專利名稱：一種緊鏈裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種拆卸工具，特別是拆卸拉鏈的裝置。
背景技術：
拉鏈是煤礦井下刮板輸送機中各刮板之間連接的鏈條。隨著生產(chǎn)進度的變化，刮板輸送機的位置也要隨之進行調(diào)節(jié)，此時，需要增加或減少刮板。無論增加還是減少刮板，都需要先將連接刮板的鏈條拆開，然后進行增接鏈條或拆下一段鏈條。由于平時鏈條處于拉緊狀態(tài)，拆卸時很不方便，以前主要靠人力或點動刮板機按鈕時的瞬間松動來進行拆鏈，沒經(jīng)驗的操作工人很難掌握，而且操作不當會出現(xiàn)安全事故。為此，專利號為200710139217.0的“緊鏈器”公開了一種專用緊鏈裝置，基本解決了上述存在問題。他主要 由齒條、齒套、施力裝置和拉勾組成，齒條位于齒條套中，拉鉤分別裝在齒條和齒條套上，齒條套下部設有套管，該套管上部與齒條套下部垂直慣通，施力裝置位于套管中，施力裝置的齒軸與齒條嚙合。但是，該裝置中的兩個拉勾均為固定方式，只能拉緊兩個鏈環(huán)進行操作。由于刮板為鋼體且與鏈條垂直，橫向尺寸較大，更宜于勾掛，但上述緊鏈器難以勝任。上述緊鏈器的施力機構中缺少減速裝置，對負載較大的拉鏈難以拉動。且施力機構中的輸出齒為單齒結(jié)構，當材質(zhì)出現(xiàn)問題或負載較大時，容易出現(xiàn)斷齒情況，導致安全事故發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種勾掛方便、裝配快捷、性能安全可靠的緊鏈裝置。本發(fā)明的技術方案是包括齒條、齒套和施力機構，齒套一端設有拉勾，齒條裝在齒套內(nèi)并與齒套滑動配合，齒條一端有齒條拉勾，施力機構的輸出齒與齒條嚙合，所述齒條拉勾與齒條鉸接，所述施力機構包括減速器和液壓馬達。所述齒套上方設有兩個半圓形開口，施力機構的殼體上螺接有兩個輸出齒套，該輸出齒套下半部設有開口，該開口寬度大于齒條寬度，但小于齒套外部上表面的寬度，施力機構的兩輸出齒位于輸出齒套內(nèi)，齒套與輸出齒套固定連接，并使兩輸出齒與齒條嚙合。所述施力機構的減速器裝在由殼體和蓋板構成的箱體內(nèi)；減速器中兩邊齒組與一中齒組嚙合，液壓馬達與中齒組的中軸相連接；兩邊軸的一端分別位于蓋板上的對應軸孔中，另一端分別位于對應的輸出齒套的軸孔中，中軸的兩端分別穿在殼體和蓋板上對應的軸孔中；中齒組由主動齒和從動齒組組成,主動齒與中軸為一體結(jié)構,從動齒組由大小不同的第一齒和第二齒組成一體結(jié)構，從動齒組穿在中軸上并與中軸間隙配合；兩邊齒組為相同結(jié)構，分列中齒組兩邊，邊齒組由邊主動齒組和邊從動齒組組成，邊主動齒組由兩個大小不同的第一齒和第二齒組成一體結(jié)構，邊從動齒組由兩個大小不同的第一齒和輸出齒組成一體結(jié)構，邊主動齒組和邊從動齒組均穿在邊軸上，均與邊軸間隙配合；主動齒與邊主動齒組的第一齒嚙合，邊主動齒組的第二齒與從動齒組的第一齒嚙合，從動齒組的第二齒與邊從動齒組的第一齒嚙合，邊從動齒組上的輸出齒與齒條嚙合。所述齒套與輸出齒套固定連接，是指輸出齒套位于齒套上方所設的兩個半圓形開口中，輸出齒套上的開口與齒套上方所設的兩個半圓形開口正對，輸出齒套與齒套螺接為一體。所述齒套與輸出齒套固定連接，是指壓板的下方設有兩個半圓形開口，該壓板上的兩個半圓形開口與齒套上的兩個半圓形開口一一對應，壓板與齒套螺接為一體，并將輸出齒套夾緊在由壓板和齒套上的半圓形開口構成的圓形開口中，輸出齒套上的開口與齒套上方所設的兩個半圓形開口正對。由于本發(fā)明中采用齒條拉勾與齒條鉸接的方式，使齒條拉勾的活動范更廣，更益于勾掛刮板。本發(fā)明中減速器通過兩輸出齒套與齒套結(jié)合為一體，只需擰下固定螺栓，即可將減速器、齒條、齒套分離開，維護和維修十分便捷。本發(fā)明中施力機構包括減速器，減速器有兩輸出齒與齒條同時嚙合，不但運行平穩(wěn)，動力得到提升，而且安全性能大大提高。
