一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種瀝青路面就地熱再生裝置，包括第一加熱機、第二加熱機與再生拌合攤鋪機，第一加熱機、第二加熱機與再生拌合攤鋪機按順序連續配合前進工作；所述第一加熱機、第二加熱機上均設置燃油熱風加熱裝置，所述燃油熱風加熱裝置包括爐膛、燃燒器和熱風分布板，在爐膛的一側設置有熱風輸送通道，熱風輸送通道連通熱風分布板，在熱風分布板上設置有吹風孔，在熱風分布板的一端設置有回風吸入口，回風吸入口通過回風通道與爐膛連通。本實用新型采用分層加熱的方式，分兩層加熱兩次耙松，加熱效率明顯提高，比傳統瀝青加熱機加熱140℃溫度明顯降低，高溫產生瀝青黑色粉塵也就不存在了，而且再生路面受熱更均勻，可大大節省加熱燃料。
【專利說明】
一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種瀝青路面施工裝置，具體地說是涉及一種瀝青路面燃油熱風分層加熱耙松及移動拌合的瀝青路面就地熱再生裝置。
【背景技術】
[0002]目前國內外現有路面就地熱再生加熱機組，多采用直接對原路面進行加熱的方式。由于再生面層一般4-6厘米厚，熱能傳遞到底部需要一定時間及足夠能量，這樣產出的問題是:瀝青路面上部1-2厘米厚的瀝青混合料溫度過高，一般達到200°C，但下部3-6厘米處的瀝青層溫度卻只有80°C左右，整體路面加熱不均勻現象十分嚴重;再生路面往返加熱達到施工溫度需要3臺加熱機，造成大量燃料浪費；瀝青路面會產生大量的黑色瀝青煙塵，污染環境，既不經濟也不環保。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置。
[0004]本實用新型所采用的技術解決方案是:
[0005]—種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，包括第一加熱機、第二加熱機與再生拌合攤鋪機，第一加熱機、第二加熱機與再生拌合攤鋪機按順序連續配合前進工作;所述第一加熱機上設置有對路面1-2厘米厚的瀝青路面進行加熱的燃油熱風加熱裝置，與將加熱后瀝青路面耙松1-2厘米深并集中起來作為第一層再生料的耙松裝置;所述第二加熱機上設置有對路面2-6厘米厚的瀝青路面進行加熱的燃油熱風加熱裝置，與將加熱后瀝青路面耙松2-6厘米深并集中起來作為第二層再生料的耙松裝置，以及將第一加熱機集中起來的第一層再生料轉移至第二層再生料上方的再生料轉移裝置;所述再生拌合攤鋪機上設置有加熱拌合滾筒，與將第一層再生料、第二層再生料一并收集到加熱拌合滾筒內的再生料收集裝置，以及將拌合好的混合料攤鋪到路面上的布料攤鋪裝置，加熱拌合滾筒上設置有火焰加熱器;所述燃油熱風加熱裝置包括爐膛、燃燒器和熱風分布板，在爐膛的內部設置有內套管，所述燃燒器設置在內套管的一端，燃燒器通過輸油管與加熱燃料室連接，在爐膛的一側設置有與爐膛內部連通的熱風輸送通道，熱風輸送通道連通熱風分布板，在熱風分布板上設置有吹風孔，在熱風分布板的一端設置有回風吸入口，回風吸入口通過回風通道與爐膛連通，在回風通道上設置有風機。
[0006]優選的，所述再生料轉移裝置包括收料鏟斗、斜上料輸送器和水平輸送帶，斜上料輸送器傾斜布置，其上設置有刮料板，所述收料鏟斗設置在斜上料輸送器的底端，斜上料輸送器的頂端接水平輸送帶的一端，水平輸送帶的另一端延伸至第二加熱機后部的出料口。
[0007]優選的，所述再生拌合攤鋪機還包括新瀝青混合料的添加料斗與臥式拌缸，添加料斗經物料輸送帶傳送至加熱拌合滾筒，加熱拌合滾筒拌合好的再生料經加熱拌合滾筒出料口輸送至臥式拌缸。
[0008]優選的，所述臥式拌缸的頂部安裝再生劑噴灑裝置，臥式拌缸的內部設置有旋轉葉片，臥式拌缸拌合好的物料經臥式拌缸出料口輸送至布料攤鋪裝置。
[0009]優選的，所述加熱拌合滾筒的長度為5-15米，寬度為3-5米，加熱拌合滾筒傾斜布置，傾斜角度為1-6度。
