩沖力，由此實現更平緩的運動過程。
[0059]在所示的實施例中，一旦桿件裝置23不再支承中央壁部段31、31’的下邊緣41，遮蓋元件30、30’就由于重力樞轉到下部的位置中。為了加強復位力或者為了在其它安裝位置中同樣能實現遮蓋元件30、30’的自動樞轉，可以將彈簧、例如螺旋扭力彈簧集成到樞轉軸承中。
[0060]遮蓋元件30、30’不僅可以如在所示的實施例中那樣覆蓋滑軌21以及桿件裝置23，而且在需要時也可以覆蓋關閉器主體19和/或門翼扇15的上邊緣。這意味著，根據遮蓋元件30、30’的尺寸和造型，門關閉器17的不同設計方案是可能的。
[0061]在圖17-21示出的門關閉器17’中，遮蓋元件30”不是可樞轉地而是可移動地支承在滑軌21上。為此，在滑軌的對置的端部部段上設有對應的直線引導部，這些直線引導部在圖17-21中未特地示出。直線引導部優選構造為滑動引導部。移動運動的運動路徑在門關閉器17’的裝配狀態中豎直地、即橫向于翼扇15的打開方向延伸。如示出的那樣，可移動的遮蓋元件30’僅由中央壁部段31”構成，這意味著不存在側向壁部段。
[0062]為了在打開翼扇15時向上壓遮蓋元件30”而設有碰撞斜坡70，該碰撞斜坡在這里設置在桿件裝置23的端部上，但是原則上也可以設置在門關閉器17’的其它部位上。在翼扇15關閉時碰撞斜坡70如在圖18中示出的那樣剛好貼靠在中央壁部段31”的下邊緣41上并且遮蓋元件30”通過重力并且必要時附加地通過彈簧力保持在下部的末端位置中。當翼扇15打開時，由于在下邊緣41的區域中在碰撞斜坡70和中央壁部段31”的背面40 ’之間的配合作用，實現遮蓋元件30”的抬起，如由圖19-21的順序得知。
[0063]除了遮蓋元件30”的可移動的支承代替可樞轉的支承之外，在圖17-21中示出的門關閉器17’與圖1-7相關描述的門關閉器17類似地構造。
[0064]為了簡化起見，實施例的上述說明局限于門關閉器17、17’。但顯然地，可運動的遮蓋元件30、30’、30”同樣可以集成到門驅動器或者窗驅動器中，其中，代替關閉器主體19而設有對應的驅動單元。涉及所述實施例的全部公開內容也按意義地適用于門驅動器或者窗驅動器。
[0065]通過提供由遮蓋元件30、30’和相應的兩個所屬的端部件47、47’組成的布置系統可以以簡單且快速的方式利用遮蓋件對現有的門關閉器17進行改裝。
[0066]本發明能實現將門關閉器、門驅動器和類似物以視覺上特別令人喜歡的方式一體化到一個空間外觀中。
[0067]附圖標記列表
[0068]11門
[0069]13邊框
[0070]15門翼扇
[0071]17、17，門關閉器
[0072]19關閉器主體
[0073]21滑軌
[0074]22滑塊
[0075]23桿件裝置
[0076]25關閉器軸
[0077]30、30’、30” 遮蓋元件
[0078]31、31’、31” 中央壁部段
[0079]33、33，側向壁部段
[0080]35滑軌的前側面[0081 ]38遮蓋元件的前側面
[0082]39關閉器主體的前側面
[0083]40、40’、40” 中央壁部段的背面
[0084]41下邊緣
[0085]42輪廓
[0086]45敞開的端側
[0087]47、47，端部件
[0088]49樞轉栓容納部
[0089]50樞轉栓
[0090]53樞轉栓容納部[0091 ]55第一軸端部
[0092]57旋轉緩沖器
[0093]59第二軸端部
[0094]60容納部
[0095]70碰撞斜坡
[0096]R轉動軸線
[0097]S樞轉軸線
[0098]E鏡像對稱面
【主權項】
1.用于自動地打開和/或關閉能繞著轉動軸線(R)轉動的翼扇(15)的裝置(17、17’)、特別是門關閉器或者門驅動器，所述裝置具有構造用于固定在翼扇(15)上的翼扇側部件(19)、構造用于固定在邊框(13)、壁或者類似物上的壁側部件(21)和可運動的桿件裝置(23)，經由該桿件裝置將翼扇側部件(19)和壁側部件(21)相互耦聯成，使得所述翼扇側部件和壁側部件能通過桿件運動而相背地或者相向地運動，以便由此打開或者關閉翼扇(15)， 其特征在于，在壁側部件(21)上或者在翼扇側部件(19)上可運動地支承有遮蓋元件(30、30’、30”)，該遮蓋元件在第一位置中至少在部分區域上覆蓋桿件裝置(23)的和/或翼扇(15)的可見側并且在第二位置中從桿件裝置(23)和翼扇(15)的運動路徑中運動出。2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’、30”)在第一位置中至少基本上完全遮蓋在翼扇側部件(19)和壁側部件(21)之間構成的空隙。3.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’、30”)支承在壁側部件(21)上并且在第一位置中至少在前側面(38)上形成通向翼扇側部件(19)殼體的齊平過渡，或者所述遮蓋元件(30、30’、30”)支承在翼扇側部件(19)上并且在第一位置中至少在前側面(38)上形成通向壁側部件(21)殼體的齊平過渡。4.根據上述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’)蓋狀地構造并且優選具有拱曲的外側面。