活塞o型圈組裝裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種活塞O型圈組裝裝置,用于組裝O型圈與活塞,包括:底座部,具有O型圈儲(chǔ)存腔;導(dǎo)向部,沿底座部的長(zhǎng)度方向設(shè)置;主體部,可滑動(dòng)地設(shè)置于導(dǎo)向部中;拾取部,拾取部可移動(dòng)地設(shè)置于主體部上,以使拾取部底部吸附的活塞沿預(yù)定的移動(dòng)路徑移動(dòng),O型圈儲(chǔ)存腔位于預(yù)定的移動(dòng)路徑上,且O型圈儲(chǔ)存腔的深度小于O型圈的直徑。本裝置的工作過(guò)程十分簡(jiǎn)單,拾取部牢固地吸附活塞并在預(yù)定的路徑中邊移動(dòng)邊套設(shè)上O型圈,不容易蹭傷活塞,操作也非常簡(jiǎn)單。因此,本實(shí)用新型的活塞O型圈組裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能夠提高工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】活塞O型圈組裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種活塞O型圈組裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)零配件制造過(guò)程中,現(xiàn)有技術(shù)中的活塞O型圈的夾具工作的過(guò)程如下,操作人員將LPA活塞及O型圈手工放置在夾具中,LPA活塞無(wú)法吸附在夾具上,需用力按壓夾具的活塞固定部,使活塞固定部套住LPA活塞并將活塞托動(dòng)至夾具另外一端,整個(gè)行進(jìn)的路程呈階梯狀,完成整個(gè)組裝過(guò)程共需多個(gè)步驟。在整個(gè)操作過(guò)程中,也會(huì)存在諸多缺點(diǎn):操作人員手工放置活塞的位置不固定,夾具的活塞固定部套住活塞時(shí)容易蹭傷活塞;必須將組裝好的活塞取出才能將夾具退回到初始位置;組裝過(guò)程中動(dòng)作復(fù)雜,操作不便,操作員容易出錯(cuò)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能夠提高工作效率的活塞O型圈組裝裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種活塞O型圈組裝裝置,用于組裝O型圈與活塞,包括:底座部,具有O型圈儲(chǔ)存腔;導(dǎo)向部,沿底座部的長(zhǎng)度方向設(shè)置;主體部,可滑動(dòng)地設(shè)置于導(dǎo)向部中;拾取部,拾取部可移動(dòng)地設(shè)置于主體部上,以使拾取部底部吸附的活塞沿預(yù)定的移動(dòng)路徑移動(dòng),O型圈儲(chǔ)存腔位于預(yù)定的移動(dòng)路徑上,且O型圈儲(chǔ)存腔的深度小于O型圈的直徑。
[0005]進(jìn)一步地,底座部包括彼此相對(duì)的第一端和第二端,底座部上鄰近第二端的位置開(kāi)設(shè)有承載盒盛放槽,底座部的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有承載盒插入口,承載盒插入口與承載盒盛放槽相連通,主體部具有位于底座部的第一端且呈初始狀態(tài)的第一位置和位于底座部的第二端且對(duì)應(yīng)于承載盒盛放槽的第二位置。
[0006]進(jìn)一步地,底座部為中空體,包括在底座部?jī)?nèi)部相對(duì)的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面和連接于兩個(gè)內(nèi)側(cè)面之間的內(nèi)底面,導(dǎo)向部具有:兩個(gè)滑動(dòng)槽,其開(kāi)口相對(duì)設(shè)置,兩個(gè)滑動(dòng)槽分別開(kāi)設(shè)于底座部?jī)?nèi)部相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面上,主體部可滑動(dòng)地設(shè)置于兩個(gè)滑動(dòng)槽中。
