瀝青道路熱再生機的制作方法
【專利摘要】一種瀝青道路熱再生機，在牽引底盤上依次設置有發動機組、壓路機提升裝置、壓路機、電控箱、攪拌筒、安裝有瀝青泵和第一燃燒機的瀝青箱，攪拌筒一側面設置有安裝有上料斗的上料架、頂部設置有內部裝有破碎機的進料斗、另一側面安裝有出料斗，進料斗和出料斗與攪拌筒相聯通。本實用新型采用導熱油對瀝青混合料加熱，在加熱過程中，采用攪拌的方式，控制導熱油溫度，以防止瀝青混合料老化、燒損，使料均勻受熱，避免了瀝青混合料結團結坨現象的產生，攪拌徹底、迅速、強度高，容量大，加熱攪拌一段時間后，所有的固體狀原料被加熱至乳化狀態，用瀝青泵通過瀝青混合料直接用以瀝青路面裂縫。解決了瀝青路面裂縫修復的技術問題。
【專利說明】
瀝青道路熱再生機
技術領域
[0001]本實用新型屬于對已建的瀝青路面進行修復的設備或裝置技術領域，具體涉及到對瀝青路面的裂縫進行修復的設備。
【背景技術】
[0002]隨著我國道路建設事業的進一步擴大以及已建成道路養護周期的臨近，各種瀝青面的公路不可避免的出現坑槽、網裂、沉陷等病害，對于在瀝青路面養護維修、改造的過程中如何快速、高效的修復裂縫，是延長公路使用壽命、提高行車舒適度、節約成本，走現代、新型、節能公路養護之路的一個具有重大戰略意義的重要課題。
[0003]在瀝青道路的修補過程中，需要對舊瀝青道路的坑槽、網裂、沉陷、鼓包、車轍進行銑刨切割，銑刨切割下來的舊瀝青混合料，作為垃圾清理，浪費了路用材料，污染了環境，特別是整條瀝青道路的廢止挖起了大量的舊瀝青混合料，倒在坑內深埋，嚴重地污染了環境，浪費了路用材料。
[0004]目前，市場上銷售的瀝青路面再生綜合修補設備，是一種可以利用舊瀝青混凝土料現場直接熱拌和再生進行路面坑槽修補養護的設備，是將廢棄的舊瀝青路面混合料，經過翻挖回收、破碎，在特制的攪拌裝置中重新加熱拌合，形成具有路用性能的再生瀝青混合料，然后用攤鋪機鋪筑路面或基層。這種設備，沒有設置舊瀝青混合料破碎裝置，需要事先進行破碎后才能使用，使用很不方便。另外該車的舊瀝青混合料的加熱設備，對舊瀝青混合料采用導熱油集中加熱，很容易將舊瀝青混合料中的瀝青燒焦變質，浪費了瀝青混合料，污染了環境。其次，這種設備，體積大適宜在整條瀝青道路的維修，不適宜對舊瀝青道路的坑槽、網裂、沉陷、鼓包、車轍的維修。
【發明內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有瀝青路面再生綜合修補設備的缺點，提供一種設計合理、結構簡單、體積小、功能全、換熱效率高、加熱速度快、攪拌均勻、操作簡便，適宜于修補瀝青路面的坑槽、網裂、沉陷、鼓包、車轍的瀝青道路熱再生機。
[0006]解決上述技術問題所采用的技術方案是:在牽引底盤上依次設置有發動機組、壓路機提升裝置、壓路機、電控箱、攪拌筒、安裝有瀝青栗和第一燃燒機的瀝青箱，攪拌筒一側面設置有安裝有上料斗的上料架、頂部設置有內部安裝有破碎機的進料斗、另一側面安裝有出料斗，進料斗和出料斗與攪拌筒相聯通。
[0007]本實用新型的攪拌筒為:外筒體與內筒體之間形成熱風循環通道a，內筒體和外筒體左下端出料口上設置有出料管，內筒體的出料口處安裝有由氣缸控制的出料閘板，內筒體和外筒體的右上端設置有進料斗，內筒體的中軸線位置安裝有攪拌軸，攪拌軸右端伸出外筒體并設置有攪拌電機，攪拌電機通過導線與電控箱相連，內筒體內攪拌軸上安裝有攪拌單元，外筒體的右下端設置有第二燃燒機，第二燃燒機通過導線與電控箱相連，內筒體底部外筒體上設置有擋火板。
[0008]本實用新型的攪拌軸上均布安裝有2?4個攪拌單元，相鄰攪拌單元交錯排列。
[0009]本實用新型的攪拌單元由3個完全相同的攪拌葉片構成，相鄰攪拌葉片之間的夾角為120° ο
