專利名稱：拉馬的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械維修工具，具體而言，涉及一種拉馬。
背景技術：
出于維護的目的，需要采取拉拔手段裝卸某些設備，例如變速箱、風機葉輪等。但由于這些設備長期與主軸連接在一起，往往會形成粘結，導致不易被取下。于是，人們常使用錘子等工具對需要拔取的裝置進行敲打，但是這種拆卸方式并不理想，且很容易損壞設備。針對這一問題，有人提出使用具有拉鉤的拉馬進行拆卸。雖然采用這種拉馬能較好地解決上述問題，但是對于具有方形外形的裝置，例如型號為JRSTD、規格90、速比60和型號為JRSTD、規格130、速比80的變速箱(其外形均為方形)，傳統的具有拉鉤的拉馬，例如，三腳拉馬仍很難拆卸上述裝置，從而導致拆卸又累又費時，而且容易損壞裝置。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種能便于拆卸的裝置，尤其是對具有方形外形的裝置(例如型號為JRSTD、規格90、速比60和型號為JRSTD、規格130、速比80的變速箱)進行拆卸的拉馬。為此目的，根據本實用新型的拉馬包括帶有頂頭的中心頂桿，以及中心盤，所述中心盤的中央具有中心孔，以用于所述中心頂桿的旋入，所述中心盤盤面上具有工作孔。此外，所述拉馬還包括至少一個中心開孔的外盤，所述外盤與所述中心盤同心且可脫卸地連接，所述外盤盤面上具有工作孔，如此所述拉馬能通過中心盤或者中心盤與外盤的組合適于不同類型的裝置或設備的拆卸。此外，所述中心盤和所述外盤的工作孔，以便通過螺桿與被拔取的裝置連接。且優選地，所述工作孔分別位于所述中心盤和所述外盤的外圍(外圈)，所述外盤在位于工作孔以內的內圈還具有小孔，所述外盤與所述中心盤同心且可脫卸地連接為借助外盤的小孔和中心盤的工作孔通過螺栓加以連接的。外盤和中心盤的工作孔的數量適于與所述被拔取的裝置的安裝孔的數量相匹配。優選地，本實用新型的拉馬適用于外形為方形的所述被拔取的裝置。
以下結合附圖和非限制性實施例對本實用新型進行說明。
圖1為根據本實用新型的拉馬的中心頂桿的示意圖；圖2為根據本實用新型的中心盤的主視圖；圖3為圖2中所示中心盤的徑向剖視圖；圖4為根據本實用新型的外盤的主視圖；圖5為圖4中所示外盤的徑向剖視圖；圖6為中心頂桿與中心盤裝配在一起的剖視示意圖；[0015]圖7為圖6所示中心頂桿與中心盤裝配在一起后的側視圖；圖8為中心頂桿、中心盤與外盤裝配在一起的剖視示意圖；圖9為圖8所示中心頂桿、中心盤與外盤裝配在一起后的側視圖；
圖10示出了安裝有根據本實用新型的拉馬的封閉式稱重給煤機的正視圖。
圖11為
圖10中所示給煤機的側視圖。需要指出的是，圖中相同的附圖標記表示相同或相似的裝置或部件。
具體實施方式
如上所述，根據本實用新型的拉馬包括中心頂桿1，中心盤2，以及必要時還包括外盤3，以下詳述之。如
圖1所示的中心頂桿1，其一端帶有頂頭100。該中心頂桿能根據需要拔取的裝置或設備，例如變速箱的型號的大小采用相應的長度、直徑。優選地，該中心頂桿周側上帶有螺紋，螺紋牙距采用同類直徑中的細牙。此外頂桿材料可選用TlO碳素工具鋼，加工好后淬火處理，淬火后HRC ^ 62。圖2和圖3示出了中心盤2。該中心盤的中央具有中心孔22，其可以為例如絲口， 以便配合中心頂桿1的螺紋，便于該中心頂桿的穿入和咬合(如圖6和圖7所示)。此外，中心盤在其外圍或外圈還具有工作孔7，其中工作孔7的數量根據不同的被拔取的裝置，例如各型號變速箱進行設置，同時，工作孔7的孔徑根據同的被拔取的裝置的安裝孔8 (如
圖11 所示)的直徑進行設置，且優選地，放大2個號(例如安裝孔為M10，那么工作孔取014)，這樣便于調整打孔偏差等問題；以及，工作孔7相對兩孔間的中心距根據不同的被拔取裝置 (例如各型號變速箱)的安裝孔8的中心距設置。同樣，優選地，中心盤2材料可以選用TlO 碳素工具鋼，加工好后淬火處理，淬火后HRC ^ 62。圖4和圖5示出了根據本實用新型的外盤3，其可拆卸地與中心盤同心連接在一起，由此組合形成不同尺寸的拉馬，便于拉馬適合不同規格和尺寸的被拔取的裝置。舉例來說，外盤3在中央具有凹狀大孔300，其與中心盤2中央部分(例如圖3中所示出的凸起部分23)配合定位。且外盤3的中央部分的內圈上具有小孔11，其能與中心盤的工作孔7通過例如4顆螺栓12可拆卸地連接為整體(如圖8和9所示)。此外，外盤3在外圈具有工作孔9，其數量根據不同的被拔取的裝置，例如各型號變速箱，進行設置；且工作孔9的孔徑根據被拔取的裝置(例如變速箱)的安裝孔10 (如
