專利名稱：拆半軸套管的沖頭組件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及維修人員在拆卸汽車半軸套管時使用的一種工具，尤其涉 及一種拆汽車半軸套管的沖頭組件。
技術背景
目前修理人員在更換5T東風汽車半軸套管時，先要把損壞套管側的半軸及 輪轂拆下，牙包蓋拆開，將其內的差速器總成拆下，把另一側半軸拆下， 一人 將一根加工好的沖頭從牙包內伸入損壞的套管中，并扶住， 一人用一根圓鋼從 另一側套管內伸入到與沖頭接觸，始終壓在沖頭上，再一人用大錘敲擊圓鋼頭 部，使半軸套管打出。此方法需多人配合操作，工作效率低。 發明內容
本實用新型的目的就是提供一種拆半軸套管的沖頭組件。 本實用新型的目的可通過以下方案來實現 由沖頭、拉桿、墊片和螺母組成。
所述沖頭為凸形，沖頭的上端設有耳環，拉桿的一端設有桂鉤，可以掛進 耳環內，拉桿另一端設有螺紋，所述螺母與拉桿上的螺紋相吻合，所述墊片設 在螺母與掛鉤之間，用于抵住套管。
本實用新型具有結構簡單，操作方便等特點。
圖l、本實用新型結構示意圖
圖2、本實用新型工作狀態結構示意圖
1、沖頭 2、拉桿 3、墊片 4、螺母
5、套管6、圓鋼 7、耳環 8、掛鉤
具體實施方式
對照圖l、圖2可知，本實用新型由沖頭l、拉桿2、墊片3和螺母4四部
分組成，所述沖頭l為凸形，沖頭1的上端設有耳環7，拉桿2的一端設有掛鉤 8,可以掛進耳環7內，拉桿2另一端設有螺紋(圖中未標出)，所述螺母4與 拉桿2上的螺紋相吻合，所述墊片3設在螺母4與掛鉤8之間，用于抵住套管5。 本實用新型的工作方式如下先把沖頭組件中的沖頭和拉桿水平放置，將 其伸入到套管5內，當沖頭1越過套管端面時，反拉拉桿2,使沖頭套在套管上， 再在拉桿上套上墊片3，旋入螺母4并擰緊，以防敲擊時沖頭脫落，在套管的另 一端放入的圓鋼6， 一人扶住圓鋼， 一人用大錘敲擊圓鋼頭部，套管即可拆出。
權利要求1、一種拆半軸套管的沖頭組件，其特征是由沖頭(1)、拉桿(2)、墊片(3)和螺母(4)四部分組成，所述沖頭(1)為凸形，沖頭(1)的上端設有耳環(7)，拉桿(2)的一端設有掛鉤(8)，可以掛進耳環(7)內，拉桿(2)另一端設有螺紋，所述螺母(4)與拉桿(2)上的螺紋相吻合，所述墊片(3)設在螺母(4)與掛鉤(8)之間。
專利摘要本實用新型提供一種拆半軸套管的沖頭組件，由沖頭、拉桿、墊片和螺母組成，所述沖頭為凸形，沖頭的上端設有耳環，拉桿的一端設有掛鉤，可以掛進耳環內，拉桿另一端設有螺紋，所述螺母與拉桿上的螺紋相吻合，所述墊片設在螺母與掛鉤之間，用于抵住套管，本實用新型具有結構簡單，操作方便等特點。
文檔編號B25B27/06GK201002240SQ20072012279
公開日2008年1月9日 申請日期2007年2月5日 優先權日2007年2月5日
發明者蔡吾吉 申請人:江西銅業集團公司