單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器的制造方法
【專利摘要】單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，包括有鋼絲繩、花籃螺絲、吊鼻、定位套管、吊鉤和橫桿。在橫桿的居中位置，設置有定位套管，在定位套管上居中的位置，設置有吊鉤，在橫桿的兩端內，以套入的形式設置有吊鼻，吊鼻掛接在花籃螺絲的下掛鉤上，在花籃螺絲的上端連接環上，連接設置有鋼絲繩，具體是鋼絲繩的兩端連接到兩個花籃螺絲上的上端連接環。吊鉤的上半部分是一個比橫桿直徑稍大的橢圓形穿孔，使吊鉤可以在橫桿上轉動和左右擺動，吊掛重物時可以靈活的調節角度。定位套管的作用是將吊鉤定位在橫桿中央位置，橫桿傾斜時不至于向一側滑動，提高搬抬、吊掛電機時的安全系數。本實用新型整體結構簡單，安裝和操作使用方便，穩定性好，可靠性高。
【專利說明】 單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及單梁行車、龍門吊、卷筒裝置、起升電機和減速機等拆裝的吊掛器，尤其涉及一種單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器。
【背景技術】
[0002]行車維修工作中，拆裝起升電機是一件費時費力的工作，并且需要有經驗的維修人員才能順利安裝到位。這種電機之所以難以安裝，是由于其特殊的裝配結構造成的。行車起升電機是懸空安裝在卷筒殼體的端頭上的，在卷筒內部橫向中心線上，電機輸出花鍵軸端頭，通過花鍵聯軸器、花鍵軸、花鍵套等部件與減速機輸入花鍵軸端頭相連接，來驅動卷筒轉動。由于驅動連接部件全都是花鍵結構，因此，安裝電機時需要將電機輸出軸端頭與花鍵聯軸器槽口、槽齒對正，裝配才能有效，同時要使電機端頭的卷筒支撐軸承進入卷筒軸承槽內才能安裝到位。在卷筒內部，由于將電機拆下后花鍵聯軸器一端失去支撐而下垂一定距離，不能處在卷筒橫向中心線位置，安裝時需要適當調整電機軸端，使之與花鍵聯軸器對正，才能順利對接。但對接處在卷筒內部，可視角度很小，加上電機自身一、二百斤的重量，又是懸空狀態，沒有支撐點，這些原因都給安裝造成了相當大的困難。傳統的安裝方法是:使用兩道繩索分別從行車橫梁兩側攀過，拴住電機吊環，同時向上拉升，將電機定位在橫梁正下方，即卷筒橫向中心線位置，以便于花鍵對接。在拉升電機時，由于電機自重以及橫梁對繩索的摩擦力，使拉升時相當費力，并且越升高拉繩角度越大，越費力。如果只使用一條繩索，電機只能懸掛在卷筒一旁，更難以安裝。在維修平臺上不容易固定繩索，電機定位后就不方便調整電機高度，并且因索扣容易變松，電機還有下降趨勢，安裝對接過程很不順利，有時嘗試多次都不能成功。整個安裝過程往往需要四到五人進行配合才能完成，特別費時費力，操作過程還不太安全。有時找不到合適的繩索，使用三角帶等物代替，效果更不理想。傳統的安裝方法費時費力的關鍵在于電機無法懸掛到理想位置，并且角度不好調節，從而造成裝配困難，維修時間大都消耗在尋找繩索、拉升固定電機以及對接電機上，并且操作復雜，浪費人力，拆裝過程需要I個小時甚至更長的時間，嚴重影響生產進度。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于，克服現有技術的不足之處，提供一種單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，在解決電機安全吊掛問題同時，又可以靈活調節電機的角度和高度，并有利于改進維修的方法。