[0010]本實用新型的攪拌葉片由豎直鋼板和弧形鋼板焊接構成，所述的弧形鋼板的圓心角為75°?105°、弧長為400mm?440mm、厚度為12mm?20mm。
[0011]本實用新型的內筒體的中軸線與水平面逆時針方向的夾角為30°?60°。
[0012]本實用新型的破碎機為:機殼內一側設置有破碎定鄂板、另一側設置有安裝有破碎動顎板的動顎板固定軸，破碎動顎板的一端與傳動機構相連接，傳動機構與驅動機構相連。
[0013]本實用新型采用導熱油對灌縫膠或瀝青加熱，在加熱過程中，采用攪拌的方式，控制導熱油溫度，以防止灌縫膠或瀝青老化、燒損，使料在被加熱的同時達到了均勻受熱，避免了灌縫膠或瀝青結團結坨現象的產生，攪拌徹底、迅速、強度高，容量大，加熱攪拌一段時間后，所有的固體狀原料被加熱至乳化狀態，用瀝青栗通過灌縫軟管直接用以瀝青路面裂縫。解決了瀝青路面裂縫修復的技術問題。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型一個實施例的主視圖。
[0015]圖2是圖1的俯視圖。
[0016]圖3是圖1中攪拌筒5的結構示意圖。
[0017]圖4是圖3的右視圖。
[0018]圖5是圖4中攪拌單元5-3和攪拌軸5-4的結構示意圖。
[0019]圖6是圖5中攪拌單元5-3的A向視圖。
[0020]圖7是圖5中攪拌單元5-3的B向旋轉視圖。
[0021]圖8是破碎機8的結構示意圖。
[0022]圖9是圖8的俯視圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。
[0024]實施例1
[0025]在圖1、2中，本實施例的瀝青道路熱再生機由牽引底盤1、發動機組2、壓路機提升裝置3、電控箱4、攪拌筒5、上料架6、進料斗7、破碎機8、上料斗9、出料斗1、第一燃燒機11、瀝青箱12、瀝青栗13、壓路機14聯接構成。為了對本實用新型進一步理解，定義本實用新型的前進方向為左側。
[0026]在牽引底盤I上左側用螺紋緊固聯接件固定連接有發動機組2，發動機組2為本實用新型提供動力源，牽引底盤I上中部用螺紋緊固聯接件固定聯接有壓路機14和壓路機提升裝置3以及電控箱4，在牽引底盤I上右側用螺紋緊固聯接件固定聯接有攪拌筒5，攪拌筒5用于裝舊瀝青混合料，在攪拌筒5內加入瀝青，攪拌加熱，成為再生瀝青，攪拌筒5上端用螺紋緊固聯接件固定聯接安裝有進料斗7，進料斗7內用螺紋緊固聯接件固定聯接安裝有破碎機8，攪拌筒5上用螺紋緊固聯接件固定聯接安裝有上料架6，上料架6上安裝有上料斗9，舊瀝青混合料裝入上料斗9，上料斗9將舊瀝青混合料裝入進料斗7，在進料斗7內被破碎機8粉碎，進入攪拌筒5，攪拌筒5的右側用螺紋緊固聯接件固定聯接安裝有出料斗10。在牽引底盤I上攪拌筒5后側用螺紋緊固聯接件固定聯接有瀝青箱12，瀝青箱12裝有瀝青，瀝青箱12外側壁上用螺紋緊固聯接件固定聯接有第一燃燒機11和瀝青栗13，瀝青栗13和第一燃燒機11通過導線與電控箱4相連，第一燃燒機11對瀝青箱12內的瀝青加熱，瀝青栗13將瀝青箱12內的瀝青注入攪拌筒5內。
[0027]在圖3、4中，本實施例的攪拌筒5由氣缸5-1、出料閘板5-2、攪拌單元5-3、攪拌軸5-
4、攪拌電機5-5、第二燃燒機5-6、擋火板5-7、內筒體5_8、外筒體5_9連接構成。
