一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置，涉及汽車后視鏡加工裝配【技術領域】，其特征在于：包括底座，所述底座上安裝有支撐桿，所述支撐桿上連接有放置板，所述底座上設有一個支撐塊，所述放置板上設有固定板，所述放置板上設有一個開口，開口設在支撐塊正上方。本實用新型結構合理、使用方便、裝配快捷。
【專利說明】 一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及汽車后視鏡加工裝配【技術領域】，具體涉及一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置。
【背景技術】
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[0002]汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
[0003]而轎車(saloon car)是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
[0004]后視鏡屬于汽車上的重要安全件，汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡屬于重要安全件，它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質量及安裝都有相應的行業標準，不能隨意更改。而后視鏡在裝配的過程中由于后視鏡的不同，方法和步驟可能會略有不同，但是往往許多的裝配的設備都比較類似，這樣對于不同的后視鏡就會存在差異，可能會在安裝的過程中帶來許多不必要的麻煩。
實用新型內容:
[0005]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有的技術缺陷提供一種結構合理、使用方便、裝配快捷的一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置。
[0006]本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
[0007]一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置，其特征在于:包括底座，所述底座上安裝有支撐桿，所述支撐桿上連接有放置板，所述底座上設有一個支撐塊，所述放置板上設有固定板，所述放置板上設有一個開口，開口設在支撐塊正上方；
[0008]所述放置板上的開口為“U”形的開口 ；
[0009]所述支撐塊為長方形結構，支撐塊外包裹一層橡膠制成的防滑層；
[0010]所述固定板為長方形結構，固定板上設有固定扣，固定扣為“L”形。
[0011]本實用新型的有益效果為:將后視鏡的底座穿過開口，防治在支撐塊上，然后將鏡框放在固定板上，通過固定扣固定，然后工作人員進行后續的連接操作，這樣緊固非常的方便，而且不傷害后視鏡。本實用新型結構合理、使用方便、裝配快捷。
【專利附圖】
【附圖說明】
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[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0013]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1所示，一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置，包括底座1，所述底座I上安裝有支撐桿2，所述支撐桿2上連接有放置板3，所述底座I上設有一個支撐塊4，所述放置板3上設有固定板5，所述放置板3上設有一個開口 6，開口 6設在支撐塊4正上方；
[0015]所述放置板3上的開口 6為“U”形的開口 ；
[0016]所述支撐塊4為長方形結構，支撐塊4外包裹一層橡膠制成的防滑層；
[0017]所述固定板5為長方形結構，固定板5上設有固定扣7,固定扣7為“L”形。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置，其特征在于:包括底座，所述底座上安裝有支撐桿，所述支撐桿上連接有放置板，所述底座上設有一個支撐塊，所述放置板上設有固定板，所述放置板上設有一個開口，開口設在支撐塊正上方。
2.根據權利要求1所述的一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置，其特征在于:所述放置板上的開口為“U”形的開口。
3.根據權利要求1所述的一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置，其特征在于:所述支撐塊為長方形結構，支撐塊外包裹一層橡膠制成的防滑層。
4.根據權利要求1所述的一種汽車外后視鏡外殼的連接裝置，其特征在于:所述固定板為長方形結構，固定板上設有固定扣，固定扣為“L”形。
【文檔編號】B25B27/00GK204108938SQ201420556399
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月25日 優先權日:2014年9月25日
【發明者】樓虎兒, 周玉平, 熊偉, 馬原濤, 丁少明, 倪霞 申請人:合肥昊翔汽車零部件有限公司