[0007]進(jìn)一步地,兩個(gè)滑動(dòng)槽平行設(shè)置,每個(gè)滑動(dòng)槽具有依次連接的半圍合分布的頂壁、側(cè)壁和底壁,其中,頂壁和底壁相對(duì)設(shè)置,頂壁的一端和底壁的一端均與側(cè)壁相連接,底壁的另一端為自由端并朝向底座部的內(nèi)部突伸,兩個(gè)底壁之間的距離小于活塞的直徑。
[0008]進(jìn)一步地,活塞O型圈組裝裝置還包括:導(dǎo)向板,連接于主體部的一側(cè),導(dǎo)向板可移動(dòng)地設(shè)置于兩個(gè)滑動(dòng)槽中,導(dǎo)向板上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔;其中,拾取部具有位于導(dǎo)向孔上方的初始位置和伸入并位于導(dǎo)向孔下方的終止位置,且在位于終止位置時(shí),拾取部位于底壁下方的底座部?jī)?nèi)。
[0009]進(jìn)一步地,導(dǎo)向板上開(kāi)設(shè)有O型圈插入口,當(dāng)主體部位于第一位置時(shí),O型圈插入口與O型圈儲(chǔ)存腔相連通。
[0010]進(jìn)一步地,導(dǎo)向孔與拾取部同軸設(shè)置,拾取部包括:連接桿;吸桿,吸桿的一端可伸縮地設(shè)置于連接桿中,吸桿與連接桿、導(dǎo)向孔同軸設(shè)置;其中,連接桿可移動(dòng)地設(shè)置于主體部上,吸桿相對(duì)于底座部的距離可調(diào)。
[0011]進(jìn)一步地,連接桿和設(shè)置于連接桿內(nèi)的吸桿的一端之間設(shè)置有第一彈性部件。
[0012]進(jìn)一步地,活塞O型圈組裝裝置還包括:支撐桿,支撐桿的一端與連接桿相連接,支撐桿的另一端可移動(dòng)地設(shè)置于主體部?jī)?nèi);支撐桿的該另一端與主體部之間設(shè)置有第二彈性部件以使支撐桿可移動(dòng)地設(shè)置于主體部上。
[0013]進(jìn)一步地,主體部側(cè)面上開(kāi)設(shè)有第一導(dǎo)向槽,支撐桿上突出地設(shè)置有第一止擋部,第一止擋部可移動(dòng)地設(shè)置于第一導(dǎo)向槽中以帶動(dòng)支撐桿沿主體部的軸向移動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步地,滑動(dòng)槽具有:導(dǎo)入口,敞開(kāi)開(kāi)設(shè)于底座部上的鄰近第一端處;導(dǎo)出口,敞開(kāi)開(kāi)設(shè)于底座部上的鄰近第二端處并且與承載盒插入口的位置相對(duì)應(yīng);其中,第一止擋部伸出第一導(dǎo)向槽,第一止擋部通過(guò)導(dǎo)入口進(jìn)入滑動(dòng)槽以止擋支撐桿繼續(xù)向下移動(dòng)以使拾取部位于終止位置,第一止擋部可沿滑動(dòng)槽移動(dòng)至導(dǎo)出口,第一止擋部通過(guò)導(dǎo)出口移出滑動(dòng)槽以帶動(dòng)拾取部返回初始位置。
[0015]進(jìn)一步地,連接桿上沿其軸向開(kāi)設(shè)有第二導(dǎo)向槽,吸桿上突出地設(shè)置有第二止檔部,第二止檔部可移動(dòng)地設(shè)置于第二導(dǎo)向槽中以帶動(dòng)吸桿沿連接桿的軸向方向移動(dòng)。
[0016]進(jìn)一步地,活塞O型圈組裝裝置還包括真空吸管,真空吸管設(shè)置于連接桿上并與吸桿相連通。
[0017]進(jìn)一步地,活塞O型圈組裝裝置還包括:第三止擋部,鄰近底座部的第二端設(shè)置并朝向底座部的內(nèi)部的方向延伸以將主體部止擋在第二位置。