[0010]優選的，所述再生料收集裝置包括收料鏟斗、斜上料輸送器和水平輸送帶，斜上料輸送器傾斜布置，其上設置有刮料板，所述收料鏟斗設置在斜上料輸送器的底端，斜上料輸送器的頂端接水平輸送帶的一端，水平輸送帶的另一端延伸至加熱拌合滾筒的進料口。
[0011 ]優選的，在爐膛的外側設置有保溫材料層。
[0012]優選的，所述熱風分布板包括伸縮管和熄風靜壓箱，所述吹風孔在伸縮管和熄風靜壓箱的底部均勻布設。
[0013]本實用新型的有益技術效果是:
[0014](I)本實用新型采用分層加熱的方式，首先第一加熱機將路面加熱到70—800C，第一加熱機后部加裝一套耙松裝置，將加熱的路面先耙松1-2厘米并利用耙松裝置內部的收集裝置將耙松后的再生料收集起來;第二加熱機裝有再生料轉移裝置，將第一加熱機收集的再生料移動到加熱機后部，第二加熱機下部加熱板對路面進行加熱，加熱溫度在70-80°C，第二加熱機自帶耙松裝置，將加熱的路面再耙松2-6厘米，這樣由于分兩層加熱兩次耙松，加熱效率明顯提高，比傳統瀝青加熱機加熱140°C溫度明顯降低，高溫產生瀝青黑色粉塵也就不存在了，而且再生路面受熱更均勻，可大大節省加熱燃料。本實用新型采用2臺不同功能的加熱機，既節省成本，又達到了事半功倍的效果，節約能源，消除瀝青煙塵，社會效益及經濟效益十分明顯。
[0015](2)本實用新型再生拌合攤鋪機上加裝瀝青再生料收集裝置，將第一、第二加熱機集中起來的再生料提升到再生拌合攤鋪機的加熱拌合滾筒內，對再生料進行二次加熱，加熱后的再生料溫度提升到140-160°C，同時對加熱器產生的熱量進行回收，其中50%用于再生機前部加熱板對路面加熱保溫，另50%熱量引入到加熱器用于滾筒二次燃燒;將加熱后的再生料輸送至再生機中后部的臥式拌缸內進行強制拌合，并噴灑再生劑，經拌合后的再生混合料均勻一致，綜合力學指標完全滿足國家規范的要求，并利用再生機后部的布料攤鋪裝置進行攤鋪。本實用新型將再生混合料收集并進行二次加熱，保障再生混合料均勻的溫度，且充分保證了再生料拌合的均勻一致性，提升了最終攤鋪碾壓溫度，從而充分保障再生后路面的質量。
[0016](3)本實用新型利用第一加熱機、第二加熱機與再生拌合攤鋪機共三套裝置，充分改變了傳統再生機攤鋪再生料時溫度低，質量難以保證的困難，大大提升了再生后的路面質量，同時節約能源，提升自主創新的競爭力。
[0017](4)本實用新型采用燃油燃燒加熱循環熱風，循環熱風再通過熱風分布板上的布風孔直接吹到瀝青路面以對路面進行加熱的方式，加熱產生的熱風達到800-900攝氏度，對瀝青路面加熱效果好，加熱溫度可控，加熱后的熱風幾乎全部循環使用，熱能損失小，節省能源。
[0018](5)本實用新型在熱風分布板的上方增設煙塵處理裝置，以將加熱過程中漏出的熱風進行有效處理，消除瀝青煙塵，環保效益顯著。
【附圖說明】
[0019]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明:
[0020]圖1為第一加熱機的結構示意圖；
[0021]圖2為第二加熱機的結構示意圖；
[0022]圖3為第一及第二加熱機工作后再生料在路面上形成的梯形壟狀再生料堆放截面圖；
[0023]圖4為第二加熱機中再生料轉移裝置及再生拌合攤鋪機中再生料收集裝置的結構示意圖；
[0024]圖5為再生拌合攤鋪機的結構示意圖；
[0025]圖6為再生拌合攤鋪機中加熱拌合滾筒及熱風回收部分的結構示意圖；
[0026]圖7為本實用新型三臺機器按順序連續配合前進工作圖；
[0027]圖8為燃油熱風加熱裝置的結構示意圖；
[0028]圖9為本實用新型中熱風分布板的結構簡圖。
【具體實施方式】
[0029]結合附圖，一種瀝青路面就地熱再生裝置，包括第一加熱機1、第二加熱機2與再生拌合攤鋪機3。第一加熱機1、第二加熱機2與再生拌合攤鋪機3按順序連續配合前進工作，如圖7所示。
