專利名稱：氣門鎖片裝卸器的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種裝卸器，具體地說是關于一種氣門鎖片裝卸器。
背景技術：
氣門鎖片裝卸器一般是用來安裝/拆卸氣門鎖片的，它廣泛應用在發動機的裝配和汽車修理工具領域中。
目前，常用的氣門鎖片裝卸器有兩種，一種為U型絲杠彈簧壓縮式氣門鎖片裝卸器。
例如，CN87210699U公開了一種頂置氣門拆裝器，它由框架支持部分和加力部分組成，它的框架支持部分包括橫梁、墊塊、支持橫梁和墊塊的框架，它的加力部分是裝在橫梁上螺母中的螺桿和螺桿上端的手柄及壓碗構件。使用時，將已拆下的氣缸蓋放在框架底部的墊塊上，壓碗扣壓在氣門彈簧上托上，旋轉手柄，使螺旋升降機構的螺桿頂住壓碗構件上端，繼續旋轉手柄，使彈簧受壓收縮，彈簧鎖片露出，可用手取下。
又例如，CN2147939Y公開了一種發動機氣門拆裝鉗，它由齒輪、齒條、壓圈、左、右支架、齒輪軸、支座、支座螺母、支撐梁和手柄組成。拆卸氣門彈簧時，根據氣門桿長度，首先調整好支座的高度，然后扳動手柄，通過與之聯動的齒輪、齒條、壓圈的上下移動，壓住氣門彈簧座，最后完成氣門彈簧的拆、裝操作。
另一種為杠桿式氣門鎖片裝卸器。
例如，CN2304508Y公開了一種發動機氣門拆裝鉗，它有一工作壓板，在工作壓板的一端連有加壓手柄，在工作壓板的另一端開有一可伸進螺桿的長槽，在工作壓板的中部開有一可伸進發動機氣門小頭的鎖孔。使用時，可將工作壓板上的長槽伸進發動機機身上帶有螺母的栽絲螺桿，螺母將其限位使其成為加壓支點，將工作壓板中部的鎖孔對準發動機氣門，用力壓下加壓手柄，使發動機氣門彈簧壓縮并使發動機氣門小頭從鎖孔中露出，發動機氣門鎖片就自然松開，取出發動機氣門鎖片，松開板手，這個氣門鎖片就拆卸掉了。發動機氣門鎖片的安裝與拆卸的方法基本相同，不同的只是在壓緊氣門彈簧后，安裝上發動機氣門鎖片，松開板手即可。
上述兩種類型氣門鎖片裝卸器均是通過壓縮彈簧到位，即壓縮彈簧，露出鎖片，裝(卸)鎖片，放松彈簧這三個動作完成一個工序，進行安裝/拆卸鎖片的。因此，這兩種氣門鎖片裝卸器在使用過程中，通常需要兩個人配合工作，不宜操作，費時費力。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有氣門鎖片裝卸器不宜操作，需三個動作才能完成一個工序，費時費力的缺點，提供一種易操作，用時短，只需一個動作便能完成安裝/拆卸氣門鎖片的氣門鎖片裝卸器。
本實用新型的氣門鎖片裝卸器包括環形磁體、套筒和緩沖件，環形磁體、套筒和緩沖件在同一中心軸線上依次固定連接，緩沖件中心有通孔。
本實用新型的氣門鎖片裝卸器在操作過程中，將氣門鎖片裝卸器的一端對準氣門彈簧護圈，用榔頭沖擊氣門鎖片裝卸器的另一端，只需一個動作即可完成安裝/拆卸氣門鎖片全過程，它制作簡單，成本低，易操作，效率高，安全可靠性好。
圖1是本實用新型氣門鎖片裝卸器縱切面示意圖；圖2是本實用新型氣門鎖片裝卸器安裝鎖片縱切面示意圖；
圖3是本實用新型氣門鎖片裝卸器拆卸鎖片縱切面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作詳細說明。
