一種工裝手推車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及工裝設備領域，特別是指一種工裝手推車。
【背景技術】
[0002]現在很多組裝車間或者組裝現場都需要很多零部件，但是各種各樣的零部件盒子箱子都放在地上的話就特別雜亂無章，就需要一個將其集中放置的東西。有的地方選用了小車來進行集中放置，但是一般都結構比較簡單，比如各種規格的螺栓、螺帽、彈墊、平墊都沒有細細劃分，找起來也比較麻煩；一些比較貴重的零部件也沒有單獨放置的地方。
[0003]普通的小車一般都采用普通鐵制或木制，長期經受風吹日曬很容易銹蝕或腐爛；另外，在一些地面傾斜的地方，小車沒有固定裝置的話就會自己滑動，容易導致零件掉落，且容易發生意外。
【發明內容】
[0004]本發明提出一種可開展工裝手推車，能將各種零部件分門別類地放置，能在傾斜路面上鎖定不滑動，并能防止零件掉落，且可以展開展板便于放置更多零部件，且零件盛放分類更細致。
[0005]本發明的技術方案是這樣實現的:
[0006]一種工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，還包括四塊防掉落板，所述手推車共分為三層，底層為一個鐵柜，中層為一個帶邊沿的平臺，上層為一個上方開口的鐵盒，且鐵盒內設有數塊豎直隔板，將其等分為數個盛放區域；每個盛放區域兩側的豎直隔板上均等間距設有限位卡口，在同一個盛放區域中，其兩側相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區域進一步分隔；
[0007]將所述中層平臺的四個側面上端圍框通過合頁連接防掉落板，每個上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端，螺釘插入方向垂直于所述水平支撐桿，所述水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2 ;
[0008]所述車輪為萬向輪，其上還設有鎖緊裝置。
[0009]優選地，所述鎖緊裝置，包括每個車輪上開的數個插孔，以及設置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
[0010]優選地，所述上層的豎直隔板(6)為七個，將上層等分為八個區域。
[0011]優選地，所述把手的兩個連接部為伸縮式套管結構，其上還設有擰緊螺釘。
[0012]優選地，所述鐵柜的每個門上都設有一個門鎖。
[0013]優選地，所述防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設有門鎖。
[0014]優選地，所述框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
[0015]有益效果:
[0016]與現有技術相比，本發明的優點在于:將鐵車分成三層，將車分成了不同的獨立空間，可以放置不同的零部件，底層為一個封閉上鎖的鐵柜，可以放置一些較貴重的零件或工具。中層可以放置一些常用的工具線纜之類，中層增加了防掉落板，可以防止中層零部件的掉落，防掉落板可以展開形成更大的承載空間，以便于放置更多的零部件；上層利用豎直隔板分為數個區域，可以分別放置各種螺母墊片等小型零件，同時采用限位卡口加分隔板的形式將每個盛放區域進行進一步等分，這樣能夠將不同形狀、不同功能的螺母或者墊片等小零件分別放置，更適用于精密組裝；車輪上設置鎖緊裝置，可以防止鐵車在傾斜的地面自己滑動。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明所提供的工裝手推車中層防掉落板打開結構圖；
【具體實施方式】
[0018]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0019]實施例:參見圖1，一種工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，還包括四塊防掉落網板，手推車共分為三層，底層為一個鐵柜，中層為一個帶邊沿的平臺，上層為一個上方開口的鐵盒，且鐵盒內設有數塊豎直隔板，將其等分為數個盛放區域。
[0020]每個盛放區域兩側的豎直隔板上均等間距設有限位卡口，在同一個盛放區域中，其兩側相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區域進一步分隔。