[0030]如圖1所示，第一加熱機I包括車身101，在車身101上安裝有燃油熱風加熱裝置、耙松裝置102、動力行走裝置與操作系統103。燃油熱風加熱裝置包括加熱板104和加熱燃料室105。加熱板104安裝在車身的中下部，在加熱板104的上方設置有煙塵輸送管道106，煙塵輸送管道106的尾端設置有煙塵處理裝置107。動力行走裝置包括發動機108和車輪109等。第一加熱機I可自行前后及左右方向移動，工作時首先利用加熱機下部的加熱板104對瀝青路面進行加熱，加熱機的行駛速度為O-1Okm/小時，加熱的燃料采用燃油。第一加熱機I的中下部的加熱板104用于對路面1-2厘米厚的瀝青路面進行加熱，將瀝青路面加熱到70-80°C。第一加熱機I中部的耙松裝置102用于將瀝青路面耙松0-2厘米深，并收集到加熱機中間，隨著加熱機向前移動，在再生路面中間形成一條梯形壟狀再生料堆放帶，如圖3所示。由于這臺加熱機只將瀝青路面加熱到70-80°C左右，不會產生瀝青煙，同時路面瀝青混合料軟化，在耙松的同時原路面的級配及碎石沒有被破壞，且由于加熱溫度低路面內瀝青也沒有被高溫老化，對后續再生料的質量有了充分保障。
[0031]如圖2所示，第二加熱機2包括車身201，在車身201上安裝有燃油熱風加熱裝置、耙松裝置202、再生料轉移裝置203、動力行走裝置與操作系統204。燃油熱風加熱裝置包括加熱板205和加熱燃料室206。加熱板205安裝在車身201的中下部，在加熱板205的上方設置有煙塵輸送管道207，煙塵輸送管道207的尾端設置有煙塵處理裝置208。動力行走裝置包括發動機209和車輪2010等。如圖4所示，再生料轉移裝置203包括收料鏟斗2031、斜上料輸送器2032和水平輸送帶2033，斜上料輸送器2032傾斜布置，其上設置有刮料板2034。收料鏟斗2031設置在斜上料輸送器2032的底端，斜上料輸送器2032的頂端接水平輸送帶2033的一端，水平輸送帶2033的另一端延伸至第二加熱機2后部的出料口。第二加熱機2可自行前后及左右方向移動，首先利用第二加熱機2前部再生料轉移裝置203，將第一加熱機前進工作形成的梯形壟狀再生料進行收集，收料鏟斗2031利用加熱機前進推力，將壟狀再生料鏟入帶有刮料板的斜上料輸送器2032，將再生料提升到加熱機中部并經水平輸送帶2033輸送到加熱機后部出料口 2011。第二加熱機中下部的加熱板205用于對路面2-6厘米厚的瀝青路面進行加熱，加熱溫度70—80 °C，加熱機的行駛速度為O-1Okm/小時。第二加熱機中后部的耙松裝置202將瀝青路面耙松2-6厘米深，后將再生料收集到耙松裝置中后部，隨著加熱機向前移動，在再生路面中間形成一條梯形的壟狀再生料堆放帶，如圖3所示。第二加熱機2前端收集過來的第一加熱機再生瀝青混合料由加熱機后部出料口 2011落到第二加熱機耙松再生料之上，形成了第一、第二加熱機分層加熱再生的梯形壟狀再生料，供再生拌合攤鋪機3使用。第二加熱機2將路面加熱到70-80°C左右，不會產生瀝青煙，同時路面瀝青混合料軟化，在耙松的同時原路面的級配及碎石沒有被破壞，再生料溫度一致性及再生料均勻性比傳統再生設備提升顯著。
[0032]如圖5-6所示，再生拌合攤鋪機3包括車身301，在車身301上安裝有新瀝青混合料的添加料斗302、加熱拌合滾筒303、再生料收集裝置304、臥式拌缸305、布料攤鋪裝置、動力行走裝置與操作系統306。添加料斗302經物料輸送帶傳送至加熱拌合滾筒303，加熱拌合滾筒拌合好的再生料經加熱拌合滾筒出料口 3031輸送至臥式拌缸305。加熱拌合滾筒303的長度為5-15米，寬度為3-5米，加熱拌合滾筒303呈前高后低的傾斜布置，傾斜角度為1-6度，安放在車身301的中后部，加熱拌合滾筒303可自行旋轉，后部設置有火焰加熱器307。所述再生料收集裝置的結構同第二加熱機中的再生料轉移裝置，包括收料鏟斗、斜上料輸送器和水平輸送帶，斜上料輸送器傾斜布置，其上設置有刮料板，所述收料鏟斗設置在斜上料輸送器的底端，斜上料輸送器的頂端接水平輸送帶的一端，水平輸送帶的另一端延伸至加熱拌合滾筒303的進料口 3032。臥式拌缸305的頂部安裝再生劑噴灑裝置308，臥式拌缸的內部設置有旋轉葉片309，臥式拌缸拌合好的物料經臥式拌缸出料口輸送至布料攤鋪裝置。臥式拌缸305的兩側設置有控制臥式拌缸305上下移動的液壓臂3020。布料攤鋪裝置包括布料攪龍3010和熨平板3011。動力行走裝置包括發動機3012和車輪3013等。
