拆卸輪類零件的沖擊拉馬的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種拆卸輪類零件的工具。
【背景技術】
[0002]目前，拆卸輪類零件時，所采用的拆卸工具拉馬的拉爪與橫梁多為方孔配合或采用螺絲緊固配合，配合精度低，且使用不可靠；零件損壞不易更換，拆卸輪類零件時易脫開，且采用三個拉爪的拆卸工具使用不方便。拆卸銹死的和大型、重型不容易拆卸的輪類零件，拉馬容易損壞。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為解決目前在拆卸輪類零件時所采用的拆卸工具拉馬的拉爪采用方孔或螺絲緊固配合，配合精度低，且使用不可靠；拆卸大型、重型和銹死的不容易拆卸的輪類零件時易脫開，拉馬容易損壞，以及采用三個拉爪的拆卸工具使用不方便的問題。而提供一種拆卸輪類零件的工具。其特征在于拉馬拉爪和橫梁為圓柱體設計，每個拉爪的尾部上設有圓形通孔，所述橫梁的兩端分別穿過相應的拉爪的圓形通孔。每個拉馬的橫梁上加工有90°定位槽，頂絲和定位槽控制拉馬的拉爪軸向轉動和徑向竄動。所述橫梁的中部設有中心螺紋通孔，所述絲杠與橫梁的中心螺紋通孔連接，本發明為了防止拉馬的拉爪脫開，在拉馬的拉爪上增加了可調式防止脫開裝置，用一個螺絲調緊。為了能夠拆卸大型和重型銹死的不容易拆卸的輪類零件，本發明在拉馬絲杠頭部加工有螺紋孔，可以安裝拔銷器，采用拔銷器沖擊和振動的力量協助拉馬拆卸輪類零件。用這種圓柱體的橫梁結構和可調式防脫開裝置還可以制造液壓拉馬。
【附圖說明】
[0004]圖1是本發明的整體結構主視圖，圖2是本發明拉馬的立體結構圖，圖3是開口式可調式防止脫開裝置的整體結構圖，圖4是封口式可調式防止脫開裝置的整體結構圖，圖5是拉馬絲杠結構圖。圖6是拉馬拉爪結構圖，圖7是拔銷器結構圖。
【具體實施方式】
[0005]【具體實施方式】一:結合圖1-圖2說明本實施方式的一種拆卸輪類零件的工具包括兩個拉爪1、橫梁2、絲杠3、頂絲4、拔銷器5和可調式防脫開裝置6。拉爪I和橫梁2為圓柱體連接結構，每個拉爪的尾部設有圓形通孔1-1，所述橫梁的兩端分別穿過相應的拉爪I上的圓形通孔1-1。
[0006]【具體實施方式】二:結合圖1、圖2說明，本實施方式的橫梁2的兩端和橫梁2的中部均分別為圓柱體，橫梁2兩端的圓柱體與橫梁2中部的圓柱體的軸線平行設置。其它與【具體實施方式】一相同。
[0007]【具體實施方式】三:結合圖1和圖2說明，本實施方式的每個拉爪I的尾部設有與圓形通孔1-1相通的第二中心螺紋通孔1-2，每個拉馬的橫梁2上加工有90°定位槽2-1，且拉爪I和橫梁2通過第二中心螺紋孔的定位螺絲4連接，定位螺絲4和定位槽2-1控制拉馬的拉爪I的軸向轉動和徑向竄動，其它與【具體實施方式】一或二相同。
[0008]【具體實施方式】四:結合圖1、圖3和圖4說明本實施方式的所述的一種拆卸輪類零件的工具，為了防止拉馬的拉爪脫開，在拉馬的拉爪上增加了開口式可調式防止脫開裝置6圖3，在拉馬的拉爪上鉆孔增加圓柱銷釘7，把可調式防止脫開裝置6的調節孔6-1放在圓柱銷釘7上，用一個螺絲8調緊。也可以用圖4的封口式可調式防止脫開裝置樣式，用螺絲連接。
[0009]【具體實施方式】五:結合圖1、圖2和圖5圖6圖7說明，本實施方式的所述絲杠3圖5與橫梁2的第一中心螺紋通孔2-2螺紋連接，絲杠3的頭部加工有螺紋孔3-1圖5，可以安裝拔銷器5圖7。其它與【具體實施方式】一或二相同。
【主權項】
1.拆卸輪類零件的沖擊拉馬，所述工具由兩個拉爪(I)、橫梁(2)、絲杠(3)、頂絲(4)、拔銷器(5)和可調式防脫開裝置(6)構成，其特征在于拉馬的拉爪(I)和橫梁(2)為圓柱體設計，每個拉爪(I)的尾部設有圓形通孔(1-1)，所述橫梁(2)的兩端分別穿過相應的拉爪(I)上的圓形通孔(1-1)。2.根據權利要求1所述拆卸輪類零件的沖擊拉馬，其特征在于每個拉馬的橫梁(2)上加工有90°定位槽(2-1)，每個拉爪(I)的尾部設有與圓形通孔(1-1)相通的第二中心螺紋通孔(1-3);且拉爪(I)和橫梁(2)通過定位螺絲(4)連接，螺絲(4)和定位槽(2-1)控制拉爪(I)軸向轉動和徑向竄動，其它與【具體實施方式】一相同。3.根據權利要求1或2所述拆卸輪類零件的沖擊拉馬，其特征在于為了防止拉馬的拉爪脫開，在拉馬的拉爪上增加了開口式可調式防止脫開裝置(6)在拉爪上鉆孔增加圓柱銷釘(7)，把可調式防止脫開裝置(6)的調節孔(6-1)放在圓柱銷釘(7)上，用一個螺絲(8)調緊，也可以采用圖4的封口式可調節裝置，用螺絲連接，其它與【具體實施方式】一或二相同，用這種圓柱體的橫梁結構和可調式防脫開裝置還可以制造液壓拉馬。4.根據權利要求1或2所述拆卸輪類零件的沖擊拉馬，其特征在于絲杠(3)頭部加工有螺紋孔(3-1)，可以安裝拔銷器(5)，采用拔銷器沖擊和振動的力量協助拉馬拆卸輪類零件，其它與【具體實施方式】一或二相同。
【專利摘要】拆卸輪類零件的沖擊拉馬，它涉及一種拆卸工具。針對目前在拆卸輪類零件的時候所采用的工具拉馬的拉爪與橫梁配合精度低，且使用不可靠，易損壞的問題。其特征在于拉馬的橫梁為圓柱體設計，每個拉馬的橫梁上加工有90°定位槽，頂絲和定位槽控制拉爪軸向轉動和徑向竄動。為了防止拉爪脫開，在拉馬的拉爪上增加了可調式防止脫開裝置。用這種圓柱體的橫梁結構和可調式防脫開裝置還可以制造液壓拉馬。絲杠頭部加工有螺紋孔，可以安裝拔銷器，采用拔銷器沖擊和振動的力量協助拉馬拆卸輪類零件。可以拆卸銹死的不容易拆卸的大型、重型輪類零件。
【IPC分類】B25B27/02
【公開號】CN105215923
【申請號】CN201410321837
【發明人】陳久智
【申請人】陳久智
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2014年7月5日