一種新型的帶有自動分離結構的城市道路中央隔離欄的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種新型的帶有自動分離結構的城市道路中央隔離欄，新型隔離欄采用上部護欄與下部基座一體化設計。其中上部護欄按城市道路設計規范采用矩形截面立柱；下部基座采用梯形的平面設計。相鄰隔離欄間上半部分的連接采用矩型塑料材料，可以保證在一般受力情況下隔離欄結構的穩定性；相鄰隔離欄間下半部分的連接采用梯形基座內帶有伸縮彈簧的磁力連接裝置，伸縮彈簧可以保證在一般受力情況下相鄰隔離欄間連接的穩定性，磁力連接裝置可以保證在隔離欄受到較大沖擊力時相鄰隔離欄能自動分離，從而避免發生“連片倒”現象，防止隔離欄過度損壞并且利于維修。本實用新型解決了傳統的整體相連式的城市道路中央隔離欄在外力作用下常發生“連片倒”現象的問題，從而降低了“連片倒”現象給車輛通行，道路交通安全帶來的不良影響，有利于道路交通安全。
【專利說明】
一種新型的帶有自動分離結構的城市道路中央隔離欄
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種城市道路中央隔離欄，特點是帶有自動分離結構。
【背景技術】
[0002]城市道路中央隔離欄通常為整體相連式設計，在外力作用下常發生“連片倒”現象，這將影響道路的正常通行，并可能引發交通事故，而“連片倒”現象也帶來了維修難度大、修復時間長，維修不經濟的一系列問題。針對道路中央隔離欄易發生“連片倒”現象從而引發上述一系列問題的現象，提出一種帶有自動分離結構的新型城市道路中央隔離欄，新型隔離欄相比于傳統的整體相連式隔離欄，具有對車輛通行的影響小、安全性高、事故損失小、隔離欄損壞數量少、修復成本低的優點。
【發明內容】
[0003]本實用新型所解決的技術問題在于提供了一種新型的帶有自動分離結構的城市道路中央隔離欄，解決了傳統的整體相連式的城市道路中央隔離欄在外力作用下常發生“連片倒”現象的問題，從而降低了 “連片倒”現象給車輛通行，道路交通安全帶來的不良影響，有利于道路交通安全。
[0004]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0005]—種新型的帶有自動分離結構的城市道路中央隔離欄，新型隔離欄采用上部護欄與下部基座一體化設計。其中上部護欄按城市道路設計規范采用矩形截面立柱；下部基座采用梯形的平面設計。相鄰隔離欄間上半部分的連接采用矩型塑料材料，可以保證在一般受力情況下隔離欄結構的穩定性;相鄰隔離欄間下半部分的連接采用梯形基座內帶有伸縮彈簧的磁力連接裝置，伸縮彈簧可以保證在一般受力情況下相鄰隔離欄間連接的穩定性，磁力連接裝置可以保證在隔離欄受到較大沖擊力時相鄰隔離欄能自動分離，從而避免發生“連片倒”現象，防止隔離欄過度損壞并且利于維修。
[0006]優選的，相鄰隔離欄間上半部分的連接采用矩型塑料材料，可以保證在一般受力情況下隔離欄結構的穩定性。
[0007]優選的，相鄰隔離欄間下半部分的連接采用梯形基座內帶有伸縮彈簧的磁力連接裝置，伸縮彈簧可以保證在一般受力情況下相鄰隔離欄間連接的穩定性，磁力連接裝置可以保證在隔離欄受到較大沖擊力時相鄰隔離欄能自動分離，從而避免發生“連片倒”現象，防止隔離欄過度損壞并且利于維修。
[0008]有益效果:
[0009]本實用新型中，相鄰隔離欄間上半部分的連接采用矩型塑料材料，可以保證在一般受力情況下隔離欄結構的穩定性;本實用新型中，相鄰隔離欄間下半部分的連接采用梯形基座內帶有伸縮彈簧的磁力連接裝置，伸縮彈簧可以保證在一般受力情況下相鄰隔離欄間連接的穩定性，磁力連接裝置可以保證在隔離欄受到較大沖擊力時相鄰隔離欄能自動分離，從而避免發生“連片倒”現象，防止隔離欄過度損壞并且利于維修。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
[0011 ]圖2為本實用新型的剖視結構示意圖。
[0012]圖3為本實用新型的實際使用模擬圖。
[0013]圖中:1.上部護欄，2.下部基座，3.矩型塑料材料，4.磁力連接裝置，5.伸縮彈簧。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的實現技術手段、創新特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1、圖2，圖3所示，一種新型的帶有自動分離結構的城市道路中央隔離欄，采用上部護欄I與下部基座2—體化設計。其中上部護欄I按城市道路設計規范采用矩形截面立柱;下部基座2采用梯形的平面設計。相鄰隔離欄間上半部分的連接采用矩型塑料材料3，可以保證在一般受力情況下隔離欄結構的穩定性;相鄰隔離欄間下半部分的連接采用梯形基座內帶有伸縮彈簧5的磁力連接裝置4，伸縮彈簧5可以保證在一般受力情況下相鄰隔離欄間連接的穩定性，磁力連接裝置4可以保證在隔離欄受到較大沖擊力時相鄰隔離欄能自動分離，從而避免發生“連片倒”現象，防止隔離欄過度損壞并且利于維修。
[0016]在具體實施例中，相鄰隔離欄間上半部分的連接采用矩型塑料材料3，可以保證在一般受力情況下隔離欄結構的穩定性。
[0017]在具體實施例中，相鄰隔離欄間下半部分的連接采用梯形基座內帶有伸縮彈簧5的磁力連接裝置4，伸縮彈簧5可以保證在一般受力情況下相鄰隔離欄間連接的穩定性，磁力連接裝置4可以保證在隔離欄受到較大沖擊力時相鄰隔離欄能自動分離，從而避免發生“連片倒”現象，防止隔離欄過度損壞并且利于維修。
[0018]本實用新型中，相鄰隔離欄間上半部分的連接采用矩型塑料材料3，可以保證在一般受力情況下隔離欄結構的穩定性;本實用新型中，相鄰隔離欄間下半部分的連接采用梯形基座內帶有伸縮彈簧5的磁力連接裝置4，伸縮彈簧5可以保證在一般受力情況下相鄰隔離欄間連接的穩定性，磁力連接裝置4可以保證在隔離欄受到較大沖擊力時相鄰隔離欄能自動分離，從而避免發生“連片倒”現象，防止隔離欄過度損壞并且利于維修。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種新型的帶有自動分離結構的城市道路中央隔離欄，其特征在于新型隔離欄采用上部護欄與下部基座一體化設計，其中上部護欄按城市道路設計規范采用矩形截面立柱；下部基座采用梯形的平面設計，相鄰隔離欄間上半部分的連接采用矩型塑料材料;相鄰隔離欄間下半部分的連接采用梯形基座內帶有伸縮彈簧的磁力連接裝置。
【文檔編號】E01F15/04GK205474993SQ201620198906
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月16日
【發明人】鄧桃, 王茂霖
【申請人】西南科技大學