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圖I是本發(fā)明的結(jié)構示意 圖2是圖I的結(jié)構分解示意 圖3是本發(fā)明中減速器的結(jié)構示意 圖4是圖3的結(jié)構分解示意 圖5是本發(fā)明中減速器齒輪嚙合的示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明，但不構成對本發(fā)明的任何限制。實施例I
圖I和圖2所示，本發(fā)明包括齒條I、齒套2和施力機構。齒套2—端設有拉勾5，齒條I裝在齒套2內(nèi)并與齒套2滑動配合，齒條I 一端設有齒條拉勾4，齒條拉勾4與齒條I通過鉸軸3鉸接為一體。施力機構的兩輸出齒同時與齒條I嚙合。齒套2上方設有兩個半圓形開口，壓板6的下方也設有兩個與之相同的半圓形開口，安裝后，壓板6上的半圓形開口與齒套2上的半圓形開口一一對應靠接，形成一個圓孔，該圓孔的直徑與輸出套齒的外徑相同。圖3和圖4所示,所述施力機構包括減速器和液壓馬達8。施力機構的殼體9上螺接有兩個輸出齒套7，該輸出齒套7下半部設有開口，該開口寬度大于齒條I寬度，但小于齒套2上表面的寬度，安裝后，使齒條I能在開口內(nèi)滑動，同時防止齒套2卡入開口中。施力機構的兩輸出齒位于輸出齒套7內(nèi)，壓板6與齒套2螺接為一體，并將輸出齒套7夾緊在由壓板6和齒套2上的半圓形開口構成的圓孔中。圖5所示，所述施力機構的減速器裝在由殼體9和蓋板10構成的箱體內(nèi)。減速器中兩邊齒組與一中齒組嚙合，液壓馬達8與中齒組的中軸11相連接。兩邊軸14的一端分別位于蓋板10上的對應軸孔中，另一端分別位于對應的輸出齒套7上的軸孔中。中軸11的兩端分別穿在殼體9和蓋板10上對應的軸孔中。中齒組由主動齒13和從動齒組12組成，主動齒13與中軸11為一體結(jié)構，從動齒組12由大小不同的第一齒和第二齒組成一體結(jié)構，從動齒組12穿在中軸上并與中軸間隙配合。兩邊齒組為相同結(jié)構，分列中齒組兩邊。邊齒組由邊主動齒組16和邊從動齒組15組成。邊主動齒組16由兩個大小不同的第一齒和第二齒組成一體結(jié)構，邊從動齒組15由兩個大小不同的第一齒和輸出齒組成一體結(jié)構，邊主動齒組16和邊從動齒組15均穿在邊軸14上，均與邊軸14間隙配合。主動齒13與邊主動齒組16的第一齒嚙合，邊主動齒組16的第二齒與從動齒組12的第一齒嚙合,從動齒組12的第二齒與邊從動齒組15的第一齒嚙合,邊從動齒組15上的輸出齒與齒條I嚙合。實施例2
實施例2與實施例I的不同之處在于所述齒套2與輸出齒套I的固定連接方式。為更簡化結(jié)構，節(jié)省成本，去掉壓板6部件，采用齒套2與輸出齒套7直接螺接或焊接的連接方式。工作時，液壓馬達8帶動減速器工作，減速器的兩輸出齒以相同轉(zhuǎn)速和扭矩與齒條I嚙合，并帶動齒條I在齒條套內(nèi)滑動。齒條套是固定不動的，而齒條I的滑動帶動齒條 拉勾4運動，最終使齒條拉勾4與拉勾5的距離發(fā)生變化，達到拉緊或放松鏈條的目的，使刮板輸送機增加或減少刮板，以適應生產(chǎn)需要。
權利要求
1.一種緊鏈裝置，包括齒條(I)、齒套(2)和施力機構，齒套(2)—端設有拉勾(5)，齒條(1)裝在齒套(2)內(nèi)并與齒套(2)滑動配合，齒條(I)一端有齒條拉勾(4)，施力機構的輸出齒與齒條(I)嚙合，其特征是所述齒條拉勾(4)與齒條(I)鉸接，所述施力機構包括減速器和液壓馬達(8)。
