帶減震效果的拖拉機前配重裝置制造方法

專利名稱:帶減震效果的拖拉機前配重裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及帶減震效果的拖拉機前配重裝置，包括受力橡膠1、剛性彈簧2、加重鐵3、卡槽4，其特征是：剛性彈簧2共有四組，每組上下對稱分布，剛性彈簧2一端連接受力橡膠1，另一端連接加重鐵3，加重鐵3右端設有一組卡槽4，加重鐵3內部與受力橡膠1可滑動連接。本實用新型的有益效果是：結構簡單，發生碰撞時可大幅度降低沖擊力，能有效保護機身及司機的人身安全。
【專利說明】帶減震效果的拖拉機前配重裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種農用機械，具體是帶減震效果的拖拉機前配重裝置。

【背景技術】
[0002]拖拉機最前端一般都配有配重鐵，它的作用主要有兩個，一是保護拖拉機機頭，二是平衡拖拉機的重力分布，目前拖拉機的前配重鐵一般都由密度較高、重量較大的鐵塊組成，由于前配重鐵比較笨重，一旦發生碰撞，給機身及司機帶來巨大的沖擊力，不僅容易損壞車內零件，而且易造成人身傷亡。


【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、當發生碰撞時可以大幅度降低沖擊力的帶減震效果的拖拉機前配重裝置。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:帶減震效果的拖拉機前配重裝置由受力橡膠1、剛性彈簧2、加重鐵3、卡槽4組成，剛性彈簧2共有四組，每組上下對稱分布，剛性彈簧2 —端連接受力橡膠I，另一端連接加重鐵3，加重鐵3右端設有一組卡槽4，加重鐵3內部與受力橡膠I可滑動連接。
[0005]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:結構簡單，發生碰撞時可大幅度降低沖擊力，能有效保護機身及司機的人身安全。

【附圖說明】

[0006]圖1為本實用新型側面結構示意圖；
[0007]圖2為本實用新型結構示意圖。
[0008]圖中:1、受力橡膠，2、剛性彈簧，3、加重鐵，4、卡槽。

【具體實施方式】
[0009]根據附圖1、2所示，帶減震效果的拖拉機前配重裝置包括受力橡膠1、剛性彈簧2、加重鐵3、卡槽4，其特征是:剛性彈簧2共有四組，每組上下對稱分布，剛性彈簧2 —端連接受力橡膠1，另一端連接加重鐵3，加重鐵3右端設有一組卡槽4，受力橡膠I與加重鐵3內部可滑動連接。
[0010]使用時，通過卡槽4連接拖拉機的機頭，當拖拉機發生碰撞時，受力橡膠I最先承受撞擊力，將碰撞產生的沖擊力通過剛性彈簧2傳給加重鐵3，受力橡膠I自身材料的優點和剛性彈簧2自身結構的優點可以大幅度降低沖擊力，從而有效的保護了機身及司機的安全。
【權利要求】
1.帶減震效果的拖拉機前配重裝置，包括受力橡膠(I)、剛性彈簧(2)、加重鐵(3)、卡槽(4)，其特征是:所述剛性彈簧(2)共有四組，每組上下對稱分布，剛性彈簧(2) —端連接受力橡膠(I)，另一端連接加重鐵(3)，加重鐵(3)右端設有一組卡槽(4)，加重鐵(3)內部與受力橡膠(I)可滑動連接。
【文檔編號】B62D49-08GK204296625SQ201420735913
【發明者】孫建新 [申請人]孫建新