[0028]外筒體5-9與內筒體5-8之間形成熱風循環通道a，內筒體5-8和外筒體5-9左下端出料口上用螺紋連接緊固件固定安裝有出料管13，出料管13與內筒體5-8相連通，內筒體5-8的出料口處安裝有由氣缸5-1控制的出料閘板5-2，氣缸5-1控制出料閘板5-2上下移動，控制內筒體5-8中的加熱瀝青混合料輸出，內筒體5-8和外筒體5-9的右上端用螺紋連接緊固件固定安裝有進料斗7，進料斗7與內筒體5-8相連通，瀝青混合料通過進料斗7進入內筒體5-8，內筒體5-8的中軸線位置安裝有攪拌軸5-4，攪拌軸5-4右端伸出外筒體5_9外并通過聯軸器與攪拌電機5-5的輸出軸相連，攪拌電機5-5通過導線與電控箱4相連，內筒體5-8內攪拌軸5-4上均布安裝有3個攪拌單元5-3，如圖5所示，攪拌單元5-3由3個完全相同的攪拌葉片構成，相鄰攪拌葉片之間的夾角為120°，攪拌葉片由豎直鋼板和弧形鋼板焊接構成，所述的弧形鋼板的圓心角為90°、弧長420mm、厚度為16mm，如圖6、7所示，相鄰攪拌單元5_3交錯排列，攪拌電機5-5帶動攪拌軸5-4轉動從而帶動攪拌單元5-3轉動，內筒體5-8的中軸線與水平面逆時針方向的夾角為45°，方便經過加熱的瀝青混合料由于重力作用落到出料口附近，外筒體5-9的右下端用螺紋連接緊固件固定連接安裝有第二燃燒機5-6，第二燃燒機5-6通過導線與電控箱4相連，第二燃燒機5-6與外筒體5-9的內部相連通，第二燃燒機5-6燃燒產生的煙氣進入外筒體5-9內，在熱風循環通道a內循環，外筒體5-9內部內筒體5-8下部安裝有擋火板5-7，擋火板5-7為與內筒體5-8同心的圓弧板，擋火板5-7使進入的煙氣熱量分布均勻以加熱內筒體5-8中的瀝青混合料。
[0029]在圖8、9中，本實施的破碎機8由破碎定鄂板8-1、破碎動顎板8_2、動顎板固定軸8_
3、傳動機構8-4、機殼8-5、驅動機構8-6連接構成。
[0030]機殼8-5用螺紋緊固聯接件固定聯接安裝在進料斗7內，機殼8-5內一側中部焊接固定連接安裝有破碎定鄂板8-1，機殼8-5內相對應的另一側中部焊接固定連接安裝有動顎板固定軸8-3，動顎板固定軸8-3上連接安裝有破碎動顎板8-2，破碎動顎板8-2的一端與傳動機構8-4相連接，傳動機構8-4為連桿和凸輪，連桿的一端通過旋轉軸與破碎動顎板8-2相連，另一端用螺紋連接緊固件固定安裝在凸輪偏心位置的側壁上，傳動機構8-4通過聯軸器與驅動機構8-6的輸出軸相連，驅動機構8-6為電機，電機通過導線與電控箱4相連，電機帶動凸輪轉動從而帶動連桿使破碎動顎板8-2相對于破碎定鄂板8-1做往復運動，所述的往復運動為相對于動顎板定軸8-3的擺動，使進入機殼8-5內的舊瀝青碎料被擠壓破碎。上料斗9將舊瀝青混合料裝入進料斗7內，驅動機構8-6帶動傳動機構8-4使破碎動顎板8-2往復運動，使進入機殼8-5內的舊瀝青碎料在破碎定鄂板8-1和破碎動顎板8-2之間被擠壓破碎，擠壓破碎后的瀝青I日料進入攪拌筒5。
[0031]實施例2
[0032]在本實施例中，內筒體5-8內攪拌軸5-4上均布安裝有3個攪拌單元5-3，攪拌單元5-3由3個完全相同的攪拌葉片構成，相鄰攪拌葉片之間的夾角為120°，攪拌葉片由豎直鋼板和弧形鋼板焊接構成，所述的弧形鋼板的圓心角為75°、弧長400mm、厚度為12mm，相鄰攪拌單元5-3交錯排列，攪拌電機5-5帶動攪拌軸5-4轉動從而帶動攪拌單元5-3轉動。其他零部件及零部件的連接關系與實施例1相同。
[0033]實施例3
[0034]在本實施例中，內筒體5-8內攪拌軸5-4上均布安裝有3個攪拌單元5-3，攪拌單元5-3由3個完全相同的攪拌葉片構成，相鄰攪拌葉片之間的夾角為120°，攪拌葉片由豎直鋼板和弧形鋼板焊接構成，所述的弧形鋼板的圓心角為105°、弧長440mm、厚度為20mm，相鄰攪拌單元5-3交錯排列，攪拌電機5-5帶動攪拌軸5-4轉動從而帶動攪拌單元5-3轉動。其他零部件及零部件的連接關系與實施例1相同。
[0035]實施例4
[0036]在上述實施例1?3中，攪拌軸5-4上均布安裝有2個攪拌單元5-3，兩攪拌單元5-3交錯排列。其他零部件及零部件的連接關系與實施例1相同。