[0018]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,提供了一種活塞O型圈組裝裝置,用于組裝O型圈與活塞?;钊鸒型圈組裝裝置包括底座部、導(dǎo)向部、主體部和拾取部。底座部具有O型圈儲(chǔ)存腔,導(dǎo)向部沿底座部的長(zhǎng)度方向設(shè)置,主體部可滑動(dòng)地設(shè)置于導(dǎo)向部中,拾取部可移動(dòng)地設(shè)置于主體部上。其中,拾取部可移動(dòng)地設(shè)置于主體部上,以使拾取部底部吸附的活塞沿預(yù)定的移動(dòng)路徑移動(dòng)。O型圈儲(chǔ)存腔位于預(yù)定的移動(dòng)路徑上,且O型圈儲(chǔ)存腔的深度小于O型圈的直徑。本裝置的工作過(guò)程十分簡(jiǎn)單,拾取部牢固地吸附活塞并在預(yù)定的路徑中邊移動(dòng)邊套設(shè)上O型圈,不容易蹭傷活塞,操作也非常簡(jiǎn)單。因此,本實(shí)用新型的活塞O型圈組裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能夠提高工作效率。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0019]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1示出了本實(shí)用新型的活塞O型圈組裝裝置的整體機(jī)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2示出了本實(shí)用新型的活塞O型圈組裝裝置的主視圖;
[0022]圖3示出了本實(shí)用新型的活塞O型圈組裝裝置的俯視圖;以及
[0023]圖4示出了本實(shí)用新型的活塞O型圈組裝裝置的剖視圖。
[0024]圖中附圖標(biāo)記:10、底座部;14、O型圈儲(chǔ)存腔;20、導(dǎo)向部;30、主體部;40、拾取部;90、活塞;90a、承載盒;90b、O型圈;11、承載盒插入口 ;21、滑動(dòng)槽;22、頂壁;23、側(cè)壁;24、底壁;34、O型圈插入口 ;42、連接桿;43、吸桿;60、支撐桿;70、第二彈性部件;33、第一導(dǎo)向槽;61、第一止擋部;12、導(dǎo)入口 ;13、導(dǎo)出口 ;45、第二導(dǎo)向槽;44、第二止檔部;46、真空吸管;50、第三止擋部。
【具體實(shí)施方式】
[0025]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0026]如圖1、圖2和圖4所示,本實(shí)用新型提供了一種活塞O型圈組裝裝置。活塞O型圈組裝裝置包括底座部10、導(dǎo)向部20、主體部30和拾取部40。
[0027]具體地,底座部10為中空體,其包括在底座部10內(nèi)部相對(duì)的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面和連接于兩內(nèi)側(cè)面之間的內(nèi)底面。底座部10還具有O型圈儲(chǔ)存腔14,O型圈放置于該O型圈儲(chǔ)存腔14中,O型圈儲(chǔ)存腔14的深度小于O型圈90b的直徑,O型圈90b露出O型圈儲(chǔ)存腔14。
[0028]導(dǎo)向部20沿底座部10的長(zhǎng)度方向設(shè)置,主體部30可滑動(dòng)地設(shè)置于導(dǎo)向部20中,主體部30可以沿底座部10的長(zhǎng)度方向來(lái)回滑動(dòng)。
[0029]拾取部40的底端牢固地吸附活塞90,拾取部40可移動(dòng)地設(shè)置于主體部30上以使活塞90沿預(yù)定的移動(dòng)路徑移動(dòng),由于O型圈儲(chǔ)存腔14的深度小于O型圈90b的直徑,使得O型圈儲(chǔ)存腔14中儲(chǔ)存的O型圈90b部分地突伸到移動(dòng)路徑中,這樣,在活塞90移動(dòng)過(guò)程中O型圈90b自然地套設(shè)到活塞90上。
[0030]本裝置的工作過(guò)程十分簡(jiǎn)單,拾取部40牢固地吸附活塞90并在預(yù)定的路徑中邊移動(dòng)邊套設(shè)上O型圈90b,不容易蹭傷活塞90,操作也非常簡(jiǎn)單。因此,本實(shí)用新型的活塞O型圈組裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能夠提高工作效率。
