專利名稱：彎板組對胎具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種重慶單軌三號線生產中彎板組對胎具。
背景技術：
重慶單軌三號線生產中，彎板外側要組對加強板以前采用先畫線后再按線組對，即浪費時間又不好保證組對質量。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種彎板組對胎具，以解決由于畫線組對時組對尺寸難以保證和效率過低問題，提高加強筋板的組對效率和組對質量。為實現上述目的，本實用新型提供一種彎板組對胎具，其特征在于:在與彎板弧度一致的弧形鐵上焊接一擋板，弧形鐵的寬度正好是加強筋板外沿距彎板外沿的尺寸。本實用新型相對于背景技術節省了一道畫線工序，胎具是按彎板的彎曲弧度進行制作，胎具一側卡在彎板的端部并向內側焊制50mm的擋板為組對基準，通過使用彎板組對胎具提高了組對效率并保證了組對尺寸，操作簡單，組對彎度和位置尺寸及平行度得到保證。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖1，在與彎板弧度一致的弧形鐵I上焊接一擋板2，弧形鐵的寬度正好是加強筋板外沿距彎板外沿的尺寸。組對時，將彎板組對胎具按組對尺寸靠在彎板端部，將組對的加強筋板靠在組對胎具上進行點固就可以，操作方便，保證組對質量。
權利要求1.一種彎板組對胎具，其特征在于:在與彎板弧度一致的弧形鐵上焊接一擋板，弧形鐵的寬度正好是加強筋板外 沿距彎板外沿的尺寸。
專利摘要一種彎板組對胎具，其特征在于在與彎板弧度一致的弧形鐵上焊接一擋板，弧形鐵的寬度正好是加強筋板外沿距彎板外沿的尺寸。本實用新型相對于背景技術節省了一道畫線工序，胎具是按彎板的彎曲弧度進行制作，胎具一側卡在彎板的端部并向內側焊制50mm的擋板為組對基準，通過使用彎板組對胎具提高了組對效率并保證了組對尺寸，操作簡單，組對彎度和位置尺寸及平行度得到保證。
文檔編號B25B11/00GK203077146SQ201220690580
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月14日 優先權日2012年12月14日
發明者李龍, 李萬君 申請人:長春軌道客車股份有限公司