[0033]作為對本實用新型的進一步設計，所述再生拌合攤鋪機上還設置有加熱板3014和加熱燃料室3015，在加熱板3014的上方設置有煙塵輸送管道3016，煙塵輸送管道3016的尾端設置有風機3017。所述加熱拌合滾筒也外接風機3017，并通過風機3017外接第一熱風管道3018和第二熱風管道3019，第一熱風管道3018連接火焰加熱器307，第二熱風管道3019連接加熱板3014。
[0034]再生拌合攤鋪機3可自行前后及左右方向移動。再生拌合攤鋪機3前端為新瀝青混合料的添加料斗302，再生施工前需對原路面進行配合比設計，確定路面損壞程度可選擇添加0—30%新拌瀝青混合料，添加的新拌瀝青混合料從再生拌合攤鋪機前端的添加料斗302進入經輸送帶送入加熱拌合滾筒303。再生拌合攤鋪機前進方向第二排輪后部為再生料收集裝置304，結構如圖4所示，再生料收集裝置304用以將再生料收集到加熱拌合滾筒303內，同添加料斗302進入的新拌瀝青混合料拌合。加熱拌合滾筒303長度5-15米，寬度3-5米，前高后低傾斜角度為1--6度，安放在再生拌合攤鋪機車身的中后部，加熱拌合滾筒可自行旋轉，后部帶有火焰加熱器，可將進入滾筒的再生料由原來的70—80°C，加熱到140—160°C，這樣可以充分保證再生混合料的攤鋪溫度，保證碾壓密實。在再生拌合攤鋪機中下部有加熱板3014，對再生耙松后的路面進行保溫加熱，保證再生層與耙松頂面進行充分的熱連接。經加熱拌合滾筒303拌合好的再生料經滾筒后部出料口 3031輸送到再生拌合攤鋪機3第三排輪胎后部的可上下移動的臥式拌缸305內，臥式拌缸305頂部安裝再生劑噴灑裝置308，再生劑噴灑的計量按預先實驗室確定的瀝青老化再生試驗確定添加再生劑用量，再生劑噴灑裝置308在臥式拌缸305上部。噴灑后利用臥式拌缸內部旋轉葉片309進行再生劑與舊瀝青混合料拌合。拌合后從臥式拌缸后部出料口排出，經布料攪龍3010將瀝青混合料平均分布到路面，經熨平板3011將再生后的混合料攤鋪到路面上。攤鋪后的再生料進行碾壓，采用雙鋼輪雙驅雙震動壓路機和輪胎壓路機配合進行，將路面碾壓密實。另外加熱拌合滾筒303在加熱過程中對經過滾筒的熱風進行回收，利用滾筒上部的風機3017對排出的熱風進行重新利用，其中50%的熱風經第一熱風管道3018回收利用到加熱器重新使用，另外50%的熱風經第二熱風管道3019分配到再生拌合攤鋪機中下部加熱板3014，進行對耙松后的路面保溫工作，從而對加熱拌合滾筒上部排出的熱風充分的利用。
[0035]以上所述加熱板均為熱風分布板，加熱燃料室中均存放有燃油。如圖8、9所示，燃油熱風加熱裝置包括爐膛4、燃燒器5和熱風分布板，在爐膛4的內部設置有內套管6，所述燃燒器5設置在內套管6的一端，燃燒器5通過輸油管與加熱燃料室連接。在爐膛4的一側設置有與爐膛內部連通的熱風輸送通道7，熱風輸送通道7連通熱風分布板，在熱風分布板上設置有吹風孔8，在熱風分布板的一端設置有回風吸入口9，回風吸入口9通過回風通道10與爐膛4連通，在回風通道上10設置有風機11。在爐膛4的外側設置有保溫材料層12。所述熱風分布板包括伸縮管13和熄風靜壓箱14，所述吹風孔8在伸縮管13和熄風靜壓箱14的底部均勻布設。
[0036]本實用新型利用第一加熱機1、第二加熱機2與再生拌合攤鋪機3共三套裝置，充分改變了傳統再生機攤鋪再生料時溫度低，質量難以保證的困難，大大提升了再生后的路面質量，同時節約能源，提升自主創新的競爭力。
[0037]上述方式中未述及的部分采取或借鑒已有技術即可實現。