如圖1所示，本實用新型的氣門鎖片裝卸器包括環形磁體5、套筒1和緩沖件2，環形磁體5、套筒1和緩沖件2在同一中心軸線上依次固定連接，緩沖件2中心有通孔7。
環形磁體5的作用是在拆卸氣門鎖片時吸附鎖片，防止鎖片掉落到發動機夾縫中。環形磁體5可以是的各種形狀，如圓環形、橢圓環形或方環形等。環形磁體5優選為圓環形。在使用時，環形磁體5的內徑應大于或等于所對應的氣門彈簧護圈8端的內徑，環形磁體5的外徑小/大于或等于所對應的氣門彈簧護圈8端的外徑(如圖2所示)。
環形磁體5可以是任何具有磁性的材料，并且可以根據氣門鎖片材料的磁性不同而選擇不同的磁性的材料，例如環形磁體5可以是磁鐵。
緩沖件2的作用是在安裝氣門鎖片時，使鎖片與氣門鎖片裝卸器的接觸為彈性接觸，以避免鎖片在安裝時被損壞，緩沖件2可以是的各種形狀，如圓形、橢圓形或方形等，優選為圓板形或圓桶形。在使用時，當緩沖件2為圓板形，緩沖件2的圓板直徑略大于或等于套筒1的外徑；當緩沖件2為圓桶形，圓桶形緩沖件2的一端為敞口，另一端帶有底板，緩沖件2的圓板或圓桶形底板上的通孔7的直徑與氣門桿13直徑相等且尺寸公差在±2毫米之間(如圖2所示)。
緩沖件2可以是各種彈性材料，如彈性橡膠。
套筒1是安裝緩沖件2和環形磁體5之間的連接件，套筒1為通常使用的各種形狀的套筒，如圓柱形、橢圓柱形或方柱形等。套筒1優選為圓柱形套筒，套筒1的外徑與使用過程中所對應的氣門彈簧護圈8一端的外徑大小相同，套筒1的內徑大于或等于使用過程中所對應的氣門彈簧護圈8一端的內徑，套筒1的內孔為通孔(如圖2所示)。
套筒1可以是任何具有韌性和耐沖擊力的材料，并且可以根據氣門鎖片受不同沖擊力而選擇不同的材料，如碳鋼或合金鋼。
套筒1與環形磁體5的連接可以采用各種固定連接，如焊接、粘結、螺栓連接或鉚接。
優選情況下，套筒1的一端可以具有內階梯孔9，環形磁體5固定連接在內階梯孔的階梯面11上，以實現環形磁體5與套筒1的固定連接，這樣的連接可以防止環形磁體5徑向竄動。
為了使環形磁體5便于安裝和更換，本實用新型的氣門鎖片裝卸器還可以包括環形溝槽10和內卡擋環4，環形溝槽10在內階梯孔9的孔壁上，內卡擋環4位于環形溝槽10內，內卡擋環4將環形磁體5固定在內階梯孔的階梯面11上。
套筒1與緩沖件2的連接可以采用各種固定連接，如焊接、粘結、螺栓連接或鉚接。
優選情況下，套筒1的另一端可以具有外圓臺階12，緩沖件2的形狀為圓桶形，緩沖件2套裝在套筒1外，圓桶形緩沖件2的桶內壁與外圓臺階12緊配合。這樣的結構更加牢固。
優選情況下，本實用新型的氣門鎖片裝卸器還可以包括卡緊件3，卡緊件3與圓桶形緩沖件2的外壁緊配合，卡緊件3將圓桶形緩沖件2固定在外圓臺階12上，使套筒1與圓桶形緩沖板2的連接更加牢固。
更為優選情況下，卡緊件3與圓桶形緩沖件2底板端面相同的一端突出至圓桶形緩沖件2的底板端面外，其目的是為了使圓桶形緩沖件2更好地實現緩沖作用。
卡緊件3可以是任何實現將圓桶形緩沖件2卡緊在緩沖件2上的緊固裝置，如可以是箍。所述卡緊件3的材料可以是任何剛性或彈性材料，如金屬，特別是鐵、鋼，又例如彈性或剛性塑料。
下面說明本實用新型的氣門鎖片裝卸器的工作過程。
