籠式端子拆線鉗的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及鐵路客車燈具等檢修中籠式端子導線退線技術領域，具體涉及一種籠式端子拆線鉗。
【背景技術】
[0002]現階段客車燈具幾乎都大量使用籠式端子接線，接線可靠、方便，但在檢修分解拆線時，如圖1所示，一種方式使用插針10穿過籠式端子11的絕緣體11-2的插針孔給彈簧夾持片11-1施加一定壓力，使彈簧夾持片11-1松開，使導線9的接線頭松脫，然后拽下導線9，操作時須逐個一一壓開，才能完成拆線操作，比較麻煩。另一種方式是用斷線鉗將導線靠近籠式端子附近的導線部分剪斷，然后集中將壓在籠式端子的線頭再用插針拆下，既比較麻煩又縮短了導線，若舊導線再利用，則可能長度不夠。批量拆線時，操作比較麻煩，且工作效率極低。
【發明內容】
[0003]為了解決閱讀燈批量籠式端子拆線麻煩且效率低的技術問題，本發明提供一種籠式端子拆線鉗。
[0004]本發明解決技術問題所采取的技術方案如下:
[0005]籠式端子拆線鉗，包括固定手柄、活動手柄、轉軸、活動鉗口、固定鉗口、上墊塊、下墊塊和多個頂針；活動手柄通過轉軸與固定手柄轉動連接，活動鉗口固定在活動手柄的前端，固定鉗口固定在固定手柄的前端，上墊塊通過螺釘固定在活動鉗口的內側面上，下墊塊通過螺釘固定在固定鉗口的內側面上；多個頂針沿轉軸的縱向分成兩排固定在上墊塊上，兩排頂針沿轉軸的橫向方向上的間距等于籠式端子的兩個插針孔的間距。
[0006]上述頂針的個數為八個。
[0007]本發明的有益效果是:利用該拆線鉗，可以每次成組拆卸八個線頭，提高拆線效率5倍以上，減少分解拆線時間，避免剪線導致的二次拆線。
【附圖說明】
[0008]圖1是現有利用插針拆線方式拆卸單片籠式端子的原理示意圖。
[0009]圖2是本發明籠式端子拆線鉗的立體結構示意圖。
[0010]圖3是圖2的側視結構示意圖。
[0011]圖4是圖2的前視結構示意圖。
[0012]圖5是本發明籠式端子拆線鉗另一視角的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。
[0014]如圖2至圖5所示，本發明的籠式端子拆線鉗包括固定手柄1、活動手柄2、轉軸3、活動鉗口 4、固定鉗口 5、上墊塊6、下墊塊7和八個針尖為圓錐形的頂針8 ;活動手柄2通過轉軸3與固定手柄I轉動連接，活動鉗口 4固定在活動手柄2的前端，固定鉗口 5固定在固定手柄I的前端，上墊塊6通過螺釘固定在活動鉗口 4的內側面上，下墊塊7通過螺釘固定在固定鉗口 5的內側面上；八個頂針8沿轉軸3的縱向分成兩排固定在上墊塊6上，兩排頂針8沿轉軸3的橫向方向上的間距等于籠式端子11的兩個插針孔的間距。
[0015]使用本發明的籠式端子拆線鉗進行拆線時，首先將籠式端子11放置在固定鉗口 5上的下墊塊7上，微調籠式端子11的位置，使八個頂針8對準四片籠式端子11的八個插針孔，然后，轉動活動手柄2，使八個頂針8 一一對應穿過絕緣體11-2插入插針孔內，進而對四組彈簧夾持片11-1施加壓力，使四組彈簧夾持片11-1松開，使得導線9的接線頭松脫，然后拆下導線9，一次性完成四片籠式端子11的拆線操作，工作效率得到大幅提高。
【主權項】
1.籠式端子拆線鉗，其特征在于，該拆線鉗包括固定手柄(I)、活動手柄(2)、轉軸(3)、活動鉗口(4)、固定鉗口(5)、上墊塊￠)、下墊塊(7)和多個頂針(8);活動手柄(2)通過轉軸(3)與固定手柄(I)轉動連接，活動鉗口(4)固定在活動手柄(2)的前端，固定鉗口(5)固定在固定手柄(I)的前端，上墊塊(6)通過螺釘固定在活動鉗口(4)的內側面上，下墊塊(7)通過螺釘固定在固定鉗口(5)的內側面上；多個頂針(8)沿轉軸(3)的縱向分成兩排固定在上墊塊(6)上，兩排頂針(8)沿轉軸(3)的橫向方向上的間距等于籠式端子(11)的兩個插針孔的間距。2.如權利要求1所述的籠式端子拆線鉗，其特征在于，所述頂針(8)的個數為八個。
【專利摘要】籠式端子拆線鉗涉及鐵路客車燈具等檢修中籠式端子導線退線技術領域，其包括固定手柄、活動手柄、轉軸、活動鉗口、固定鉗口、上墊塊、下墊塊和多個頂針；活動手柄通過轉軸與固定手柄轉動連接，活動鉗口固定在活動手柄的前端，固定鉗口固定在固定手柄的前端，上墊塊通過螺釘固定在活動鉗口的內側面上，下墊塊通過螺釘固定在固定鉗口的內側面上；多個頂針沿轉軸的縱向分成兩排固定在上墊塊上，兩排頂針沿轉軸的橫向方向上的間距等于籠式端子的兩個插針孔的間距。本發明的拆線鉗可以每次成組拆卸八個線頭，提高拆線效率5倍以上，減少分解拆線時間，避免剪線導致的二次拆線。
【IPC分類】B25B7/22, B25B27/00
【公開號】CN105082002
【申請號】CN201510574040
【發明人】魏建民, 張永利
【申請人】長春軌道客車裝備有限責任公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年9月10日