一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，涉及橋梁排水領域，該排水系統包括若干集中排水口，所述集中排水口分布于橋梁的上層橋面和下層橋面上；一上層集中匯水管，所述上層集中匯水管位于上層橋面和下層橋面之間，且位于上層橋面的集中排水口通過集中排水管與上層集中匯水管連通；一下層集中匯水管，所述下層集中匯水管位于下層橋面的下方，且位于下層橋面的集中排水口通過集中排水管與下層集中匯水管連通；一收集裝置，所述上層集中匯水管、下層集中匯水管均匯流至收集裝置。本實用新型不僅比較環保，而且能夠有效排放橋面積水。
【專利說明】
一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及橋梁排水領域，具體涉及一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統。
【背景技術】
[0002]隨著我國橋梁建設的發展，橋梁規模、跨度越來越大，由于橋梁頂部的行車通道有限，使得大跨度橋梁通道資源相對緊張，雙層鋼桁梁橋因其空間利用率高、受力合理、抗風性能好等優勢，在橋梁中得到了廣泛的應用。
[0003]雙層鋼桁梁橋為上下層結構，上層橋面由于汽車和路面的磨耗、尾氣、油污以及空氣污染物等會與雨水結合，在降雨初期將在橋面產生一定量的污水，因此，通常在上層橋面板的兩側設置若干排水孔，將上層橋面板上的積水直接排放，或者將上層橋面板的積水匯集到下層橋面板后再排放;下層橋會有少量雨水，對于城市雙層鋼桁梁橋，下層還將有灑水車或道路清洗車噴灑清潔用水，而下層橋面板的積水一般都是直接排放至水域中。
[0004]由于雙層鋼桁梁橋的跨度通常較大，主要應用在跨長江、黃河以及大范圍的水域之上，而跨越的水體均比較重要，將橋面的積水直接排放到水域中，會污染水體。
【實用新型內容】
[0005]針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，不僅比較環保，而且能夠有效排放橋面積水。
[0006]為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是:
[0007]—種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，包括:
[0008]若干集中排水口，所述集中排水口分布于橋梁的上層橋面和下層橋面上；
[0009]—上層集中匯水管，所述上層集中匯水管位于上層橋面和下層橋面之間，且位于上層橋面的集中排水口通過集中排水管與上層集中匯水管連通；
[0010]—下層集中匯水管，所述下層集中匯水管位于下層橋面的下方，且位于下層橋面的集中排水口通過集中排水管與下層集中匯水管連通；
[0011]—收集裝置，所述上層集中匯水管、下層集中匯水管均匯流至收集裝置。
[0012]在上述技術方案的基礎上，所述上層集中匯水管和下層集中匯水管之間設置有若干直排匯水管，所述上層集中匯水管通過直排匯水管與下層集中匯水管相連通。
[0013]在上述技術方案的基礎上，所述排水系統還包括若干直接排水口，所述直接排水口分布于橋梁的上層橋面，且所述直接排水口通過一直排溢水管與下層集中匯水管相連通。
[0014]在上述技術方案的基礎上，所述集中排水口的頂面低于相應橋面的高度，所述直接排水口的頂面高于橋面高度。
[0015]在上述技術方案的基礎上，所述集中排水口與直接排水口交錯設置。
[0016]在上述技術方案的基礎上，所述集中排水口與直接排水口的頂部均設置有攔污柵。
[0017]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:
[0018](I)本實用新型用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，包括集中排水口，集中排水口能夠將橋梁上的水依次通過集中排水管和集中匯水管收集裝置中，避免直接排放入水域中污染水體，比較環保。
[0019](2)本實用新型用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，上層集中匯水管和下層集中匯水管之間設置有若干直排匯水管，直排匯水管的頂部和底部之間有一定的水壓差，進而能夠形成沖力沖刷泥污，避免由于橋面上的水量較少，與雜質混合后容易形成污泥，長期將會導致下層橋縱向排水管污泥沉積，甚至堵管，造成積水難以排放避免泥污堵塞相應的管道。
[0020](3)本實用新型用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，當雨水較大時，由于集中排水口的數量、上層集中匯水管的空間均有限，難以及時將橋面上的雨水排出，雨水在橋面匯集后，會造成橋梁的荷載過重，本實用新型中，由于直接排水口高于橋面，當雨水沒過直接排水口時，能夠通過直接排水口將雨水經由直排溢水管排入下層集中匯水管中，進而能夠加速雨水的排放，減輕上層橋面雨水過大造成的橋梁的荷載過重。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型實施例中用于雙層鋼桁梁橋的排水系統的結構示意圖；
[0022]圖2為本實用新型實施例中集中排水口的結構示意圖；
[0023]圖3為本實用新型實施例中直接排水口的結構示意圖。
[0024]圖中:1_集中排水口，2-上層橋面，3-下層橋面，4-上層集中匯水管，5-集中排水管，6-下層集中匯水管，7-收集裝置，8-直排匯水管，9-直接排水口，10-直排溢水管，11-攔污泥柵。
