一種汽車零件存放裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車零件存放裝置，包括多個橫向板和多個縱向板，所述縱向板沿自身長度方向間隔設置有多個第一卡槽，所述橫向板沿自身長度方向設置有多個第二卡槽，所述第一卡槽插入在所述第二卡槽中，使得多個所述縱向板沿多個所述橫向板的長度方向間隔排列，使得多個所述橫向板沿多個所述縱向板的長度方向間隔排列，多個所述橫向板與多個所述縱向板之間形成供汽車零件存放的空腔，當不使用的時候，將橫向板與縱向板分開存放即可，或者，可以將橫向板與縱向板折疊成一條直線進行存放，十分方便。
【專利說明】 一種汽車零件存放裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及零件存放裝置【技術領域】，尤其涉及一種汽車零件存放裝置。
【背景技術】
[0002]汽車作為一種便利的運輸工具，越來越普及，汽車在制作過程中，需要使用大量的零部件，這些零部件很多體積都是非常小的，需要使用專門的存放裝置進行放置，放置丟失。
[0003]目前使用的存放裝置是采用一個塑料箱，然后在塑料箱中設置用于放置零件的多個小空間，具體的是采用一種定位內材，定位內材上設置多個小空間，這種定位內材屬于死定位分隔保護零部件，自身的形狀和體積是固定的，不使用時占用空間且不容易存放。
[0004]因此，如何提供一種汽車零件存放裝置，以方便不使用時的存放，是目前本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種汽車零件存放裝置，以方便不使用時的存放。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0007]—種汽車零件存放裝置，包括多個橫向板和多個縱向板，所述縱向板沿自身長度方向間隔設置有多個第一卡槽，所述橫向板沿自身長度方向設置有多個第二卡槽，所述第一^^槽插入在所述第二卡槽中，使得多個所述縱向板沿多個所述橫向板的長度方向間隔排列，使得多個所述橫向板沿多個所述縱向板的長度方向間隔排列，多個所述橫向板與多個所述縱向板之間形成供汽車零件存放的空腔。
[0008]優選的，上述橫向板與所述縱向板垂直設置。
[0009]優選的，上述橫向板為PP發泡板。
[0010]優選的，上述縱向板為PP發泡板。
[0011]優選的，上述縱向板上的任意相鄰的兩個所述第一卡槽，其中一個所述第一卡槽設置在所述縱向板的上方，另外一個所述第一卡槽設置在所述縱向板的下方。
[0012]優選的，上述橫向板上的任意相鄰的兩個所述第二卡槽，其中一個所述第二卡槽設置在所述橫向板的上方，另外一個所述第二卡槽設置在所述橫向板的下方。
[0013]優選的，上述第一卡槽的開口處設置有V型凹槽。
[0014]優選的，上述第二卡槽的開口處設置有V型凹槽。
[0015]本實用新型提供的汽車零件存放裝置，包括多個橫向板和多個縱向板，所述縱向板沿自身長度方向間隔設置有多個第一卡槽，所述橫向板沿自身長度方向設置有多個第二卡槽，所述第一卡槽插入在所述第二卡槽中，使得多個所述縱向板沿多個所述橫向板的長度方向間隔排列，使得多個所述橫向板沿多個所述縱向板的長度方向間隔排列，多個所述橫向板與多個所述縱向板之間形成供汽車零件存放的空腔，當不使用的時候，將橫向板與縱向板分開存放即可，或者，可以將橫向板與縱向板折疊成一條直線進行存放，十分方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型實施例提供的橫向板的結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型實施例提供的縱向板的結構示意圖；
[0019]圖3為本實用新型實施例提供的汽車零件存放裝置的結構示意圖。
[0020]上圖1-圖3中:
[0021]縱向板1、橫向板2、第一^^槽3、第二卡槽4、V型槽5。
