專利名稱：汽車彈簧鋼板套頂出機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車輛維修保養裝置，特別是一種汽車彈簧懸架的彈簧鋼板套的拆卸機械。
目前，在大型轎車、載重汽車的維修、保養中，對于彈簧鋼板的維修，經常遇到第一片鋼板卷耳中的鋼板套銹住，不易取出。通常采用的方法是用大錘將鋼板套擊出，操作者勞動強度大，作業不夠安全。
本實用新型的目的是，利用減速器減速增力的原理，交減速器輸出端設計有絲杠、螺母配合，可以利用螺母與被頂工件聯接，方便的頂出彈簧鋼板套，代替手工作業，提高拆卸效率。
本實用新型的汽車彈簧鋼板套頂出機，由電動機和行星齒輪減速器組成，電動機和行星齒輪減速器安裝在同一底座上，用皮帶傳動，其特征是，行星齒輪減速器輸出端絲杠上，套接有一端面設有六方孔的螺母；在行星齒輪減速器的被動皮帶輪外側安裝有一端面設有六方孔的支承架。
本實用新型的使用方法是電動機旋轉，通過皮帶傳動帶動減速器內齒輪Z1旋轉，齒輪Z1帶動雙聯行星齒輪Z2沿固定的內齒圈Z3旋轉；行星齒輪Z2以系桿支承的同軸帶動行星齒輪Z4以同速旋轉，行星齒輪Z4帶動大齒輪Z5慢速旋轉，大齒輪Z5與輸出端的絲杠為一體，絲杠以每分鐘3.1周的速度旋轉，導致絲杠上的螺母作每分鐘37毫米左右的軸向移動，螺母端面六方孔可插入聯接件，將汽車彈簧鋼板套順利頂出。也可利用被動皮帶輪外側支承架的六方孔來插入聯接件。
本實用新型的優點是用機械作業，代替人力擊打方式拆卸汽車彈簧鋼板套，提高工效，減輕勞動強度，保證拆卸質量；采用行星齒輪減速器，體積小，速比大，占地面積小，使用方便靈活；頂出機結構簡單，可裝在手推車上，便于整體搬運，使用方便，適用于拆卸汽車彈簧鋼板套。
以下結合附圖及實施例，對本實用新型作進一步描述。
圖1是汽車彈簧鋼板套頂出機構造示意圖；圖2是汽車彈簧鋼板套頂出機傳動原理圖。
由圖可見，本實用新型的汽車彈簧鋼板套頂出機，由電動機1和行星齒輪減速器2組成，電動機和行星齒輪減速器安裝在同一底座3上，用皮帶4傳動，其特征是，行星齒輪減速器輸出端絲杠7上，套接有一端面設有六方孔的螺母5；在行星齒輪減速器的被動皮帶輪8外側安裝有一端面設有六方孔的支承架6。
權利要求1.一種汽車彈簧鋼板套頂出機，由電動機和行星齒輪減速器組成，電動機和行星齒輪減速器安裝在同一底座上，用皮帶傳動，其特征是，行星齒輪減速器輸出端絲杠上，套接有一端面設有六方孔的螺母。
2.如權利要求1所述的汽車彈簧鋼板套頂出機，其特征是，在行星齒輪減速器的被動皮帶輪外側安裝有一端面設有六方孔的支承架。
專利摘要一種汽車彈簧鋼板套頂出機，由電動機和行星齒輪減速器組成，其特征是行星齒輪減速器輸出端絲杠上，套接有一端面設有六方孔的螺母；在行星齒輪減速器的被動皮帶輪外側安裝有一端面設有六方孔的支承架。優點是用機械作業，代替人力拆卸，提高工效，減輕勞動強度；采用行星齒輪減速器，體積小，速比大，占地面積小，使用方便靈活；頂出機結構簡單，可裝在手推車上，便于整體搬運，使用方便，適用于拆卸汽車彈簧鋼板套。
文檔編號B25B27/00GK2229330SQ9520536
公開日1996年6月19日 申請日期1995年6月19日 優先權日1995年6月19日
發明者趙興文 申請人:趙興文