[0004]本實用新型所述的單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，包括有鋼絲繩、花籃螺絲、吊鼻、定位套管、吊鉤和橫桿。橫桿是本實用新型所述單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器的主體件，整體呈長桿狀結構，在橫桿的居中位置，設置有定位套管，在定位套管上居中的位置，設置有吊鉤，在橫桿的兩端內，以套入的形式設置有吊鼻，吊鼻掛接在花籃螺絲的下掛鉤上，在花籃螺絲的上端連接環上，連接設置有鋼絲繩，具體是鋼絲繩的兩端連接到兩個花籃螺絲上的上端連接環。橫桿選用直徑32mm的加厚無縫鋼管制作，長度145cm左右，長短適當，既便于抬握，又有一定的受力強度，能承受200kg左右的重量而不變形，適用于抬、掛各種型號的行車起升電機。吊鉤用厚度IOmm的鋼板切割、打磨制成。吊鉤的上半部分是一個比橫桿直徑稍大的橢圓形穿孔，使吊鉤可以在橫桿上轉動和左右擺動，吊掛重物時可以靈活的調節角度；鉤體底部厚，開口高且小，可以增加鉤子強度和防止重物意外脫鉤。定位套管的作用是將吊鉤定位在橫桿中央位置，橫桿傾斜時不至于向一側滑動，提高搬抬、吊掛電機時的安全系數。制作時將套管相對的兩端切成剪口形，目的是使吊鉤左右擺動時不至于受阻。橫桿上的兩只吊鼻就是鉤掛橫桿時用的吊環，用Φ12的鋼筋制成，焊制在橫桿上，與中間吊鉤的間距相等，以保證電機懸掛時能處在行車橫梁正下方，吊鼻之間的距離約等于橫梁的寬度。懸掛吊索是將花籃螺絲用卡扣固定在鋼絲繩兩端制成，使用時將鋼絲繩攀過行車橫梁，用花籃螺絲的掛鉤勾住橫桿吊鼻懸掛起橫桿以便吊掛電機，通過調節兩只花籃螺絲的長度來改變電機在垂直方向上的高度，調節范圍約20cm。選用的鋼絲繩直徑為11mm，耐拉力54KN，花籃螺絲型號為M16，耐拉力63KN，完全滿足使用要求。為了適用于不同高度與寬度的行車橫梁，可以多配備幾條不同長度的懸掛吊索，以方便使用和調節。
[0005]本實用新型所述的單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，穩定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，在解決電機安全吊掛問題同時，又可以靈活調節電機的角度和高度，并有利于改進維修的方法。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]附圖1是本實用新型所述單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器的結構示意圖。I 一鋼絲繩2 一花籃螺絲3—吊鼻4 一定位套管5—吊鉤6—橫桿。
【具體實施方式】
[0007]現參照附圖1，結合實施例說明如下:本實用新型所述的單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，包括有鋼絲繩1、花籃螺絲2、吊鼻3、定位套管4、吊鉤5和橫桿6。橫桿6是本實用新型所述單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器的主體件，整體呈長桿狀結構，在橫桿6的居中位置，設置有定位套管4，在定位套管4上居中的位置，設置有吊鉤5，在橫桿6的兩端內，以套入的形式設置有吊鼻3，吊鼻3掛接在花籃螺絲2的下掛鉤上，在花籃螺絲2的上端連接環上，連接設置有鋼絲繩1，具體是鋼絲繩I的兩端連接到兩個花籃螺絲2上的上端連接環。橫桿6選用直徑32mm的加厚無縫鋼管制作，長度145cm左右，長短適當，既便于抬握，又有一定的受力強度，能承受200kg左右的重量而不變形，適用于抬、掛各種型號的行車起升電機。吊鉤5用厚度IOmm的鋼板切割、打磨制成。吊鉤5的上半部分是一個比橫桿6直徑稍大的橢圓形穿孔，使吊鉤5可以在橫桿6上轉動和左右擺動，吊掛重物時可以靈活的調節角度；鉤體底部厚，開口高且小，可以增加鉤子強度和防止重物意外脫鉤。定位套管4的作用是將吊鉤5定位在橫桿中央位置，橫桿6傾斜時不至于向一側滑動，提高搬抬、吊掛電機時的安全系數。制作時將套管相對的兩端切成剪口形，目的是使吊鉤左右擺動時不至于受阻。橫桿上的兩只吊鼻就是鉤掛橫桿時用的吊環，用Φ12的鋼筋制成，焊制在橫桿上，與中間吊鉤的間距相等，以保證電機懸掛時能處在行車橫梁正下方，吊鼻之間的距離約等于橫梁的寬度。