基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，包括集成為一體的道路凝冰預警裝置和噴灑裝置，所述道路凝冰預警裝置包括路面狀況傳感器和氣象傳感器，所述路面狀況傳感器和氣象傳感器分別通過串口服務器將檢測到的路面狀態信息以及氣象信息傳送至工控機，所述工控機對接收的信息進行處理，并將生成預警信號傳送至云服務器進行存儲；所述云服務器還將預警信號傳送至監控終端進行實時監控；所述噴灑裝置包括水泵，所述水泵與發電機相連；所述水泵的一端與水箱連接，另一端通過第一電磁閥與噴灑路面的噴頭相連，所述第一電磁閥與第一電磁閥控制器相連；所述第一電磁閥控制器通過總線與工控機相連；所述工控機還與發電機相連。
【專利說明】
基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統
技術領域
[0001]本實用新型屬于互聯網領域，尤其涉及一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統。
【背景技術】
[0002]隨著尚速公路的快速發展，穿彳丁于尚原尚海拔尚寒地區的公路，路面冰雪往往一年四季都有發生。受高原地區惡劣的地理條件限制，道路建設者們會迫不得已降低道路標準來確保通車，如長下坡、陡坡急彎、高海拔、一側懸崖等情況。從行車安全角度考慮，這些不利的道路線形如果與路面冰雪結合到一起，則往往會對行車產生更大危害。
[0003]因此，有必要對高原高海拔高危險路段路面冰雪進行監控和預警，并采取路面自動除冰雪技術措施等，確保行車安全。自動噴灑系統作為高速道路自動除冰雪的一種解決方案，在全國高危高速路段已經安裝實施，尤其在近年來云貴川等地區容易遭受冰雪意外天氣災害的地區環境中得到了廣泛的應用。然而在施工現場，由于需要處置的危險路段不同，需要安裝的自動噴灑系統距離、地點也等等不一，距離近的2、3公里一個系統，距離遠的可能要幾十甚至上百公里一個系統或多個系統，這樣遠距離散地預警和噴灑系統對信息采集、數據保存以及集中監控帶來不少困擾。
【實用新型內容】
[0004]為了解決現有技術的缺點，本實用新型提供一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統。本實用新型能夠將道路凝冰預警與噴灑集成為一體，實現集中監控的目的。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]—種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，包括集成為一體的道路凝冰預警裝置和噴灑裝置，所述道路凝冰預警裝置包括路面狀況傳感器和氣象傳感器，所述路面狀況傳感器和氣象傳感器分別通過串口服務器將檢測到的路面狀態信息以及氣象信息傳送至工控機，所述工控機對接收的信息進行處理，并將生成預警信號傳送至云服務器進行存儲;所述云服務器還將預警信號傳送至監控終端進行實時監控；
[0007]所述噴灑裝置包括水栗，所述水栗與發電機相連;所述水栗的一端與水箱連接，另一端通過第一電磁閥與噴灑路面的噴頭相連，所述第一電磁閥與第一電磁閥控制器相連；所述第一電磁閥控制器通過總線與工控機相連;所述工控機還與發電機相連。
[0008]所述道路凝冰預警裝置還包括視頻采集模塊，所述視頻采集模塊將采集的路面狀態視頻信息傳送至工控機進行實時監控和處理。本實用新型還通過視頻采集模塊獲取路面狀態視頻信息，并傳送至工控機，實現對路面狀態的實時動態監控。
[0009]所述道路凝冰預警裝置還包括預警模塊，所述預警模塊與工控機相連。工控機發出的預警信號傳送至預警模塊，由預警模塊及時進行報警。
[0010]所述監控終端為具有通信功能的移動終端，這樣監控終端能夠隨時隨地獲取云服務器內的信息。
[0011]所述水箱還連接有注水管，所述注水管上設置有第二電磁閥，所述第二電磁閥與第二電磁閥控制器相連。該結構為水箱提供了補水功能。
[0012]所述第二電磁閥控制器與工控機通過總線相連。采用總線通信的方式，避免了由于網絡不穩定而造成電磁閥不受控制的問題。
[0013]所述水箱內設有液位變送器，所述液位變送器與工控機相連。液位變送器將檢測到的水箱內的液位信息并傳送至工控機進行處理。
