專利名稱：一種防脫式模具存放器及使用其的汽車模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于模具領(lǐng)域，具體涉及一種防脫式模具存放器及使用其的汽車模具。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)汽車行業(yè)和其它工業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的模具行業(yè)也日新月異。汽車模具上的存放器是模具在存放過(guò)程中用于將模具上模支撐起來(lái)的零部件，以保證模具在存放過(guò)程中模具上的下模不受力。故模具存放和裝模前需要把剛性存放器放上和取出，這個(gè)過(guò)程中存放器很容易丟失，存放器因?yàn)槌３Ｈ菀讈G失，對(duì)模具的使用和保養(yǎng)都造成極大的不便。目前，也有用鏈條來(lái)約束的存放器，使其不易丟失，但鏈條加工成本高，而且在模具工作時(shí)，鏈條易晃動(dòng)且易與模具上其他運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生干涉存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種防脫式模具存放器及使用其的汽車模具，其解決了存放器易丟失的問(wèn)題以及現(xiàn)有技術(shù)中存放器部件易晃動(dòng)而與其他運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生干涉存在安全隱患的問(wèn)題。為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下方案一種防脫式模具存放器，包括存放塊(21)和存放器墊塊(23)，存放塊(21)支撐上模，其特征在于所述存放塊(21)和所述存放器墊塊(23)通過(guò)連接卡條(22)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在一起；以連接卡條(22 )與存放器墊塊(23 )的連接點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)軸，存放塊(21)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中調(diào)整其所處位置。進(jìn)一步，所述存放塊(21)上鉆有一通孔(211);所述存放器墊塊(23)前后兩面上分別對(duì)稱加工有一盲孔(231);所述連接卡條(22)中間部分穿過(guò)所述通孔(211)后，將其兩端彎折成鉤狀并分別卡入兩盲孔(231)中。進(jìn)一步，所述存放塊(21)的寬度和長(zhǎng)度不大于所述存放器墊塊(23)的寬度和長(zhǎng)度。進(jìn)一步，所述存放塊(21)是一圓柱體結(jié)構(gòu)，所述通孔(211)位于所述圓柱體的中部并徑向穿過(guò)所述圓柱體。進(jìn)一步,所述通孔(211)直徑為5_10111111。進(jìn)一步，所述存放器墊塊(23)是一長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述兩盲孔(231)對(duì)稱的位于所述存放器墊塊(23)前后兩面上。進(jìn)一步，所述盲孔(231)直徑為5-10mm，深度為10mm。進(jìn)一步,連接卡條(22)由直徑為3-5_的彈性金屬條制成。進(jìn)一步，所述存放器墊塊(23)下部和下模本體(3)固連。一種汽車模具，其特征在于上下模之間包括上述任何一項(xiàng)防脫式模具存放器。該防脫式模具存放器具有以下有益效果[0016](I)本實(shí)用新型采用彈性較好的金屬連接卡條把存放塊和存放器墊塊連接在一起，解決了存放器易丟失的問(wèn)題。(2)本實(shí)用新型采用彈性較好的金屬連接卡條把存放塊和存放器墊塊連接在一起，只要轉(zhuǎn)動(dòng)連接卡條就可以控制存放塊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，節(jié)約操作時(shí)間。(3)本實(shí)用新型中各零件工藝簡(jiǎn)單，加工方便，成本低廉，易于推廣。(4)本實(shí)用新型中實(shí)用連接卡條把存放塊和存放器墊塊連接在一起，結(jié)構(gòu)緊湊，消除了模具工作時(shí)存放器部件易晃動(dòng)而與其他運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生干涉存在的安全隱患。
圖I :本實(shí)用新型防脫式模具存放器在模具上的裝配示意圖；圖2 :本實(shí)用新型防脫式模具存放器的裝卸動(dòng)作圖；圖3 :本實(shí)用新型防脫式模具存放器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4 :本實(shí)用新型防脫式模具存放器的主視圖；圖5 :本實(shí)用新型防脫式模具存放器的俯視圖；圖6 :本實(shí)用新型中連接卡條的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7 :本實(shí)用新型中存放塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8 :本實(shí)用新型中存放器墊塊的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I—上模本體；2—存放器；21—存放塊；211—通孔；22—連接卡條；23—存放器塾塊；231—盲孔；3—下模本體。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖I至圖8，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明圖I至圖8示出了一種防脫式模具存放器，存放器2設(shè)置在上模本體I和下模本體3之間。存放器2包括存放塊21和存放器墊塊23，存放塊21和存放器墊塊23之間通過(guò)連接卡條22可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在一起，如圖3至圖5所示。