5.根據上述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，至少所述遮蓋元件(30、30’、30”)的前側面(38)在其表面特性和配色方面匹配于翼扇側部件(19)的和/或壁側部件(21)的殼體。6.根據上述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’、30”)具有加載面(40、40’、40”)，該加載面設置和構造成，使得在打開翼扇(15)時桿件裝置(23)的部段或者翼扇(15)的部段壓靠加載面(40、40’)并且因而使遮蓋元件(30、30’、30”)朝向第二位置運動。7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’、30”)具有面狀的蓋部段(31、31’、31”)，該面狀的蓋部段具有在裝置(17、17’)的裝配狀態中背離翼扇(15)的前側面(38)和對置的背面(40、40’、40”)，其中，加載面在面狀的蓋部段(31、31’、31”)的背面(40、40’、40”)上構成。8.根據權利要求6或7所述的裝置，其特征在于，所述加載面(40、40’、40”)構造為滑動面并且優選關于翼扇(15)的打開方向傾斜地和/或彎曲地延伸。9.根據上述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，設有緩沖元件(57)，該緩沖元件施加抵制遮蓋元件(30’)運動的阻力。10.根據上述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’、30” )通過預張緊的彈簧朝向第一位置被加載。11.根據上述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述翼扇側部件(19)構造為用于安裝所述裝置(17、17’)的關閉機構或者驅動器的殼體并且所述壁側部件(21)構造為用于容納所述桿件裝置(23)的滑塊(22)的滑軌，或者反之。12.根據權利要求11所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’)安裝、特別是鉸接在滑軌(21)的兩個對置的端側(45)上。13.根據上述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件在第一位置中不僅至少在部分區域上覆蓋翼扇側部件(19)的可見側而且至少在部分區域上覆蓋壁側部件(21)的可見側。14.根據上述權利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’)能繞著樞轉軸線(S)樞轉地支承在壁側部件(21)或者翼扇側部件(19)上。15.根據權利要求14所述的裝置，其特征在于，所述樞轉軸線(S)在裝置(17、17’)的裝配狀態中至少基本上水平地延伸。16.根據權利要求14或15所述的裝置，其特征在于，所述壁側部件(21)或者翼扇側部件(19)包括長形的空心型材元件，該空心型材元件在至少一個敞開的端側(45)上通過端部件(47、47 ’)被封閉，其中，在端部件(47、47 ’)上設有樞轉栓(55)或者樞轉栓容納部(49)，用于可樞轉地支承遮蓋元件(30、30 ’)。17.根據權利要求16所述的裝置，其特征在于，所述樞轉栓(55)或者樞轉栓容納部(49)關于端部件(47、47’)的鏡像對稱面化)不對稱地設置，和/或所述端部件(47、47’)具有多個樞轉栓(55)或者多個樞轉栓容納部(49)。18.根據權利要求14至17之一所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’)包括一個中央壁部段(31、31’)和兩個橫向于中央壁部段(31、31’)延伸的側向壁部段(33)，該中央壁部段用于遮蓋桿件裝置(23)的和/或翼扇(15)的可見側，在這些側向壁部段的相互朝向的內側上設置有相應的樞轉栓(50)或者樞轉栓容納部(53)。19.根據權利要求14至18之一所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30、30’)繞著橫向于翼扇(15)的轉動軸線(R)延伸的樞轉軸線(S)可樞轉地支承在壁側部件(21)或者翼扇側部件(19)上。20.根據權利要求1至13之一所述的裝置，其特征在于，所述遮蓋元件(30”)可移動地支承在壁側部件(21)上或者翼扇側部件(19)上，特別是移動路徑橫向于翼扇(15)的打開方向延伸。21.遮蓋元件(30、30’、30”)，所述遮蓋元件構造用于可運動地支承在根據上述權利要求之一所述的裝置(17、17’)的壁側部件或者翼扇側部件(19、21)上。
【文檔編號】E05F3/00GK105971432SQ201610136258
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月10日
【發明人】B·韋爾納, D·胡貝爾, F·比肯邁爾
【申請人】蓋慈有限公司