[0014]所述水箱內還設有液壓變送器，所述液壓變送器均與工控機相連。液壓變送器將檢測到的水箱內的水壓信息并傳送至工控機進行處理。
[0015]所述工控機還與太陽能發電裝置相連，太陽能發電裝置用于為工控機提供電源。
[0016]本實用新型的有益效果為:
[0017](I)本實用新型的基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統由集成為一體的道路凝冰預警裝置和噴灑裝置組成，能夠實現對路面凝冰進行預警并自動進行噴灑水；
[0018](2)本實用新型的工控機生成預警信號均傳送至云服務器進行存儲，采用云服務器對道路凝冰預警裝置和噴灑裝置進行集中監控；
[0019](3)本實用新型的電磁閥控制器通過總線與工控機，避免了由于現場環境信號、網絡還不通暢而造成的通訊中斷的問題。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型實施例一的道路凝冰預警裝置結構示意圖；
[0021]圖2是本實用新型實施例二的道路凝冰預警裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明:
[0023]本實用新型的基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統的實施例一的結構為:
[0024]基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統包括集成為一體的道路凝冰預警裝置和噴灑裝置。如圖1所示，道路凝冰預警裝置包括路面狀況傳感器和氣象傳感器，所述路面狀況傳感器和氣象傳感器分別通過串口服務器將檢測到的路面狀態信息以及氣象信息傳送至工控機，所述工控機對接收的信息進行處理，并將生成預警信號傳送至云服務器進行存儲;所述云服務器還將預警信號傳送至監控終端進行實時監控。
[0025]噴灑裝置包括水栗，所述水栗與發電機相連;所述水栗的一端與水箱連接，另一端通過第一電磁閥與噴灑路面的噴頭相連，所述第一電磁閥與第一電磁閥控制器相連;所述第一電磁閥控制器通過總線與工控機相連;所述工控機還與發電機相連。
[0026]其中，路面狀況傳感器選用LK-C7型路面狀況傳感器，該傳感器是由表層溫度測量元件、多頻測量元件、含鹽度和冰點溫度測量元件以及傳感器表面水膜高度測量元件這四大部分組成，用于檢測路面狀況，具有結構緊湊，容易安裝的優點。
[0027]其中，氣象傳感器采用MetPak RG六要素氣象傳感器，該傳感器配有翻斗式雨量計，與MetPak那些測量要素加在一起，而維持多要素測量要求。該雨量計包括基板、6米長線纜和校準到MetPak以保證優異的精度和數據質量。MetPak六要素氣象傳感器設計滿足盡可能的測量精度要求，而不影響其它測量參數，并提供一個緊湊的多要素測量系統。MetPakRG六要素氣象傳感器可用來測量風向和風速、空氣溫度、相對濕度、露點和降水量信息。
[0028]優選地，監控終端為具有通信功能的移動終端，這樣監控終端能夠隨時隨地獲取云服務器內的信息。
[0029]其中，水箱還連接有注水管，所述注水管上設置有第二電磁閥，所述第二電磁閥與第二電磁閥控制器相連。該結構為水箱提供了補水功能。
[0030]具體地，第二電磁閥控制器與工控機通過總線相連。采用總線通信的方式，避免了由于網絡不穩定而造成電磁閥不受控制的問題。
[0031 ] 具體實施過程中，水箱內設有液位變送器，所述液位變送器與工控機相連。液位變送器將檢測到的水箱內的液位信息并傳送至工控機進行處理。
[0032]具體實施過程中，水箱內還設有液壓變送器，所述液壓變送器均與工控機相連。液壓變送器將檢測到的水箱內的水壓信息并傳送至工控機進行處理。
[0033]具體實施過程中，工控機還與太陽能發電裝置相連，太陽能發電裝置用于為工控機提供電源。
[0034]本實用新型的基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統的實施例二的結構為:
