一種線軌螺孔蓋吸附去除裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種拆卸裝置，具體說是一種線軌螺孔蓋吸附去除裝置。
【背景技術】
[0002]目前在當今的生產技術中，需要去除線軌螺孔蓋時一般采用尖銳器具沿螺孔蓋邊緣縫隙進行敲擊，這樣做雖然可以達到去除螺孔蓋的效果，但此被去除的螺孔蓋可能會報廢，很難被二次使用，而且還有可能傷到線軌，影響其精密性。此種做法費時費力，效率低，容易造成廢品。
【發明內容】
[0003]本發明的目的便是提供一種整個過程不需要用尖銳器具對螺孔蓋邊緣縫隙進行敲擊，保護線軌，提高工作效率的螺孔蓋去除裝置。
[0004]為實現上述目的，本發明的技術方案包括線軌，其特征在于，所述線軌上側設有頂部螺栓，所述頂部螺栓上側設有螺孔蓋，所述線軌上方設有支架，所述支架兩側設有夾緊螺栓，所述夾緊螺栓貫穿支架兩側側壁并頂至線軌兩側，所述螺孔蓋上方設有軟墊，所述軟墊上側設有滑桿，所述滑桿上側設有活向調節器，所述活向調節器上側設有把手，所述滑桿外側套有汽缸體，所述汽缸體外側支架頂部下側設有導向套，所述導向套通過固定螺栓與支架連接，所述汽缸體右側設有導向槽，所述導向套右側與導向槽對應位置設有頂緊螺栓，所述汽缸體下端設有密封軟墊。
[0005]由于采用上述技術方案，本發明的有益效果:通用性較強，結構簡單，方便制造，合批量化生產，操作方便，使原本復雜的工序變得簡單，整個過程不需要用尖銳器具對螺孔蓋邊緣縫隙進行敲擊，保護線軌，提高工作效率的螺孔蓋去除裝置，廢品率底。
【附圖說明】
[0006]現結合附圖對本發明做進一步說明。
[0007]圖1為本發明的結構示意圖。
[0008]圖中:1、線軌，2、頂部螺栓，3、螺孔蓋，4、支架，5、夾緊螺栓，6、活塞，7、滑桿，8、活向調節器，9、導向套，10、固定螺栓，11、導向槽，12、頂緊螺栓，13、把手，14、密封軟墊。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，本發明包括線軌1，其特征在于，所述線軌I上側設有頂部螺栓2，所述頂部螺栓2上側設有螺孔蓋3，所述線軌I上方設有支架4，所述支架4兩側設有夾緊螺栓5，所述夾緊螺栓5貫穿支架4兩側側壁并頂至線軌I兩側，所述螺孔蓋3上方設有活塞6，所述活塞6上側設有滑桿7，所述滑桿7上側設有活向調節器8，所述活向調節器8上側設有把手13，所述滑桿7外側套有汽缸體，所述汽缸體外側支架4頂部下側設有導向套9，所述導向套9通過固定螺栓10與支架4連接，所述汽缸體右側設有導向槽11，所述導向套9右側與導向槽11對應位置設有頂緊螺栓12，所述汽缸體下端設有密封軟墊14。
[0010]本發明的工作原理:通過夾緊螺栓5將支架4固定在線軌I上，將密封軟墊14對準螺孔蓋3，將活塞6貼緊螺孔蓋3，提起把手13，在氣壓變化下將螺孔蓋3吸附在活塞6上。
【主權項】
1.一種線軌螺孔蓋吸附去除裝置，包括線軌，其特征在于:所述線軌上側設有頂部螺栓，所述頂部螺栓上側設有螺孔蓋，所述線軌上方設有支架，所述支架兩側設有夾緊螺栓，所述夾緊螺栓貫穿支架兩側側壁并頂至線軌兩側，所述螺孔蓋上方設有軟墊，所述軟墊上側設有滑桿，所述滑桿上側設有活向調節器，所述活向調節器上側設有把手，所述滑桿外側套有汽缸體，所述汽缸體外側支架頂部下側設有導向套，所述導向套通過固定螺栓與支架連接，所述汽缸體右側設有導向槽，所述導向套右側與導向槽對應位置設有頂緊螺栓，所述汽缸體下端設有密封軟墊。
【專利摘要】本發明公開了一種線軌螺孔蓋吸附去除裝置，包括線軌，其特征在于，線軌上側設有頂部螺栓，頂部螺栓上側設有螺孔蓋，線軌上方設有支架，支架兩側設有夾緊螺栓，夾緊螺栓貫穿支架兩側側壁并頂至線軌兩側，螺孔蓋上方設有軟墊，軟墊上側設有滑桿，滑桿上側設有活向調節器，活向調節器上側設有把手，滑桿外側套有汽缸體，汽缸體外側支架頂部下側設有導向套，導向套通過固定螺栓與支架連接，汽缸體右側設有導向槽，導向套右側與導向槽對應位置設有頂緊螺栓，汽缸體下端設有密封軟墊。本發明的有益效果：整個過程不需要用尖銳器具對螺孔蓋邊緣縫隙進行敲擊，保護線軌，工作效率高。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號】CN105014597
【申請號】CN201510379569
【發明人】王建智, 張通, 李永
【申請人】諸城市智鑫模具裝備有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月2日