一種橋梁用噴水降溫裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種噴水降溫裝置，尤其涉及一種橋梁用噴水降溫裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種噴水均勻、降溫速度快、工作效率高的橋梁用噴水降溫裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種橋梁用噴水降溫裝置，包括有推車、軸承座Ⅰ、轉桿Ⅰ、皮帶輪Ⅰ、滾筒、拉線、旋轉電機、轉桿Ⅱ、皮帶輪Ⅱ、平皮帶、錐齒輪Ⅰ、軸承座Ⅱ、轉桿Ⅲ、齒輪Ⅲ、錐齒輪Ⅱ、軸承座Ⅲ、滑桿、齒輪Ⅳ、滑塊、噴頭和水管；推車右側上部設有軸承座Ⅰ，軸承座Ⅰ右側安裝有轉桿Ⅰ，轉桿Ⅰ中部設有皮帶輪Ⅰ，轉桿Ⅰ右端設有滾筒，滾筒上繞有拉線。本實用新型達到了噴水均勻、降溫速度快、工作效率高的效果。
【專利說明】
一種橋梁用噴水降溫裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種噴水降溫裝置，尤其涉及一種橋梁用噴水降溫裝置。
【背景技術】
[0002]橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。
[0003]—旦到了夏天，橋梁經過太陽的暴曬后溫度急劇升高，給通行的人們造成極大的困擾。
[0004]現有的橋梁用噴水降溫裝置存在噴水不均勻、降溫速度慢、工作效率低的缺點，因此亟需設計一種噴水均勻、降溫速度快、工作效率高的橋梁用噴水降溫裝置。
【實用新型內容】
[0005](I)要解決的技術問題
[0006]本實用新型為了克服現有的橋梁用噴水降溫裝置存在噴水不均勻、降溫速度慢、工作效率低的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種噴水均勻、降溫速度快、工作效率高的橋梁用噴水降溫裝置。
[0007](2)技術方案
[0008]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種橋梁用噴水降溫裝置，包括有推車、軸承座1、轉桿1、皮帶輪1、滾筒、拉線、旋轉電機、轉桿Π、皮帶輪Π、平皮帶、錐齒輪1、軸承座π、轉桿m、齒輪m、錐齒輪π、軸承座m、滑桿、齒輪IV、滑塊、噴頭和水管;推車右側上部設有軸承座I，軸承座I右側安裝有轉桿I，轉桿I中部設有皮帶輪I，轉桿I右端設有滾筒，滾筒上繞有拉線，軸承座I下方的推車上設有旋轉電機，旋轉電機右側連接有轉桿π，轉桿π中部設有皮帶輪π，皮帶輪π位于皮帶輪I的正下方，皮帶輪π和皮帶輪I上繞有平皮帶，轉桿π右端連接有錐齒輪I，推車底部中間設有軸承座π，軸承座π上安裝有轉桿m，轉桿m中部設有齒輪m，轉桿m的上端設有錐齒輪π，錐齒輪π與錐齒輪I嚙合，錐齒輪π右側的推車上設有軸承座m，軸承座m上安裝有滑桿，滑桿下部設有齒輪IV，齒輪m與齒輪IV嚙合，滑桿上設有滑塊，拉線下端與滑塊連接，滑塊右側設有噴頭，噴頭上連接有水管。
[0009]工作原理:當要使用該裝置對橋梁進行噴水降溫時，緩慢推動推車運動，然后控制旋轉電機開始工作，旋轉電機帶動轉桿I逆時針轉動，皮帶輪I和滾筒逆時針轉動，拉線伸長，滑塊帶動噴頭在滑桿上向下運動，在平皮帶的帶動下皮帶輪π逆時針轉動，轉桿π逆時針轉動，錐齒輪I逆時針轉動，錐齒輪π轉動，轉桿m轉動，齒輪m轉動，齒輪IV轉動，滑桿轉動，滑塊和噴頭轉動，然后再控制旋轉電機順時針轉動，旋轉電機帶動轉桿I順時針轉動，皮帶輪I和滾筒順時針轉動，拉線縮短，滑塊帶動噴頭在滑桿上向上運動，在平皮帶的帶動下皮帶輪π順時針轉動，轉桿Π順時針轉動，錐齒輪I順時針轉動，錐齒輪Π向反方向轉動，轉桿m向反方向轉動，齒輪m向反方向轉動，齒輪IV向反方向轉動，滑桿向反方向轉動，滑塊和噴頭向反方向轉動，不斷控制旋轉電機正反轉交替運作，這樣就能夠實現噴頭的上下運動和前后擺動運動，同時通過水管給噴頭進行加水，水再通過噴頭噴灑在路面上，這樣就能夠對橋梁進行降溫處理，當降溫完成后控制旋轉電機停止工作，并且停止加水。
[0010](3)有益效果
[0011 ]本實用新型達到了噴水均勻、降溫速度快、工作效率高的效果。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的第一種主視結構示意圖。
[0013]附圖中的標記為:1-推車，2-軸承座I，3-轉桿I，4-皮帶輪I，5_滾筒，6_拉線，7_旋轉電機，8-轉桿Π，9_皮帶輪Π，10-平皮帶，11-錐齒輪I，12-軸承座Π，13-轉桿ΙΠ，14-齒輪m，15-錐齒輪Π，16-軸承座m，17-滑桿，18-齒輪IV，19-滑塊，20-噴頭，21-水管。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]—種橋梁用噴水降溫裝置，如圖1所示，包括有推車1、軸承座12、轉桿13、皮帶輪I