[0031]如圖1和圖3所示,底座部10包括第一端和第二端。主體部30具有第一位置和第二位置。在初始的第一位置,主體部30位于底座部10的第一端,底座部10的遠(yuǎn)離主體部30的一端即鄰近底座部10的第二端處,具有向下凹陷的承載盒盛放槽。與承載盒盛放槽對(duì)應(yīng)的底座部10的側(cè)壁上具有承載盒插入口 11,承載盒插入口 11與承載盒盛放槽相連通。在第二位置,主體部30從底座部10的第一端滑向第二端,將拾取部40推動(dòng)至承載盒盛放槽的上方。
[0032]具體地,承載盒90a從承載盒插入口 11進(jìn)入活塞O型圈組裝裝置的底座部10內(nèi)。由于拾取部40可以在主體部30上移動(dòng),因此拾取部40相對(duì)于底座部10的距離可調(diào)。O型圈儲(chǔ)存腔14沿移動(dòng)路徑位于拾取部40和承載盒插入口 11之間,這樣,主體部30沿移動(dòng)路徑在第一位置和第二位置之間來(lái)回移動(dòng)以完成裝配任務(wù)。在主體部30從第一位置移動(dòng)至第二位置的過(guò)程中,拾取部40上吸附的活塞90套上從O型圈儲(chǔ)存腔14露出的O型圈90b,然后拾取部40吸附著套有O型圈90b的活塞90,并沿底座部10的由兩個(gè)內(nèi)側(cè)面和該兩個(gè)內(nèi)側(cè)面之間的內(nèi)底面共同的限定的中間空間移動(dòng),本實(shí)施例中,底座部10可以為中空體。其中,承載盒盛放槽開(kāi)設(shè)于底座部10第二端附近的內(nèi)底面,該拾取部40移至承載盒盛放槽的上方,將套上O型圈90b的活塞90送至承載盒插入口 11,由該承載盒插入口 11插入承載盒盛放槽的承載盒90a內(nèi)。
[0033]如圖2所示,導(dǎo)向部20設(shè)置于底座部10的內(nèi)部,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定也便于更好地控制主體部30的滑動(dòng)。
[0034]如圖1和圖2所示,導(dǎo)向部20具有兩個(gè)滑動(dòng)槽21,兩個(gè)滑動(dòng)槽21的開(kāi)口相對(duì)設(shè)置,兩個(gè)滑動(dòng)槽21分別開(kāi)設(shè)于底座部10相對(duì)設(shè)置的內(nèi)側(cè)面。兩個(gè)滑動(dòng)槽21相向設(shè)置,主體部30可滑動(dòng)地設(shè)置于兩個(gè)滑動(dòng)槽21中。
[0035]優(yōu)選地,本實(shí)施例中,如圖1所示,兩個(gè)滑動(dòng)槽21平行設(shè)置。主體部30在兩個(gè)平行設(shè)置的滑動(dòng)槽21中滑動(dòng),使得主體部30更穩(wěn)定,不容易移動(dòng)和傾覆。
[0036]如圖1所示,每個(gè)滑動(dòng)槽21具有依次連接的頂壁22、側(cè)壁23和底壁24。其中,頂壁22和底壁24相對(duì)設(shè)置,頂壁22和底壁24的一端均與側(cè)壁23相連接,從而頂壁22、側(cè)壁23和底壁24呈半圍合分布以形成開(kāi)放的滑動(dòng)槽21。底壁24的另一端為自由端,并朝向底座部10的內(nèi)部突伸。兩個(gè)底壁22之間的距離小于活塞90的直徑,在主體部30由第一位置移動(dòng)至第二位置的過(guò)程中,拾取部40底端的真空吸頭41位于兩個(gè)底壁22的下方,吸附在拾取部40上的活塞90也在兩個(gè)底壁22的下方。當(dāng)拾取部40處于承載盒90a上方時(shí),拾取部40要將活塞90放下,這個(gè)過(guò)程需要將拾取部40由下向上升起,而兩個(gè)底壁22之間的距離小于活塞90的直徑而大于拾取部40的直徑,因此拾取部40順利升起,兩個(gè)底壁22阻擋了活塞90的上升,活塞90就被迫脫離拾取部40,活塞90掉落在承載盒90a上。