[0038]以上僅描述了本實用新型的基本原理和優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，其特征在于:包括第一加熱機、第二加熱機與再生拌合攤鋪機，第一加熱機、第二加熱機與再生拌合攤鋪機按順序連續配合前進工作;所述第一加熱機上設置有對路面1-2厘米厚的瀝青路面進行加熱的燃油熱風加熱裝置，與將加熱后瀝青路面耙松1-2厘米深并集中起來作為第一層再生料的耙松裝置;所述第二加熱機上設置有對路面2-6厘米厚的瀝青路面進行加熱的燃油熱風加熱裝置，與將加熱后瀝青路面耙松2-6厘米深并集中起來作為第二層再生料的耙松裝置，以及將第一加熱機集中起來的第一層再生料轉移至第二層再生料上方的再生料轉移裝置;所述再生拌合攤鋪機上設置有加熱拌合滾筒，與將第一層再生料、第二層再生料一并收集到加熱拌合滾筒內的再生料收集裝置，以及將拌合好的混合料攤鋪到路面上的布料攤鋪裝置，加熱拌合滾筒上設置有火焰加熱器;所述燃油熱風加熱裝置包括爐膛、燃燒器和熱風分布板，在爐膛的內部設置有內套管，所述燃燒器設置在內套管的一端，燃燒器通過輸油管與加熱燃料室連接，在爐膛的一側設置有與爐膛內部連通的熱風輸送通道，熱風輸送通道連通熱風分布板，在熱風分布板上設置有吹風孔，在熱風分布板的一端設置有回風吸入口，回風吸入口通過回風通道與爐膛連通，在回風通道上設置有風機。2.根據權利要求1所述的一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，其特征在于:所述再生料轉移裝置包括收料鏟斗、斜上料輸送器和水平輸送帶，斜上料輸送器傾斜布置，其上設置有刮料板，所述收料鏟斗設置在斜上料輸送器的底端，斜上料輸送器的頂端接水平輸送帶的一端，水平輸送帶的另一端延伸至第二加熱機后部的出料口。3.根據權利要求1所述的一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，其特征在于:所述再生拌合攤鋪機還包括新瀝青混合料的添加料斗與臥式拌缸，添加料斗經物料輸送帶傳送至加熱拌合滾筒，加熱拌合滾筒拌合好的再生料經加熱拌合滾筒出料口輸送至臥式拌缸。4.根據權利要求1所述的一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，其特征在于:所述臥式拌缸的頂部安裝再生劑噴灑裝置，臥式拌缸的內部設置有旋轉葉片，臥式拌缸拌合好的物料經臥式拌缸出料口輸送至布料攤鋪裝置。5.根據權利要求1所述的一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，其特征在于:所述加熱拌合滾筒的長度為5-15米，寬度為3-5米，加熱拌合滾筒傾斜布置，傾斜角度為1-6度。6.根據權利要求1所述的一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，其特征在于:所述再生料收集裝置包括收料鏟斗、斜上料輸送器和水平輸送帶，斜上料輸送器傾斜布置，其上設置有刮料板，所述收料鏟斗設置在斜上料輸送器的底端，斜上料輸送器的頂端接水平輸送帶的一端，水平輸送帶的另一端延伸至加熱拌合滾筒的進料口。7.根據權利要求1所述的一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，其特征在于:在爐膛的外側設置有保溫材料層。8.根據權利要求1所述的一種瀝青路面燃油熱風加熱就地再生裝置，其特征在于:所述熱風分布板包括伸縮管和熄風靜壓箱，所述吹風孔在伸縮管和熄風靜壓箱的底部均勻布設。
【文檔編號】E01C23/06GK205604042SQ201520875360
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2015年11月5日
【發明人】王志山, 姜軍
【申請人】吉林省嘉鵬集團有限公司