[0037]實施例5
[0038]在上述實施例1?3中，攪拌軸5-4上均布安裝有4個攪拌單元5-3，相鄰兩攪拌單元5-3交錯排列。其他零部件及零部件的連接關系與實施例1相同。
[0039]實施例6
[0040]在上述實施例1?5中，內筒體5-8的中軸線與水平面逆時針方向的夾角為30°，其他零部件及零部件的連接關系與實施例1相同。
[0041 ] 實施例7
[0042]在上述實施例1?5中，內筒體5-8的中軸線與水平面逆時針方向的夾角為60°，其他零部件及零部件的連接關系與實施例1相同。
【主權項】
1.一種瀝青道路熱再生機，其特征在于:在牽引底盤(I)上依次設置有發動機組(2)、壓路機提升裝置(3)、壓路機(14)、電控箱(4)、攪拌筒(5)、安裝有瀝青栗(13)和第一燃燒機(11)的瀝青箱(12)，攪拌筒(5)—側面設置有安裝有上料斗(9)的上料架(6)、頂部設置有內部安裝有破碎機(8)的進料斗(7)、另一側面安裝有出料斗(9)，進料斗(7)和出料斗(9)與攪拌筒(5)相聯通。2.根據權利要求1所述的瀝青道路熱再生機，其特征在于所述的攪拌筒(5)為:外筒體(5-9)與內筒體(5-8)之間形成熱風循環通道(a)，內筒體(5-8)和外筒體(5-9)左下端出料口上設置有出料管(I3)，內筒體(5-8)的出料口處安裝有由氣缸(5-1)控制的出料閘板(5-2)，內筒體(5-8)和外筒體(5-9)的右上端設置有進料斗(7)，內筒體(5-8)的中軸線位置安裝有攪拌軸(5-4)，攪拌軸(5-4)右端伸出外筒體(5-9)并設置有攪拌電機(5-5)，攪拌電機(5-5)通過導線與電控箱(4)相連，內筒體(5-8)內攪拌軸(5-4)上安裝有攪拌單元(5-3)，外筒體(5-9)的右下端設置有第二燃燒機(5-6)，第二燃燒機(5-6)通過導線與電控箱(4)相連，內筒體(5-8)底部外筒體(5-9)上設置有擋火板(5-7)。3.根據權利要求2所述的瀝青道路熱再生機，其特征在于:所述的攪拌軸(5-4)上均布安裝有2?4個攪拌單元(5-3)，相鄰攪拌單元(5-3)交錯排列。4.根據權利要求3所述的瀝青道路熱再生機，其特征在于:所述的攪拌單元(5-3)由3個完全相同的攪拌葉片構成，相鄰攪拌葉片之間的夾角為120°。5.根據權利要求4所述的瀝青道路熱再生機，其特征在于:所述的攪拌葉片由豎直鋼板和弧形鋼板焊接構成，所述的弧形鋼板的圓心角為75°?105°、弧長為400mm?440mm、厚度為 12mm ?20mm ο6.根據權利要求2所述的瀝青道路熱再生機，其特征在于:所述的內筒體(5-8)的中軸線與水平面逆時針方向的夾角為30°?60°。7.根據權利要求1所述的瀝青道路熱再生機，其特征在于所述的破碎機(8)為:機殼(8-5)內一側設置有破碎定鄂板(8-1)、另一側設置有安裝有破碎動顎板(8-2)的動顎板固定軸(8-3),破碎動顎板(8-2)的一端與傳動機構(8-4)相連接，傳動機構(8-4)與驅動機構(8-6)相連。8.根據權利要求7所述的瀝青道路熱再生機，其特征在于:所述的傳動機構(8-4)為連桿和傳動輪，所述連桿的一端與所述破碎動顎板(3)通過旋轉軸相連、另一端設置在傳動輪的偏心位置，所述的傳動輪為凸輪或圓輪。9.根據權利要求7所述的瀝青道路熱再生機，其特征在于:所述驅動機構(8-6)為電機。
【文檔編號】E01C23/09GK205636450SQ201620486516
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月25日
【發明人】聶聯法, 聶聯合, 聶冀升, 鄭立熔, 楊德常, 王文學
【申請人】河南路大公路交通科技有限公司