2.根據(jù)權利要求I所述的緊鏈裝置，其特征是所述齒套(2)上方設有兩個半圓形開口，施力機構的殼體(9)上螺接有兩個輸出齒套(7)，該輸出齒套(7)下半部設有開口，該開口寬度大于齒條(I)寬度，但小于齒套(2)外部上表面的寬度，施力機構的兩輸出齒位于輸出齒套(7)內(nèi)，齒套(2)與輸出齒套(7)固定連接，并使兩輸出齒與齒條(I)嚙合。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的緊鏈裝置，其特征是所述施力機構的減速器裝在由殼體(9)和蓋板(10)構成的箱體內(nèi)；減速器中兩邊齒組與一中齒組嚙合，液壓馬達(8)與中齒組的中軸(11)相連接；兩邊軸(14)的一端分別位于蓋板(10)上的對應軸孔中，另一端分別位于對應的輸出齒套(7)的軸孔中，中軸(11)的兩端分別穿在殼體(9)和蓋板(10)上對應的軸孔中；中齒組由主動齒(13)和從動齒組(12)組成，主動齒(13)與中軸(11)為一體結(jié)構，從動齒組(12)由大小不同的第一齒和第二齒組成一體結(jié)構，從動齒組(12)穿在中軸(11)上并與中軸(11)間隙配合；兩邊齒組為相同結(jié)構，分列中齒組兩邊，邊齒組由邊主動齒組(16)和邊從動齒組(15)組成，邊主動齒組(16)由兩個大小不同的第一齒和第二齒組成一體結(jié)構，邊從動齒組(15)由兩個大小不同的第一齒和輸出齒組成一體結(jié)構,邊主動齒組(16)和邊從動齒組(15)均穿在邊軸(14)上，均與邊軸(14)間隙配合；主動齒(13)與邊主動齒組(16)的第一齒嚙合,邊主動齒組(16)的第二齒與從動齒組(12)的第一齒嚙合，從動齒組(12)的第二齒與邊從動齒組(15)的第一齒嚙合,邊從動齒組(15)上的輸出齒與齒條(I)嚙合。
4.根據(jù)權利要求2所述的緊鏈裝置，其特征是所述齒套(2)與輸出齒套(7)固定連接，是指輸出齒套(7)位于齒套(2)上方所設的兩個半圓形開口中，輸出齒套(7)上的開口與齒套(2)上方所設的兩個半圓形開口正對，輸出齒套(7)與齒套(2)螺接為一體。
5.根據(jù)權利要求2所述的緊鏈裝置，其特征是所述齒套(2)與輸出齒套(7)固定連接，是指壓板(6)的下方設有兩個半圓形開口，該壓板(6)上的兩個半圓形開口與齒套(2)上的兩個半圓形開口一一對應，壓板(6)與齒套(2)螺接為一體，并將輸出齒套(7)夾緊在由壓板(6)和齒套(2)上的半圓形開口構成的圓形開口中，輸出齒套(7)上的開口與齒套(2)上方所設的兩個半圓形開口正對。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種勾掛方便、裝配快捷、性能安全可靠的緊鏈裝置。包括齒條、齒套和施力機構，齒套一端設有拉勾，齒條裝在齒套內(nèi)并與齒套滑動配合，齒條一端有齒條拉勾，施力機構的輸出齒與齒條嚙合，所述齒條拉勾與齒條鉸接，所述施力機構包括減速器和液壓馬達。由于采用齒條拉勾與齒條鉸接的方式，更益于勾掛刮板。擰下固定螺栓，即可將減速器、齒條、齒套分離開，維護和維修十分便捷。施力機構中減速器有兩輸出齒與齒條同時嚙合，不但運行平穩(wěn)，動力得到提升，而且安全性能大大提高。
文檔編號B25B27/22GK102785215SQ20121030465
公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權日2012年8月24日
發(fā)明者王躍平 申請人:長治市遠路礦用設備有限責任公司