專利名稱：一種適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本發(fā)明涉及一種適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)。
背景技術(shù)：
:汽車水箱由進(jìn)水室、出水室、多條水室連接管和散熱翅片構(gòu)成，多條水室連接管并列平行排布，在水室連接管之間設(shè)置散熱翅片。裝配汽車水箱時(shí)，都需要將在一工作天上進(jìn)行各部件的安裝，但市面上汽車種類繁多，它們內(nèi)部的水箱尺寸規(guī)格各不相同，為了生產(chǎn)不同規(guī)格的水箱，目前廠家只能專配專用，即每個(gè)規(guī)格的水箱都專門配備相應(yīng)尺寸的工作臺(tái)，這導(dǎo)致生產(chǎn)廠家設(shè)備投入非常大，設(shè)備維護(hù)繁瑣，在不使用時(shí)，造成部分設(shè)備空置和浪費(fèi)
發(fā)明內(nèi)容
:本發(fā)明的目的是提供一種適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)。本發(fā)明提供的一種適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)，包括有工作臺(tái)本體，沿工作臺(tái)本體的長(zhǎng)度方向兩側(cè)分別設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板，在兩長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板之間設(shè)有穿接條，穿接條上間隔穿接有多條相互平行的承托活動(dòng)桿，各承托活動(dòng)桿之間壓接有調(diào)節(jié)彈簧，承托活動(dòng)桿兩端設(shè)有推動(dòng)壓板?！獋?cè)的推動(dòng)壓板為固定安裝，另一側(cè)的推動(dòng)壓板后端設(shè)有伸縮氣缸，伸縮氣缸推動(dòng)推動(dòng)壓板移動(dòng)。在承托活動(dòng)桿的下方設(shè)有連接兩側(cè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)桿。本發(fā)明的有益效果是:本工作臺(tái)可進(jìn)行長(zhǎng)度隨意調(diào)節(jié)，其長(zhǎng)度可根據(jù)所生產(chǎn)汽車水箱的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)適配，通用性非常強(qiáng)大，降低了汽車水箱生產(chǎn)廠家的設(shè)備投入。
:圖1是本發(fā)明工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本發(fā)明工作臺(tái)安裝到機(jī)床上后的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
:現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本技術(shù)方案:本實(shí)施例的適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)，包括有工作臺(tái)本體1，沿工作臺(tái)本體I的長(zhǎng)度方向兩側(cè)分別設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板2，在兩長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板2之間設(shè)有穿接條3，穿接條3上間隔穿接有多條相互平行的承托活動(dòng)桿4，各承托活動(dòng)桿之間壓接有調(diào)節(jié)彈簧5，調(diào)節(jié)彈簧5是用來保持兩承托活動(dòng)桿保持間隙統(tǒng)一，承托活動(dòng)桿4兩端設(shè)有推動(dòng)壓板6，一側(cè)的推動(dòng)壓板為固定安裝，另一側(cè)的推動(dòng)壓板后端設(shè)有伸縮氣缸7，伸縮氣缸7推動(dòng)推動(dòng)壓板移動(dòng)。在承托活動(dòng)桿4的下方設(shè)有連接兩側(cè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板2的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)桿8，在需要調(diào)節(jié)長(zhǎng)度時(shí)，利用長(zhǎng)度調(diào)節(jié)桿8對(duì)兩側(cè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板2之間長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)水箱長(zhǎng)度的要求，推動(dòng)壓板6的作用是在水室連接管之間放進(jìn)散熱翅片后，推動(dòng)推動(dòng)壓板，把水室連接管和散熱翅片壓緊。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。故凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)，包括有工作臺(tái)本體，其特征在于:沿工作臺(tái)本體的長(zhǎng)度方向兩側(cè)分別設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板，在兩長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板之間設(shè)有穿接條，穿接條上間隔穿接有多條相互平行的承托活動(dòng)桿，各承托活動(dòng)桿之間壓接有調(diào)節(jié)彈簧，承托活動(dòng)桿兩端設(shè)有推動(dòng)壓板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)，其特征在于:一側(cè)的推動(dòng)壓板為固定安裝，另一側(cè)的推動(dòng)壓板后端設(shè)有伸縮氣缸，伸縮氣缸推動(dòng)推動(dòng)壓板移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)，其特征在于:在承托活動(dòng)桿的下方設(shè)有連接兩側(cè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)桿。
全文摘要
本發(fā)明公開一種適用于多種尺寸規(guī)格汽車水箱的散熱翅片安裝工作臺(tái)，包括有工作臺(tái)本體，沿工作臺(tái)本體的長(zhǎng)度方向兩側(cè)分別設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板，在兩長(zhǎng)度調(diào)節(jié)板之間設(shè)有穿接條，穿接條上間隔穿接有多條相互平行的承托活動(dòng)桿，各承托活動(dòng)桿之間壓接有調(diào)節(jié)彈簧，承托活動(dòng)桿兩端設(shè)有推動(dòng)壓板，本發(fā)明的有益效果是本工作臺(tái)可進(jìn)行長(zhǎng)度隨意調(diào)節(jié)，其長(zhǎng)度可根據(jù)所生產(chǎn)汽車水箱的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)適配，通用性非常強(qiáng)大，降低了汽車水箱生產(chǎn)廠家的設(shè)備投入。
文檔編號(hào)B25B27/00GK103144070SQ201310082148
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者李永能 申請(qǐng)人:佛山市南海蕾特汽車配件有限公司