一種用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，包括支撐架，支撐架呈長方體形狀，支撐架由支腿、短管和長管組成，支腿豎直設置在支撐架的四個對角處，短管沿支撐架寬度方向相互平行設置在支腿的上端和下端，長管沿支撐架長度方向相互平行設置在支腿的上端和下端，支撐架上端面設有上蓋板，上蓋板呈矩形形狀，在上蓋板端面上開設有用于擺放儲油缸的通孔，上蓋板的四個對角設有安裝孔；本實用新型不僅結構簡單，運輸方便，可同時對多個儲油缸進行加油，提高工作效率，而且節約空間，成本低，安全可靠，擺放整齊，不會出現碰灑事故，并且在加油時產生的氣泡有時效過程，使缸內油品中的空氣完全排出，提高檢修的質量。
【專利說明】—種用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及油壓減震器，具體的說是一種用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝。
【背景技術】
[0002]目前在對地鐵電客車油壓減震器檢修時要對儲油缸內加液壓油，以前對每個儲油缸內加油是逐個單件加油，然后擺放在墻角，并且有些加油需要對加入的油進行排氣處理，操作復雜，擺放在墻角既不安全，隨意性比較大，也不方便移動，容易造成碰灑事故，造成浪費油，增加成本。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，針對以上現有技術的缺點，提出一種用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，不僅結構簡單，運輸方便，可同時對多個儲油缸進行加油，提高工作效率，而且節約空間，成本低，安全可靠，擺放整齊，不會出現碰灑事故，并且在加油時產生的氣泡有時效過程，使缸內油品中的空氣完全排出，提高檢修的質量，節約時間。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的:一種用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，包括支撐架，支撐架呈長方體形狀，支撐架由支腿、短管和長管組成，支腿豎直設置在支撐架的四個對角處，短管沿支撐架寬度方向相互平行設置在支腿的上端和下端，長管沿支撐架長度方向相互平行設置在支腿的上端和下端，支撐架上端面設有上蓋板，上蓋板呈矩形形狀，在上蓋板端面上開設有用于擺放儲油缸的通孔，上蓋板的四個對角設有安裝孔。
[0005]這樣，通過本實用新型的技術方案，設計一個支撐架，并且在支撐架上端面的上蓋板開設有用于擺放儲油缸的通孔，不僅結構簡單，運輸方便，可同時對多個儲油缸進行加油，提高工作效率，而且節約空間，成本低，安全可靠，擺放整齊，不會出現碰灑事故，并且在加油時產生的氣泡有時效過程，使缸內油品中的空氣完全排出，提高檢修的質量。
[0006]本實用新型進一步限定的技術方案是:
[0007]前述的用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，上蓋板端面上開設有用于擺放儲油缸的通孔數量為五個，通孔由一個圓孔和一個長方孔組合而成，圓孔的圓心與長方孔中心重合，長方孔的長度大于圓孔直徑，長方孔的寬度小于圓孔直徑，這樣能同時給五個儲油缸進行加油，提高工作效率，方便操作。
[0008]前述的用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，沿支撐架的高度方向和寬度方向均設有加強筋，增加支撐架的強度，提高工裝的安全性和可靠性。
[0009]本實用新型的有益效果是:設計一個支撐架，并且在支撐架上端面的上蓋板開設有用于擺放儲油缸的通孔，不僅結構簡單，運輸方便，可同時對多個儲油缸進行加油，提高工作效率，而且節約空間，成本低，安全可靠，擺放整齊，不會出現碰灑事故，并且在加油時產生的氣泡有時效過程，使缸內油品中的空氣完全排出，提高檢修的質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視圖；
[0011]圖2為圖1的俯視圖；
[0012]圖3為本實用新型的結構示意圖；
[0013]其中:1-支撐架，2-支腿，3-短管，4-長管，5-上蓋板，6_通孔，7_圓孔，8_長方孔，9-安裝孔，10-加強筋。
【具體實施方式】
[0014]下面對本實用新型做進一步的詳細說明:
[0015]實施例1
[0016]本實施例提供的一種用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，包括支撐架1，支撐架I呈長方體形狀，支撐架I由支腿2、短管3和長管4組成，支腿2豎直設置在支撐架I的四個對角處，短管3沿支撐架I寬度方向相互平行設置在支腿2的上端和下端，長管4沿支撐架I長度方向相互平行設置在支腿2的上端和下端，支撐架I上端面設有上蓋板5，上蓋板5呈矩形形狀，在上蓋板5端面上開設有用于擺放儲油缸的通孔6，上蓋板5的四個對角設有安裝孔9。
[0017]上蓋板5端面上開設有用于擺放儲油缸的通孔6數量為五個，通孔6由一個圓孔7和一個長方孔8組合而成，圓孔7的圓心與長方孔8中心重合，長方孔8的長度大于圓孔7直徑，長方孔8的寬度小于圓孔7直徑，這樣能同時給五個儲油缸進行加油，提高工作效率，方便操作；沿所述支撐架I的高度方向和寬度方向均設有加強筋10，加支撐架的強度，提高工裝的安全性和可靠性。
[0018]這樣通過本實用新型的技術方案，設計一個支撐架，并且在支撐架上端面的上蓋板開設有用于擺放儲油缸的通孔，不僅結構簡單，運輸方便，可同時對多個儲油缸進行加油，提高工作效率，而且節約空間，成本低，安全可靠，擺放整齊，不會出現碰灑事故，并且在加油時產生的氣泡有時效過程，使缸內油品中的空氣完全排出，提高檢修的質量。
[0019]以上實施例僅為說明本實用新型的技術思想，不能以此限定本實用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本實用新型保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，包括支撐架(1)，其特征在于:所述支撐架(1)呈長方體形狀，所述支撐架(1)由支腿(2)、短管(3)和長管(4)組成，所述支腿(2 )豎直設置在支撐架(1)的四個對角處，所述短管(3 )沿支撐架(1)寬度方向相互平行設置在支腿(2 )的上端和下端，所述長管(4)沿支撐架(1)長度方向相互平行設置在支腿(2 )的上端和下端，所述支撐架(1)上端面設有上蓋板(5 )，所述上蓋板(5 )呈矩形形狀，在所述上蓋板(5)端面上開設有用于擺放儲油缸的通孔(6)，所述上蓋板(5)的四個對角設有安裝孔(9)。
2.根據權利要求1所述的用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，其特征在于:所述上蓋板(5)端面上開設有用于擺放儲油缸的通孔(6)數量為五個，所述通孔(6)由一個圓孔(7)和一個長方孔(8)組合而成，所述圓孔(7)的圓心與長方孔(8)中心重合，所述長方孔(8)的長度大于圓孔(7)直徑，所述長方孔(8)的寬度小于圓孔(7)直徑。
3.根據權利要求1所述的用于地鐵車輛油壓減震器儲油缸加油檢修工裝，其特征在于:沿所述支撐架(1)的高度方向和寬度方向均設有加強筋(10)。
【文檔編號】B25H1/00GK204076211SQ201420498147
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月29日 優先權日:2014年8月29日
【發明者】陸志剛 申請人:南京中志車輛配件有限公司