4、滾筒5、拉線6、旋轉電機7、轉桿Π 8、皮帶輪Π 9、平皮帶10、錐齒輪Ill、軸承座Π 12、轉桿ΙΠ13、齒輪ΙΠ14、錐齒輪Π15、軸承座ΙΠ16、滑桿17、齒輪IV18、滑塊19、噴頭20和水管21;推車I右側上部設有軸承座12，軸承座12右側安裝有轉桿13，轉桿13中部設有皮帶輪14，轉桿I3右端設有滾筒5，滾筒5上繞有拉線6，軸承座12下方的推車I上設有旋轉電機7，旋轉電機7右側連接有轉桿Π 8，轉桿Π 8中部設有皮帶輪Π 9，皮帶輪Π 9位于皮帶輪14的正下方，皮帶輪Π 9和皮帶輪14上繞有平皮帶10，轉桿Π 8右端連接有錐齒輪111，推車I底部中間設有軸承座Π12，軸承座Π12上安裝有轉桿ΙΠ13，轉桿ΙΠ13中部設有齒輪ΙΠ14，轉桿ΙΠ13的上端設有錐齒輪π 15，錐齒輪Π 15與錐齒輪111嚙合，錐齒輪Π 15右側的推車I上設有軸承座m 16，軸承座ΙΠ16上安裝有滑桿17，滑桿17下部設有齒輪IV18，齒輪ΙΠ14與齒輪IV18嚙合，滑桿17上設有滑塊19，拉線6下端與滑塊19連接，滑塊19右側設有噴頭20，噴頭20上連接有水管21。
[0017]工作原理:當要使用該裝置對橋梁進行噴水降溫時，緩慢推動推車I運動，然后控制旋轉電機7開始工作，旋轉電機7帶動轉桿13逆時針轉動，皮帶輪14和滾筒5逆時針轉動，拉線6伸長，滑塊19帶動噴頭20在滑桿17上向下運動，在平皮帶10的帶動下皮帶輪Π 9逆時針轉動，轉桿Π 8逆時針轉動，錐齒輪111逆時針轉動，錐齒輪Π 15轉動，轉桿ΙΠ13轉動，齒輪m 14轉動，齒輪IV18轉動，滑桿17轉動，滑塊19和噴頭20轉動，然后再控制旋轉電機7順時針轉動，旋轉電機7帶動轉桿13順時針轉動，皮帶輪14和滾筒5順時針轉動，拉線6縮短，滑塊19帶動噴頭20在滑桿17上向上運動，在平皮帶10的帶動下皮帶輪Π 9順時針轉動，轉桿Π 8順時針轉動，錐齒輪111順時針轉動，錐齒輪Π 15向反方向轉動，轉桿ΙΠ13向反方向轉動，齒輪m 14向反方向轉動，齒輪IV18向反方向轉動，滑桿17向反方向轉動，滑塊19和噴頭20向反方向轉動，不斷控制旋轉電機7正反轉交替運作，這樣就能夠實現噴頭20的上下運動和前后擺動運動，同時通過水管21給噴頭20進行加水，水再通過噴頭20噴灑在路面上，這樣就能夠對橋梁進行降溫處理，當降溫完成后控制旋轉電機7停止工作，并且停止加水。
[0018]以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.一種橋梁用噴水降溫裝置，其特征在于，包括有推車(I)、軸承座1(2)、轉桿1(3)、皮帶輪1(4)、滾筒(5)、拉線(6)、旋轉電機(7)、轉桿Π (8)、皮帶輪Π (9)、平皮帶(10)、錐齒輪I(11)、軸承座11(12)、轉桿111(13)、齒輪111(14)、錐齒輪11(15)、軸承座111(16)、滑桿(17)、齒輪IV(18)、滑塊(19)、噴頭(20)和水管(21);推車(I)右側上部設有軸承座1(2)，軸承座1(2)右側安裝有轉桿1(3)，轉桿1(3)中部設有皮帶輪1(4)，轉桿1(3)右端設有滾筒(5)，滾筒(5)上繞有拉線(6)，軸承座I (2)下方的推車(I)上設有旋轉電機(7 )，旋轉電機(7)右側連接有轉桿Π (8)，轉桿Π (8)中部設有皮帶輪Π (9)，皮帶輪Π (9)位于皮帶輪1(4)的正下方，皮帶輪Π (9)和皮帶輪1(4)上繞有平皮帶(10)，轉桿Π (8)右端連接有錐齒輪1(11)，推車(I)底部中間設有軸承座Π(12)，軸承座Π(12)上安裝有轉桿ΠΚ13)，轉桿ΠΚ13)中部設有齒輪ΠΚ14)，轉桿ΠΚ13)的上端設有錐齒輪Π (15)，錐齒輪Π (15)與錐齒輪I(Il)嚙合，錐齒輪Π (15)右側的推車(I)上設有軸承座ΠΚ16)，軸承座ΠΚ16)上安裝有滑桿(17)，滑桿(17)下部設有齒輪IV(18)，齒輪ΠΚ14)與齒輪IV(18)嚙合，滑桿(17)上設有滑塊(19)，拉線(6)下端與滑塊(19)連接，滑塊(19)右側設有噴頭(20)，噴頭(20)上連接有水管(21)。
【文檔編號】E01H3/02GK205636607SQ201620247317
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月29日
【發明人】傅顯遠, 傅銀友, 傅曉淼, 孫曉群
【申請人】溫州紅旭市政工程建設有限公司