一種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺。其技術方案是：一種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺，包括底板、右支座、控制箱、減速電機、聯軸器、軸承、轉軸、轉板、夾板、支承軸、制動盤、制動器和左支座，底板上設置右支座和左支座，右支座和左支座上各設有2個軸承，軸承內分別設有轉軸和支承軸，右支座上設有控制箱和減速電機，轉軸右端由聯軸器與減速電機相聯，2塊轉板以焊接方式分別聯于轉軸的左端和支承軸的右端，夾板與轉板以螺紋方式相聯，工件裝夾在2塊夾板上，支承軸左端設置制動盤，制動器以焊接方式與左支座相聯。其有益效果是：動作準確，制動可靠，工件裝夾方便，提高了大型電動輪汽車輪馬達檢修質量和勞動生產率。
【專利說明】—種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺，屬機械裝備檢修裝夾工器具【技術領域】。
【背景技術】
[0002]載重量220噸以上的大型電動輪汽車是當今大載量的先進運輸車輛，其既當后輪軸，又當其行走驅動動力的輪馬達驅動器，由于結構復雜，檢修時需要進行多次不同角度及方位的旋轉換位才能完成各道檢修工序，由于220噸以上的大型電動輪汽車是國外引進，所以對其輪馬達驅動器的檢修技術還不太成熟，檢修設施和手段也不齊全，還沒有一種專用輪馬達驅動器檢修臺，目前各使用單位都是采用橋式起重機進行起吊翻轉，下面墊上鋼支架及道木，且每翻轉一次就需要重新墊一次，由于翻轉次數多，起吊頻繁，給整個檢修作業造成安全隱患，檢修工作面定位不準確，影響檢修質量，延長檢修時間，增加了檢修人員的勞動強度。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供了一種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺，用于解決上述問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺，包括底板、右支座、控制箱、減速電機、聯軸器、軸承、轉軸、轉板、夾板、支承軸、制動盤、制動器和左支座，底板上設置右支座和左支座，右支座和左支座上各設有2個軸承，軸承內分別設有轉軸和支承軸，右支座上設有控 制箱和減速電機，轉軸右端由聯軸器與減速電機相聯，2塊轉板以焊接方式分別聯于轉軸的左端和支承軸的右端，夾板與轉板以螺紋方式相聯，工件裝夾在2塊夾板上，支承軸左端設置制動盤，制動器以焊接方式與左支座相聯。
[0005]本實用新型的有益效果是::動作準確，制動可靠，工件裝夾方便，提高了大型電動輪驅動器檢修質量和勞動生產率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細地描述，參照附圖1可知，一種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺，包括底板1、右支座2、控制箱3、減速電機4、聯軸器5、軸承6、轉軸7、轉板8、夾板9、支承軸11、制動盤12、制動器13和左支座14，底板I上設置右支座2和左支座14，右支座2和左支座14上各設有2個軸承6，軸承6內分別設有轉軸7和支承軸11，右支座2上設有控制箱3和減速電機4，轉軸7右端由聯軸器5與減速電機4相聯，2塊轉板8以焊接方式分別聯于轉軸7的左端和支承軸11的右端，夾板9與轉板8以螺紋方式相聯，工件10裝夾在2塊夾板9上，支承軸11左端設置制動盤12，制動器13以焊接方式與左支座14相聯。檢修時，先將工件10用螺栓緊定在2塊夾板9上，按下控制箱3上的啟動按鈕，減速電機4轉動，并帶動轉軸7、轉板8、夾板9、工件10、支承軸11和制動盤12 —起旋轉，當旋轉到檢修作業工作面時，按下控制箱3上的停止按鈕，工件10停止在檢修作業工作面恰當位置，再將制動器13的插銷插入制動盤12的圓孔中，此時插銷上的擋塊與制動器13上的行程開關的碰頭接觸，行程開關斷電，與行程開關電源相聯的減速電機4也電斷，即使人為誤操作，減速電機4也不能啟動，這起到了一個制動保險的雙重作用，此時可進行這個工作面的檢修，一個工作面檢修結束后，重復上述過程，可進行其它工作面的檢修，直至檢修完畢。
【權利要求】
1.一種大型電動輪汽車驅動器旋轉檢修臺，包括底板(I)、右支座(2)、控制箱(3)、減速電機(4)、聯軸器(5)、軸承(6)、轉軸(7)、轉板(8)、夾板(9)、支承軸(11)、制動盤(12)、制動器(13)和左支座(14)，其特征在于:底板(I)上設置右支座(2)和左支座(14)，右支座(2 )和左支座(14 )上各設有2個軸承(6 )，軸承(6 )內分別設有轉軸(7 )和支承軸(11)，右支座(2)上設有控制箱(3)和減速電機(4)，轉軸(7)右端由聯軸器(5)與減速電機(4)相聯，2塊轉板(8)以焊接方式分別聯于轉軸(7)的左端和支承軸(11)的右端，夾板(9)與轉板(8)以螺紋方式相聯，工件(10)裝夾在2塊夾板(9)上，支承軸(11)左端設置制動盤(12)，制動器(13)以焊接方式與左支座(14)相聯。
【文檔編號】B25B11/00GK203804939SQ201420171767
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月10日 優先權日:2014年4月10日
【發明者】黃初皓 申請人:江西銅業股份有限公司