一種橡膠輪胎胎面切割裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種橡膠輪胎胎面切割裝置。
【背景技術】
[0002]輪胎的生產過程為:配料-混煉-壓出胎面-成型-硫化-成品檢驗-包裝出廠。當胎面被壓出后，在胎面的下方墊一層墊布，然后卷在胎面輥上進入下一步的成型工序。
[0003]在成型時，需要先將胎面和墊布進行分離，然后將胎面切割成相應的長度。切割裝置為:在胎面輸送機的左右側的上方設置左支架和右支架，在左支架和右支架之間安裝切刀，切刀通過氣缸等裝置控制上下移動將胎面切開。目前，切刀都是垂直設置，胎面兩端的切口均為豎直切口，在輪胎成型時，兩側切口的吻合性較差，最終導致輪胎的質量較差，性能較差。
【發明內容】
[0004]針對現有的問題，本發明的目的在于提供一種橡膠輪胎胎面切割裝置，使得胎面的切口為斜面切口，輪胎成型時兩側切口的吻合性很好。
[0005]為了實現上述目的，本發明的技術方案為:一種橡膠輪胎胎面切割裝置，包括左立架、右立架和切刀，其特征在于:所述左立架和右立架之間設有前低后高的矩形框架，該矩形框架通過其左右側板固定在左立架和右立架上，所述矩形框架的前側板和后側板之間設置有導向支撐桿，所述切刀位于矩形框架的下方，所述切刀上表面遠離刀口的位置設置有導向支撐套筒，所述導向支撐套筒的長度小于導向支撐桿的長度，所述導向支撐套筒套裝在導向支撐桿上，所述切刀的上表面還設置有氣缸連接座，所述氣缸連接座從矩形框架的中心伸到矩形框架上方，在矩形框架后面安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過矩形框架的后側板與切刀上的氣缸連接座相連。
[0006]采用上述方案，切割胎面時，氣缸活塞桿伸出，切刀向下伸出切割胎面，在胎面的側面形成斜向的切口，通過用紅外加熱軟化后，與另一側的斜向切口搭接在一起然后粘貼，切頭吻合性好。導向支撐套筒起到將切刀支撐固定在導向桿上的作用，同時，導向支撐套筒在切割時還起到導向的作用。矩形框架的后側板和前側板形成了切刀前后側的限位板。當切刀向下運行時，導向支撐套筒的最大行程為導向支撐套筒與前側板接觸。同時，氣缸連接座也會受到前側板的阻擋，使得切刀不能繼續向下運行。當氣缸縮回時，同理，受到后側板的阻擋。使用方便可靠。
[0007]在上述方案中:所述矩形框架的前側板和后側板之間設置兩個導向支撐桿，對應的在切刀上設置有兩個導向支撐套筒，所述氣缸連接座位于兩個導向支撐套筒之間。這樣，切割時切刀的穩定性較好，運行可靠。
[0008]在上述方案中:所述矩形框架的傾斜角度為30° -60°。這樣，胎面的切口的傾斜角度為30-60°，有利于兩側的切口的搭接。
[0009]本發明的有益效果是:本發明設計合理，結構簡單，通過設計傾斜的矩形框架，實現切刀傾斜著切割胎面，胎面切口為斜面，使得胎面兩側的切頭的吻合性大大提高，最終提高輪胎的質量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的結構示意圖。
[0011]圖2為切刀的后側視圖。
[0012]圖3為矩形框架的俯視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步的描述:
[0014]本發明的前、后、左、右、上、下等方位詞僅代表圖中的相對位置，不表示產品的絕對位置。
[0015]實施例1
[0016]如圖1-3所示，本發明的橡膠輪胎胎面切割裝置由左立架1、右立架2、切刀3、矩形框架4、導向支撐桿5、導向支撐套筒6、氣缸連接座7、氣缸8等部件組成。
