內球頭旋具的制作方法
【專利摘要】本實用新型的內球頭旋具，包括套管，套管的一端有套孔，在套孔一端套管的側壁上設有至少兩個沿圓周均勻分布的徑向螺紋孔，每個螺紋孔內均配有高強頂絲，在套管外側設有便于扳手扳動的方面。套管的內孔的直徑小于套孔的直徑；所述的方面位于套管的另一端頭處；所述的徑向螺紋孔為四個。使用時將套管自球桿一端套在球桿外側，然后向另一端移動，使套管端頭的套孔套裝在球罩體外側，將高強頂絲頂在球罩體外側的平面上，在通過扳手轉動套管另一端的方面，可將球罩體自汽車底盤上卸下或安裝其上。扳手轉動處離開了內球頭處，具有結構簡單、裝卸內球頭部件方便、省時省力、工作效率高的優點。
【專利說明】內球頭旋具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種旋具用工具，特別是一種內球頭旋具，主要用于對汽車底盤上連接轉向機構的內球頭部件的裝卸。
【背景技術】
[0002]汽車中的內球頭部件是底盤上連接轉向機構的重要零件，由于其經常轉動，日積月累，經常發生磨損或損壞，需要更換內球頭部件。內球頭部件的結構是有一個球桿，球桿的端頭有球頭，球頭裝在球罩體內，球罩體的一端有螺紋，通過該螺紋與汽車底盤上的絲母相連接，球罩體外側有用扭動的平面，裝卸時由于內球頭的結構較為特殊，而且操作空間很小，一般是用扳手一點一點的轉動，非常麻煩，費時費力，工作效率低。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、裝卸內球頭部件方便、省時省力、工作效率高的內球頭旋具，克服現有技術的不足。
[0004]本實用新型的內球頭旋具，包括套管，套管的一端有套孔，在套孔一端套管的側壁上設有至少兩個沿圓周均勻分布的徑向螺紋孔，每個螺紋孔內均配有高強頂絲，在套管外側設有便于扳手扳動的方面。
[0005]所述的套管的內孔的直徑小于套孔的直徑；所述的方面位于套管的另一端頭處；所述的徑向螺紋孔為四個。
[0006]本實用新型的內球頭旋具，使用時將套管自球桿一端套在球桿外側，然后向另一端移動，使套管端頭的套孔套裝在球罩體外側，將高強頂絲頂在球罩體外側的平面上，在通過搬手轉動套管另一端的方面，可將球罩體自汽車底盤上卸下或安裝其上。扳手轉動處離開了內球頭處，具有結構簡單、裝卸內球頭部件方便、省時省力、工作效率高的優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型【具體實施方式】的結構示意圖；
[0008]圖2是本實用新型的使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示:2為套管，套管2的一端有套孔8,在套孔8 一端套管2的側壁上設有四個沿圓周均勻分布的徑向螺紋孔，每個螺紋孔內均配有高強頂絲4，在套管2另一端外側設有便于扳手扳動的方面6即六方面。套管2的內孔7的直徑小于套孔8的直徑。所述的高強頂絲4是選用強度較高的材料制作的頂絲，防止頂絲受力時變形或損壞，根據具體情況選用即可。
[0010]如圖2所不:使用時自球桿1 一端將套管2套在球桿1外側，然后向另一端移動，使套管2端頭的套孔8套裝在球罩體5外側，將頂絲4頂在球罩體5外側的平面3上，在通過扳手轉動套管2另一端的方面6，可將球罩體5自汽車底盤上卸下或安裝其上。扳手轉動處躲開了空間較小的內球頭處，具有結構簡單、裝卸內球頭部件方便、省時省力、工作效率高的優點。
【權利要求】
1.一種內球頭旋具，其特征在于:包括套管(2),套管(2)的一端有套孔(8),在套孔(8)—端套管(2)的側壁上設有至少兩個沿圓周均勻分布的徑向螺紋孔，每個螺紋孔內均配有高強頂絲(4)，在套管(2)外側設有便于扳手扳動的方面(6)。
2.根據權利要求1所述的內球頭旋具，其特征在于:所述的套管(2)的內孔(7)的直徑小于套孔(8)的直徑；所述的方面(6)位于套管(2)的另一端頭處；所述的徑向螺紋孔為四個。
【文檔編號】B25B27/14GK203495879SQ201320556365
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月9日 優先權日:2013年9月9日
【發明者】覃超萍, 徐宗劍, 張光輝, 倪長圣, 徐臣, 趙振華 申請人:大連納思達汽車設備有限公司