專利名稱：一種用于改變凸輪作用行程的杠桿機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及床墊生產設備技術領域，特指一種用在全自動卷 簧機上配合凸輪一起使用，用于改變凸輪作用行程的杠桿機構。
技術背景
全自動巻簧機的機械手是一種彈簧輸送裝置，將彈簧轉接到其他 位置對彈簧進行各種處理。在此過程中，機械手擺動的距離多少都需 要進行有效的設計。而此過程中，由于凸輪的大小和各輪廓邊緣的差 距都受到各種因素的影響。有時候可能凸輪由于位置原因不能太大， 而大小不夠的話可能導致有效行程不夠。 發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種通過對凸輪 大小的控制，使得不需要更改凸輪而可以實現多種有效行程的用于改 變凸輪作用行程的杠桿機構。
為實現上述目的，本實用新型提供的技術方案為 一種用于改變 凸輪作用行程的杠桿機構，包括有花鍵軸，安裝機架，分離杠桿組件， 軌道盤組件，分離杠桿法蘭，分離凸輪，其特征在于分離凸輪安裝 在分離凸輪安裝法蘭上，分離凸輪安裝法蘭能夠在花鍵上移動，調整 好位置以后靠螺釘把它固定在花鍵軸上的；花鍵軸的一端安裝軸承， 另 一端安裝銅套，大軌道盤和小軌道盤靠螺釘直接安裝在安裝機架上的；分離杠桿組件的拉桿前端有螺紋，直接和分離杠桿上的螺紋孔配
合，滾針軸承安裝在分離杠桿的孔內，另一端用螺母鎖死，銅套和分 離杠桿是緊配合，銅套和分離杠桿緊配好后和分離杠桿軸套在一起， 分離杠桿軸的兩端都是安裝在機架上的， 一端有扁位用螺釘壓死，安 裝軸，滾輪和滑塊套在一起后，將滑塊一端放入軌道盤組件的槽中， 滾輪一端放入分離杠桿的卡槽中。
采用上述技術方案后，通過對凸輪大小的控制，使得不需要更改 凸輪而可以實現多種有效行程。
圖l為本實用新型結構示意圖。
圖2為分離杠桿組件3結構示意圖。 圖3為軌道盤組件4結構示意圖。 圖4為滑塊12組件結構示意圖。
圖5為本實用新型的凸輪在位置1時的工作狀態示意圖。 圖6為本實用新型的凸輪在位置2時的工作狀態示意圖。
具體實施方式
如圖1所示該機構的相互作用機構有花鍵軸1 (傳動部分)， 安裝機架2 (起固定各機構零件作用)，分離杠桿組件3 (轉化凸輪距 離的一種機構)，軌道盤組件4 (提供一個滑塊12移動的軌道，如圖 2所示)，分離杠桿法蘭5 (讓凸輪裝在花鍵軸1上可以進行方向的調 節)，分離凸輪3 (決定花塊移動多少距離的主要零件)。凸輪3安裝在分離凸輪安裝法蘭上，兩 者之間用內六角圓柱頭螺釘固定。分離凸輪3安裝法蘭可以在花鍵上 移動，調整好位置以后也是靠螺釘把它固定在花鍵軸l上的。花鍵軸 1的一端安裝軸承，另一端安裝銅套9，這樣就可以使得這三個零件 在機架上轉動。圖2所示大軌道盤4和小軌道盤5是靠螺釘直接安裝 在安裝機架2上的(安裝機架2上開相應的螺紋孔)。圖3所示分離 杠桿組件的安裝拉桿6前端有螺紋，直接和分離杠桿上的螺紋孔配 合，螺母的作用是反鎖拉桿6使得它不會產生轉動，墊片起保護作用 使得螺母用力反鎖時不至于壓花分離杠桿表面。滾針軸承8安裝在分 離杠桿的孔內(如圖所示)，另一端用螺母鎖死。銅套9和分離杠桿 7是緊配合，安裝時把銅套9打入分離杠桿7中。銅套9和分離杠桿 7緊配好后和分離杠桿軸套在一起。分離杠桿軸的兩端都是安裝在機 架2上的， 一端有扁位用螺釘壓死。圖4所示安裝軸IO，滾輪ll 和滑塊12套在一起后，滑塊12 —端放入軌道盤組件4的槽1和槽2 中。滾輪11 一端放入分離杠桿的卡槽中。