【具體實施方式】
[0025]以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0026]參見圖1所示，本實用新型實施例提供一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，包括若干集中排水口 I和若干直接排水口 9，參見圖2和圖3所示，集中排水口 I分布于橋梁的上層橋面2和下層橋面3上，直接排水口 9分布于橋梁的上層橋面2，且集中排水口 I與直接排水口 9交錯布置，集中排水口 I的頂面低于相應橋面的高度，直接排水口9的頂面高于橋面高度，集中排水口 I與直接排水口 9的頂部均設置有攔污柵11。
[0027]—上層集中匯水管4，上層集中匯水管4位于上層橋面2和下層橋面3之間，且位于上層橋面2的集中排水口 I通過一集中排水管5與上層集中匯水管4連通。
[0028]—下層集中匯水管6，下層集中匯水管6位于下層橋面3的下方，且位于下層橋面3的集中排水口 I通過集中排水管5與下層集中匯水管6連通。
[0029]上層集中匯水管4和下層集中匯水管6之間設置有若干直排匯水管8，上層集中匯水管4通過直排匯水管8與下層集中匯水管6相連通，且直接排水口 9通過直排溢水管10與下層集中匯水管6相連通。
[0030]—收集裝置7，上層集中匯水管4、下層集中匯水管6、直排匯水管8均匯流至收集裝置7。
[0031]集中排水口I能夠將橋梁上的水依次通過集中排水管5和集中匯水管4收集裝置7中，避免直接排放入水域中污染水體，比較環保。
[0032]且上層集中匯水管4和下層集中匯水管6之間設置有若干直排匯水管8，直排匯水管8的頂部和底部之間有一定的水壓差，進而能夠形成沖力沖刷泥污，避免泥污堵塞相應的管道。
[0033]當雨水較大時，由于集中排水口I的數量、上層集中匯水管4的空間均有限，難以及時將橋面上的雨水排出，雨水在橋面匯集后，會造成橋梁的荷載過重，本實用新型中，由于直接排水口 9高于橋面，當雨水沒過直接排水口 9時，能夠通過直接排水口 9將雨水經由直排溢水管10排入下層集中匯水管6中，進而能夠加速雨水的排放，減輕上層橋面2雨水過大造成的橋梁的荷載過重。
[0034]且本實用新型中的排水系統也可以用于單層橋梁，單層橋梁僅需要在上層橋面2上設置若干集中排水口 I和若干直接排水口9，然后通過相對應的集中排水管5排入上層集中匯水管4中，直接排水口9相對應的集中排水管5排入上層集中匯水管4中。
[0035]在實際使用中，集中排水口I設置在車形到和人行道(檢修道)的兩側，且沿縱橋向設置。
[0036]本實用新型不局限于上述實施方式，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍之內。本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。
【主權項】
1.一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，其特征在于，包括: 若干集中排水口(I)，所述集中排水口(I)分布于橋梁的上層橋面(2)和下層橋面(3)上； 一上層集中匯水管(4)，所述上層集中匯水管(4)位于上層橋面(2)和下層橋面(3)之間，且位于上層橋面(2)的集中排水口(I)通過集中排水管(5)與上層集中匯水管(4)連通；一下層集中匯水管(6)，所述下層集中匯水管(6)位于下層橋面(3)的下方，且位于下層橋面(3)的集中排水口(I)通過集中排水管(5)與下層集中匯水管(6)連通； 一收集裝置(7)，所述上層集中匯水管(4)、下層集中匯水管(6)均匯流至收集裝置(7)。2.如權利要求1所述的一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，其特征在于:所述上層集中匯水管(4)和下層集中匯水管(6)之間設置有若干直排匯水管(8)，所述上層集中匯水管(4)通過直排匯水管(8)與下層集中匯水管(6)相連通。3.如權利要求1所述的一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，其特征在于:所述排水系統還包括若干直接排水口(9)，所述直接排水口(9)分布于橋梁的上層橋面(2)，且所述直接排水口(9)通過一直排溢水管(10)與下層集中匯水管(6)相連通。4.如權利要求3所述的一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，其特征在于:所述集中排水口( I)的頂面低于相應橋面的高度，所述直接排水口(9)的頂面高于橋面高度。5.如權利要求1至4中任一項所述的一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，其特征在于:所述集中排水口( I)與直接排水口( 9)交錯設置。6.如權利要求1至4中任一項所述的一種用于雙層鋼桁梁橋的排水系統，其特征在于:所述集中排水口( I)與直接排水口(9)的頂部均設置有攔污柵(11)。
【文檔編號】E01D19/08GK205557321SQ201620278476
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月6日
【發明人】張成東, 徐科英, 張曉勇, 徐恭義, 肖海珠
【申請人】中鐵大橋勘測設計院集團有限公司