[0037]如圖1和圖2所示,活塞O型圈組裝裝置還包括導(dǎo)向板32。導(dǎo)向板32連接于主體部30的一側(cè),導(dǎo)向板32可移動(dòng)地設(shè)置于兩個(gè)滑動(dòng)槽21中,導(dǎo)向板32上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔31。導(dǎo)向孔31在主體部30處于第二位置時(shí)正對(duì)承載盒90a的上方,因此導(dǎo)向孔31具有導(dǎo)向和定位活塞90的作用。拾取部40在主體部30上往下移動(dòng)時(shí),可以帶動(dòng)活塞90進(jìn)入導(dǎo)向孔31。其中,拾取部40具有位于導(dǎo)向孔31上方的初始位置和伸入并位于導(dǎo)向孔31下方的終止位置,且在該終止位置時(shí),拾取部40位于底壁24下方的底座部10內(nèi)。終止位置位于底壁24的下方的目的在于,兩個(gè)底壁22可以阻擋活塞90的上升,活塞90就被迫脫離拾取部40,活塞90掉落在承載盒90a上。
[0038]如圖4所示,導(dǎo)向板32上開(kāi)設(shè)有O型圈插入口 34,當(dāng)主體部30位于初始的第一位置時(shí),O型圈插入口 34位于O型圈儲(chǔ)存腔14的上方,O型圈插入口 34與O型圈儲(chǔ)存腔14相連通。O型圈90b通過(guò)O型圈插入口 34準(zhǔn)確地進(jìn)入底座部10的內(nèi)部的O型圈儲(chǔ)存腔14中。在主體部30從第一位置移動(dòng)至第二位置的過(guò)程中,拾取部40上吸附的活塞90套上從O型圈儲(chǔ)存腔露出的O型圈90b,然后再移至第二位置,將套上O型圈90b的活塞90送至位于承載盒插入口 11的承載盒90a內(nèi)。
[0039]優(yōu)選地,導(dǎo)向孔31與拾取部40同軸設(shè)置,便于吸附著活塞90的拾取部能夠順利且精準(zhǔn)的進(jìn)入導(dǎo)向孔31。
[0040]如圖1和圖2所示,拾取部40包括連接桿42和吸桿43。吸桿43的一端可伸縮地設(shè)置于連接桿42,吸桿43與連接桿42、導(dǎo)向孔31同軸設(shè)置。其中,連接桿42可移動(dòng)地設(shè)置于主體部30上以使吸桿43相對(duì)于底座部10的距離可調(diào)。
[0041]如圖4所示,連接桿42和吸桿43位于連接桿42內(nèi)的一端之間設(shè)置有第一彈性部件80以使吸桿43的一端可伸縮地設(shè)置于連接桿42中。第一彈性部件80可以為彈簧,當(dāng)連接桿42往上升起時(shí),在彈簧的作用下,吸桿43也會(huì)恢復(fù)原始位置。也就是說(shuō),當(dāng)連接桿42往上升起時(shí)第一彈性部件80不再被壓縮,隨第一彈性部件80被壓縮時(shí)吸桿43伸進(jìn)連接桿42的部分被彈出,吸桿43恢復(fù)最初的狀態(tài)。當(dāng)往下壓拾取部40時(shí),活塞90被吸桿43吸附后又抵緊的貼合在底座部10上,彈簧可以起到緩沖的作用,避免剛性接觸。
[0042]如圖1所示,本實(shí)施例中,連接桿42上沿其軸向方向開(kāi)設(shè)有第二導(dǎo)向槽45,吸桿43上突出地設(shè)置有第二止檔部44,第二止檔部44可沿連接桿42軸向移動(dòng)地設(shè)置于第二導(dǎo)向槽45中,以帶動(dòng)吸桿43相對(duì)于連接桿42沿軸向運(yùn)動(dòng)。第二導(dǎo)向槽45和第二止檔部44以及第一彈性部件80的配合,便于控制吸桿43的移動(dòng)量以及達(dá)到緩沖的目的。
[0043]如圖1、圖3和圖4所示,活塞O型圈組裝裝置還包括支撐桿60,支撐桿60的一端與連接桿42的另一端相連接,支撐桿60的另一端可移動(dòng)地設(shè)置于主體部30中以帶動(dòng)連接桿42移動(dòng)。
[0044]如圖4所示,支撐桿60與主體部30之間設(shè)置有第二彈性部件70以使支撐桿60可沿軸向移動(dòng)地設(shè)置于主體部30上。