使用時(shí)，存放塊21放置在存放器墊塊23上，不使用時(shí)，存放塊21以連接卡條22與存放器墊塊23的連接點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中調(diào)整其所處位置從而移放到合適的位置，如圖2所示，在模具工作的過(guò)程中連接卡條22不會(huì)與模具的其他運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干涉。存放塊21是一圓柱體結(jié)構(gòu)，在柱體的中部徑向的鉆有一通孔211，其直徑為5-10mm，如圖7所示。存放器墊塊23是一長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在其前后兩表面的一角對(duì)稱加工有盲孔231，其直徑為5-10mm，深度為10mm，如圖8所示，存放器墊塊23下端和下模本體3固定連接。連接卡條22如圖6所示，將直徑為3-5mm的彈性較好的金屬條通過(guò)通孔211后，將其兩端彎折成鉤狀并分別卡入盲孔231中，使得存放器和墊板連接在一起。存放塊21圓柱體結(jié)構(gòu)的直徑不大于存放器墊塊23的寬度和長(zhǎng)度。上述各對(duì)應(yīng)的尺寸位置要能保證存放塊21放在正確的位置和方便順利的取出。本實(shí)用新型采用彈性較好的金屬連接卡條把存放塊和存放器墊塊連接在一起，只要轉(zhuǎn)動(dòng)連接卡條就可以控制存放塊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，節(jié)約操作時(shí)間，另外零件工藝簡(jiǎn)單，加工方便，節(jié)約成本，同時(shí)連接卡條結(jié)構(gòu)緊湊，也消除了模具工作時(shí)存放器部件易晃動(dòng)而與其他運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生干涉存在的安全隱患。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn) 行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防脫式模具存放器，包括存放塊(21)和存放器墊塊(23)，存放塊(21)支撐上模，其特征在于所述存放塊(21)和所述存放器墊塊(23)通過(guò)連接卡條(22)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在一起；以連接卡條(22 )與存放器墊塊(23 )的連接點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)軸，存放塊(21)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中調(diào)整其所處位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防脫式模具存放器，其特征在于所述存放塊(21)上鉆有一通孔(211);所述存放器墊塊(23)前后兩面上分別對(duì)稱加工有一盲孔(231);所述連接卡條(22)中間部分穿過(guò)所述通孔(211)后，將其兩端彎折成鉤狀并分別卡入兩盲孔(231)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的防脫式模具存放器，其特征在于所述存放塊(21)的寬度和長(zhǎng)度不大于所述存放器墊塊(23)的寬度和長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防脫式模具存放器，其特征在于所述存放塊(21)是一圓柱體結(jié)構(gòu)，所述通孔(211)位于所述圓柱體的中部并徑向穿過(guò)所述圓柱體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防脫式模具存放器，其特征在于所述通孔(211)直徑為5-10mmo
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的防脫式模具存放器，其特征在于所述存放器墊塊(23)是一長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述兩盲孔(231)對(duì)稱的位于所述存放器墊塊(23)前后兩面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防脫式模具存放器，其特征在于所述盲孔(231)直徑為5-10mm,深度為 10mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、5或7所述的防脫式模具存放器，其特征在于連接卡條(22)由直徑為3-5_的彈性金屬條制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的防脫式模具存放器，其特征在于所述存放器墊塊(23)下部和下模本體(3)固連。
10.一種汽車模具,其特征在于上下模之間包括權(quán)利要求I至9中任何一項(xiàng)防脫式模具存放器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防脫式模具存放器及使用其的汽車模具，包括存放塊(21)和存放器墊塊(23)，其特征在于所述存放塊(21)和所述存放器墊塊(23)通過(guò)連接卡條(22)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在一起；所述存放塊(21)上鉆有一通孔(211)；所述存放器墊塊(23)前后兩表面上對(duì)稱加工有盲孔(231)；所述連接卡條(22)穿過(guò)所述通孔(211)后，將其兩端彎折成鉤狀并分別卡入所述盲孔(231)中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，節(jié)約操作時(shí)間。本實(shí)用新型中各零件工藝簡(jiǎn)單，加工方便，成本低廉，易于推廣。
文檔編號(hào)B25H3/00GK202781108SQ20122030946
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者范濤 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司