如圖2所示，氣門鎖片在安裝過程中，首先固定住氣門的底部，然后把兩個半圓鎖片6放入氣門彈簧護圈8與氣門桿13之間的夾縫中，用氣門鎖片裝卸器中帶有緩沖件2的一端對準氣門彈簧護圈8，再用榔頭沖擊氣門鎖片裝卸器的另一端即可。其工作原理是在緩沖件2壓下氣門彈簧護圈8時，緩沖件2的受力方向F1始終向著氣門中心線方向(向下、向內)，緩沖件2的柔性力F1把兩個半圓鎖片6的凸塊部分15送進氣門桿槽14內，將兩個半圓鎖片6安裝好。
如圖3所示，氣門鎖片在拆卸過程中，首先固定住氣門底部，然后用氣門鎖片裝卸器帶有環形磁體5的一端對準氣門彈簧護圈8，再用榔頭沖擊氣門鎖片裝卸器另一端即可。其工作原理是如果兩個半圓鎖片6露出氣門彈簧護圈8的錐形孔時，兩個半圓鎖片6的重心始終向外，兩個半圓鎖片6向外脫落時，由于環形磁體5的吸引力F2的作用，使兩個半圓鎖片6粘附在環形磁體5上，因此，兩個半圓鎖片6不會掉落到發動機夾縫中，造成不良影響。
我們通過做對比試驗證明，本實用新型的氣門鎖片裝卸器工作簡單、省力，使操作者不易疲勞和煩躁，與傳統工具相比，工作效率提高一倍以上，本實用新型的氣門鎖片裝卸器還具有成本低、易制作的優點，適合在發動機的裝配和汽車修理工具領域中推廣使用。
權利要求1.一種氣門鎖片裝卸器，其特征在于，該裝卸器包括環形磁體(5)、套筒(1)和緩沖件(2)，環形磁體(5)、套筒(1)和緩沖件(2)在同一中心軸線上依次固定連接，緩沖件(2)中心有通孔(7)。
2.根據權利要求1所述的裝卸器，其中，環形磁體(5)為圓環形。
3.根據權利要求1所述的裝卸器，其中，緩沖件(2)的形狀為圓板形或圓桶形。
4.根據權利要求1所述的裝卸器，其中，套筒(1)為圓柱形套筒。
5.根據權利要求4所述的裝卸器，其中，套筒(1)的一端具有內階梯孔(9)，環形磁體(5)固定連接在內階梯孔(9)的階梯面(11)上。
6.根據權利要求5所述的裝卸器，其中，該裝卸器還可以包括環形溝槽(10)和內卡擋環(4)，環形溝槽(10)在內階梯孔(9)的孔壁上，內卡擋環(4)位于環形溝槽10內，內卡擋環(4)將環形磁體(5)固定在內階梯孔的階梯面(11)上。
7.根據權利要求4所述的裝卸器，其中，套筒(1)的另一端具有外圓臺階(12)，緩沖件(2)的形狀為圓桶形，緩沖件(2)套裝在套筒(1)外，與外圓臺階(12)緊配合。
8.根據權利要求7所述的裝卸器，其中，該裝卸器還包括卡緊件(3)，卡緊件(3)與圓桶形緩沖件(2)的外壁緊配合。
9.根據權利要求8所述的裝卸器，其中，卡緊件(3)與圓桶形緩沖件(2)底板端面相同的一端突出至圓桶形緩沖件(2)的底板端面外。
專利摘要一種氣門鎖片裝卸器，該裝卸器包括環形磁體(5)、套筒(1)和緩沖件(2)，環形磁體(5)、套筒(1)和緩沖件(2)在同一中心軸線上依次固定連接，緩沖件(2)中心有通孔(7)。該氣門鎖片裝卸器在操作過程中，只需一個動作即可完成安裝/拆卸氣門鎖片全過程，并且制作簡單，成本低，易操作，效率高，安全可靠性好。
文檔編號B25B29/00GK2923214SQ20062011856
公開日2007年7月18日 申請日期2006年6月12日 優先權日2006年6月12日
發明者趙恒軍 申請人:比亞迪股份有限公司