[0045]如圖1所不,主體部30側(cè)面上開(kāi)設(shè)有第一導(dǎo)向槽33,支撐桿60上突出地設(shè)置有第一止擋部61,第一止擋部61可移動(dòng)地設(shè)置于第一導(dǎo)向槽33中,以帶動(dòng)支撐桿60相對(duì)于主體部30沿軸向運(yùn)動(dòng)。這樣,支撐桿60在第一導(dǎo)向槽33中的移動(dòng)可以更為穩(wěn)定,不容易產(chǎn)生晃動(dòng)。
[0046]如圖1和圖3所示,滑動(dòng)槽21具有導(dǎo)入口 12和導(dǎo)出口 13。導(dǎo)入口 12靠近底座部10的第一端設(shè)置并開(kāi)口朝上,初始狀態(tài)下,主體部30位于第一位置,導(dǎo)入口 12對(duì)應(yīng)第一止擋部61的下方,第一止擋部61隨支撐桿60下移時(shí)通過(guò)導(dǎo)入口 12進(jìn)入滑動(dòng)槽21中。導(dǎo)出口 13靠近承載盒插入口 11設(shè)置并開(kāi)口朝上,即導(dǎo)入口 13靠近底座部10的第二端設(shè)置,主體部30位于第二位置時(shí),支撐桿60上移時(shí)第一止擋部61隨之上移,并可從導(dǎo)出口 13移出滑動(dòng)槽21。具體地,第一止擋部61伸出第一導(dǎo)向槽33,第一止擋部61通過(guò)導(dǎo)入口 12進(jìn)入滑動(dòng)槽21以止擋支撐桿60繼續(xù)向下移動(dòng),主體部30移動(dòng)帶動(dòng)支撐桿60移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)拾取部40位于終止位置,同時(shí)第一止擋部61可沿滑動(dòng)槽21移動(dòng)至導(dǎo)出口 13。拾取部40在終止位置將活塞90放下后,第一止擋部61通過(guò)導(dǎo)出口 13移出滑動(dòng)槽21以帶動(dòng)拾取部40位于初始位置。
[0047]如圖1至圖3所示,活塞O型圈組裝裝置還包括真空吸管46,設(shè)置于連接桿42上并與吸桿43相連通。真空吸管46與吸桿43相連通,便于吸桿43順利且牢固地吸附活塞90。
[0048]如圖1所示,活塞O型圈組裝裝置還包括第三止擋部50。第三止擋部50設(shè)置于底座部10的上表面并朝向底座部10的內(nèi)部的方向延伸。第三止擋部50用于在主體部30沿滑動(dòng)槽21滑動(dòng)的過(guò)程中止檔主體部30,以使活塞90位于插入承載盒插入口 11中的承載盒90a的上方,同時(shí)也避免主體部30滑出滑動(dòng)槽21。
[0049]優(yōu)選地,本實(shí)施例中,如圖1和圖2所示,主體部30相對(duì)于底座部10豎直設(shè)置,第二導(dǎo)向槽45和第一導(dǎo)向槽33也都相對(duì)于底座部10豎直設(shè)置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便,同時(shí)操作簡(jiǎn)便。
[0050]從以上的描述中,可以看出,本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0051]本裝置的工作過(guò)程十分簡(jiǎn)單,拾取部40牢固地吸附活塞90并沿預(yù)定的路徑邊移動(dòng)邊套設(shè)上O型圈90b,不容易蹭傷活塞90,操作也非常簡(jiǎn)單。因此,本實(shí)用新型的活塞O型圈組裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能夠提高工作效率。