[0021]將中層平臺的四個側面上端圍框通過合頁連接防掉落板，每個上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端，螺釘插入方向垂直于水平支撐桿，水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2。水平支撐桿可以繞螺釘轉動，在將防掉落板合上圍在中層平臺的四側時，水平支撐桿轉至其所在上端圍框的下部，使得防掉落板可以覆蓋中層平臺的四側，當需要將防掉落板展開時，掀起防掉落板，同時將水平支撐桿轉至防掉落板下方進行支撐，同一個防掉落板下方的兩根水平支撐桿呈一定角度，以便進行更加穩固的支撐。
[0022]車輪為萬向輪，其上還設有鎖緊裝置。
[0023]其中鎖緊裝置，包括每個車輪上開的數個插孔，以及設置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
[0024]進一步地，上層的豎直隔板為七個，將上層等分為八個區域。
[0025]進一步地，把手的兩個連接部為伸縮式套管結構，其上還設有擰緊螺釘。
[0026]其中鐵柜的每個門上都設有一個門鎖。
[0027]再進一步地，防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設有門鎖。
[0028]更進一步地，框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
[0029]將鐵車分成三層，將車分成了不同的獨立空間，可以放置不同的零部件，底層為一個封閉上有門鎖的鐵柜，可以放置一些較貴重的零件或工具。中層可以放置一些常用的工具線纜之類，中層增加了防掉落板，可以防止零件的掉落，同時防掉落板可以展開形成更大的承載空間，以便于放置更多的零部件；。上層利用豎直隔板分為數個區域，可以分別放置各種螺母墊片等小型零件，同時采用限位卡口加分隔板的形式將每個盛放區域進行進一步等分，這樣能夠將不同形狀、不同功能的螺母或者墊片等小零件分別放置，更適用于精密組裝；車輪上設置鎖緊裝置，可以防止鐵車在傾斜的地面自己滑動。把手的兩個連接部為伸縮式套管結構，其上還設有擰緊螺釘，可以讓操作人員根據自己身高和現場環境來將把手調節到合適的長度。
[0030]以上僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種工裝手推車，包括車體的框架和車底部的車輪，以及連接在框架上的把手，其特征在于:還包括四塊防掉落板，所述手推車共分為三層，底層為一個鐵柜，中層為一個帶邊沿的平臺，上層為一個上方開口的鐵盒，且鐵盒內設有數塊豎直隔板，將其等分為數個盛放區域；每個盛放區域兩側的豎直隔板上均等間距設有限位卡口，在同一個盛放區域中，其兩側相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區域進一步分隔； 將所述中層平臺的四個側面上端圍框通過合頁連接防掉落板，每個上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端，螺釘插入方向垂直于所述水平支撐桿，所述水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2 ; 所述車輪為萬向輪，其上還設有鎖緊裝置。
2.根據權利要求1所述工裝手推車，其特征在于:所述鎖緊裝置，包括每個車輪上開的數個插孔，以及設置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
3.根據權利要求1所述工裝手推車，其特征在于:所述上層的豎直隔板(6)為七個，將上層等分為八個區域。
4.根據權利要求1所述工裝手推車，其特征在于:所述把手的兩個連接部為伸縮式套管結構，其上還設有擰緊螺釘。
5.根據權利要求1所述工裝手推車，其特征在于:所述鐵柜的每個門上都設有一個門鎖。
6.根據權利要求1所述工裝手推車，其特征在于:所述防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設有門鎖。
7.根據權利要求1、2、3、4或5所述工裝手推車，其特征在于:所述框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
【專利摘要】本發明公開了一種工裝手推車。本發明通過采用推拉式柜門，使得在空間不足的情況下也可以打開鐵柜，取出內裝的貴重零件或工具。中層可以放置一些常用的工具線纜之類，上層利用豎直隔板分為數個區域，可以分別放置各種螺母墊片等小型零件，且每個區域底部增設重量傳感器，能夠實現對小零件智能計數；車輪上設置鎖緊裝置，可以防止鐵車在傾斜的地面自己滑動。
【IPC分類】B62B5-04, B25H5-00, B62B3-00
【公開號】CN104552212
【申請號】CN201410830083
【發明人】伍正陽, 晉曉琦, 白熠, 陸方昆, 趙正憲, 歐陽環宇
【申請人】貴州天能電力高科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月25日