花鍵軸1是通過鏈輪(圖1中省略)被電機帶動的，是該機構的 傳動部分。凸輪的轉動直接作用在如圖3中所示的滾針軸承8上，使 得滾針軸承8可以帶動分離杠桿擺動。而如圖4所示的滑塊組件中的 滾輪11是被卡在分離杠桿的缺口槽中的，當凸輪開始轉動時通過這 么一系列的運轉最終要實現的是要滑塊12在軌道盤中滑動我們所需 要的距離。具體的工作過程是如圖5所示當凸輪轉動到位置l時，分離杠 桿上的滾針軸承8被頂起，使得分離杠桿擺動一定的距離。而處于分 離杠桿中的滑塊12滾輪11也會隨著滑動一定的距離。此時是機械手 運動到下一個位置的時間。所以在凸輪凸起的部分角度是少于沒有凸 起的部分的。如圖6所示，當凸輪轉到位置2時，同樣的作用下滑 塊12是被壓下去的。此時機械手是處于打結的位置。所以隨著凸輪 的轉動在實現滑塊12的滑動的同時就可以實現機械手的擺動。
而該機構的最主要特點是圖5中所示凸輪凸起位置變化Dl， 和滑塊12滾輪11滑過的距離D2是可以通過改變分離杠桿的形狀而 改變的。改變分離杠桿上滾針軸承8的安裝位置就可以實現Dl和D2 之間的不同的調節。該機構中凸輪的凸起部分尺寸是不變的情況下要 改變D1的值必須使得凸輪的小徑更小，而這個數值在一定的情況下 是做不到的。所以可以借助本使用新型專利來實現對凸輪大小的控 制。使得不需要更改凸輪而可以實現多種有效行程。就是借用杠桿的 原理來實現這一過程，所以本使用新型專利可以稱為凸輪杠桿機構。
權利要求1、一種用于改變凸輪作用行程的杠桿機構，包括有花鍵軸(1)，安裝機架(2)，分離杠桿組件，軌道盤組件，分離杠桿法蘭，分離凸輪(3)，其特征在于分離凸輪(3)安裝在分離凸輪安裝法蘭上，分離凸輪安裝法蘭能夠在花鍵上移動，調整好位置以后靠螺釘把它固定在花鍵軸(1)上的；花鍵軸(1)的一端安裝軸承，另一端安裝銅套(9)，大軌道盤(4)和小軌道盤(5)靠螺釘直接安裝在安裝機架(2)上的；分離杠桿組件的拉桿(6)前端有螺紋，直接和分離杠桿(7)上的螺紋孔配合，滾針軸承(8)安裝在分離杠桿(7)的孔內，另一端用螺母鎖死，銅套(9)和分離杠桿(7)是緊配合，銅套(9)和分離杠桿(7)緊配好后和分離杠桿軸套在一起，分離杠桿軸的兩端都是安裝在機架(2)上的，一端有扁位用螺釘壓死，安裝軸(10)，滾輪(11)和滑塊(12)套一起后，將滑塊(12)一端放入軌道盤組件的槽中，滾輪(11)一端放入分離杠桿(7)的卡槽中。
專利摘要本實用新型涉及一種用在全自動卷簧機上配合凸輪一起使用，用于改變凸輪作用行程的杠桿機構。其分離凸輪安裝在分離凸輪安裝法蘭上；花鍵軸的一端安裝軸承，另一端安裝銅套，大軌道盤和小軌道盤靠螺釘直接安裝在安裝機架上的；分離杠桿組件的拉桿前端和分離杠桿上的螺紋孔配合，滾針軸承安裝在分離杠桿的孔內，另一端用螺母鎖死，銅套和分離杠桿是緊配合，銅套和分離杠桿緊配好后和分離杠桿軸套在一起，分離杠桿軸的兩端都是安裝在機架上的，安裝軸，滾輪和滑塊套和在一起后，將滑塊一端放入軌道盤組件的槽中，滾輪一端放入分離杠桿的卡槽中。采用上述技術方案后，通過對凸輪大小的控制，使得不需要更改凸輪而可以實現多種有效行程。
文檔編號B25J19/00GK201377560SQ20082020668
公開日2010年1月6日 申請日期2008年12月31日 優先權日2008年12月31日
發明者李德鏘 申請人:李德鏘