[0052]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種活塞O型圈組裝裝置,用于組裝O型圈(90b)與活塞(90),其特征在于,包括: 底座部(10),具有O型圈儲(chǔ)存腔(14); 導(dǎo)向部(20),沿所述底座部(10)的長(zhǎng)度方向設(shè)置; 主體部(30),可滑動(dòng)地設(shè)置于所述導(dǎo)向部(20)中; 拾取部(40),所述拾取部(40)可移動(dòng)地設(shè)置于所述主體部(30)上,以使所述拾取部(40)底部吸附的所述活塞(90)沿預(yù)定的移動(dòng)路徑移動(dòng),所述O型圈儲(chǔ)存腔(14)位于所述預(yù)定的移動(dòng)路徑上,且所述O型圈儲(chǔ)存腔(14)的深度小于所述O型圈(90b)的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述底座部(10)包括彼此相對(duì)的第一端和第二端,所述底座部(10)上鄰近所述第二端的位置開(kāi)設(shè)有承載盒盛放槽,所述底座部(10)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有承載盒插入口(11),所述承載盒插入口(11)與所述承載盒盛放槽相連通,所述主體部(30)具有位于所述底座部(10)的第一端且呈初始狀態(tài)的第一位置和位于所述底座部(10)的第二端且對(duì)應(yīng)于所述承載盒盛放槽的第二位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述底座部(10)為中空體,包括在所述底座部(10)內(nèi)部相對(duì)的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面和連接于所述兩個(gè)內(nèi)側(cè)面之間的內(nèi)底面,所述導(dǎo)向部(20)具有: 兩個(gè)滑動(dòng)槽(21),其開(kāi)口相對(duì)設(shè)置,所述兩個(gè)滑動(dòng)槽(21)分別開(kāi)設(shè)于所述底座部(10)內(nèi)部相對(duì)設(shè)置的所述兩個(gè)內(nèi)側(cè)面上,所述主體部(30)可滑動(dòng)地設(shè)置于所述兩個(gè)滑動(dòng)槽(21)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述兩個(gè)滑動(dòng)槽(21)平行設(shè)置,每個(gè)所述滑動(dòng)槽(21)具有依次連接的半圍合分布的頂壁(22)、側(cè)壁(23)和底壁(24), 其中,所述頂壁(22)和所述底壁(24)相對(duì)設(shè)置,所述頂壁(22)的一端和所述底壁(24)的一端均與所述側(cè)壁(23)相連接,所述底壁(24)的另一端為自由端并朝向所述底座部(10)的內(nèi)部突伸,所述兩個(gè)底壁(22)之間的距離小于所述活塞(90)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述活塞O型圈組裝裝置還包括: 導(dǎo)向板(32),連接于所述主體部(30)的一側(cè),所述導(dǎo)向板(32)可移動(dòng)地設(shè)置于所述兩個(gè)滑動(dòng)槽(21)中,所述導(dǎo)向板(32)上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔(31); 其中,所述拾取部(40)具有位于所述導(dǎo)向孔(31)上方的初始位置和伸入并位于所述導(dǎo)向孔(31)下方的終止位置,且在位于所述終止位置時(shí),所述拾取部(40)位于所述底壁(24)下方的所述底座部(10)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向板(32)上開(kāi)設(shè)有O型圈插入口(34),當(dāng)所述主體部(30)位于所述第一位置時(shí),所述O型圈插入口(34)與所述O型圈儲(chǔ)存腔(14)相連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向孔(31)與所述拾取部(40)同軸設(shè)置,所述拾取部(40)包括: 連接桿(42); 吸桿(43),所述吸桿(43)的一端可伸縮地設(shè)置于所述連接桿(42)中,所述吸桿(43)與所述連接桿(42)、所述導(dǎo)向孔(31)同軸設(shè)置; 