懸掛吊索是將花籃螺絲用卡扣固定在鋼絲繩兩端制成，使用時將鋼絲繩攀過行車橫梁，用花籃螺絲的掛鉤勾住橫桿吊鼻懸掛起橫桿以便吊掛電機，通過調節兩只花籃螺絲的長度來改變電機在垂直方向上的高度，調節范圍約20cm。選用的鋼絲繩直徑為11mm，耐拉力54KN，花籃螺絲型號為M16，耐拉力63KN，完全滿足使用要求。為了適用于不同高度與寬度的行車橫梁，可以多配備幾條不同長度的懸掛吊索，以方便使用和調節。需要更換電機時，先把鋼絲繩攀過行車橫梁，放在電機正上方的位置，然后用橫桿上的吊鉤掛住電機吊環，再用花籃螺絲的掛鉤勾住橫桿吊鼻，之后同時旋緊兩只花籃螺絲，拉緊鋼絲繩，使鋼絲繩稍微受力拉住電機即可，并保持橫桿水平，不要傾斜。固定好后即可全部拆掉電機的固定螺栓，拆除電源線，左右扳動電機后端，使電機與卷筒脫開，電機便利用橫桿和鋼絲繩的吊掛處于懸掛狀態。然后將鋼絲繩兩端的花籃螺絲旋松至最長，再由倆位維修人員扛住橫桿兩端，摘掉花籃螺絲的掛鉤，即可放下電機。安裝電機的過程大體上與此相反，由兩名維修人員用橫桿抬起電機，由另一人協助用花籃螺絲的掛鉤勾住橫桿吊鼻，將電機懸掛起來。然后旋緊兩只花籃螺絲使電機軸端與滾筒內的花鍵聯軸器端口處于同一高度。電機此時的懸掛狀態，安全牢靠，還可靈活調節各個方向角度，非常方便電機與聯軸器的對接，完全不用繩拉肩扛。對接前把滾筒內的花鍵套、花鍵軸、花鍵聯軸器依次拉出一些，使之不完全配合到位，讓花鍵聯軸器端口盡量外伸，然后調整電機軸頭角度與聯軸器端口對齊，轉動電機后端軸頭，使花鍵槽口與槽齒對正，順勢推入電機，即可使電機軸與聯軸器裝配到位。再小幅度活動電機，并繼續用力推入，使電機支撐軸承進入滾筒軸承槽內，便完全裝配到位。此時轉動電機后軸，滾筒應能隨之轉動，代表裝配成功。然后繼續調緊花籃螺絲，使電機與滾筒殼止口同高(注意調整過程中不要使裝配到位的電機退出)，對正安裝孔，上緊雙頭螺栓、螺母，使電機前端蓋完全進入止口，緊固好即可。由于電機吊掛的安全，在緊固螺絲的過程中即可進行電機接線、調整剎車輪、安裝電機風罩等工作，進一步縮短維修時間。整個安裝過程，只需要兩、三名維修人員相互配合，30分鐘左右即可完成。如果只是進行滾筒內部的聯軸器、花鍵套等部件的檢查更換工作，使用該吊掛器操作將更為有利，因為只需將電機與滾筒拆開懸掛在橫梁下，電機可以任意擺動，即可進行檢查工作，不用再將電機放下、抬上、拆接電源線，操作安全方便。該吊掛器同樣也適用于行車減速機的安裝與拆卸。由于減速機上沒有安裝吊鼻，要用長短合適的三角帶等繩索將電機拴牢靠，懸掛在橫梁吊鉤上即可進行拆裝。在安裝過程中要注意防止三角帶意外脫落。吊掛器的橫桿平時可以作為搬抬電機等重物的專用工具，使用時，重物可以固定在橫桿中間，不會向兩端滑動，安全方便，工具的使用價值可以得到更充分的發揮。本實用新型所述的單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，穩定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，在解決電機安全吊掛問題同時，又可以靈活調節電機的角度和高度，并有利于改進維修的方法。
【權利要求】
1.單梁行車起升電機減速機拆裝吊掛器，包括有鋼絲繩(I)、花籃螺絲(2)、吊鼻(3)、定位套管(4)、吊鉤(5)和橫桿(6)，橫桿(6)是主體件，整體呈長桿狀結構，其特征在于在橫桿(6)的居中位置，設置有定位套管(4)，在定位套管(4)上居中的位置，設置有吊鉤(5)，在橫桿(6)的兩端內，以套入的形式設置有吊鼻(3)，吊鼻(3)掛接在花籃螺絲(2)的下掛鉤上，在花籃螺絲(2)的上端連接環上，連接設置有鋼絲繩(I )，具體是鋼絲繩(I)的兩端連接到兩個花籃螺絲(2)上的上端連接環。
【文檔編號】B25B27/00GK203418489SQ201320444829
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月25日 優先權日:2013年7月25日
【發明者】王文斌, 于易如, 胡春燕 申請人:山東晨陽新型碳材料股份有限公司, 濟寧碳素集團有限公司