[0017]矩形框架4由左右側板和前后側板圍成。左立架I和右立架2之間設有前低后高的矩形框架4，具體說，矩形框架4的傾斜角度為30° -60°。該矩形框架4通過其左右側板固定在左立架I和右立架2上，矩形框架4的前側板和后側板之間設置有導向支撐桿5，優選矩形框架4的前側板和后側板之間的設置兩個導向支撐桿5，兩個導向支撐桿5分別位于靠近矩形框架4左右側的位置。
[0018]切刀3位于矩形框架4的下方且與矩形框架4傾斜方向和傾斜角度相同，且其刀口靠近矩形框架4的低的一側，切刀3上表面遠離刀口的位置對應兩個導向支撐桿5設置有兩個導向支撐套筒6，導向支撐套筒6的長度小于導向支撐桿5的長度，導向支撐套筒6套裝在導向支撐桿5上。導向支撐桿5和導向支撐套筒6 —方面起到吊裝支撐切刀3的作用，另一方面在切刀3向下運行和縮回時起到導向的作用。
[0019]切刀3的上表面還設置有氣缸連接座7，氣缸連接座7位于兩個導向支撐套筒6之間居中的位置。氣缸連接座7從矩形框架4中心伸到矩形框架4的上方，在矩形框架4后面安裝有氣缸8，氣缸8的活塞桿8a穿過矩形框架4的后側板與切刀3上的氣缸連接座7相連。
[0020]本發明不局限于上述實施例，應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種橡膠輪胎胎面切割裝置，包括左立架(1)、右立架(2)和切刀(3)，其特征在于:所述左立架(I)和右立架(2)之間設有前低后高的矩形框架(4)，該矩形框架(4)通過其左右側板固定在左立架(I)和右立架(2)上，所述矩形框架(4)的前側板和后側板之間設置有導向支撐桿(5)，所述切刀(3)位于矩形框架(4)的下方，所述切刀(3)上表面遠離刀口的位置設置有導向支撐套筒出)，所述導向支撐套筒出)的長度小于導向支撐桿(5)的長度，所述導向支撐套筒(6)套裝在導向支撐桿(5)上，所述切刀(3)的上表面還設置有氣缸連接座(7)，所述氣缸連接座(7)從矩形框架(4)的中心伸到矩形框架(4)上方，在矩形框架(4)后面安裝有氣缸(8)，所述氣缸(8)的活塞桿穿過矩形框架(4)的后側板與切刀(3)上的氣缸連接座(7)相連。2.根據權利要求1所述一種橡膠輪胎胎面切割裝置，其特征在于:所述矩形框架(4)的前側板和后側板之間設置兩個導向支撐桿(5)，對應的在切刀(3)上設置有兩個導向支撐套筒￠)，所述氣缸連接座(7)位于兩個導向支撐套筒(6)之間。3.根據權利要求1或2所述一種橡膠輪胎胎面切割裝置，其特征在于:所述矩形框架(4)的傾斜角度為30° -60°。
【專利摘要】本發明公開了一種橡膠輪胎胎面切割裝置，包括左立架、右立架和切刀，左立架和右立架之間設有前低后高的矩形框架，該矩形框架通過其左右側板固定在左立架和右立架上，矩形框架的前側板和后側板之間設置有導向支撐桿，切刀位于矩形框架的下方，切刀上表面遠離刀口的位置設置有導向支撐套筒，導向支撐套筒的長度小于導向支撐桿的長度，導向支撐套筒套裝在導向支撐桿上，切刀的上表面還設置有氣缸連接座，氣缸連接座伸到矩形框架中，在矩形框架后面安裝有氣缸，氣缸的活塞桿穿過矩形框架的后側板與切刀上的氣缸連接座相連。本發明設計合理，結構簡單，實現胎面切口為斜面，使得胎面兩側的切頭的吻合性大大提高，最終提高輪胎的質量。
【IPC分類】B26D3/02, B26D7/26, B26D7/27, B26D7/24
【公開號】CN104972495
【申請號】CN201510375176
【發明人】周德勇, 劉千凱
【申請人】重慶市金盾橡膠制品有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月30日