其中,所述連接桿(42)可移動(dòng)地設(shè)置于所述主體部(30)上,所述吸桿(43)相對(duì)于所述底座部(10)的距離可調(diào)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述連接桿(42)和設(shè)置于所述連接桿(42)內(nèi)的所述吸桿(43)的一端之間設(shè)置有第一彈性部件(80)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述活塞O型圈組裝裝置還包括: 支撐桿(60),所述支撐桿¢0)的一端與所述連接桿(42)相連接,所述支撐桿(60)的另一端可移動(dòng)地設(shè)置于所述主體部(30)內(nèi);所述支撐桿¢0)的該另一端與所述主體部(30)之間設(shè)置有第二彈性部件(70)以使所述支撐桿¢0)可移動(dòng)地設(shè)置于所述主體部(30)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述主體部(30)側(cè)面上開(kāi)設(shè)有第一導(dǎo)向槽(33),所述支撐桿¢0)上突出地設(shè)置有第一止擋部(61),所述第一止擋部(61)可移動(dòng)地設(shè)置于所述第一導(dǎo)向槽(33)中以帶動(dòng)所述支撐桿¢0)沿所述主體部(30)的軸向移動(dòng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述滑動(dòng)槽(21)具有: 導(dǎo)入口(12),敞開(kāi)開(kāi)設(shè)于所述底座部(10)上的鄰近所述第一端處; 導(dǎo)出口(13),敞開(kāi)開(kāi)設(shè)于底座部(10)上的鄰近所述第二端處并且與所述承載盒插入口(11)的位置相對(duì)應(yīng); 其中,所述第一止擋部¢1)伸出所述第一導(dǎo)向槽(33),所述第一止擋部¢1)通過(guò)所述導(dǎo)入口(12)進(jìn)入所述滑動(dòng)槽(21)以止擋所述支撐桿¢0)繼續(xù)向下移動(dòng)以使所述拾取部(40)位于所述終止位置,所述第一止擋部¢1)可沿所述滑動(dòng)槽(21)移動(dòng)至所述導(dǎo)出口(13),所述第一止擋部¢1)通過(guò)所述導(dǎo)出口(13)移出所述滑動(dòng)槽(21)以帶動(dòng)所述拾取部(40)返回所述初始位置。
12.根據(jù)權(quán)利要求7的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述連接桿(42)上沿其軸向開(kāi)設(shè)有第二導(dǎo)向槽(45),所述吸桿(43)上突出地設(shè)置有第二止檔部(44),所述第二止檔部(44)可移動(dòng)地設(shè)置于所述第二導(dǎo)向槽(45)中以帶動(dòng)所述吸桿(43)沿所述連接桿(42)的軸向方向移動(dòng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求7的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述活塞O型圈組裝裝置還包括真空吸管(46),所述真空吸管(46)設(shè)置于所述連接桿(42)上并與所述吸桿(43)相連通。
14.根據(jù)權(quán)利要求2的活塞O型圈組裝裝置,其特征在于,所述活塞O型圈組裝裝置還包括: 第三止擋部(50),鄰近所述底座部(10)的第二端設(shè)置并朝向所述底座部(10)的內(nèi)部的方向延伸以將所述主體部(30)止擋在所述第二位置。
【文檔編號(hào)】B25B27/12GK204036386SQ201420488985
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】張引峰, 李炯 申請(qǐng)人:大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)(上海)有限公司