【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0023]請參考圖1-圖3，圖1為本實用新型實施例提供的橫向板的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的縱向板的結構示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的汽車零件存放裝置的結構示意圖。
[0024]本實用新型實施例提供的汽車零件存放裝置，包括多個橫向板2和多個縱向板1，縱向板I沿自身長度方向間隔設置有多個第一卡槽3，橫向板2沿自身長度方向設置有多個第二卡槽4，第一^^槽3插入在第二卡槽4中，使得多個縱向板I沿多個橫向板2的長度方向間隔排列，使得多個橫向板2沿多個縱向板I的長度方向間隔排列，多個橫向板2與多個縱向板I之間形成供汽車零件存放的空腔，當不使用的時候，將橫向板2與縱向板I分開存放即可，或者，將橫向板2與縱向板I折疊成一條直線進行存放，十分方便。
[0025]為了進一步優化上述方案，橫向板2與縱向板I垂直設置，形成的空間更大，且橫向板2與縱向板I更容易折疊成一條直線。
[0026]為了進一步優化上述方案，橫向板21為PP發泡板，縱向板也可以為PP發泡板，PP發泡板也稱聚丙烯(PP)發泡板，是以聚丙烯(PP)為原料，用二氧化碳氣體發泡完成的。PP發泡板無毒、無臭、無味，是目前所有塑料中最輕的品種之一。
[0027]為了進一步優化上述方案，縱向板I上的任意相鄰的兩個第一卡槽3，其中一個第一卡槽3設置在縱向板I的上方，另外一個第一卡槽3設置在縱向板I的下方，避免第一卡槽3都設置在縱向板I的同一方，造成縱向板I的結構強度下降，導致折疊次數多了之后不能使用。
[0028]為了進一步優化上述方案，橫向板2上的任意相鄰的兩個第二卡槽4，其中一個第二卡槽4設置在橫向板2的上方，另外一個第二卡槽4設置在橫向板2的下方，避免第二卡槽4都設置在橫向板2的同一方，造成橫向板2的結構強度下降，導致折疊次數多了之后不能使用。
[0029]其中，設置在縱向板I的上方的第一^^槽3插入到位于橫向板2的下方的第二卡槽4，設置在縱向板I的下方的第一卡槽3插入到位于橫向板2的上方的第二卡槽4，這樣交替插入設置，能夠延長使用壽命。
[0030]為了進一步優化上述方案，第一卡槽3的開口處設置有V型凹槽5，對第二卡槽4起到導向作用，便于第二卡槽4的插入。
[0031 ] 為了進一步優化上述方案，第二卡槽4的開口處設置有V型凹槽5，對第一卡槽3起到導向作用，便于第一卡槽3的插入。
[0032]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種汽車零件存放裝置，其特征在于，包括多個橫向板和多個縱向板，所述縱向板沿自身長度方向間隔設置有多個第一卡槽，所述橫向板沿自身長度方向設置有多個第二卡槽，所述第一卡槽插入在所述第二卡槽中，使得多個所述縱向板沿多個所述橫向板的長度方向間隔排列，使得多個所述橫向板沿多個所述縱向板的長度方向間隔排列，多個所述橫向板與多個所述縱向板之間形成供汽車零件存放的空腔。
2.根據權利要求1所述的汽車零件存放裝置，其特征在于，所述橫向板與所述縱向板垂直設置。
3.根據權利要求1所述的汽車零件存放裝置，其特征在于，所述橫向板為PP發泡板。
4.根據權利要求1所述的汽車零件存放裝置，其特征在于，所述縱向板為PP發泡板。
5.根據權利要求1所述的汽車零件存放裝置，其特征在于，所述縱向板上的任意相鄰的兩個所述第一卡槽，其中一個所述第一卡槽設置在所述縱向板的上方，另外一個所述第一卡槽設置在所述縱向板的下方。
6.根據權利要求1所述的汽車零件存放裝置，其特征在于，所述橫向板上的任意相鄰的兩個所述第二卡槽，其中一個所述第二卡槽設置在所述橫向板的上方，另外一個所述第二卡槽設置在所述橫向板的下方。
7.根據權利要求1所述的汽車零件存放裝置，其特征在于，所述第一卡槽的開口處設置有V型凹槽。
8.根據權利要求1所述的汽車零件存放裝置，其特征在于，所述第二卡槽的開口處設置有V型凹槽。
【文檔編號】B25H3/00GK204054009SQ201420373812
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月8日 優先權日:2014年7月8日
【發明者】洪江軍 申請人:重慶萊亞工業設備有限公司