[0035]基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統包括集成為一體的道路凝冰預警裝置和噴灑裝置。如圖2所示，道路凝冰預警裝置包括路面狀況傳感器和氣象傳感器，所述路面狀況傳感器和氣象傳感器分別通過串口服務器將檢測到的路面狀態信息以及氣象信息傳送至工控機，所述工控機對接收的信息進行處理，并將生成預警信號傳送至云服務器進行存儲;所述云服務器還將預警信號傳送至監控終端進行實時監控；
[0036]本實施例的道路凝冰預警裝置還包括視頻采集模塊，所述視頻采集模塊將采集的路面狀態視頻信息傳送至工控機進行實時監控和處理。本實用新型還通過視頻采集模塊獲取路面狀態視頻信息，并傳送至工控機，實現對路面狀態的實時動態監控。
[0037]本實施例的道路凝冰預警裝置還包括預警模塊，所述預警模塊與工控機相連。工控機發出的預警信號傳送至預警模塊，由預警模塊及時進行報警。
[0038]基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統中的其他模塊均與實施例一的結構相同。
[0039]本實用新型的工控機還與自動加鹽裝置相連，所述自動加鹽裝置包括上料筒，所述上料筒內安裝有螺旋送料軸，送料軸的下方與傳動電機的一端相連接，傳動電機的另一端與電機控制箱相連接;所述電機控制箱的一側安裝有進料槽。當需要加鹽操作時，只要把鹽倒入進料槽內啟動傳動電機工作，即可通過上料筒內的螺旋送料軸送至水箱完成加鹽過程。
[0040]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，包括集成為一體的道路凝冰預警裝置和噴灑裝置，所述道路凝冰預警裝置包括路面狀況傳感器和氣象傳感器，所述路面狀況傳感器和氣象傳感器分別通過串口服務器將檢測到的路面狀態信息以及氣象信息傳送至工控機，所述工控機對接收的信息進行處理，并將生成預警信號傳送至云服務器進行存儲;所述云服務器還將預警信號傳送至監控終端進行實時監控； 所述噴灑裝置包括水栗，所述水栗與發電機相連;所述水栗的一端與水箱連接，另一端通過第一電磁閥與噴灑路面的噴頭相連，所述第一電磁閥與第一電磁閥控制器相連;所述第一電磁閥控制器通過總線與工控機相連;所述工控機還與發電機相連。2.如權利要求1所述的一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，所述道路凝冰預警裝置還包括視頻采集模塊，所述視頻采集模塊將采集的路面狀態視頻信息傳送至工控機進行實時監控和處理。3.如權利要求1所述的一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，所述道路凝冰預警裝置還包括預警模塊，所述預警模塊與工控機相連。4.如權利要求1所述的一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，所述監控終端為具有通信功能的移動終端。5.如權利要求1所述的一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，所述水箱還連接有注水管，所述注水管上設置有第二電磁閥，所述第二電磁閥與第二電磁閥控制器相連。6.如權利要求5所述的一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，所述第二電磁閥控制器與工控機通過總線相連。7.如權利要求1所述的一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，所述水箱內設有液位變送器，所述液位變送器與工控機相連。8.如權利要求1所述的一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，所述水箱內還設有液壓變送器，所述液壓變送器均與工控機相連。9.如權利要求1所述的一種基于物聯網云端的道路凝冰預警及噴灑系統，其特征在于，所述工控機還與太陽能發電裝置相連，太陽能發電裝置用于為工控機提供電源。
【文檔編號】E01H10/00GK205557434SQ201620400684
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月5日
【發明人】劉黎利, 婁勝利, 袁鵬, 劉文清, 隨清, 王清晨, 馬寧, 閆偉, 楊汝嶺
【申請人】大成（濟南）路橋科技有限公司