圖11所示)的直徑設置，優選地，需要放大2 個號(例如，若安裝孔為M12，則工作孔取016)，這樣便于調整打孔偏差等問題。此外，工作孔9相對兩孔間的中心距根據不同的被拔取裝置(例如各型號變速箱)的安裝孔10的中心距設置。
圖10和11示出了用于循環流化床鍋爐的封閉式稱重給煤機15 (或給石機)。其上部安裝有一臺稱重皮帶輸送機16，下部安裝有一臺定時自動清掃機17，它們分別帶有變速箱4、5 (例如型號為JRSTD、規格90、速比60和型號為JRSTD、規格130、速比80的變速箱，它們都具有方形外形)，其中變速箱4為小變速箱，而變速箱5為大變速箱。當需要拆下變速箱4、5進行檢修時，能采用根據本實用新型的拉馬進行拔取以便進行拆卸。具體而言，當拉小變速箱4時，使用中心頂桿1和中心盤2的組合即可工作。先將中心頂桿1旋入中心盤2中間的中心孔22內。中心頂桿1頭部的尖頭頂住小變速箱孔內軸21的中心孔18中。中心盤2外圍等分的8個014的工作孔7是根據變速箱(型號為 JRSTD、規格90、速比60和型號為JRSTD、規格130、速比80的變速箱)的安裝孔8位置鉆打的，8個014的工作孔內旋8顆MlO的螺栓/13。全部安裝就位后，中心頂桿1開始旋入，8 顆MlO的螺栓13同時受力向外拉拔，最后順利的將小變速箱4拔出。當拉大變速箱5時，在中心盤2的外面再套上外盤3，中心盤2和外盤3間用4顆 M12的螺栓6連接成整體。將中心頂桿1旋入中心盤2中間的中心孔22內，中心頂桿1頭部的尖頭頂住大變速箱孔內軸20的中心孔19中，外盤3外圍等分的8個016的工作孔9是根據大變速箱的安裝孔10的相應位置鉆打的，8個016的工作孔內旋8顆M12的螺栓14。 全部安裝就位后，中心頂桿1開始旋入，8顆M12的螺栓14同時受力向外拉拔，最后順利地將大變速箱5拔出。如此，與傳統的拆卸方式相比，本實用新型能最大限度提高工作效率，并且該工具使用輕巧，特別是可按不同使用要求加以組裝，裝拆方便。當然，本實用新型不受限于上述的具體實施方式
，本領域技術人員根據本實用新型的啟示在本實用新型的范圍內設想出任何等同的具體實施方式
。
權利要求1.一種拉馬，其特征在于，所述拉馬包括帶有頂頭(100)的中心頂桿(1)，以及中心盤 (2)，所述中心盤(2)的中央具有中心孔(22)，以用于所述中心頂桿(1)的旋入，所述中心盤 (2)盤面上具有工作孔(7)。
2.根據權利要求1所述的拉馬，其特征在于，所述拉馬還能包括至少一個中心開孔的外盤(3)，所述外盤(3)與所述中心盤(2)同心且可脫卸地連接，所述外盤(3)盤面上具有工作孔(9)，以便于所述拉馬能適于多種尺寸的被拔取的裝置。
3.根據權利要求1或2所述的拉馬，其特征在于，所述中心盤(2)和所述外盤(3)的工作孔(7、9)是通過螺桿與被拔取的裝置連接。
4.根據權利要求1或2所述的拉馬，其特征在于，所述工作孔(7、9)分別位于所述中心盤(2)和所述外盤(3)的外圈，所述外盤(3)在位于工作孔以內的內圈還具有小孔(11)，所述外盤(3)與所述中心盤(2)同心且可脫卸地連接為借助小孔(11)和工作孔(7)通過螺栓 (12)的連接。
5.根據權利要求1或2所述的拉馬，其特征在于，所述工作孔(7、9)的數量適于與所述被拔取的裝置上的安裝孔的數量相匹配。
專利摘要一種拉馬，其特征在與所述拉馬包括帶有頂頭(100)的中心頂桿(1)；以及，中心盤(2)，所述中心盤(2)的中央具有中心孔(22)，以用于所述中心頂桿(1)的旋入。此外，所述拉馬還能包括至少一個中心開孔的外盤(3)，所述外盤(3)與所述中心盤(2)同心且可脫卸地連接,以便于所述拉馬能與多種尺寸的被拔取的裝置連接。本實用新型能最大限度提高工作效率，并且該工具使用輕巧，特別是可按不同使用要求進行組裝，裝拆方便。
文檔編號B25B27/02GK202016027SQ20112009121
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月31日 優先權日2011年3月31日
發明者李岱 申請人:嘉興新嘉愛斯熱電有限公司