一種多功能集成式減速板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能集成式減速板，包括減速板，所述減速板上面設有可伸縮的隔離柱和倒刺路障、以及不同顏色的燈帶組一和燈帶組二，所述燈帶組一和燈帶組二分別通過開關一和開關二與市電相連；所述隔離柱和倒刺路障分別通過電動機一和電動機二控制升降，所述電動機一通過開關三與市電相連，所述電動機二通過開關四與市電相連；本實用新型不僅擁有減速板原有的功能，還通過不同顏色燈帶集成了路況提示燈、隔離柱、倒刺路障的功能，能夠應對更加復雜的交通狀況，同時將多種交通器材的功能集于一身，節省了成本和空間。
【專利說明】
一種多功能集成式減速板
技術領域
[0001]本實用新型涉及交通器材領域，更具體涉及一種多功能集成式減速板，尤其用于道路交通的管理。
【背景技術】
[0002]如今隨著機動車數量的不斷增加，道路交通狀況變得越來越復雜，道路交通的管理需要更多的依賴于一些交通管理器材，而日常生活中一般的減速板往往只有給汽車減速這一單一功能，并不能滿足對于交通管理多方面的需求。即使也有添加動能回收裝置這樣的為減速板添加更多功能的嘗試，也僅僅是錦上添花，對于交通管理來說并無太大幫助。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有技術存在的缺陷，設計了一種可根據繼承了減速、路障、交通狀況提示功能的多功能集成式減速板。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]—種多功能集成式減速板，包括減速板，其特征在于:所述減速板上面設有可伸縮的隔離柱和倒刺路障、以及不同顏色的燈帶組一和燈帶組二，所述燈帶組一和燈帶組二分別通過開關一和開關二與市電相連。
[0006]作為優選，所述隔離柱和倒刺路障分別通過電動機一和電動機二控制升降，所述電動機一通過開關三與市電相連，所述電動機二通過開關四與市電相連。
[0007]作為優選，所述燈帶組一有2-5燈帶，所述燈帶組二也有2-5燈帶，所述隔離柱和倒刺路障的數量均為2-5個。
[0008]本實用新型的有益效果是:不僅擁有減速板原有的功能，還通過不同顏色燈帶集成了路況提示燈、隔離柱、倒刺路障的功能，能夠應對更加復雜的交通狀況，同時將多種交通器材的功能集于一身，節省了成本和空間。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的原理不意圖；
[0010]圖2是本實用新型的電路原理圖；
[0011]圖中，1-減速板，21-燈帶組一，22-燈帶組二，3-隔離柱，5_市電交流電源，4-倒刺路障，61-開關一，62-開關二，63-開關三，64-開關四，71_電動機一，72-電動機二。
【具體實施方式】
[0012]通過以下詳細說明結合附圖可以進一步理解本實用新型的特點和優點。所提供的實施例僅是對本實用新型方法的說明，而不以任何方式限制本實用新型揭示的其余內容。
[0013]如圖1所示，本實用新型采用如下技術方案:一種多功能集成式減速板，包括減速板1，鋪設在所述減速板I上面不同顏色的燈帶組一21和燈帶組二22，以及安裝在減速板I內可伸縮的隔離柱3和同樣安裝在所述減速板I內可伸縮的的倒刺路障4，減速板I內部設置綜合控制電路。
[0014]本實用新型的綜合控制電路如圖2所示，市電交流電源5、開關一61、開關二 62、開關三63、開關四64、電動機一71、電動機二72均設置在減速板I內部，市電交流電源5與燈帶組一 21、開關一 61形成回路，市電交流電源5與燈帶組二 22、開關二 62形成回路，市電交流電源5與電動機一 71、開關三63形成回路，市電交流電源5與電動機二 72、開關四64形成回路，分別用導線連接。
[0015]本實用新型的工作過程:通過開關一61、開關二 62的開斷分別控制燈帶組一 21和燈帶組二 22，而燈帶組一 21和燈帶組二 22均設有三個燈帶。當前方交通正常時，開關一61、開關二62斷開，燈帶組一21和燈帶組二22不亮；當前方交通較為擁堵時，開關一61閉合、開關二62斷開，，燈帶組一21亮而燈帶組二22不亮；當前方交通十分擁堵時，開關一61、開關二62均閉合，燈帶組一21和燈帶組二22全亮。
[0016]通過開關三63控制電動機一71，而電動機一 71控制隔離柱3的升降。不需使用隔離功能時，隔離柱3縮在減速板I內部，當需要升起隔離柱3時，閉合開關三63，使電動機一71啟動，推動隔離3升起。
[0017]通過開關64控制電動機二72，而電動機二 72控制倒刺路障4的升降。不需使用倒刺路障4功能時，倒刺路障4縮在減速板I內部，當需要升起倒刺路障4時，閉合開關四64，使電動機二 72啟動，推動倒刺路障4升起。
[0018]本實用新型不僅擁有減速板原有的功能，還集成了路況提示燈、隔離柱、倒刺路障的功能，能夠應對更加復雜的交通狀況，同時將多種交通器材的功能集于一身，節省了成本和空間。
【主權項】
1.一種多功能集成式減速板，包括減速板(I)，其特征在于:所述減速板(I)上面設有可伸縮的隔離柱(3)和倒刺路障(4)、以及不同顏色的燈帶組一(21)和燈帶組二(22)，所述燈帶組一 (21)和燈帶組二 (22)分別通過開關一 (61)和開關二 (62)與市電相連。2.如權利要求1所述一種多功能集成式減速板，其特征在于:所述隔離柱(3)和倒刺路障(4)分別通過電動機一(71)和電動機二(72)控制升降，所述電動機一(71)通過開關三(63)與市電相連，所述電動機二 (72)通過開關四(64)與市電相連。3.如權利要求2所述一種多功能集成式減速板，其特征在于:所述燈帶組一(21)有2-5燈帶，所述燈帶組二 (22)也有2-5燈帶，所述隔離柱(3)和倒刺路障(4)的數量均為2-5個。
【文檔編號】E01F13/12GK205474919SQ201620256872
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月30日
【發明人】夏方舟
【申請人】武漢大學