專利名稱：用于導管端口的熱處理定位器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于導管端口的熱處理定位器。
背景技術：
液壓導管系統是典型的管道系統，它具有高強度和高壓力重量比，是飛機的重要組成結構，其安全良好的工作狀態對飛機的正常飛行起著至關重要的作用。而飛機液壓導管的破損故障時有發生，液壓導管系統的應力水平小于構件的振動疲勞極限，通常需要對導管零件放入高溫爐內進行熱處理。在熱處理過程中，為防止熱處理變形，通常采用圓柱體堵頭作為導管端口的定位器。這種直接用圓柱面定位導管方式的不足之處在于，當導管零件熱處理后，由于導管零件的變形，定位器無法從導管零件中取出。其次將工裝連同定位器放入高溫爐熱處理后，由于定位器和基座相連的相互變形，造成定位器無法取出使用，定位器進入高溫爐后變形難以活動而影響使用。再其次是管內大量的氣體滯留導管零件內，由于氣體膨脹和流動的不確定性，管內氣體膨脹造成導管零件變形很大。
發明內容本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處，提供一種快捷方便、能夠使導管端口在熱處理時候不至于被管內的氣體膨脹變形的導管端口熱處理定位器。為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種用于導管端口的熱處理定位器，具有一個定位導管端口的圓柱體，其特征在于，所述定位器由三段不同直徑的圓柱體相連而成，定位端是一個帶有定位錐面的圓錐臺圓柱體1，圓錐臺圓柱體I的后端制有防止導管端口沿軸向攢動的臺階圓柱體2，臺階圓柱體制有連接基座的光桿3，在圓錐臺圓柱體I端面上制有環繞光桿3分布的通氣孔4。本實用新型相比于現有技術具有如下積極效果。定位端采用的圓錐臺圓柱體定位錐面，減少了零件與定位器的接觸面，實現了零件在變形情況下不影響定位器的使用，放入高溫爐熱處理后，可以輕松取出，保證了定位器的靈活使用，解決了導管零件的變形定位器無法從導管零件中取出的問題。圓錐臺圓柱體的后端相連的臺階圓柱體，擋住導管端面，可防止導管軸向攢動，連接基座的光桿，通過光桿上的錐孔連接基座定位，方便了定位器進入高溫爐的活動空間，減少了定位器與基座與插銷之間的接觸面，避免了定位器進入高溫爐后變形難以活動而影響使用問題。圓錐臺圓柱體端面上繞光桿分布的通氣孔，使導管端口在熱處理時候不至于被管內的氣體膨脹而加大變形。
圖1是本實用新型用于導管端口的熱處理定位器構造示意圖。圖中1圓錐臺圓柱體，2臺階圓柱體,3光桿,4通氣孔,5定位錐孔。實施方式[0010]下面結合實施例對本實用新型作進一步描述。在圖1中，用于導管端口的熱處理定位器，具有一個定位導管端口的圓柱體，該定位器由三段不同直徑的圓柱體相連而成。定位端是一個帶有定位錐面的圓錐臺圓柱體1，圓錐臺圓柱體I的后端制有防止導管端口沿軸向攢動的臺階圓柱體2，臺階圓柱體制有連接基座的光桿3，在圓錐臺圓柱體I端面上制有環繞光桿3分布的通氣孔4。為防止定位器進入熱處理爐后變形而難以活動，光桿3圓柱體上制有連接基座的定位錐孔5。基座是與光桿3相配合而用的工裝組件，主要用來確定該導管端口定位器在工裝上與其它定位器之間的相互位置關系。定位錐孔5是準確確定導管端口定位器在工裝上位置的定位孔。該定位錐孔5很好的解決了導管端口定位器因熱處理變形而難以活動的問題。使用時，將定位器插入基座里面，然后將定位器定位錐面插入導管零件端口，再將基座與定位器相配合的定位錐孔5用錐形插銷固定。待熱處理完成以后，先取出錐形插銷后，將定位器退出導管零件端口。
權利要求1.一種用于導管端口的熱處理定位器，具有一個定位導管端口的圓柱體，其特征在于， 所述定位器由三段不同直徑的圓柱體相連而成，定位端是一個帶有定位錐面的圓錐臺圓柱體(1)，圓錐臺圓柱體(I)的后端制有防止導管端口沿軸向攢動的臺階圓柱體(2)，臺階圓柱體制有連接基座的光桿(3)，在圓錐臺圓柱體(I)端面上制有環繞光桿(3)分布的通氣孔 (4)。
2.根據權利要求1所述的用于導管端口的熱處理定位器，其特征在于光桿(3)圓柱體上制有連接基座的定位錐孔(5 )。
專利摘要本實用新型公開了一種用于導管端口的熱處理定位器，具有一個定位導管端口的圓柱體，其特征在于，所述定位器由三段不同直徑的圓柱體相連而成，定位端是一個帶有定位錐面的圓錐臺圓柱體(1)，圓錐臺圓柱體(1)的后端制有防止導管端口沿軸向攢動的臺階圓柱體(2)，臺階圓柱體制有連接基座的光桿(3)，在圓錐臺圓柱體(1)端面上制有環繞光桿(3)分布的通氣孔(4)。本實用新型定位端采用的圓錐臺圓柱體定位錐面，減少了導管零件與定位器的接觸面，放入高溫爐熱處理后，解決了導管零件的變形定位器無法從導管零件中取出的問題。圓錐臺圓柱體端面上繞光桿分布的通氣孔，使導管端口在熱處理時候不至于被管內的氣體膨脹而加大變形。
文檔編號B25B11/00GK202846416SQ20122050960
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月30日 優先權日2012年9月30日
發明者石友祥 申請人:成都飛機工業(集團)有限責任公司